[KLP] Klaipėdos miesto viešojo transporto istorija

[Sula]

1964 m. Klaipėdos geležinkelio stotis. 8 maršruto autobusas LAZ-695B, v.n. 98-24лид

Ten galiniame plane paminklas Leninui sovi?

[arturiux]

Taip, Leninui.

[Sula]

Taip, Leninui.

Dėkui.
Maniau, kad iki paminklo dabartinėje Atgimimo aikštėje, nieko nebuvo Klaipėdoje šiam veikėjui.

[Briedis]

Papildysiu dar viena šviesaus atminimo Bernardo Aleknavičiaus nuotrauka. Taksi GAZ-21 Volga ir Lenino paminkas prie geležinkelio stoties.


https://www.epaveldas.lt/preview?id=C160000530992

[Briedis]

III tūkstantmečio pradžia. Ikarus 280 prie Biržos tilto.
"Vakarų ekspreso" nuotraukos.

[Briedis]

1997 metai. Privatininkų autobusas 3 maršrute, už jo - maršrutiniai taksi.


Vytauto Karaciejaus nuotr. https://www.epaveldas.lt/preview?id=LIBIS000000470113

Gėda, bet negaliu atpažinti autobuso modelio, kažkoks egzotinis. Vizualiai labai panašus į MB O305, tačiau detalėse slypi skirtumai. Galimai tik važiuoklė MB O305, o kas kėbulo gamintojas - mįslė. Žinovai, reikia jūsų pagalbos

[2107]

Čia labiau bus Mercedes-Benz O307. Pas jį priekinės durys siauresnės ir į išorę atsidarinėjo.

[Briedis]

Čia labiau bus Mercedes-Benz O307. Pas jį priekinės durys siauresnės ir į išorę atsidarinėjo.

Geras pastebėjimas dėl durų, neatkreipiau dėmesio. Bet nuo tikro O307 irgi skiriasi detalėmis - neįprastas bamperis ir priekinės grotelės, visai kitokia stogo ir ratų arkų forma, elektronikos liukas vairuotojo pusėje pakeltas aukščiau.

[AutoLiet]

Aš manau, kad tai Magirus-Deutz standartinis autobusas – Vikipedija (wikipedia.org)

[Briedis]

Aš manau, kad tai Magirus-Deutz standartinis autobusas – Vikipedija (wikipedia.org)

Ačiū! Tikrai, tai Magirus-Deutz L117.

Dar pora nuotraukų iš įspūdingo Vytauto Karaciejaus fondo. 1997 metai. Senamiestis. Tiltų gatvėje karaliauja mikriukai.


https://www.epaveldas.lt/preview?id=LIBIS000000470111


https://www.epaveldas.lt/preview?id=LIBIS000000465443

[ssnaiperis]

Aš manau, kad tai Magirus-Deutz standartinis autobusas – Vikipedija (wikipedia.org)

O ar ne Vetter kartais? Kiek pamenu, buvo irgi šis modelis su O307 važiuokle.

[AutoLiet]

O ar ne Vetter kartais? Kiek pamenu, buvo irgi šis modelis su O307 važiuokle.

Aš taip negalvoju. Neteko matyti ką nors panašaus. Vienintelis kuris turi panašumą prailgintas Vetter 16SM. Prieš autobusų gamybos pabaiga Magirus-Deutz buvo integruojamas į Iveco įmonę ir ant autobusų buvo dedamas papildomas Iveco ženklas. Briedžio atsiustoje nuotraukoje autobuso priekyje matosi nedidelis kvadratinis Iveco logo.

[Briedis]

1999 metai, mikriukų klestėjimo laikmetis. Aikštelėje prie Klaipėdos geležinkelio stoties išsirikiavę 5 ir 8 maršrutų mikriukai.
Nuotraukoje matoma mikroautobusų modelių įvairovė: pirmame plane - pirmos ir antros kartos Ford Transit, tolėliau dešinėje - Mercedes Benz T1, taip pat galima įžvelgti pirmos kartos MB Sprinter modelio siluetą.


Andriaus Juškevičiaus nuotr. https://www.epaveldas.lt/preview?id=LIBIS000000484447

Bėga metai, keičiasi laikai - dabar šioje vietoje susiformavo chaotiška automobilių stovėjimo aikštelė, nei autobusai, nei mikriukai daugiau čia nestovi.

[ssnaiperis]

O ši aikštelė nebūna naudojama 111 maršruto reisams nuo Stoties į Lėbartus? Ar visi dabar (tiek 28, tiek 111) reisus pradeda nuo Autobusų stoties?

[Briedis]

O ši aikštelė nebūna naudojama 111 maršruto reisams nuo Stoties į Lėbartus? Ar visi dabar (tiek 28, tiek 111) reisus pradeda nuo Autobusų stoties?

28 ir 111 važiuoja nuo autobusų stoties. Visa aikštelė prie geležinkelio stoties atiduota chaotiškam automobilių parkavimui.

[taccido]

Klausimas žinovams

Angliškoj Vikipedijoj atradau, kad Klaipėdoje sovietmečiu buvo atgaivintas elektrinis tramvajus, veikė 1950-1967 m. Tas pats įrašyta ir rusiškoje Vikipedijoje, vokiškoje nėra.
Kaip šaltinis nurodomas šitas straipsnis 2017-07-29:

Tramvajus uostamiestyje atgaivintas sovietmečiu (1950 metais), tačiau buvo nepopuliarus. Praėjus 17 metų, 1967-aisiais, jį vėl nutarta uždaryti.

Daugiau skaitykite: https://web.archive.org/web/20170915...dicijas/247962
© Lietuvos žinios

Šitas teiginys atkartotas dar kelis kartus kituose naujienų portaluose 2017-2019 m. (ir minėtose vikipedijose). Jei gerai atsimenu, per Vilniaus mero rinkimus 2018 m. Dainius Kreivys netgi žodžiu yra pasakęs, kad tik Klaipėda sovietmečiu turėjo tramvajų.



Kur pirmiausia atsirado šitas teiginys? Kiek pavyksta rasti, tai buvo 2017-06-14 straipsnis:

Teigiama, kad 1934 m. privataus vietinio radijo savininkų reikalavimu Klaipėdoje tramvajų eismas buvo uždraustas, nes kėlė radijo bangų trukdžius. Visgi likviduoti tramvajų buvo nuspręsta dėl jo nusidėvėjimo bei lėšų nebuvimo jam atnaujinti ir plėsti. Kurį laiką dar veikė atšaka į Smeltę. Tramvajus mieste atgaivintas sovietmečiu (1950 m.), tačiau nebuvo populiarus, todėl 1967 m. uždarytas.
https://ve.lt/naujienos/klaipeda1/kl...vajaus-1559991

Klausimas: koks šito teiginio pagrindas? Gal buvo kažkoks keleivinis reisas į Smeltę? Ar čia krovinių vežimas buvo pavadintas tramvajumi? Nes sunku patikėti, kad Vakarų Ekspreso žurnalistas tokį faktą susigalvotų iš oro.

Papildymas: pasirodo, jau 2012 m. forume buvo trumpa diskusija dėl to pokarinio „tramvajaus“:
https://www.miestai.net/forumas/foru.../page18?t=1858
Visgi į tramvajų tai nepanašu ir informacijos praktiškai nėra.

[Al1]

Nebuvo. Kažkas paleido šitą "naujieną". VE žurnalistai irgi prisiskaitė interneto ir paleido dar kartą šitą istoriją...
Tarybiniais laikais tokio dalyko kaip nepopuliarus VT būti negalėjo. Nes tais laikais dubliuojančio VT nebuvo. Automobilių taip pat mažai. Kelionės kaina buvo maža. Tai ne kaizerinė Vokietija ar Lietuvos valdomas Klaipėdos kraštas, kai VT kaina buvo neadekvati...

Istorija tokia, kad Klaipėda aplamai neturėjo ilgą laiką normalesnio VT. Daugiau mažiau normalesnis miesto autobusų kursavimas atsirado atsirado gal kažkur tik šeštojo dešimtmečio pabaigoje. Iki to laiko buvo vos keli maršrutai su nepakankamu kursavimu ir mažos talpos autobusais. Priežastis paprasta - gyventojų tuo metu buvo mažai. Miestas nebuvo toks išsiplėtęs, bet visgi ištįsęs (Š-P kryptimi) ir tai turėjo savo įtakos VT poreikiui.