[VLN] VT maršrutų tinklo pertvarka

[Mantas95]

Oba >>> http://verslas.delfi.lt/transportas/....d?id=61668403

[Al1]

Mikrobams vis tiek galas. 6 mėnesiai yra didelis laiko tarpas. Per tą laiką firmos užsilenks ar nusipjaus. Savivaldybė temps gumą. O jei ir bus paskelbtas konkursas kokiems keliems užkampio maršrutams, tai žiauriomis ir nepatraukliomis sąlygomis. Jų mikrobininkai nepatenkins ir tuo viskas baigsis.

[Creatium]

Mikrobams vis tiek galas. 6 mėnesiai yra didelis laiko tarpas. Per tą laiką firmos užsilenks ar nusipjaus. Savivaldybė temps gumą. O jei ir bus paskelbtas konkursas kokiems keliems užkampio maršrutams, tai žiauriomis ir nepatraukliomis sąlygomis. Jų mikrobininkai nepatenkins ir tuo viskas baigsis.

Pirma, tai turi būti skelbiami konkursai centre esantiems maršrutams. Kodėl - nesuprasi. Toks sprendimas. Antra, savivaldybė skųs tokį sprendimą, kas reiškia, kad artimiausiu metu mikrobai tikrai neturi tikėtis leidimų vežti žmones. Trečia, savivaldybė planuoja dar kartą teikti tarybai svarstyti konkursų sąlygas dėl privežamųjų maršrutų.

[Al1]

Jokių konkursų centre esantiems maršrutams savivaldybė neprivalo skelbti. Ir iš viso kas tai per maršrutai? Savivaldybė pasakys, kad tokių naujų maršrutų nereikia. Ji tam turi pilną teisę, nes VT organizavimo funkcija priklauso savivaldybei, o ne vežėjams.
Kadangi liepos 1 d. jau ant nosies, tai mikrobai lieka be darbo. Savivaldybė reikalą temps ir dalis mikrobų firmelių užsidarys. Nes laikyti neveikiančią firmą be darbo, mokėti mokesčius ir t.t. joks savininkas nesiryš. Iš dabar veikiančių firmelių liks vos viena kita, kurios užsiims užsakomaisiais pervežimais. Taip pat išliks "Transrevis". Savivaldybės taryba pilnai gali atmesti konkurso skelbimą, arba sąlygas surašyti taip, kad formaliai maršrutai vis tiek liks VVT rankose. Juk ir anksčiau jokių konkursų dėl VVT maršrutų nebūdavo. Viskas vyko formaliai, būdavo išduodama (pratęsiama) licencija. Mikrobus reikia sutriuškinti vieną kartą ir visiems laikams!

[Creatium]

Pritariu tau. Išvis man yra be galo keistas toks konkurencijos tarybos sprendimas. Savivaldybė turi parinkti vežėją. Jokie mikriukai negali pakeisti savivaldybės įmonės dėl pačių elementariausių priežasčių.

[Mantas95]

Dar viena naujai iškepta nuoroda >>> http://verslas.delfi.lt/transportas/....d?id=61670923

[Vilnietizz]

Nors ir naikinami keturi troleibusų maršrutai (5, 8, 11, 13), bet nemažai troleibusų maršrutų yra dažninama, kai kurie net labai. Pokyčiai troleibusų maršrutuose:

1 retinamas darbo dienomis - nuimamas 1 pertraukiamo grafiko troleibusas. Poilsio dienomis troleibusų skaičius nekinta, bet 1 troleibusas iš dvipamainio pervedamas į vienpamainį grafiką.
3 troleibusų skaičius nekinta, bet dėl trumpesnės trasos važiuos dažniau. Maršrutą aptarnaus tik 2-ojo parko troleibusai.
6 darbo dienomis pridedami 2 troleibusai (1 pertraukiamas ir 1 dvipamainis), poilsio dienomis pridedamas 1 vienpamainis troleibusas.
9 poilsio dienomis pridedami 2 vienpamainio grafiko troleibusai.
10 darbo dienomis pridedami 2 dvipamainio grafiko troleibusai, poilsio dienomis pridedami 3 (!) troleibusai (1 dvipamainis ir 2 vienpamainiai).
12 darbo dienomis pridedamas 1 dvipamainio grafiko troleibusas, poilsio dienomis pridedami 2 troleibusai (1 dvipamainis ir 1 vienpamainis).
13 (buvęs 18A) - nuimami du troleibusai (žinoma, abu pertraukiami ).
16 darbo dienomis troleibusų skaičius mažinamas 6 troleibusais nuo 17 iki 11 (nuimami visi 7 pertraukiami troleibusai, bet pridedamas 1 dvipamainis troleibusas, taigi, ne piko metu reisų skaičius net didės ). Poilsio dienomis nuimami 4 troleibusai (1 dvipamainis ir 3 vienpamainiai).
17 darbo dienomis pridedami 3 dvipamainiai troleibusai, poilsio dienomis pridedamas 1 vienpamainio grafiko troleibusas.
19 darbo dienomis nuimami 5 troleibusai (4 pertraukiami troleibusai ir 1 dvipamainis). Poilsio dienomis nuimami 3 troleibusai (1 dvipamainis ir 2 vienpamainiai). Maršrutą aptarnaus tik 2-asis troleibusų parkas.
20 darbo dienomis pridedamas 1 dvipamainio grafiko troleibusas ir abu pertraukiami troleibusais pervedami į dvipamainius grafikus. Paprasčiau kalbant, dabar maršrutu važiuoja 2 autobusai visą dieną ir 2 piko metu. Nuo liepos 1 d. važiuos 5 troleibusai visos dienos metu. Poilsio dienomis troleibusų skaičius nekinta, bet visi 3 troleibusai kursuos visos dienos metu (dabar 2 visą dieną ir 1 vienpamainis).

Taigi dabar maršrutus aptarnaus:
1-asis troleibusų parkas: 2, 4, 6, 10, 12, 14, 15, 17, 20, 21.
2-asis troleibusų parkas: 1, 3, 7, 9, 13, 16, 18, 19.

[Al1]

Tai čia dabar, vasarą. O ateis rugsėjis...

[Vilnietizz]

Na, rugsėjo mėnesį juk bus, kaip ir kiekvienais metais, įvesti rudens-žiemos tvarkaraščiai. Visai įmanoma, kad į kai kuriuos maršrutus bus paleista daugiau troleibusų nei 2012-2013 m. rudens-pavasario sezoną. Galimybių tai padaryti bus, nes, panaikinus 4 minėtus maršrutus, atsilaisvins apie 30 troleibusų. Masinis troleibusų nurašymas juk tikrai neprasidės

[Naujaneriai]

Nors ir naikinami keturi troleibusų maršrutai (5, 8, 11, 13), bet nemažai troleibusų maršrutų yra dažninama, kai kurie net labai. Pokyčiai troleibusų maršrutuose:

1 retinamas darbo dienomis - nuimamas 1 pertraukiamo grafiko troleibusas. Poilsio dienomis troleibusų skaičius nekinta, bet 1 troleibusas iš dvipamainio pervedamas į vienpamainį grafiką.
3 troleibusų skaičius nekinta, bet dėl trumpesnės trasos važiuos dažniau. Maršrutą aptarnaus tik 2-ojo parko troleibusai.
6 darbo dienomis pridedami 2 troleibusai (1 pertraukiamas ir 1 dvipamainis), poilsio dienomis pridedamas 1 vienpamainis troleibusas.
9 poilsio dienomis pridedami 2 vienpamainio grafiko troleibusai.
10 darbo dienomis pridedami 2 dvipamainio grafiko troleibusai, poilsio dienomis pridedami 3 (!) troleibusai (1 dvipamainis ir 2 vienpamainiai).
12 darbo dienomis pridedamas 1 dvipamainio grafiko troleibusas, poilsio dienomis pridedami 2 troleibusai (1 dvipamainis ir 1 vienpamainis).
13 (buvęs 18A) - nuimami du troleibusai (žinoma, abu pertraukiami ).
16 darbo dienomis troleibusų skaičius mažinamas 6 troleibusais nuo 17 iki 11 (nuimami visi 7 pertraukiami troleibusai, bet pridedamas 1 dvipamainis troleibusas, taigi, ne piko metu reisų skaičius net didės ). Poilsio dienomis nuimami 4 troleibusai (1 dvipamainis ir 3 vienpamainiai).
17 darbo dienomis pridedami 3 dvipamainiai troleibusai, poilsio dienomis pridedamas 1 vienpamainio grafiko troleibusas.
19 darbo dienomis nuimami 5 troleibusai (4 pertraukiami troleibusai ir 1 dvipamainis). Poilsio dienomis nuimami 3 troleibusai (1 dvipamainis ir 2 vienpamainiai). Maršrutą aptarnaus tik 2-asis troleibusų parkas.
20 darbo dienomis pridedamas 1 dvipamainio grafiko troleibusas ir abu pertraukiami troleibusais pervedami į dvipamainius grafikus. Paprasčiau kalbant, dabar maršrutu važiuoja 2 autobusai visą dieną ir 2 piko metu. Nuo liepos 1 d. važiuos 5 troleibusai visos dienos metu. Poilsio dienomis troleibusų skaičius nekinta, bet visi 3 troleibusai kursuos visos dienos metu (dabar 2 visą dieną ir 1 vienpamainis).

Taigi dabar maršrutus aptarnaus:
1-asis troleibusų parkas: 2, 4, 6, 10, 12, 14, 15, 17, 20, 21.
2-asis troleibusų parkas: 1, 3, 7, 9, 13, 16, 18, 19.

O kur autobusų pokyčiai?

[Al1]

Masinis troleibusų nurašymas juk tikrai neprasidės

Čia dar didelis klausimas. Galiausiai per du mėnesius, nors ir vasaros, išaiškės reali situacija ir gali būti, kad uždaris kai kuriuos kitus troleibusų maršrutus: 15, 20, 21.

[Vilnietizz]

Čia dar didelis klausimas. Galiausiai per du mėnesius, nors ir vasaros, išaiškės reali situacija ir gali būti, kad uždaris kai kuriuos kitus troleibusų maršrutus: 15, 20, 21.

Visko gali įvykti
Bet kad uždarys 20 maršrutą- labai abejoju. Jis nuo liepos 1 d. kaip tik itin padažnintas, turbūt taip siekiama kompensuoti 5 maršruto naikinimą.

[ssnaiperis]

O kur autobusų pokyčiai?

Matyt rašė ankstesniuose pranešimuose. Pasklaidyk, rasi

[ssnaiperis]

Visko gali įvykti
Bet kad uždarys 20 maršrutą- labai abejoju. Jis nuo liepos 1 d. kaip tik itin padažnintas, turbūt taip siekiama kompensuoti 5 maršruto naikinimą.

Man rodos ta proga būtų galima jį paleisti per Šeimyniškių gatvę (jeigu dar kartelį jį keistų) O ir Šeimyniškių gatvė turėtų susisiekimą su Stotim

[Ametistas]

O kur autobusų pokyčiai?

Gal pirmiau reikėtų padėkoti, o ne priekaištų tonu stebėtis. Pats ir padaryk tą autobusų pokyčių sąrašą, jei toks nedėkingas.

[Vilnietizz]

O kur autobusų pokyčiai?

Prašom

Neapželgiu besikeičiančių trasų, maršrutų numerių, naikinamų maršrutų- visa tai yra ČIA

Greitųjų maršrutų autobusų skaičius:
1G d.d. 13 autobusų (8 visą dieną ir 5 piko metu); p.d. 8 autobusai (6 visą dieną ir 2 vienos pamainos).
2G d.d. 15 autobusų (9 visą dieną ir 6 piko metu); p.d. 8 autobusai (5 visą dieną ir 3 vienos pamainos).
3G d.d. 13 autobusų (8 visą dieną ir 5 piko metu); p.d. 8 autobusai (5 visą dieną ir 3 vienos pamainos).
4G d.d. 15 autobusų (9 visą dieną ir 6 piko metu); p.d. 6 autobusai (5 visą dieną ir 1 vienos pamainos).
5G d.d. 13 autobusų (8 visą dieną ir 5 piko metu); p.d. 6 autobusai (4 visą dieną ir 2 piko metu).
6G d.d. 8 autobusai (4 visą dieną ir 4 piko metu); p.d. 6 autobusai (4 visą dieną ir 2 vienos pamainos).
Viso: d.d. 77 autobusai, p.d. 42 autobusai.

Naujų privežamųjų maršrutų autobusų skaičius:
57 v.d. (visomis dienomis) 1 autobusas visą dieną.
58 v.d. 1 autobusas visą dieną.
60 v.d. 1 autobusas visą dieną.
61 v.d. 1 autobusas visą dieną.
68 d.d. 3 autobusai (2 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 vienos pamainos).
82 d.d. 3 autobusai (2 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 2 autobusai (visą dieną).
115 d.d. 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 1 autobusas (visą dieną).
116 d.d. 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 1 autobusas (visą dieną).
Viso: d.d. 14 autobusų, p.d. 10 autobusų.
Esamų maršrutų autobusų skaičiaus pokyčiai:
3/54 naikinamas maršrutų jungimas. Nuo šiol 3 maršrutu važiuos du pikiniai autobusai (kurie vakare važiuos į parką, o ne į 54 maršrutą), o 54- d.d. 2 visą dieną ir 2 piko metu. Ar maršrutu važiuos vien ilgi, ar vien tik trumpi autobusai- nežinia. Poilsio dienomis 54 maršrute nuimamas 1 vienpamaininio grafiko autobusas.
10 naikinama grafiko jungtis su 76 maršrutu.
13 d.d. -1 pertraukiamo grafiko autobusas.
14/74 d.d. kaip ir kiekvienais metais, vasaros sezonui naikinamas maršrutų jungimas.
18 berods, naikinamas jungimas su 5 maršrutu.
26 realiai 26 maršrutas naikinamas, o šiuo nauju maršrutu važiuos tiek pat autobusų, kiek ir esamu 26A (d.d. 1 visą dieną ir 1 piko metu, p.d. 1 visą dieną ir 1 vienos pamainos).
33 d.d. -1 pertraukiamo grafiko autobusas.
40 d.d. +1 vienpamainio grafiko autobusas, 1 pertraukiamo grafiko autobusas pervedamas į dvipamaininį grafiką. taigi nuo liepos 1 d. važiuos 5 autobusai visą dieną ir 2 piko metu (dabar 3 visą dieną ir 3 piko metu), naikinamas jungimas su 6 maršrutu. p.d. +1 vienpamaininio grafiko autobusas.
43 d.d. vienas iš pertraukiamo grafiko autobusų pervedamas į dvipamaininį. Taigi nuo liepos 1 d. maršrutu kursuos 4 autobusai visą dieną ir 2 piko metu (dabar 3 visą dieną ir 3 piko metu).
49 d.d. +1 dvipamaininis autobusas.
50 d.d. +1 dvipamaininis autobusas.
52 (buvęs 52A) d.d. -1 dvipamaininio grafiko autobusas; p.d. -1 vienpamainio grafiko autobusas.
53 d.d. -1 dvipamaininio grafiko autobusas; p.d. -1 dvipamaininio grafiko autobusas.
55 (buvęs 55A) d.d. nebelieka grafikų jungimo su 59 (dab. 55) maršrutu; nuimamas 1 dvipamaininio grafiko autobusas. p.d. +1 vienpamainio grafiko autobusas.
59 (buvęs 55) d.d. nebelieka grafiku jungimo su 55A maršrutu.
73 d.d. +2 autobusai (1 visą dieną ir 1 pertraukiamas).
76 d.d. nebelieka grafiko jungimo su 35a maršrutu, nes pastarasis naikinamas vasaros sezonui.
78 d.d. + 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 pertraukiamas); p.d. kursuos 2 autobusai visą dieną.
87 p.d. kursuos 1 autobusas visą dieną.

Įdomus faktas: nuo liepos 1 d. nebelieka nei vieno maršrutų jungimo.

[0570043]

Man idomu kur 1719 is 3 persikels?

[Pilaitis]

Nuo rugsėjo aiškiai dažnins, nes turės būti dvidešimčia autobusų daugiau(bent planuota). Plius atvyks panaudoti CNGai.


Kada atvyks Solariai ir ar bus nurašyta nors viena važiuojanti() Karosa?

[Naujaneriai]

Prašom

Neapželgiu besikeičiančių trasų, maršrutų numerių, naikinamų maršrutų- visa tai yra ČIA

Greitųjų maršrutų autobusų skaičius:
1G d.d. 13 autobusų (9 (10?) visą dieną ir 4 (3?) piko metu); p.d. 8 autobusai (6 visą dieną ir 2 vienos pamainos).
2G d.d. 15 autobusų (9 visą dieną ir 6 piko metu); p.d. 8 autobusai (5 visą dieną ir 3 vienos pamainos).
3G d.d. 13 autobusų (9 (10?) visą dieną ir 4 (3?) piko metu); p.d. 8 autobusai (5 visą dieną ir 3 vienos pamainos).
4G d.d. 15 autobusų (9 visą dieną ir 6 piko metu); p.d. 6 autobusai (5 visą dieną ir 1 vienos pamainos).
5G d.d. 13 autobusų (8 (9?) visą dieną ir 5 (4?) piko metu); p.d. 6 autobusai (4 visą dieną ir 2 piko metu).
6G d.d. 8 autobusai (4 visą dieną ir 4 piko metu); p.d. 6 autobusai (4 visą dieną ir 2 vienos pamainos).
Viso: d.d. 77 autobusai, p.d. 42 autobusai.

Naujų privežamųjų maršrutų autobusų skaičius:
57 v.d. (visomis dienomis) 1 autobusas visą dieną.
58 v.d. 1 autobusas visą dieną.
60 v.d. 1 autobusas visą dieną.
61 v.d. 1 autobusas visą dieną.
68 d.d. 3 autobusai (2 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 vienos pamainos).
82 d.d. 3 autobusai (2 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 2 autobusai (visą dieną).
115 d.d. 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 1 autobusas (visą dieną).
116 d.d. 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 piko metu); p.d. 1 autobusas (visą dieną).
Viso: d.d. 14 autobusų, p.d. 10 autobusų.

Esamų maršrutų autobusų skaičiaus pokyčiai:
3/54 naikinamas maršrutų jungimas. Nuo šiol 3 maršrutu važiuos du pikiniai autobusai (kurie vakare važiuos į parką, o ne į 54 maršrutą), o 54- d.d. 2 visą dieną ir 2 piko metu. Ar maršrutu važiuos vien ilgi, ar vien tik trumpi autobusai- nežinia. Poilsio dienomis 54 maršrute nuimamas 1 vienpamaininio grafiko autobusas.
13 d.d. -1 pertraukiamo grafiko autobusas.
14/74 d.d. kaip ir kiekvienais metais, vasaros sezonui naikinamas maršrutų jungimas.
18 berods, naikinamas jungimas su 5 maršrutu.
26 realiai 26 maršrutas naikinamas, o šiuo nauju maršrutu važiuos tiek pat autobusų, kiek ir esamu 26A (d.d. 1 visą dieną ir 1 piko metu, p.d. 1 visą dieną).
33 d.d. -1 pertraukiamo grafiko autobusas.
40 d.d. +1 vienpamainio grafiko autobusas, 1 pertraukiamo grafiko autobusas pervedamas į dvipamaininį grafiką. taigi nuo liepos 1 d. važiuos 5 autobusai visą dieną ir 2 piko metu (dabar 3 visą dieną ir 3 piko metu), naikinamas jungimas su 6 maršrutu. p.d. +1 vienpamaininio grafiko autobusas.
43 d.d. vienas iš pertraukiamo grafiko autobusų pervedamas į dvipamaininį. Taigi nuo liepos 1 d. maršrutu kursuos 4 autobusai visą dieną ir 2 piko metu (dabar 3 visą dieną ir 3 piko metu).
49 d.d. +1 dvipamaininis autobusas.
50 d.d. +1 dvipamaininis autobusas.
52 (buvęs 52A) d.d. -1 dvipamaininio grafiko autobusas; p.d. -1 vienpamainio grafiko autobusas.
53 d.d. -1 dvipamaininio grafiko autobusas; p.d. -1 dvipamaininio grafiko autobusas.
55 (buvęs 55A) d.d. nebelieka grafikų jungimo su 59 (dab. 55) maršrutu. p.d. +1 vienpamainio grafiko autobusas.
59 (buvęs 55) d.d. nebelieka grafiku jungimo su 55A maršrutu; nuimamas 1 dvipamaininio grafiko autobusas.
73 d.d. +2 autobusai (1 visą dieną ir 1 pertraukiamas).
76 d.d. nebelieka grafiko jungimo su 35A maršrutu, todėl nuimamas 1 dvipamaininio grafiko autobusas.
78 d.d. + 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 pertraukiamas); p.d. kursuos 2 autobusai visą dieną.
87 p.d. kursuos 1 autobusas visą dieną.

Įdomus faktas: nuo liepos 1 d. nebelieka nei vieno maršrutų jungimo.

Ačiū.
Papildysiu:
35 d. d. piko metu dirbs 3 autobusai, kaip ir dabar dirba (2 visą dieną ir 1 pertraukiamas), p. d. dirbs 2 autobusai visą dieną.
36 d. d. dirbs 3 autobusai (2 visą dieną ir 1 pertraukiamas), p. d. visą dieną dirbs 2 autobusai.
66 d. d. dirbs 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 pertraukiamas), p. d. visą dieną dirbs 1 autobusas.
Bendrai sudėjus 36 ir 66 darbo dienomis išlieka piko valandomis tie patys 5 autobusai (3 visą dieną ir 2 pertraukiami), poilsio dienomis dirbs tie patys 3 autobusai.

Nežinau, kaip jie susitvarkys su 76 autobuso keleiviais, bet trumpi nuo rudens tikrai nesusitvarkys su padidėjusiu keleivių srautu.

O 76 autobuso mokslo metais vieno autobuso neužteks minimum du autobusai turi būti, nes pagal dabar skelbimą eismo tvarkaraštį mokiniai į pirmą pamoką iš Ožkinių atvyks tik 7:58 val., tai yra nuskambėjus pirmam skambučiui į pamoką. O iš Birelių mokiniai turės praleisti pirmą pamoką ir atvyks tik į antrą pamoką 8:55 val., nuskambėjus antram skambučiui. O 36 ir 66 autobusai į Balsių Mokykla neužsuks, nes jais dirba triašiai autobusai nuo Gegužės mėn. iki rudens vidurio. O įdomu, kaip jie išspręs šią problemą, kad visi mokiniai atvyktų į pirmą pamoką 8:00 val., nevėluodami.

35A šiuo metu yra pirmo poskyrio, o 76 yra antro poskyrio. O MB Citaro 152 priklauso pirmam poskyriui, bet dirba ir antro poskyrio maršrute tai yra 76. Tai įdomu, kaip bus nuo liepos mėn.

[Mettal]

3/54 naikinamas maršrutų jungimas. Nuo šiol 3 maršrutu važiuos du pikiniai autobusai (kurie vakare važiuos į parką, o ne į 54 maršrutą)
78 d.d. + 2 autobusai (1 visą dieną ir 1 pertraukiamas); p.d. kursuos 2 autobusai visą dieną.

Dar tokie pastebėjimai: prieš kokią savaitę 3 maršrute nebuvo žemagrindžio autobuso bei reisų į parką, o 54 žemagrindis buvo tik pertraukiamo grafiko.
78 maršrute, atrodo, pirma planuota darbo d. tik vieną pamaininį autobusą pridėti.

Nuo rugsėjo aiškiai dažnins, nes turės būti dvidešimčia autobusų daugiau(bent planuota). Plius atvyks panaudoti CNGai.
Kada atvyks Solariai ir ar bus nurašyta nors viena važiuojanti() Karosa?

Panaudoti dujiniai autobusai dar nežinia kada atvyks, kaip ir midibusai bei mikroautobusai, kurių reikia naujų maršrutų aptarnavimui.
Spauda rašo, kad Solariai atvyks metų pabaigoje.
Kai tos Karosos jau bus neįmanoma suremontuoti, tada ją nurašys. Dabar, jeigu dar per 5 mėnesius nesugebėjai pastebėti, labai trūksta ilgų autobusų.

Man idomu kur 1719 is 3 persikels?

Bent man logiškiausia atrodytų jo pervedimas į kokį 10 ar 20. Pastarasis žemagrindžių troleibusų išvis niekada nematęs.