Metro užsienyje

[Romas]

Budapešto metro sudaro 4 linijos (M1-M4).Linijų ilgis 39 km,o stočių skaičius - 52
Dar yra kelios priemiestinio geležinkelio linijos (H5-H7) kurios galbūt kažkada bus integruotos ir taps metro linija M5
https://en.wikipedia.org/wiki/Budapest_Metro


https://transitmap.net/budapest-metro-2014/

Budapešto metro yra seniausias elektrinis metro Europoje.
Pirmoji metro linija (geltonoji) kuri eina po Andrašio gatve (Andrássy út) buvo atidaryta 1896 metais. Ji iškasta nelabai giliai
Apie 1950-1955 m.

https://katonaapartments.wordpress.c...120-years-old/

Pirmoji linijoje vaizdas šiek tiek archajiškas, bet turbūt atliekama funkcija

[Romas]

Budapešto metro antroji linija M2 (raudonoji) eina tarp didžiausių Keleti (Rytų) ir Déli (Pietų) stočių
Keleti pályaudvar








Déli pályaudvar

[Silber418]

Atnaujinti Stokholmo metro sistemos (Tunnelbana) plėtros planai. Be vykstančių mėlynosios ir žaliosios linijų plėtros darbų, kelių metų eigoje bus pradėti naujos, geltonos, linijos rengimo darbai. Ši metro linija išsiskirs tiek nauju rangos būdu, tiek ir trumpesniais traukiniais bei visišku autonomiškumu. Būsima atkarpa tarp Fridhemsplan ir Älvsjö. Galimi persėdimai į kitas metro linijas ir priemiesčio traukinius (Pendeltåg).

Detaliau.: https://nyatunnelbanan.se/nyhet/gula...lyttar-soderut.

[Etransport]

Rumunija, Bukarešto metro 2024 metais

[Al1]

Astros vis dar važinėja... O žadėjo jau prieš kelis metus nurašyti... Tik kodėl jos taip baisiai ištepliotos? Ir neatrodo, kad išorėje jos nelegaliai apipaišytos... Tik kodėl langus užtepliojo?
Šiaip metro Bukarešte nestandartinis... Traukinių gabaritai gigantomaniški. Tokių plačių niekur nei V. Europoje, nei Rytų Europoje ar buv. TSRS nėra. Šiaip traukiniai įsibėgėja gan lėtai, lyginant su standartiniais tarybiniais metro traukiniais.
Beje, Astra vagonų dizainas nup*zdintas ar tik ne nuo San Francisko sitemos BART... O gal legaliai prie Čiaušesku buvo nupirktas iš JAV traukinio projektas?

[dondc]

Neatrodo, kad išorėje jos nelegaliai apipaišytos... Tik kodėl langus užtepliojo?

Kai daugiau laiko, tai spalvingiau:

[digital]

Šlykštynės.

[Briedis]

https://www.youtube.com/watch?v=Q_Sxq5LPtPM

Like/dislike santykis po šiuo video lengvai šokiruojantis. Tegyvuoja vandalizmas?

[dondc]

Tai ir pirmas komentaras atitinkamas. Auditorija ne namų šeimininkės su kūdikiais ant rankų. Kaip ir kitose srityse, žiūri žmonės tuo besidomintys, kad išmoktų ir perimtų patirtį. Toli ieškoti nereikia – nerasit nei vieno seno Škoda trūliko be išraižytų stiklų. Jie raižyti iš vidaus, taip agresyviai, kaip šiuose moderniuose metro video. Gerai, kad dar žmonės nežino, jog atstovai palikti trūlai žieduose visi su atsidarančiomis durimis. Būtų seniai nieko iš jų nelikę. Reik tik palaukt kol oras išeis iš sistemos. Gal po valandos.
Tiesa, vieną aptaguotą priekyje teko matyti lygiai prieš 10 mėn., Koralų žiede, rezervinį. Buvo atvažiavus policija (aišku, tik dėl formalumo). Kaip bebūtų nuvalo tuos grafičius. Ne betono porėta ir įgerianti siena.

[VLR]

Kalbant apie Rumuniją, už Vilnių mažesnis ir biednesnis Cluj pradeda automatinio metro statybas:
https://www.railwaypro.com/wp/cluj-n...ion-kicks-off/

Didelę dalį finansuos pati Rumunija.

Vis tik Austrijos Vengrijos imperijos urbanizmo kultūros yra pasilikę Rumunijoje, kai mūsų artojėliai tesugeba aplinkkelius tiesti (su sovietiniu ženklinimu ir neatitinkančius jokių kokybės standartų).

[Etransport]

Bulgarija, Sofijos metro 2024

[digital]

Turinas (https://lt.wikipedia.org/wiki/Turino_metropolitenas ):

[digital]

Genuja (https://lt.wikipedia.org/wiki/Genujos_metropolitenas ):



Galima mokėti tiesiog priglaudžiant kortelę arba telefoną (kaip ir Turine), bet čia, deja, neišbandėme: