[KAU] Kauno miesto viešojo transporto istorija

[Elis]

Pirma tai manau čia nėra ką remontuoti, antrą manau čia 328.

328 1994-ais sudegė troleibusų parke. Dar prieš kažkiek laiko transphoto prie 303 ar 304 buvo parašyta kad 1990-1993 m. degė, o nurašyti abu buvo 1999 m.

[OneMillion]

Čia buvo 303 ar 304? Po gaisro lygtais dar buvo suremontuotas ir važinėjo iki 1999 m.

303 ir sudegė tada 3 maršrute. O 304 toliau sau sėkmingai dirbo. 327, 328(vėliau sudegė taip pat )bei 329 tais laikais dirbo 7 maršrute. Vėliau po remonto 303 ir 304 pradėjo dirbti tryliktame kaip ir po 1995 metų birželio mėnesio kai atsirado 14 maršrutas 327 ir 329 perkėlė į šį maršrutą. O 328 jau buvo sudegęs tuo metu jau nepataisomai.

[disident]

303 ir sudegė tada 3 maršrute. O 304 toliau sau sėkmingai dirbo. 327, 328(vėliau sudegė taip pat )bei 329 tais laikais dirbo 7 maršrute. Vėliau po remonto 303 ir 304 pradėjo dirbti tryliktame kaip ir po 1995 metų birželio mėnesio kai atsirado 14 maršrutas 327 ir 329 perkėlė į šį maršrutą. O 328 jau buvo sudegęs tuo metu jau nepataisomai.

Su 327 ar 329 dar 2-u važinėdavau kokiais 2002-2004-ais. Buvo su Samsung reklama.

[rytis001]

Su 327 ar 329 dar 2-u važinėdavau kokiais 2002-2004-ais. Buvo su Samsung reklama.

327 2-u dirbdavo. Dar man tėtis pasakojo, kad kažkada jam teko važiuoti ilgu 10-u maršrutu.

[OneMillion]

tai čia jau paskutiniai metai iki sutrumpinimo dirbo jis antrame tai vienuoliktame.

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno diena“ 1995 m. balandžio 18 d.

[OneMillion]

o Raudonvario pl tada degė 300 kabina, labai gerai pamenu kai gesino dabar jau dėl žalingų įpročių nedirbanti V.K.

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1954 m. spalio 1 d.

[disident]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1954 m. spalio 1 d.

Atvaizdas

Kas dabar yra Kultūros parkas ir Gogolio g?

[vilijampolietis]

Gogolio gatvė - Gimnazijos gatvė
http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=12157

[jRamke]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1954 m. spalio 1 d.

Atvaizdas

Galiu klysti, bet maršrutas "Atrama - Šančiai" neilgai buvo. Turbūt jį panaikinus, maršrutą Nr.1 "Rotušė - Šančiai" einantį per Laisvės al. "stumtelėjo" į Donelaičio g.

O kultūros parkas, manau, yra Vytauto parkas.

Ir dar: maždaug tarp 1951 ir 1959 m. Kęstučio g. turėjo Gorkio g. pavadinimą.

[vilijampolietis]

Bet kai pagalvoji koks keistas maršrutas: Vytauto parkas (prie Sporto halės)-Gimnazijos gatvė...Nei mėsa nei žuvis

[AutoLiet]

Galiu klysti, bet maršrutas "Atrama - Šančiai" neilgai buvo. Turbūt jį panaikinus, maršrutą Nr.1 "Rotušė - Šančiai" einantį per Laisvės al. "stumtelėjo" į Donelaičio g.

O kultūros parkas, manau, yra Vytauto parkas.

Taip, maršrutas "Šančiai - Atrama"" (nr. 17) neilgai buvo, kaip ir maršrutas "Kultūros parkas - Gogolio g." (nr. 21).
Laikraštis „Kauno tiesa“ 1955 m. vasario 27 d.



Kultūros parkas, tai dabartinis Vytauto parkas.
Laikraštis „Kauno tiesa“ 1953 m. birželio 2 d.

[AutoLiet]

Laikraštis „Vakarinės naujienos“ 1968 m. spalio 31 d.

[AutoLiet]

1932 m. Autobusai važinėjo maršrutu Laisvės alėja (apygardos teismas) - Geležiniai vartai.



http://www.epaveldas.lt

[Missoni]

1932 m. Autobusai važinėjo maršrutu Laisvės alėja (apygardos teismas) - Geležiniai vartai.

Atvaizdas


http://www.epaveldas.lt

Įdomu, kokia gi čia vieta?
Radau!!! Dabartinė Višinskio gatvė. Pirmas namas kairėje dabar turi Nr.7, antras su bokšteliu - Nr.9.Bet geležiniai vartai buvo kažkur apie dabartinę Hyper Maximą, tai čia gal buvo autobusų garažai?

[jRamke]

Įdomu, kokia gi čia vieta?
Radau!!! Dabartinė Višinskio gatvė. Pirmas namas kairėje dabar turi Nr.7, antras su bokšteliu - Nr.9.Bet geležiniai vartai buvo kažkur apie dabartinę Hyper Maximą, tai čia gal buvo autobusų garažai?

Taip, Missoni teisus.
Višinskio g. 9a, 9b vienu metu tarpukariu buvo privačios firmos autobusų garažai. Tiesa nedideli. Gali būti, kad minėta firma aptarnavo maršrutą "Apygardos teismas" - "Geležiniai vartai". Jeigu neklystu, forumietis freimq buvo įdėjęs žemėlapį, kur Geležiniai vartai pažymėti ties Gerovės skg., nuo Savanorių pr. sukant į Taikos pr.

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1961 m. kovo 30 d.

[Elis]

Cituoju iš Klaipėdos miesto viešojo transporto istorijos temos.

Streikas tai vienadienė ar kelių dienų akcija. Privatininkai ėmė lįsti visuose didesniuose miestuose apie 1992-93 metus. Vienur jie prigijo, kitur ne. Galiausiai beveik visi numigravo link mikrobų. O pradžioje daugiausiai vežė dideliais autobusais, nors pasitaikydavo ir Latvijų.

Ar Kaune 90-ais yra buvę kokių nors privatininkų bandymų vežioti dideliais autobusais? Ar tik mikriukais?

[Al1]

Buvo. Šiame forume kažkada tai buvo apie tai rašyta, bet nedaug. Aš pats nieko negaliu pasakyti, nes 1991-2000 Kaune buvau vos kelis kartus ir pamenu tik mikrobus ir komercinius "Kauno autobusų" maršrutus (Ikarusai važinėjo).