[SE] Tramvajai Švedijoje

[Silber418]

Stokholmas: lengvojo geležinkelio linija Bromma-Kista-Helenelund

Šių metų lapkričio 9 - gruodžio 21 dienomis vyksta Stokholmo geležinkelio sistemos Tvärbanan linijos pratęsimo projekto galutinio detaliojo plano rengimo darbai.

Tvärbanan atkarpa Kista rajone (šiame rajone galima jungtis su metro)


Šaltinis

Šaltinis: Nu pågår samråd för Tvärbanans Kistagren

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Pirma regioninio lengvojo geležinkelio linija bus tiesiama Lundo mieste. Lengvuoju geležinkeliu bus galima keliauti tarp pagrindinio transporto mazgo Clemenstorget šalia Centrinės geležinkelio stoties ir statomos galingiausios pasaulio laboratorijos European Spallation Source (ESS). Nauja viešojo transporto linija bus galima pasiekti ir miesto ligoninę, IDEON mokslo ir technologijų parką ir kt.
Statybų pradžia vyks kitais metais, o tramvajų eismą planuojama pradėti 2018 m.


Šaltinis

Šaltinis: Historiskt beslut – spårvägen är klubbad

Švedijos Transporto Administracija "Trafikverket" skyrė dalį reikiamo finansavimo tramvajų projekto Skonės Lundo mieste įgyvendinti.
Remiantis išankstiniu planu, Lundo mieste planuojama tiesti tramvajų liniją tarp centrinio transporto terminalo bei mokslo ir technologijų parko IDEON (žr. žemėlapį). Tramvajais bus galima pasiekti šiuo metu statomas sinchrotroninių spindulių laboratoriją MAX IV ir galingiausią pasaulyje neutronų laboratoriją ESS (European Sallation Source).
Jeigu planavimo darbai neužtruks, bėgių tiesimo darbai bus pradėti šiemet. Šis projektas turėtų būti bendros būsimos regioninės lengvojo geležinkelio sistemos dalimi.


Šaltinis

Šaltinis: http://www.sydsvenskan.se/lund/penga...arvagen-i-lund.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Trumpai:

Projekto pavadinimas: Spårvagnar i Skåne (Lund)
Užsakovas: Skånetrafiken
Vieta: Lund C (Clemenstorget) - Science village/ESS, Lundas, Skonės lėnas
Linijos ilgis: 2x5.5 km.
Stotelių skaičius: 9 (ateityje linija gali būti pratęsta iki Dalby)
Tipas: lengvasis geležinkelis (būsimos regioninės lengvojo geležinkelio sistemos dalis)
Sąstatai: ap. 30 m ilgio, 2.65 m pločio (gamintojas dar nežinomas)
Sąstatų talpa: ap. 130 keleivių vienu metu
Intervalas: kas 7-8 min.
Statusas: patvirtintas projektas
Statybų pradžia: 2016 m.
Statybų pabaiga: 2018 m.
Daugiau informacijos: http://www.sparvaglund.se/sv/Om-proj...ary-in-English.

Pirmoji Lundo lengvojo geležinkelio linija



Pageidaujamas sąstatų dizainas (konkretus gamintojas dar nežinomas)



Preliminarus stotelių dizainas



Stotelės

Lund C (Clemenstorget)

Priklausomai nuo pasirinkto naujo geležinkelio stoties pastato projekto, nauja lengvojo geležinkelio stotelė gali būti po žeme.


Šaltinis


Šaltinis

Universitetssjukhuset

Stotelė prie Universitetinės miesto ligoninės


Šaltinis


Šaltinis

Lunds Tekniska Högskola, LTH

Dar viena stotelė bus Lundo technikos universiteto miestelyje. Šiame rajone vyks plėtros darbai.


Šaltinis


Šaltinis

IDEON

Stotelė IDEON mokslo ir technologijų parke. Rajone bus vykdomi plėtros projektai.


Šaltinis


Šaltinis

Höjdpunkten


Šaltinis

Solbjer


Šaltinis

Brunnshög centrum


Šaltinis

Max IV

Stotelė prie naujos laboratorijos.


Šaltinis

Science Village / ESS

Galutinė stotelė prie galingiausios pasaulyje neutronų laboratorijos European Spallation Source (ESS). Vyksta plėtros darbai.


Šaltinis

Projektas bus įgyvendinamas kartu su kitais miesto plėtros projektais. Remiantis 2014 m. duomenimis, Lundo mieste gyvena 115 968 gyventojai. Tai yra trečias didžiausias miestas Skonės lėne. Lundas yra arti didžiausio regione Malmės miesto.

[Silber418]

Radau daugiau įdomios informacijos apie buvusias ir esamas tramvajų sistemas Švedijoje.
XX a. elektrinių tramvajų sistemos egzistavo 14 miestų. Trylikoje miestų egzistavo nuolatos veikianti sistema, o Ulricehamn tramvajų sistema buvo naudojama bandymų metu. Iki elektrinių tramvajų tinklo plėtros, šešių miestų gatvėmis važiavo ir arkliais tempiami tramvajai.
XX - XXI a. tramvajų sistemos Švedijoje (žr. žemėlapį):



Miestas - miesto, kuriame egzistavo/egzistuoja tramvajų sistema, pavadinimas;
Miestas - miesto, kuriame egzistuoja tramvajų sistema šiomis dienomis, pavadinimas;
Miestas - miesto, kuriame tramvajų sistema šiomis dienomis atkuriama arba vyksta sistemos atnaujinimo darbai, pavadinimas.

Gävle: elektrinis tramvajus; 1909-11-13 - 1956-04-05;
Göteborg: arklinis tramvajus, 1879-09-24 - 1902-10-28, elektrinis tramvajus, 1902-08-18 - iki šių dienų;
Helsingborg: elektrinis tramvajus; 1903-06-11 - 1967-09-02; tinklas kuriamas iš naujo (projektas "Spårvagnar i Skåne");
Jönköping: elektrinis tramvajus; 1907-07-12 - 1958-06-07;
Karlskrona: elektrinis tramvajus; 1910-12-21 - 1949-05-15;
Kiruna: elektrinis miesto tramvajus (1907-10-01 - 1958-05-28), elektrinis muziejinis tramvajus (1984 - 1993-08-14);
Lidingö sala (prie Stokholmo): elektrinis tramvajus, šiaurinė atšaka (Norra Lidingöbanan): 1909-11-01 - 1971-06-12, pietinė atšaka (Södra Lidingöbanan): 1907-10-26 - iki šių dienų;
Limhamn (Malmė): arklinis travajus, 1900-07-01 - 1914-09;
Ljunghusen (prie Malmės): 1905-05 - 1924-08;
Malmköping: muziejinis tramvajus; 1969-06-15 - iki šių dienų;
Malmö: arklinis tramvajus (1887-08-28 - 1907-02-02), elektrinis tra,vajus (1906-12-20 - 1973-04-27), muziejinis tramvajus (1987-08-15 - iki šių dienų); tinklas kuriamas iš naujo (projektas "Spårvagnar i Skåne");
Norrköping: elektrinis tramvajus, 1904-03-10 - iki šių dienų;
Ramlösa (prie Helsingborgo): arklinis tramvajus, 1877-06 - 1890-09; tinklas kuriamas iš naujo (projektas "Spårvagnar i Skåne");
Stockholm: arklinis tramvajus (šiaurinis tinklas: 1877-07-10 - 1905-02-10, pietinis tinklas: 1877-08-11 - 1901-11-15), elektrinis tramvajus (įvairių tipų tramvajai ir įvairios atšakos; 1887-08-11 - 1901-11-15, 1901-09-05 - 1916-12-31, 1901-09-05 - iki šių dienų, 1904-02-13 - 1916-12-31, 1924-04-14 - 1929-03-01);
Stocksund (prie Stokholmo): elektrinis tramvajus, 1911-10-15 - 1966-09-25;
Sundsvall: elektrinis tramvajus, 1910-12-21 - 1952-11-09;
Ulricehamn: bandomoji elektrinio tramvajaus linija, (1911);
Uppsala: elektrinis tramvajus, 1906-09-11 - 1953-10-12.

Šaltinis: Svenska Spårvägsstäder. Paspaudę miesto pavadinimo nuorodą, galite atsisiųsti PDF bylą su detalesne informacija apie tramvajų tinklą tam tikrame mieste (švedų kalba).

Šį pranešimą galima patalpinti temos pirmąjame puslapyje. (išskyrus pirmąjį sakinį)

Taigi, sąrašą papildo Lundas (elektrinis tramvajus, 2016 m. [linijos tiesimo darbų pradžia], regioninio lengvojo geležinkelio sistemos dalis). Daugiau informacijos apie lengvojo geležinkelio projektą Lundo mieste galite rasti keliuose ankstesniuose pranešimuose.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Dar kelios "Skånetrafiken" pageidaujamo tramvajų sąstatų ir stotelių dizaino vizualizacijos:


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Potencialiems gamintojams paskelbtas konkursas. Infrastruktūros rengimo darbai Lundo mieste bus pradėti šiemet.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Pietų Švedijos Skonės lėno viešojo transporto bendrovė "Skånetrafiken" paskelbė viešą konkursą potencialiems tramvajų gamintojams. Pirmiausia, iki 2018/19 m. turėtų būti pristatyti 7 sąstatai, o vėliau šių transporto priemonių parką papildys dar keli sąstatai. Konkursui paraiškas bendrovės gali teikti iki šių metų balandžio 15 dienos. Bendrovė taip pat investuoja į depo statybos bei priežiūros darbus ir užsitikrino sutartį, reglamentuojančią tramvajų parko priežiūrą dešimtemčiui.
Bendrovės investicijos į lengvojo geležinkelio linijos projektą, kuris taps būsimo regionino lengvojo geležinkelio dalimi, viršyja 30 mln. Eur.
Infrastruktūros rengimo darbai bus pradėti šiemet.

Viešojo transporto bendrovės "Skånetrafiken" pageidaujamas tramvajų dizainas


Šaltinis

Šaltinis: Skånetrafiken handlar upp spårvagnar till Lund

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Didesnė būsimo ruožo ties IDEON Science park vizualizacija:



Daugiau informacijos apie projektą anglų kalba: Work to start on Lund tramway later this year

[Silber418]

Stokholmas: prioritetiniai projektai

Sverigeförhandlingen pristatė kelis prioritetinius projektus, kurie pagerins susisiekimą bėginiu transportu Stokholmo mieste ir regione.
Tramvajų ir lengvojo geležinkelio sistemoms numatyti sekantys plėtros projektai:

Lengvasis priemiesčio geležinkelis

Roslagsbanan: linijos pratęsimas tarp Stockholms Östra stoties ir Stokholmo centro tunelyje;

Lengvasis geležinkelis (tvärbanan)

Spårväg Syd: naujos linijos tiesimas tarp Älvsjö ir Flemingsberg; nauja jungtis bėginiu transportu tarp Stokholmo ir Huddinge priemiesčio;
Östlig förbindelse: lengvojo geležinkelio jungtis rytų krytimi tarp Sickla ir Värtahamnen uosto; siūloma naudoti dalį būsimo naujo greitkelių tunelio (Stokholmo centro žiedinis apvažiuojamasis kelias - Österleden jungtis).

Šaltinis: http://sverigeforhandlingen.se.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Helsingborge

Kol lengvojo geležinkelio tinklas Helsingborgo mieste dar planavimo stadijoje, miesto viešojo transporto sistemą papildys BRT tipo autobusų trasos su didesnės talpos Van Hool ExquiCity autobusais ("Helsingborgsexpressen"). Analogiškas sprendimas jau įgyvendintas Malmės mieste ("Malmö expressen").
Įgyvendinant projektą bus rekonstruojamos kai kurios gatvės bei įrengiama papildoma infrastruktūra.

Miestas pailgas, kaip Klaipėda Panašus ir gyventojų skaičius.


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Van Hool ExquiCity, Malmė


Šaltinis

Šaltinis: http://www.helsingborg.se/startsida/...borgsexpressen.

[Silber418]

Stokholmas: bėginio transporto schema

Kitokia versija:


Šaltinis

Atnaujinta Stokholmo bėginio transporto (priemiestinių traukinių, metro, lengvojo geležinkelio ir tramvajų) tinklo schema:

Atvaizdas


Žemėlapis papildytas naujomis lengvojo geležinkelio linijomis. Kaip minėjau anksčiau, neužilgo bus pradėti dar vienos lengvojo geležinkelio linijos atkarpos tiesimo darbai.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Kaip minėjau anksčiau, šiemet pietų Švedijos Lundo mieste bus pradėti tiesti lengvojo geležinkelio linijos Lund C - ESS (European Spallation Source (statoma)) bėgiai. Ši linija taps būsimo regioninio lengvojo geležinkelio tinklo tarp Malmės, Lundo bei Helsingborgo miesto dalimi. Štai dar vienas trumpas projekto prezentacinis video (linijos atkarpa bei "Skånetrafiken" pageidaujamas riedmenų dizainas):

Daugiau informacijos apie projektą: http://www.miestai.net/forumas/showp...&postcount=202.

[Silber418]

Geteborgas: nauji tramvajai

Jau žinoma, kad naujų Geteborgo miesto tramvajų sąstatų gamintoju bus tarptautinė bendrovė "Bombardier". Naujieji tramvajai bus Flexity serijos tipo, panašūs į tramvajų sąstatus, šiuo metu eksploatuojamus Dresdene, Brėmene ir Melburne. Pirmieji tramvajai bus pristatyti 2018 metais, o pirmoji pilna partija (40 sąstatų) miestą pasieks iki 2020 metų. Ateityje miesto tramvajų parką papildys dar viena bei didesnė naujų tramvajų partija. Miesto viešojo transporto sprendimu, naujais tramvajais bus keičiami senesi tramvajų sąstatai. Daugiau detalių apie naujų Geteborgo tramvajų dizainą bus skelbiama ateityje.

Senos kartos tramvajaus nuotrauka



Šaltinia: Tilldelningsbeslut i upphandling av nya spårvagnar klart, Göteborg får nya spårvagnar

[Silber418]

Stokholmas: Roslagsbanan atnaujinimas

Pritarta Stokholmo priemiesčio lengvojo geležinkelio sistemos Roslagsbanan atnaujinimo projektui. Per kelis artimiausius metus bus atnaujinama infrastruktūra, kai kuriose vietose bus tiesiami papildomi bėgių ruožai, atnaujinta signalų sistema bei keičiami sąstatai. Taip pat planuose numatomas sistemos pratęsimas ir jungtis su metro sistema (tunnelbana) miesto centre. Ateityje Roslagsbanan lengvojo geležinkelio sistema daugeliu atžvilgių atitiks metro standartą, o esant poreikiui, galės būti pertvarkyta į metro liniją.
Roslagsbanan sistema yra siaurojo geležinkelio sistema, eksploatuojama nuo 1885 m. Kelios linijos su atšakomis aptarnauja keleivių srautus šiaurės rytų Stokholmo priemiesčių kryptimi (žr. žemėlapį, Stockholms Östra - Kårsta/Österskär/Näsbypark). XX a. vykstant metro sistemos rengimo darbams, norėta šią sistemą pertvarkyti į metro, tačiau priimtas sprendimas išsaugoti Roslagsbanan kaip paveldą (kartu su panašia sistema Saltsjöbanan).

Šaltinis: Miljardklartecken för Roslagsbanan

[Al1]

Tai jei jau infrastruktūra daugiau mažiau atitiks metro ir bus nauji tramvajai, koks dar paveldas? Galima iš karto konvertuoti į metro.

[Silber418]

Tai jei jau infrastruktūra daugiau mažiau atitiks metro ir bus nauji tramvajai, koks dar paveldas? Galima iš karto konvertuoti į metro.

Minėtoji lengvojo geležinkelio sistema Roslagsbanan ir dabar nėra senovinė - infrastruktūra atnaujinama ir prižiūrima, o riedmenys taip pat ne senoviniai. Įgyvendinus projektą, pirmiausia, eismas šia siaurojo geležinkelio sistema bus dažnesnis, t.y. panašus į metro.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Dar vienas būsimos lendgvojo geležinkelio linijos žemėlapis:


Šaltinis

Infrastruktūros rengimo darbai bus pradėti šiemet. Kartu vyks miesto plėtros darbai - teritorijoje tarp miesto centro ir naujų laboratorijų (Max iv bei European Spalation Source (ESS)) bus statomi nauji namai, biurų, akademinių pastatų ir studentų bendrabučių komepleksas.

[Silber418]

Jönköping: lengvasis geležinkelis

Didžiausias Småland grafystės miestas Jönköping oficialiai tapo organizacijos "Spårvagnsstäderna" nariu. Organizacija konsultuoja miestus, siekiančius steigti tramvajų/lengvojo geležinkelio sistemas.

Šaltinis Smålands största stad suktar spårväg

O štai ir pirma vizualizacija su Jonšiopingo tramvajais:


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: nauji Roslagsbanan tramvajai

Tarptautinė bendrovė "Stadler" tapo kviestinio konkurso nugalėtoja bei užsitikrino sutartį su Stokholmo viešojo transporto bendrove SL dėl naujų tramvajų sąstatų gamybos priemiesčio geležinkelio sistemai Roslagsbanan. Naujieji sąstatai pasižymės didesne keleivių talpa bei bus pritaikyti atnaujintai signalų sistemai. Pirmoji partija miestą turėtų pasiekti 2020 metais.

Šaltinis: Stadler wins Stockholm Roslagsbanan EMU order

[Silber418]

Stokholmas: Spårväg City

Pastaruoju metu CAF A35 sąstatai papildo kitus tramvajus Spårväg City linijoje:

Sweden Trams Stockholm 1.6.16 by George Woods, on Flickr

Tradiciškai linijoje eksploatuojami Bombardier Flexity Classic tramvajai:

Sweden Trams Stockholm 1.6.16 by George Woods, on Flickr

[Silber418]

Geteborgas: nauji tramvajai

Paskelbtos pirmosios naujų Geteborgo tramvajų vizualizacijos:


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Tramvajų gamintojas yra tarptautinės bendrovės "Bombardier" Švedijos padalinys, išrinktas konkurso nugalėtoju. Pagridinis užsakovų reikalavimas yra naujų sąstatų techniniai parametrai, tinkantys šaltesnio klimato regionui.
Neseniai miesto savivaldybė skandalingai nutraukė sutartį su italų bendrove "AnsaldoBreda", kurios gaminti tramvajai buvo technologiškai nepatikimi ir gerai nepritaikyti žiemai.