[KAU] Nauji Kauno autobusai Solaris Urbino 12

[Al1]

Vaje, kai kurie gaus per galvą

Ją tiesiog nulauš. Bet greičiau dėl keleivių skundų ją išmontuos.

[AutoLiet]

gamyklinės lentelės nefotografavot?

P.s. Kokie per vidurį stovinčių mašinų garažo numeriai? Nuotraukose matosi tik 3 šoninių numeriai (773, 775, 776, 777, 781, 783).

774, 780.

[toleranceofculture]

Ta švieslentė yra aukščiau durų lygio, tad nemanau jog labai trukdys. Na nebent tiems kurie yra virš 2 m., o tokie ir taip pripratę lankstytis

[AutoLiet]

http://foto.terpe.lt/inkelti/20120417/i69_IMG_0008.JPG

O kokia to ekrano funkcija? Jis rodo vairuotojui vaizdą iš salono?

Autobuso "Juodoji dėžė". Autobuse yra dvi kameros. Viena fiksuoja įvykius salone kita išorėje prieš autobusa.

[OneMillion]

ko jus prikibote prie tos svieslentes, gi ji yra auksciau duru virsaus, tai per duris kai lipame,pakausis sveikas, tai sveslentes dar auksciau yra...keistuoliai

[AutoLiet]

O kam tas kaminas ant stogo jiem reikalingas?

Sudegusių dujų išmetimo vamzdis.

[daktaras]

pagaliau!

[Mettal]

Kas skiriasi? Kiek matau tai 4 sedynes perkeltos is desines puses i kaire puse, ten kur anksciau mazdaug per viduri autobuso budavo vezimeliams prisegamos vietos ir tt.. Dar kazkas pasiekeite? Vietu lygiai tiek pat liko sedimu?

Sėdimų vietų žymiai daugiau: dyzeliniuose Soliariuose yra labai didelė aikštelė stovintiems keleiviams ir vaikų ar neįgaliojo vežimėliui. Vilniaus 15-ametrinių aikštelė yra lygiai tokia pati. Dabar gi, neįgaliojo vietą perkėlus arčiau durų pagal "švedų standartą", aikštelės senojoje vietoje išvis nėra, o prie durų ji yra trečdaliu ar visa puse mažesnė.

774, 780.

Ačiū!

[Taut.]

[Al1]

Sėdimų vietų žymiai daugiau: dyzeliniuose Soliariuose yra labai didelė aikštelė stovintiems keleiviams ir vaikų ar neįgaliojo vežimėliui. Vilniaus 15-ametrinių aikštelė yra lygiai tokia pati. Dabar gi, neįgaliojo vietą perkėlus arčiau durų pagal "švedų standartą", aikštelės senojoje vietoje išvis nėra, o prie durų ji yra trečdaliu ar visa puse mažesnė.
Ačiū!

Prastas išplanavimas.

[Vilnietizz]

Prastas išplanavimas.

O kodėl prastas?

[Al1]

Nėra normalios sukaupimo aikštelės. O esama yra "už kampo" - turėklo, todėl funkcijos neatlieka. Įlips kokia mama su vežimėliu kai daugiau keleivių ir teks stumdytis, brautis...

[Kitas Džiugas]

Atvaizdas

Gera nuotrauka – šitas reisas į Kauno Tiekimą važiuoja tik 2 kartus per dieną.

[disident]

Paskutinės dvi reklamos ant Solarių tikrai labai vykusiai atrodo, pakeičia autobuso įvaizdį, padaro tam tikra prasme "tiuninginiu" - ši ir dar tas baltas žalias su lapeliais.

[Taut.]

Gera nuotrauka – šitas reisas į Kauno Tiekimą važiuoja tik 2 kartus per dieną.

Vis tik čia ne vienas iš tų atvejų - švieslentė sako "Į Kauno Ligoninę".

[OneMillion]

Šiandien pristatyti naujieji Solaris autobusai miestiečiams













ir stovas dviračiams, bus toikie 3 bandomieji autobusai

[AutoLiet]

Visų pirma, tai labai smagu stebėti, kaip evoliucionuoja švieslentės. Vilniaus Soliariai troleibusai turi mažytę vienos eilutės lentelę, seniau pirktuose Kauno autobusiose - jau dvejų eilučių. O dabar jau didžiulė lenta

Antras dalykas tai šaip pastebėjimas. Vienoje nuotraukoje autobuso salone matosi... ratas Kas ten?

Atsarginis ratas. Jo vieta aišku ne salone.

[Woolosas]

Pagaliau bent kelete iš Kauno autobusų sumontuoti kondicionieriai ir vasara nebebus taip karšta juose važiuoti.

[liutass]

Apie naujus autobusu tęskite diskusijas čia

[Denis_Simonov]

UAB "Kauno autobusai" įsigijo gamtinėmis dujomis varomus autobusus "Solaris Urbino 12 CNG"
Autobuso "Solaris Urbino 12 CNG" techninės charakteristikos:
Ilgis - 12 000 mm., plotis - 2 550 mm.,aukštis - 3 050 mm. (aukščiausia vieta 3400 mm.)
Variklis - "Cummins", galingumas - 234,8kW (315 AG), darbinis tūris - 8 880 cm3, 6 cilindrai eilėje.
Šie varikliai itin ekologiški, atitinkantys EEV reikalavimus ir "Euro 5" standartus.
Pavarų dėžė - automatinė keturių laipsnių - Voith Diwa 5 (4 pirmyn 1 atgal)
Autobuso talpa - 28 (+1) sėdimos, 57 stovimo vietos, salone įrengta vieta neįgaliam keleiviui su vežimėliu bei dvi mechaninės atkeliamos įvažos.
Autobuso masė - 12 080 kg., maksimali leistina masė - 19 000 kg.

Pora akimirkų iš Kauno Solaris Urbino 12 CNG pristatymo.






© Denis Simonov
Daugiau nuotraukų: http://fotki.yandex.ru/users/vlnauto...ino%2012%20cng