[LT] Nauji ispaniški autobusai Castrosua

[liutass]

idomu, jeigu patys ispanai pas save pabandytu pasivazineti su tokiais autobusai vidurvasaryje.

[KitoksBrolis]

idomu, jeigu patys ispanai pas save pabandytu pasivazineti su tokiais autobusai vidurvasaryje.

Ispanijoje Castrosua autobusuose veikia klimato kontrolė. Tiesiog mūsų didieji protai atsisakė.

[Garbanius]

Ko jus cia putojates, neisigiline. Su tais kondicionieriais yra gerai kol jie nauji, paskui sugenda ir musu parkuose niekas ju neremontuoja, galu gale gaunasi piningai ismesti i bala. Pagaliau VT pradejo eit teigiama linkme po tiek metu buvusio vegetavimo, o jums vistiek blogai.

[vytauc]

nesuprantu, kas vazineja tais autobusais? Cia juk socialinis transportas, studentams, pensininkams ir bomzams.

Regis buvęs Bogotos meras sakė, kad išsivysčiusi šalis yra ne ta, kur visi turi mašinas, o ta, kur ir turtingi gyventojai važinėja viešuoju transportu.

[Gintaras663]

Ko jus cia putojates, neisigiline. Su tais kondicionieriais yra gerai kol jie nauji, paskui sugenda ir musu parkuose niekas ju neremontuoja, galu gale gaunasi piningai ismesti i bala. Pagaliau VT pradejo eit teigiama linkme po tiek metu buvusio vegetavimo, o jums vistiek blogai.

Pats laikas VAPui galvoti apie sękančius perkamus autobusus su didelėm orlaidėm , kaip pas Škodas arba kaip pas įmontuotus Carrus autobusus tik aišku ne 2,3 langelius o ties kiekvienu langu.

[Eimantas]

Ko jus cia putojates, neisigiline. Su tais kondicionieriais yra gerai kol jie nauji, paskui sugenda ir musu parkuose niekas ju neremontuoja, galu gale gaunasi piningai ismesti i bala. Pagaliau VT pradejo eit teigiama linkme po tiek metu buvusio vegetavimo, o jums vistiek blogai.

Tai sakau tą dalyką padaryti privalomu, ir be jo nepraleisti tech. apžiūros metu.

[KitoksBrolis]

Su tais kondicionieriais yra gerai kol jie nauji, paskui sugenda ir musu parkuose niekas ju neremontuoja, galu gale gaunasi piningai ismesti i bala.

Tai kas kaltas, kad parkai neremontuoja? Keleivis ar parkas? Kodėl keleivis turi kentėti nuo to, kad kai kurie "meistrai" nenori dirbti?

[Garbanius]

Parku biudzetas smarkiai ribotas, aisku galima didint finansavima, bet tuoj lengvuju savininkai prades saukt, kad geriau gatves sutvarkykit

P.S. As ir uz kondicionierius jei tik imanoma. Bent jau Kaune, perkamai naudoti autobusai su jais ir gal vazinejantys VT pakomentuos ar jie veikia visuose autobusuose gautuose po 2011metu?

[Komandoras]

Iš neseniai pirktų 10 ilgintų, 6 Van Hool turi juos ir bent viena sykį teko važiuoti, kai kondicionierius veikė, tai darau prielaidą, kad galbūt jie veikia visuose 6 ilgintuose autobusuose, o be jų, mano žiniomis, kondicionierius turi tik Soliaris CNG

[Garbanius]

Turi kuriu garaziniai numeriai nuo 758-806 ne tiek ir mazai. Bet man ir kitose isskyrus skandinaviskus autobusus kiek pamenu nebuvo karsta. Is kitos puses, Kaune nera tokio pergrusto VT kaip Vilniuj.

[Komandoras]

Negi Berkhof Jonckheer, ir Den Oudsten turi keleivių kabinos kondicionierius? Amžinai karštuose tenka važiuoti...

[0570043]

Negi Berkhof Jonckheer, ir Den Oudsten turi keleivių kabinos kondicionierius? Amžinai karštuose tenka važiuoti...

Beveik visi Vilniaus berghof turi oro kondicionierius, kodel jie neveikia neaisku.

[Gintaras663]

Papildysiu Kaune Den oudsten autobusuose yra tik vairuotojo kabinos kondicionierius, Scaniose yra ventiliacija todėl nebūna tai karšta kai kuriuose. VanHooluose ilguose yra kondicionieriai salono tik ar jie veikia. O dujiniuose Solariuose pas dauguma įjungti net esant nedidelei šilumai

[KitoksBrolis]

Beveik visi Vilniaus berghof turi oro kondicionierius, kodel jie neveikia neaisku.

Nes vairuotojas turi orlaidę, tai kam jungti keleiviams

[Mettal]

Eilinį kartą liutass prisigėrė ir trolina pirmoje pasitaikiusioje temoje. Kiek ilgai dar kabinsitės ant šito kabliuko?

nesuprantu, kas vazineja tais autobusais? Cia juk socialinis transportas, studentams, pensininkams ir bomzams.

Žmonės važiuoja genijau tu...

Nesuprantu kodėl nepirko su kondicionieriais, kaip Kaune dujiniai soliariai, su dabartiniu klimatu vasarą be jo važiuot VT tampa beveik neimanoma.

Viską lemia pinigai.. Gi mūsų valdžiažmogiams reikia įsidėti daugiau sau į kišenę, negu pirkti normalius autobusus su kondicionieriais

Aš važinėju, pilna kainą moku. Automobilį turiu.
Tavo aprašyta nuomonė galioja kompleksuotų postsovietikų mastyme, vakaruose viešuoju transportu pilnai važinėja ir aukšto lygio pajamas gaunantys žmonės.

Visiškai ydinga nuomonė ir nusistatymas. Normaliose šalyse visuomeniniu transportu važinėja, kaip jau kažkas parašė, ir aukštas pajamas gaunantys žmonės, ir ministrai, ir miestų merai. Tai tik čia liko kažkoks nusistatymas, kad jeigu važiuoji visuomeniniu transportu, tai tu nevykėlis, loxas. O jeigu važiuoji su "maršrutke" (stovėdamas, be bilieto, ir t.t.), tai jau "aukštas lygis"...

Regis buvęs Bogotos meras sakė, kad išsivysčiusi šalis yra ne ta, kur visi turi mašinas, o ta, kur ir turtingi gyventojai važinėja viešuoju transportu.

[Al1]

Ko jus cia putojates, neisigiline. Su tais kondicionieriais yra gerai kol jie nauji, paskui sugenda ir musu parkuose niekas ju neremontuoja, galu gale gaunasi piningai ismesti i bala. Pagaliau VT pradejo eit teigiama linkme po tiek metu buvusio vegetavimo, o jums vistiek blogai.

Būtent, suges ir neremontuos. VT vis dėlto vegetuoja. Nes nauji autobusai ir troleibusai buvo perkami ir anksčiau, keleivių kažkodėl buvo gerokai daugiau, nepaisant siautėjančių mikrobų.

Tai sakau tą dalyką padaryti privalomu, ir be jo nepraleisti tech. apžiūros metu.

Ir nebeliks su kuo keleivių vežti.
Pigiau bus duoti kyšį, nei remontuoti.
Vienintelė išeitis Lietuvoje - įstatymiškai nustatyti privalomas orlaides, reglamentuoti jų plotą ir atidarymo tipą (ne atverčiamos, o atstumiamos).

[index]

Nes vairuotojas turi orlaidę, tai kam jungti keleiviams

Būtent. Dar teko nesenai susidurti su tokiu atveju (ir būtent šitame naujame ispaniškame) kai liepė keleiviams užsidaryti orlaides, nes vairuotojas, matai, atsidaręs pas save ir jam skersvėjis traukia.

[Mettal]

Būtent. Dar teko nesenai susidurti su tokiu atveju (ir būtent šitame naujame ispaniškame) kai liepė keleiviams užsidaryti orlaides, nes vairuotojas, matai, atsidaręs pas save ir jam skersvėjis traukia.

Kaimas. Vairuotojo kabinoje yra puikiai veikiantis kondicionierius ir nereikia jo "taupyti geresniems laikams".

[Gintaras663]

Kažkaip užtruko su atvežimu i Kauną Castrosua autobusų, beto jau nebėra Iveco centre Tempus Hybrid CNG.

[KitoksBrolis]

Kažkaip užtruko su atvežimu i Kauną Castrosua autobusų, beto jau nebėra Iveco centre Tempus Hybrid CNG.

Antrasis miestas po Vilniaus, į kurį atvyks naujos transporto priemonės, bus Kaunas. Vienas hibridinis suspaustas gamtines dujas ir elektrą naudojantis „Castrosua Tempus Hybrid" jau atvažiavęs į Lietuvą. Suspaustas gamtines dujas naudojantys „Castrosua City Versus Citelis CNG" turėtų atvykti antrąją birželio savaitę.