Darnus judumas. Viešasis transportas ir dviračiai ar nuosavas automobilis

[Ginthus]

Austrijoje neteko visuomeniniu naudotis, išskyrus slidžių trasos keltuvą.
O su automobilu nesijaučiau antrarūšis - miestų apvažiavimai neužarti, gatvės plačios, parkavimo vietų pakanka.

Tai visai patiko ten, kur miestai nedūsta automobilio kulte? Prie mažesnės konkurencijos gali pasirodyti ir parkingų daugiau ir gatvės platesnės.

[gerietis]

Tai visai patiko ten, kur miestai nedūsta automobilio kulte? Prie mažesnės konkurencijos gali pasirodyti ir parkingų daugiau ir gatvės platesnės.

Ko jiems dūsti, pasidarė pakankamai parkovkių ant žolės ir visi laimingi.

https://goo.gl/maps/KwmsP5opr8Eoqd8Z6

Nuostolį nešantys priemiesčių gyventojai parkuojasi lizinginius SUV'us ant žolės, reikalaudami investicijų į jų komfortą.

https://goo.gl/maps/MjZ3YsLBRtvpgdye7

[MedinisStrazdas]

Austrijoje neteko visuomeniniu naudotis, išskyrus slidžių trasos keltuvą.
O su automobilu nesijaučiau antrarūšis - miestų apvažiavimai neužarti, gatvės plačios, parkavimo vietų pakanka.

Yra teke užvažiuoti į Vieną?

[gerietis]

Yra teke užvažiuoti į Vieną?

Vienoje važinėjausi prieš 10 metų. Na ir Google StreetView šiandien dūriau į random tašką.

[Zefyras]

Ko jiems dūsti, pasidarė pakankamai parkovkių ant žolės ir visi laimingi.

https://goo.gl/maps/KwmsP5opr8Eoqd8Z6

Nuostolį nešantys priemiesčių gyventojai parkuojasi lizinginius SUV'us ant žolės, reikalaudami investicijų į jų komfortą.

https://goo.gl/maps/9TR2H7m58xHfCg4g7

Cha cha cha. Na kad automobilistas rodytų Vieną kaip pavyzdį tai jau geras ironijos lygis Parkavimo aikštelė tiesiai prieš įėjimą į metro. Kaina dienai 4,50 Eur (kas austriškom kainom turbūt nedaug, bet kasdieną važinėjant tai turbūt susidarytų konkreti sumelė). Beje Vienoje VT bilietas kainuoja 365 eurus metams, t.y. 1 eurą dienai. Ir būstas palyginti pigus dėl didelės intervencijos! Tikra Šiaurės Korėja!

[gerietis]

Cha cha cha. Na kad automobilistas rodytų Vieną kaip pavyzdį tai jau geras ironijos lygis Parkavimo aikštelė tiesiai prieš įėjimą į metro. Kaina dienai 4,50 Eur (kas austriškom kainom turbūt nedaug, bet kasdieną važinėjant tai turbūt susidarytų konkreti sumelė). Beje Vienoje VT bilietas kainuoja 365 eurus metams, t.y. 1 eurą dienai. Ir būstas palyginti pigus dėl didelės intervencijos! Tikra Šiaurės Korėja!

4,5 Eur dienai yra pigiau negu Vilniuje Mėlynoje zonoje.
Tik nesupratau ką norėjai pasakyt: kad Viena yra neįveikiamas automobilistams miestas ar kaip?

[MedinisStrazdas]

Vienoje važinėjausi prieš 10 metų. Na ir Google StreetView šiandien dūriau į random tašką.

Kad ten ne Viena o Favoriteno priemiestis, kuriame visokie kaimiečiai pasistato automobilį ir persėda į VT.

4,5 Eur dienai yra pigiau negu Vilniuje Mėlynoje zonoje.
Tik nesupratau ką norėjai pasakyt: kad Viena yra neįveikiamas automobilistams miestas ar kaip?

Pigiau nei netgi geltonoje zonoje šiaip. Jeigu važiuoji į darbą tai geltonoje zonoje gaunasi apie 5.40-6.0 eur.

[Zefyras]

4,5 Eur dienai yra pigiau negu Vilniuje Mėlynoje zonoje.
Tik nesupratau ką norėjai pasakyt: kad Viena yra neįveikiamas automobilistams miestas ar kaip?

Na tai QED kad vieniečiai važinėja mašinomis masiškai, ir nereikia svaigti apie jokius darnius judumus

[gerietis]

Kad ten ne Viena o Favoriteno priemiestis, kuriame visokie kaimiečiai pasistato automobilį ir persėda į VT.

O čia jau Viena? Nereikia pusę juostų panaikinti? Ir kur tramvajaus bėgiai? Juk tramvajus daug kartų efektyvesnė transpoto priemonė.

https://goo.gl/maps/9JG4D9ogyXsNeaR36

[evil]

Kad ten ne Viena o Favoriteno priemiestis, kuriame visokie kaimiečiai pasistato automobilį ir persėda į VT.
Pigiau nei netgi geltonoje zonoje šiaip. Jeigu važiuoji į darbą tai geltonoje zonoje gaunasi apie 5.40-6.0 eur.

Kad nuorodoje pateikta Vienos P+R aikštelė, tai reiktų lygint su atinkamom Vilniuje. Vienoje, pačiame mieste yra ribotas parkavimosi laikas - dvi valandos max ir viskas. Todėl visai darbo dienai ten neprisparkuosi gatvėje, kad ir kaip pigu bebūtų.

[Zefyras]

O čia jau Viena? Nereikia pusę juostų panaikinti? Ir kur tramvajaus bėgiai? Juk tramvajus daug kartų efektyvesnė transpoto priemonė.

https://goo.gl/maps/9JG4D9ogyXsNeaR36

Na jeigu pasižiūrėtum į žemėlapį, o ne šiaip mėtytum random gatves streetview, tai atkreiptum kad šalia eina metro linija, kuri beje dar efektyvesnė už tramvajų esant dideliems srautams.

[Sula]

Na jeigu pasižiūrėtum į žemėlapį, o ne šiaip mėtytum random gatves streetview, tai atkreiptum kad šalia eina metro linija, kuri beje dar efektyvesnė už tramvajų esant dideliems srautams.

Bet klausimas, kodėl nepanaikintos gatvės, 4-ių juostų į vieną pusę.

[Zefyras]

Tai ten tik toje vietoje išplatėjimas, dėl to kad yra sankryža. Gatvė prieš tai eina per kvartalą ir yra dviejų juostų. Gatvė eina palei upės vagą, ji kanalizuota, o šalia dar eina ir metro linija.
Aš net nežinau, ką šitas pavyzdys įrodo - kad Vienoje yra plačios gatvės, kad yra jomis važiuojančių? Tai turbūt nėra nei vieno miesto, kur tokių gatvių nebūtų, klausimas tik kiek tomis gatvėmis besinaudojančiųjų ir kokios alternatyvos yra prieinamos. Koks judėjimas aplinkinėse gatvėse (bent jau toje miesto dalyje, į vakarus nuo Senamiesčio, kur kas trečia gatvė akligatvis, tranzitu gali tik dviračiai važiuoti).

[MedinisStrazdas]

O čia jau Viena? Nereikia pusę juostų panaikinti? Ir kur tramvajaus bėgiai? Juk tramvajus daug kartų efektyvesnė transpoto priemonė.

https://goo.gl/maps/9JG4D9ogyXsNeaR36

Viena, ir taip reikėtu čia sumažinti juostų skaičių. O tramvajaus bėgiai yra šalia, apsidairykite nuotraukoje. Beje čia yra ir tramvajaus bėgiai ir A juosta.

[Ginthus]

Ko jiems dūsti, pasidarė pakankamai parkovkių ant žolės ir visi laimingi.
https://goo.gl/maps/KwmsP5opr8Eoqd8Z6
[/URL]

Rodom tipinį ParkNRide pavyzdį miesto pakraštyje. Nu bet komunistinio VT režimo heitintojas gali to ir nepastebėti...

[gerietis]

Rodom tipinį ParkNRide pavyzdį miesto pakraštyje. Nu bet komunistinio VT režimo heitintojas gali to ir nesuprasti...

nu, ok, nepatikrinau koks ten parkingas. Tai reik suprasti daugiau parkingų Vienoje centro kryptimi nėra? O jei surasiu?

[Ginthus]

nu, ok, nepatikrinau koks ten parkingas. Tai reik suprasti daugiau parkingų Vienoje centro kryptimi nėra? O jei surasiu?

O tai ką tamsta norit įrodyti? Kad civilizuotas pasaulis nepasuko automobilizmo mažinimo kryptimi? Tai galit surast kokį šaltojo karo metų atsarginį pakilimo taką ir juo remiantis užginčyt, kad ten tai vat pilotų genocido bent nevykdo

[gerietis]

O tai ką tamsta norit įrodyti? Kad civilizuotas pasaulis nepasuko automobilizmo mažinimo kryptimi?

Įrodyt nieko nenoriu, tik juokingai atrodo tas "o štai civilizuotam pasaulyje jie nedūsta automobilio kulte...", kai ten ir kamščiai, ir visos skylės automobiliais užparkuotos, ir parkingai "molyne".

Kas čia jeigu ne kultas?

[taccido]

Įrodyt nieko nenoriu, tik juokingai atrodo tas "o štai civilizuotam pasaulyje jie nedūsta automobilio kulte...", kai ten ir kamščiai, ir visos skylės automobiliais užparkuotos, ir parkingai "molyne".

Kas čia jeigu ne kultas?

Nu yra toks dalykėlis kaip VT išvystymas.

Pavyzdys. Įsivaizduokim du žmones. Abu jie turi po 40 kg riebalų. Skamba baisokai, ane?

Bet vienas sveria 180 kg ir riebalai sudaro apie 22 % kūno masės (pvz. Žydrūnas Savickas), o kitas sveria 100 kg ir riebalai sudaro 40 % kūno masės.

Kaip skiriasi vaizdelis tarp 20 % ir 40 %, labai aiškiai matosi paveikslėlyje

[gerietis]

Sakyčiau netgi gerina eismo saugą. O pėstiesiems išvis reiktų uždrausti kirsti gatvę.

Miestas tuo ir skiriasi nuo kaimo, kad kaime kaimiečiai gali vaikščioti pėsčiomis. Deja kai kas bando kaimietiškus papročius (vaiksčiojimas pėsčiomis, bijūnai po balkonu, šiltnamis kieme) diegti miestuose.