[VLN] Vilniaus miesto viešojo transporto istorija

[Linas_72]

Dėl kalnų tikriausiai surasdavo būdų. Žmonės nebuvo tokie išlepę kaip dabar.
Net aš atsimenu, kad 29-as kartais neužvažiuodavo į "gazūchos" kalną kol nepabarstyta.

Šiaip, kai pagalvoji, įkalnė prie televizijos bokšto turbūt nėra statesnė, pavyzdžiui, už įvažiavimą iš Šiaurės gatvės į Uosių gatvę Naujojoje Vilnioje, kuriuo savo laiku važiavo 47-as, 18-as, 67-as autobusai, o dabar važiuoja 115-as.

[Mettal]

Autobusai į Kalno g. važiuoti pradėjo ne taip jau ir seniai - senose schemose ten jokio VT nėra. Sudėtingiau būdavo važiuoti Vilkpėdės g.

[AutoLiet]

Laikraštis „Vakarinės naujienos“ 1967 m. sausio 2 d.

[Linas_72]

Autobusai į Kalno g. važiuoti pradėjo ne taip jau ir seniai - senose schemose ten jokio VT nėra. Sudėtingiau būdavo važiuoti Vilkpėdės g.

Žinoma, Uosių gatvė yra tik pavyzdys. Dėl senumo, tai maždaug 1999-2001 jau važiavo (47 autobusas), taigi Kalno gatvės žiedas jau veikia gal net 17-18 metų -- laikas bėga greitai. Teisybė, žinoma, ta, kad įvažiavimas į Kalno g. žiedą yra ne iš tų laikų, kai 29-as važiavo senu Karoliniškių keliu.

[Zorro]

Žinoma, Uosių gatvė yra tik pavyzdys. Dėl senumo, tai maždaug 1999-2001 jau važiavo (47 autobusas), taigi Kalno gatvės žiedas jau veikia gal net 17-18 metų -- laikas bėga greitai. Teisybė, žinoma, ta, kad įvažiavimas į Kalno g. žiedą yra ne iš tų laikų, kai 29-as važiavo senu Karoliniškių keliu.

Gal prieš 30 metų (maždaug) jau buvo padarytas 18 autobuso užvažiavimas į Kalno g.

[Linas_72]

Gal prieš 30 metų (maždaug) jau buvo padarytas 18 autobuso užvažiavimas į Kalno g.

Turbūt 30 metų dar nėra, bet virš 20 galbūt. Tik ten važiavo 47, ne 18. 18-as važiavo trumpą laiką po to, kai panaikino 47, bet tai labai trumpą laiką. Labai jau nepatogus maršrutas gavosi: užsukdavo į Dvarčionis, tada dar užsukdavo į Kalno gatvę. Po to buvo paleistas 67-as, kuris iki pernai užsukdavo ir į Kalno gatvę iš N. Vilnios pusės.

[Zorro]

Turbūt 30 metų dar nėra, bet virš 20 galbūt. Tik ten važiavo 47, ne 18. 18-as važiavo trumpą laiką po to, kai panaikino 47, bet tai labai trumpą laiką. Labai jau nepatogus maršrutas gavosi: užsukdavo į Dvarčionis, tada dar užsukdavo į Kalno gatvę. Po to buvo paleistas 67-as, kuris iki pernai užsukdavo ir į Kalno gatvę iš N. Vilnios pusės.

Ten užvažiuodavo 18 dar tarybinias laikais, vėliau buvo 47.

[Linas_72]

Ten užvažiuodavo 18 dar tarybinias laikais, vėliau buvo 47.

Gal... Bet 1987 metų plane toks užvažiavimas nėra pažymėtas.

[Zorro]

Gal... Bet 1987 metų plane toks užvažiavimas nėra pažymėtas.

Tai aš parašiau - maždaug prieš 30 metų. Reiškias, ne anksčiau 1987.

[Linas_72]

Tai aš parašiau - maždaug prieš 30 metų. Reiškias, ne anksčiau 1987.

Taip, ir aš linkęs patikėt, bet įrodymų jokių neturiu. N. Vilnioj autobusų maršrutai išvis labai dažnai kaitaliojosi.

[vidoq]

18-as tikrai užvažiuodavo, 1991 m. teko važiuoti su LAZ autobusų.

[Mettal]

N. Vilnioj autobusų maršrutai išvis labai dažnai kaitaliojosi.

Nemanau, kad kaitaliojosi dažniau, nei kuriame kitame rajone.

[Linas_72]

18-as tikrai užvažiuodavo, 1991 m. teko važiuoti su LAZ autobusų.

Aišku. Aš pats tuo metu N. Vilnioje neturėjau jokių reikalų ir ten nevažinėjau, bet remiuosi nvtka tinklaraščio puslapiu.

[AutoLiet]

Laikraštis „Vakarinės naujienos“ 1965 m. lapkričio 19 d.

[lietus]

Gal kiek ne į temą, bet kas toks buvo tas Jabrovas? Ir kuri čia gatvė buvo jo vardu?

[Briedis]

Gal kiek ne į temą, bet kas toks buvo tas Jabrovas?

Jaborovas.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF...B2%D0%B8%D1%87

[lietus]

Jaborovas.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF...B2%D0%B8%D1%87

Ačiū, dabar visakas aišku, tiesiog ne taip perskaičiau pradžioje.

[Linas_72]

Gal kiek ne į temą, bet kas toks buvo tas Jabrovas? Ir kuri čia gatvė buvo jo vardu?

Dabartinė Pelesos gatvė, vėlesniais tarybiniais laikais Tankistų gatvė. Įdomu kitkas: jeigu iš pradžių 1-mas važiavo Pelesos gatve, tai, matyt, įvažiuodavo į ją Liepkalnio gatvės tuneliu. Klausimas būtų, su kuo susijęs maršruto pakeitimas. Ar tik ne būtent tuo laiku buvo atidarytas tiltas virš geležinkelio, jungiantis Švitrigailos (Montvilos) ir Dariaus ir Girėno gatves?

[Sula]

Dabartinė Pelesos gatvė, vėlesniais tarybiniais laikais Tankistų gatvė. Įdomu kitkas: jeigu iš pradžių 1-mas važiavo Pelesos gatve, tai, matyt, įvažiuodavo į ją Liepkalnio gatvės tuneliu. Klausimas būtų, su kuo susijęs maršruto pakeitimas. Ar tik ne būtent tuo laiku buvo atidarytas tiltas virš geležinkelio, jungiantis Švitrigailos (Montvilos) ir Dariaus ir Girėno gatves?

Taip, naujas viadukas per geležinkelį pastatytas.

[vidoq]

Vilnius. 1964 m.



Iš praeities