Jau galima peržiūrėti planuojamus visus Vilniaus miesto viešojo transporto maršrutus. MARŠRUTAI NUO LIEPOS 1 D.
5GRA atitinka anksčiau buvusį greitąjį 45 maršruto autobusą. Nuo vasaros 45 keisis 5GRA, bet stotelės, kuriose jis nestos tai tos pačios, kaip kadaise nestodavo 45 greitasis.
Jau galima peržiūrėti planuojamus visus Vilniaus miesto viešojo transporto maršrutus. MARŠRUTAI NUO LIEPOS 1 D.
įdomu, pasikoregavo 45, t.y. 5GRA, kuris jau suks pro Antakalnio žiedą. Na toks apendiksas gaunasi, bet keleivių srautas pakankamai didelis, tai gal ir logiška. Bet užtat laiko ekonomija nežinau ar bus labai didelė
Kritinės pastabos vertas "stotelių sumažėjimas", kurių skaičiai atrodo dideli, bet skaičiuoja stoteles į abi maršruto puses, tad...
Mažokai sutaupo Naujosios Vilnios maršrutas, vos 5 min... O ir kiti matysim kaip palaikys užsibrėžtą laiką.
įdomu, pasikoregavo 45, t.y. 5GRA, kuris jau suks pro Antakalnio žiedą. Na toks apendiksas gaunasi, bet keleivių srautas pakankamai didelis, tai gal ir logiška. Bet užtat laiko ekonomija nežinau ar bus labai didelė
Kritinės pastabos vertas "stotelių sumažėjimas", kurių skaičiai atrodo dideli, bet skaičiuoja stoteles į abi maršruto puses, tad...
Mažokai sutaupo Naujosios Vilnios maršrutas, vos 5 min... O ir kiti matysim kaip palaikys užsibrėžtą laiką.
Na, bet manasis - 2GRA maršrutas visoje kelionėje sutaupys visas 20 minučių. O tai jau kažkas. Žinoma, čia važiuojant nuo vieno galo iki kito. Bet net ir ne pilnu maršrutu važiuojant tas pagreitėjimas turėtų pasijausti ženkliai. Gaila tik tai, kad nestoja mano stotelėje prie namų, tai teks su persėdimu važiuot (su T16 iki Spaudos rūmų).
3 Stotis - Dilgynė. Pratęsiamas iki Užusienio, kompensuojant 41-o panaikinimą 5 Pašilaičiai - Saulėtekis. Trumpinamas iki Šiaurės miestelio 13 Žemasis Pavilnys - Liepkalnis. Nuo Stoties nukreipiamas į Vilkpėdę per Kauno, Švitrigailos, Panerių gatves. 21 Lazdynėliai - Centras. Nukreipiamas į Stotį Švitrigailos, Kauno gatvėmis. 26 Stotis - Santariškės. Trumpinamas iki Ozo žiedo ir nukreipiamas 26A trasa. 33 Pašilaičiai - Guriai. Trumpinamas iki Šiaurės miestelio 35 Žalgirio g. - Ožkiniai. Nukreipiamas į Kaimelio žiedą. 36 Žalgirio g. - Naujaneriai. Nukreipiamas į Kaimelio žiedą 42 Stotis - Eišiškių pl. - Salininkai - Pagiriai. Trumpinamas iki Salininkų (Melioratorių st.) 43 Justiniškės - Stotis. Trumpinamas iki Lukiškių 54 Stotis - Pilaitė. Važiuos per Pilaitės pr. Vydūno gatvei liks 4GRA ir 75 55 Grigiškės - Santariškės. Trumpinamas iki Žvėryno žiedo. 55A Greitosios pagalbos ligoninė - Santariškės. Panaikinamas kursavimas savaitgaliais ir švetinėm dienom. 76 Ateities st. - Bireliai. Į Birelius važiuos dabartine 35A trasa (Ožkiniai - Balsių mokykla - Bireliai)
Nauji maršrutai:
57 Ateities st. - Santariškės - Bajorai. Skirtumas nuo A50, kad važiuos gilyn į Bajorus, į Bajorų sodus neužsuks. 58 Stotis - Dzūkų g. - Kalnėnai. Kompensacija už 13-o panaikinimą šioje gatvėje. 68 Žemieji Paneriai - Lentvaris. Naujas maršrutas, skirtas kompensuoti panaikintus 38 ir 99 mikrobus. Važiuos Lentvario gatve iki Lentvario pervažos. 82 Stotis - Lydos pl. - Salininkai - Miškiniai. Trasa analogiška buvusiam šio numerio mikrobui 115 Klinikų st. - Naujoji Vilnia. Trasa analogiška dabartiniam mikrobui. 116 Bukčiai - Gudelių šilas - Žvėrynas. Naujas maršrutas, skirtas aptarnauti Gudelių gyventojus.
2 Šeškinė - Oro uostas 4 Centras - Naujoji Vilnia 6 Fabijoniškės - Vilkpėdė 23 Stotis - Oslo g. - Lazdynai 26A Žaliasis tiltas - Baltupiai - Santariškės 30 Pilaitė - Saulėtekis 41 Stotis - Užusienis
Naikinami troleibusų maršrutai:
5 Žirmūnai - Kalvarijų g. - Stotis 8 Pašilaičiai - Šiaurės miestelis 13 Žirmūnai - Naugarduko g.
Keičiami troleibusų maršrutai:
3 Karoliniškės - Antakalnis Trumpinamas iki Žaliojo tilto. Link Karoliniškių važiuos Šeimyniškių g., Žirmūnų tiltu, toliau įprasta savo trasa. 9 Karoliniškės - Žirmūnai. Trumpinamas iki Šiaurės miestelio.
2 Šeškinė - Oro uostas 4 Centras - Naujoji Vilnia 6 Fabijoniškės - Vilkpėdė 23 Stotis - Oslo g. - Lazdynai 26A Žaliasis tiltas - Baltupiai - Santariškės 30 Pilaitė - Saulėtekis 41 Stotis - Užusienis
Naikinami troleibusų maršrutai:
5 Žirmūnai - Kalvarijų g. - Stotis 8 Pašilaičiai - Šiaurės miestelis 13 Žirmūnai - Naugarduko g.
Keičiami troleibusų maršrutai:
3 Karoliniškės - Antakalnis Trumpinamas iki Žaliojo tilto. Link Karoliniškių važiuos Šeimyniškių g., Žirmūnų tiltu, toliau įprasta savo trasa. 9 Karoliniškės - Žirmūnai. Trumpinamas iki Šiaurės miestelio.
D čia žiniasklaidos išeskaluoti 18 naikinamų troleibusų maršrutų
Kaip ir maniau, Naujosios Vilnios atveju padarė paprasčiausią variantą: dabar kur nestos 6GRA, stoja 74-as, t.y. visose Batoro g. esančiose stotelėse. Idiotizmas, ypač ten, kur dar ir 27 bei 37 stoja. Kurių galų griaunamas šitas labai greitas maršrutas?
Žiūrėkit, pavyzdys S. Batoro gatvė.
44-tas (busimas 6GRA) ten nestos - tai gerai, tačiau visas tas stoteles (tai yra du keleivius per valandą) aptarnaus 74-tas. Taigi, dabar keleiviai, važiuojantys į stotį, kurių yra tikrai daug, turės kratytis autobuse žymiai ilgiau?
Klausimas: kaip padaryti, kad "vilkai būtų sotūs, o ožkos sveikos"? Ogi paprastai, ožiai iš VVT, matyt, negirdėjo apie STOP mygtuką. Ir 6GRA ir 74 gali drąsiai važiuoti visą Batoro g. atkarpą be sustojimų, o esant tiems dviems keleiviams per valandą, jie galės paspausti STOP mygtuką, arba esant stotelėje, pakelti ranką ir autobusas sustos.
Dar visiškai neaišku, kokiu intervalu tie greitieji važinės ir kaip bus praretinti išlikę maršrutai. Bendrai gali gauti totalus pravalas, jei greitieji autobusai kursuos kas 10-15minučių.
Dar visiškai neaišku, kokiu intervalu tie greitieji važinės ir kaip bus praretinti išlikę maršrutai. Bendrai gali gauti totalus pravalas, jei greitieji autobusai kursuos kas 10-15minučių.
Atrodo, kad jau ne kartą buvo skaičiuota, jog tokiam intervalui palaikyti ir likusiems paprastiems autobusų maršrutams aptarnauti nepakaks esamų autobusų.
Nesupratau naujojo 58-o prasmės... Jeigu jau rašo, kad galinis punktas Kalnėnai, tai kodėl negalėjo padaryt Juodupio stotelės? Dabar be logikos gaunasi, kad galinė stotelė Kuprioniškės, o tuščiai važiuoja į Kalnėnus.
Atrodo, kad jau ne kartą buvo skaičiuota, jog tokiam intervalui palaikyti ir likusiems paprastiems autobusų maršrutams aptarnauti nepakaks esamų autobusų.
Na, o savivaldybė skaičiuoja, kad užteks. Tad kažkas kažko nedaskaičiavo arba nesuprato. Esu linkęs tikėti savivaldybe, ji turi 'pačius pačiausius' duomenis ir informaciją.
Comment