[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[John]

Rasizmas ir valstybės išdavystė.

Kaune mane kartą buvo troleibuse prieš mano valią "įkalinusi" vairuotojos Janinos bendramintė, Kauno 11 troleibuso vairuotoja, nes jai nepatiko, kad, jos manymu, fotografavau troleibusą (tiesą sakant, to nedariau, bet tai nėra svarbu). Aš turiu tokį įtarimą, kad joks vairuotojas iš Ganos niekada nieko panašaus nesugalvotų padaryti.

[sindiktas]

O prie ko čia jis? Net Vilniaus taryboje nebedirba. Sprendžia viską valdančioji dauguma.

Sinica prie to, nes čia pasisuko diskusija, gerai vairuotojai iš Ganos ar blogai. Visgi jis bandė eiti į merus. Gali būti, kad bandys ir dar kartą.

Dėl didesnio atlygio, abejoju, ar pavyktų vietinius vairuotojus perauklėti, net jei ir daugiau uždirbti pradėti. Na gal pliusas tas, kad daugiau kitokių žmonių ateitų ir tuos lūzerius būtų galima mesti lauk.

[Vinecko]

Sinica prie to, nes čia pasisuko diskusija, gerai vairuotojai iš Ganos ar blogai. Visgi jis bandė eiti į merus. Gali būti, kad bandys ir dar kartą.

Dėl didesnio atlygio, abejoju, ar pavyktų vietinius vairuotojus perauklėti, net jei ir daugiau uždirbti pradėti. Na gal pliusas tas, kad daugiau kitokių žmonių ateitų ir tuos lūzerius būtų galima mesti lauk.

Na sunku bus surasti apie 2 tūkstančius vairuotoju, nes liga dėl durų bendra.
Paprasčiau būtų pakeisti KBVT, kad atidaryti visas duris privaloma. O už taisyklių nepaisymą piniginė bauda.

[Perfect]

Paprasčiau būtų perdaryti durų valdymą, kad būtų vienas mygtukas visoms durims ir vairuotojai negalėtų atskirai atidarinėti/uždarinėti pasirinktų durų.

[Ignalina]

Paprasčiau būtų perdaryti durų valdymą, kad būtų vienas mygtukas visoms durims ir vairuotojai negalėtų atskirai atidarinėti/uždarinėti pasirinktų durų.

Tada priekinės durys iš lauko būtų užkaltos OSB plokštėmis.

[ssnaiperis]

Kaune mane kartą buvo troleibuse prieš mano valią "įkalinusi" vairuotojos Janinos bendramintė, Kauno 11 troleibuso vairuotoja, nes jai nepatiko, kad, jos manymu, fotografavau troleibusą (tiesą sakant, to nedariau, bet tai nėra svarbu). Aš turiu tokį įtarimą, kad joks vairuotojas iš Ganos niekada nieko panašaus nesugalvotų padaryti.

Siūlyčiau su vairuotoju iš Ganos prasivažiuoti 4G maršruto reisu Pilaitė - AP (Eišiškių pl.), ypatingai nuo Naujininkų su jo "ekskursija" po degalinę šalia Eišiškių - D&G sankryžos (kai pagal grafiką jam priklauso užsipilti Ąžuolijuose), pravažiuoti B. Karvelio gatve, būti pamėgintam išprašytam iš autobuso Eišiškių plento bei Verslo stotelėse ir būti nedavežtam iki Dilgynės bei Ąžuolijų stotelių

Taip, tokia schema turėjau "malonumą" pasivažinėti ir būti išleistam prie autobusų parko. Visą laimė, kad iki sekančio autobuso buvo pakankamas laiko rezervas ir gerai žinau kelio trumpinimus toje pusėje

[MedinisStrazdas]

Tada priekinės durys iš lauko būtų užkaltos OSB plokštėmis.

Esu matęs kaip vauruotojas ištraukė pneumatinę šlangą, kad durys nesidarinėtų.

[mantasm]

Sinica prie to, nes čia pasisuko diskusija, gerai vairuotojai iš Ganos ar blogai. Visgi jis bandė eiti į merus. Gali būti, kad bandys ir dar kartą.

Dėl didesnio atlygio, abejoju, ar pavyktų vietinius vairuotojus perauklėti, net jei ir daugiau uždirbti pradėti. Na gal pliusas tas, kad daugiau kitokių žmonių ateitų ir tuos lūzerius būtų galima mesti lauk.

Ekonomikos 101. Pakilus algoms atsirastų daugiau norinčių. Tada nagliausius už taisyklių nesikaikymą galima išmest, o likę pradėtų vertinti neblogai apmokamą darbo vietą.

O kol kas ima bileką kas su pulsu ir jie puikiai žino, kad jų neišmes. Tai kam dar laikytis bilekokių taisyklių?

[sindiktas]

Ekonomikos 101. Pakilus algoms atsirastų daugiau norinčių. Tada nagliausius už taisyklių nesikaikymą galima išmest, o likę pradėtų vertinti neblogai apmokamą darbo vietą.

O kol kas ima bileką kas su pulsu ir jie puikiai žino, kad jų neišmes. Tai kam dar laikytis bilekokių taisyklių?

Aš tą suprantu. O iš kur paimsi pinigų geriems vairuotojų atlyginimams? Vien iš reakcijos į kainas matyti, kad dauguma žmonių nenori mokėti daugiau.

[mantasm]

Aš tą suprantu. O iš kur paimsi pinigų geriems vairuotojų atlyginimams? Vien iš reakcijos į kainas matyti, kad dauguma žmonių nenori mokėti daugiau.

Pradžioj gal nedaryt visokių laivelių ir panašių piarinių nesąmonių. O pagerinus kokybę gal ir dėl kainos būtų kitoks požiūris.

Ir nereikia pamiršti dramblio kambaryje. Reikia galvoti apie VT rūšis, kurioms reikia mažiau vairuotojų. T.y. bėgius.

[ssnaiperis]

Tada priekinės durys iš lauko būtų užkaltos OSB plokštėmis.

Kodėl Prahoje ar toje pačioje Rygoje tokių prikolų nėra?

[Arunasx]

Kodėl Prahoje ar toje pačioje Rygoje tokių prikolų nėra?

Todėl kad jie neskelbia pasauliui šūkio apie drąsią šalį. Ir reklaminio klipo su bomžais nerodo.

[liudasbar]

Būtent. Geriausia patirtis važiuojant VT būna būtent su Transrevio vairuotojais iš Ganos.

pritariu

[ssnaiperis]

Būtent. Geriausia patirtis važiuojant VT būna būtent su Transrevio vairuotojais iš Ganos.

Nu kaip kam žiūrint - jei yra galimybė jų vengti, vengiu. Ypatingai per renginius centre 88-o, kai paleistas įprasta apylanka, o ten dirbantys ganiečiai sugeba pagal savo sugalvotas "devynių sėdimųjų" apylankas važiuot.
Net žmona vakare buvo specialiai užlaikiusi 88-ą (nes važiavo pora min anksčiau), kad persėsčiau iš kito autobuso (kuris važiavo pagal grafiką), o vairuotojas (visų aukštinamas ganietis) rėžė "man už laukimą niekas nemoka". Apie tai, kad kai kurie važiuoja be šviesų (bent jau Stoties krypties maršrutuose) - čia praleidžiu.

[Justiakas]

Reikia nuimti visų NGO ir apkarpyti valstybinių kontorėlių finansavimą ir bus kas dirba.

[Naujaneriai]

Nu kaip kam žiūrint - jei yra galimybė jų vengti, vengiu. Ypatingai per renginius centre 88-o, kai paleistas įprasta apylanka, o ten dirbantys ganiečiai sugeba pagal savo sugalvotas "devynių sėdimųjų" apylankas važiuot.
Net žmona vakare buvo specialiai užlaikiusi 88-ą (nes važiavo pora min anksčiau), kad persėsčiau iš kito autobuso (kuris važiavo pagal grafiką), o vairuotojas (visų aukštinamas ganietis) rėžė "man už laukimą niekas nemoka". Apie tai, kad kai kurie važiuoja be šviesų (bent jau Stoties krypties maršrutuose) - čia praleidžiu.

Ir dar būna išjungtas stotelių pavadinimų garsinis pranešimas ypač V7059 dirbančiam 57 maršrute.
Tai jiems reikia tokiu atveju pasakyti, kad Jūs važiuojate nepagal patvirtintą laikiną maršruto trasa ir parodyti žemėlapį. Tokius atvejus viešinkite facebook grupėje Lietuvos viešasis transportas ir draugai.

[Naujaneriai]

pritariu

O mūsų atvirkštinė, neskelbia stotelių pavadinimų garso įrašu, o net išjungia jų skelbimą, neperjungia krypčių, o vidiniame ekrane rodo neteisingas stoteles.

[Kitas Džiugas]

Reikia nuimti visų NGO ir apkarpyti valstybinių kontorėlių finansavimą ir bus kas dirba.

Ką tuo pasiektumėt? Kad stotų daug visuomeninės veiklos?

[Sula]

Ką tuo pasiektumėt? Kad stotų daug visuomeninės veiklos?

IMHO tai aliuzija į dabartines JAV. Atleisti tarnautojai nuėjo dirbti vairuotojais?

[Kaid]

Taip atrodytų naujųjų MAN gynybinė siena nuo keleivių jei jie būtų ne naujieji.
Pirmų durų neatidarė, nors stovėjau ir laukiau.
4024: