Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Vilniaus autobusų stoties iškėlimas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Vilniaus autobusų stoties iškėlimas

    Apie Vilniaus autobusų stotį Liepkalnio gatvėje.

    Neseniai www.vilnius.borda.ru forume buvo patalpinta nuotrauka, kuri yra kadras iš vaidybinio filmo.

    Tai kinostudijos "Belarusfilm" vaidybinis filmas "Чужое имя", 1966 m. Visas filmas dalimis yra patalpintas Youtube.

    Įdedu nuorodą į šeštą dalį. Nuo maždaug 1 min. 24 sek. iki 1 min. 49 sek. yra nufilmuota stotyje Liepkalnio gatvėje. Matosi geležinkelio viadukas ir juo važiuojantys traukiniai - D ar D1 ir prekinis. Ir autobusai. Į stotį atvyksta PAZ'as su rusiška maršrutine lentele. Speciali, skirta filmui. Maršrutas Nr. 7, maršruto pradžios neįskaičiau, maršruto galas berods "Бродск".

    http://www.youtube.com/watch?v=_xkb1...eature=related



    O čia mano nuotraukos. Pirmoji nuotrauka maždaug iš tos pačios vietos, kaip ir filmuota.



    Aikštėje dabar padangų firma "Egzotika".



    Filmo kadre matosi pastatas Liepkalnio g. 2. Prie jo dabar yra geltonų plytų priestatas ir pristatytas antrasis aukštas.



    Beje, filme dar yra kadras ant tilto per geležinkelį Naujininkuose. Matosi kelynas link Lentvario. Vandentiekio bokštas ir TE du kaminai, iš kurių rūksta dūmai. Po tiltu važiuoja garvežiai ir garas bei dūmai apgaubia ant tilto lėtai einančius ir kalbančius aktorius...

    7 dalis, maždaug nuo 18 sekundės.

    http://www.youtube.com/watch?v=EskJn...eature=related

    #2
    Vilniaus autobusų stoties iškėlimas

    Žurnalas "Statyba ir architektūra" 1966m.



    Comment


      #3
      1973 m. rugpjūčio 16 d. "Komunistinis rytojus".

      Comment


        #4
        Vilniaus autobusų parkas 1981 m. (bukletas)


        (...)

        Laukimo salėje.


        Autobusų stoties peronas.


        Dispečerinės kontrolės ir keleivių informavimo automatizuotos sistemos pultai.


        Patogu mažiesiems keleiviams autobusų stoties motinos ir vaiko kambaryje.


        Autobusų stoties valgykla.


        (...)

        Pirmoji pažintis ir atsisveikinimas su respublikos sostine - autobusų stoties peronas.


        Paskutinis taisė Romas; 2017.01.21, 13:38. Priežastis: Paliktos nuotraukos tik apie autobusų stotį
        "Jeśli kto władzę cierpi, nie mów, że jej słucha;
        Bóg czasem daje władzę w ręce złego ducha."

        Adam Mickiewicz

        Comment


          #5
          Žurnalas "Statyba ir architektūra" 1967 m.



          Comment


            #6
            Laikraštis „Vakarinės naujienos“ 1960 m. sausio 11 d.

            Comment


              #7
              Laikraštis „Vakarinės naujienos“ 1966 m. sausio 25 d.

              Comment


                #8
                Tai net 1966 m. jau biurų pastatą projektavo, bet kažkodėl neįgyvendino...

                Comment


                  #9
                  Parašė Sula Rodyti pranešimą
                  Tai net 1966 m. jau biurų pastatą projektavo, bet kažkodėl neįgyvendino...
                  Tuo metu atrodė perspektyvus rajonas, plius susisiekimas šalia.
                  Flickr

                  Comment


                    #10
                    Vilniaus autobusų stoties iškėlimas

                    Įspėjimas Vilniaus autobusų stočiai: arba susitvarkote, arba iškelsime


                    Skirtingai nei Kauno ir Klaipėdos autobusų stotys, Vilniaus autobusų stotis nepriklauso savivaldybei. Jos 100 proc. akcijų valdo UAB „Vilniaus autobusų stotis“, kurios savininkas – A. Paleičikas.

                    Keista, kad miesto pagrindinė stotis visiškai privati. Matyt, laukinės privatizacijos pasekmė.

                    Comment


                      #11
                      Parašė Sula Rodyti pranešimą
                      Įspėjimas Vilniaus autobusų stočiai: arba susitvarkote, arba iškelsime


                      Skirtingai nei Kauno ir Klaipėdos autobusų stotys, Vilniaus autobusų stotis nepriklauso savivaldybei. Jos 100 proc. akcijų valdo UAB „Vilniaus autobusų stotis“, kurios savininkas – A. Paleičikas.

                      Keista, kad miesto pagrindinė stotis visiškai privati. Matyt, laukinės privatizacijos pasekmė.
                      Tai kad nei Kauno, nei Klaipėdos stotys nepriklauso savivaldybei.
                      Kai tokia ultimatumų kalba prasideda reik ieškot priežasčių, kurios viešai neišsakomos, nebent tai medijų sutirštintos spalvos.

                      Comment


                        #12
                        Panašu, kad pati savivaldybė nežino ko nori: gal liks čia, gal bus Fabijoniškėse...

                        P.S. Pranešimus reikia perkelti į tam skirtą temą.

                        Comment


                          #13
                          Šiaip autobusų antras terminalas yra neįgyvendintas projektas, tai čia kaip dalis iš konteksto neiškrenta
                          Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                          Comment


                            #14
                            Parašė SPX Rodyti pranešimą
                            Šiaip autobusų antras terminalas yra neįgyvendintas projektas, tai čia kaip dalis iš konteksto neiškrenta
                            Kam tas antras terminalas reikalingas? Dabar į Ukmergės plentą važiuojantys autobusai tiesiog sustoja stotelėje ir to pilnai pakanka.
                            Flickr

                            Comment


                              #15
                              Dar kartą Mindaugas Pakalnis parodo, kad savivaldybė ne gyventojų patogumui dirba, o kokių nors verslų interesų, Fabijoniškėse prie Mandarino mat užsimanė...

                              Comment


                                #16
                                Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                                Kam tas antras terminalas reikalingas? Dabar į Ukmergės plentą važiuojantys autobusai tiesiog sustoja stotelėje ir to pilnai pakanka.
                                Aš ne apie reikalingumą, o apie tinkamumą temai.
                                Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                                Comment


                                  #17
                                  Parašė R.D. Rodyti pranešimą
                                  Dar kartą Mindaugas Pakalnis parodo, kad savivaldybė ne gyventojų patogumui dirba, o kokių nors verslų interesų, Fabijoniškėse prie Mandarino mat užsimanė...
                                  Ten savivaldybė jau dabar turi kažkokį autobusų žiedą - parką.

                                  Comment


                                    #18
                                    Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                                    Kam tas antras terminalas reikalingas? Dabar į Ukmergės plentą važiuojantys autobusai tiesiog sustoja stotelėje ir to pilnai pakanka.
                                    Tam, kad panaikinti dabar jau nepatogią stotį prie geležinkelio stoties.

                                    Comment


                                      #19
                                      Parašė Creatium Rodyti pranešimą
                                      Ten savivaldybė jau dabar turi kažkokį autobusų žiedą - parką.
                                      Taip, tai yra žinoma, bet visgi autobusų stotį perkelti iš patogiausios jai vietos šalia geležinkelio stoties, o dar ir oro uostas ne už kalnų lokalizuojasi. Ir dėl rekonstrukcijos. Nepaisant to, kad pati autobusų stoties aikštelė kiek apleista, prastai apšviesta, nekelia daug malonių emocijų, bet pati stotis visai gerai susitvarko, keleivių srautai nėra milžiniški, didelių kamščių nesusidaro ir vidus vizualiai yra paprastas, bet ne apleistas ar kažkaip dar netinkamas.

                                      Comment


                                        #20
                                        Parašė Creatium Rodyti pranešimą
                                        Ten savivaldybė jau dabar turi kažkokį autobusų žiedą - parką.
                                        Ten VT žiedas kažkada buvo planuotas troleibusams, net kontaktinio tinklo apšvietimo stulpai jame likę. Kadangi, Ateities gatve troleibusai, jau greičiausiai, niekada nebevažiuos, tai ir nori kažką ten išspausti. Čia klaustukas man dar. Tas VT žiedas prie mandarino irgi galėtų būt patrauklus užstatymui ir gerokai pakeistų Ateities - Fabijoniškių - Žadiekos gatvių sankryžas.
                                        Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                                        Comment

                                        Working...
                                        X