[SE] Tramvajai Švedijoje

[Pilaitis]

Perdaryti iš tramvajaus metro?

[Silber418]

Perdaryti iš tramvajaus metro?

Kai kuriuose ruožuose - taip, o kai kuriuose ruožuose tramajai papildytų metro. Tiesą sakant, šiuo klausimu daug nesidomėjau, nes yra svarbesni kiti projektai.

[Silber418]

Stokholmo legvojo geležinkelio linijos (tvärbanan) iki Solna station tiesimo darbai:

1. Sundbyberg centrum, Landsvägen:

(c) SSC, Michau


(c) SSC, Michau


Gatvės gale esantis naujo regioninės geležinkelio linijos Mälarbanan fragmentas (T - būsima metro stotelė, J - priemiestinių traukinių stotelė):

(c) SSC, Michau


(c) SSC, Michau


(c) SSC, Michau


Vaizdas tilto link nuo Solna Business Park:

(c) SSC, Michau


Šaltinis: http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=837

[Silber418]

Taip pat Stokholme bus keičiami lengvojo geležinkelio tramvajai (tvärbanan, nokebybanan ir kt. linijose). 'Bombardier Flexity Swift' bus pakeisti talpesniais 'CAF' (http://www.caf.net/ingles/productos/...d=649&sec=desc).

[Mørtã]

Taip pat Stokholme bus keičiami lengvojo geležinkelio tramvajai (tvärbanan...

O kas yra Stockholme "Lokalbana"?
sl.se schemoje toks transporto tipas yra...

[Silber418]

O kas yra Stockholme "Lokalbana"?
sl.se schemoje toks transporto tipas yra...

Tai ir yra lengvasis geležinkelis, tik pavadintas vienu pavadinimu (Nockebybanan, Lidingöbanan, Tvärbanan, Saltsjöbanan).

[Mørtã]

Taip išeina kiekviena linija turi savo pavadinimą? Ar ne taip? Tavo fotkese Tvärbanan yra 22 linija? Ir kas yra mėlyni autobusai, kuo jie skiriasi nuo raudonų? Greitesni?

[Silber418]

Taip išeina kiekviena linija turi savo pavadinimą? Ar ne taip? Tavo fotkese Tvärbanan yra 22 linija? Ir kas yra mėlyni autobusai, kuo jie skiriasi nuo raudonų? Greitesni?

Taip, priklausomai nuo krypties, kuria vykstama. Tiesą sakant, nežinau, kuri konkrečiai yra nauja tvärbanan linija (pagal žemėlapį).
Mėlyni autobusai kursuoja tik centre (Inner staden), raudoni - centre ir miegamuosiuose rajonuose, apylinkėse (Storstockhom).

[Silber418]

O kas yra Stockholme "Lokalbana"?
sl.se schemoje toks transporto tipas yra...

Beje, schemoje:

Tunnelbana (T) - metro;
Lokalbana (L) - lengvasis geležinkelis;
Pendeltåg (J) - priemiestiniai traukiniai;
Spårvagn (S) - tramvajai;
Blåbuss - mėlynieji (miesto) autobusai;
Buss och närtrafik - autobusai (raudoni).

[Mørtã]

..Tiesą sakant, nežinau, kuri konkrečiai yra nauja tvärbanan linija (pagal žemėlapį)....

Labai paprasta:
http://sv.wikipedia.org/wiki/Tvärbanan

o mėlyni autobusai, kaip supratau - miesto ekspresai (stombusslinjer):
http://sv.wikipedia.org/wiki/Blåbusslinje

[Silber418]

o mėlyni autobusai, kaip supratau - miesto ekspresai (stombusslinjer):
http://sv.wikipedia.org/wiki/Blåbusslinje

Taip, tik tai ne ekspresai.

[Silber418]

Taip pat Stokholme bus keičiami lengvojo geležinkelio tramvajai (tvärbanan, nokebybanan ir kt. linijose). 'Bombardier Flexity Swift' bus pakeisti talpesniais 'CAF' (http://www.caf.net/ingles/productos/...d=649&sec=desc).

Kaip minėjau Stokholmo lengvojo geležinkelio linijose tramvajai bus pakeisti naujais "CAF". Šiame kompanijos "SL" filmuke galite pamatyti naujų transporto priemonių koncepciją:

(c) KanalSL

[Mørtã]

Stockholmo tramvajų linija Djurgårdslinjen 7N

[Mørtã]

[Silber418]

Gražios nuotraukos, Morta. Įdomu, ar pavyko įamžinti ir 'Bombardies Flexity Classic' tramvajų? Nuotraukose matomų senensių tramvajų nėra daug.

[praeivis]

Atvaizdas

Pasiziurekite atidziau kiek jie uzima vietos. O kazkas cia juos siulo paleisti kalvariju gatve...:-)

[Mørtã]

Pasiziurekite atidziau kiek jie uzima vietos. O kazkas cia juos siulo paleisti kalvariju gatve...:-)

Pasiziurek tu atiziau, nieko nepastebi?

[Silber418]

Morta, ar turėjai omenyje toje pačioje linijoje operajamus "Bombardier" tramvajus (kurio vieno fragamentas matomas vinoje iš tamstos pateiktų nuotraukų)?

[Mørtã]

Morta, ar turėjai omenyje toje pačioje linijoje operajamus "Bombardier" tramvajus...

Ne, norejau atkreipti demesi i balta dviguba istisine linija nupaisyta tarp tramvaju keliu. Aisku ji neskirta tramvajams. praievis (kaip visada) mato tik juodaja puse. Furos vairuotojui sunku suprasti kad gatves skirtos ne vien furoms, o pagrinde zmonems. Zmones veza VT ir butent jis turi viespatauti gatvese, o ne asmenines skarbonkes, kaip mano didele dalis lietuviu. Stockholme tap ir yra. Tramvaju juosta, kur tai imanoma, fiziskai atskirta nuo skarbonkiu kelio. Tramvajai sharina savo kelia ir savo stoteles su autobusais (raudonais ir melynais). Dviguba, jei ne triguba nauda. Vaziavau Bombardieru (7 linija) (fotkes bus veliau) nuo vieno galo (Sergel torg) iki kito galo/ziedo (aplink italijos ambasados, Jurgordene) per 15 minuciu. Tramvajus buvo pilnas zmoniu, ne kaik silkes backoj bet pakankamai. Tramas vaziuoja pagal KET, jam galioja visi sviesoforai, kelio zenklai, jis vaziuoja gatve kartu su visu trafiku, kerta kitas gatves, persirikiuoja... bet veza greitai. Va, ko truksta Vilniuje.

[Mørtã]

Stockholmo 7 (ir vienintele) klasikinio gatves tramvajaus linija (Djurgårdslinjen) Sergel torg - Waldemarsudde. Naudojami Bombardier Flexity sekcijiniai vagonai. Linijoje nepiko metu 5 vagonai, vienas "ratas" apie 30 min, t.y. kas 6 min atvaziuoja tramvajus, žinoti tvarkarasti nera prasmes nors jis ir kabo. Nuotraukoje matosi raudonas autobusas kuris naudoja fiziškai atskirtą nuo kitų transporto priemonių tramo kelią ir stotelę savo keleivių į/išlaipnimui: