[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Al1]

Žinoma, kam vargintis. Aš irgi tuščiame vingiuotame kelyje posūkyje išvažiuoju į priešpriešinę juostą, kad nemažinti greičio.

[ejs-ejs]

Oi tas tai jo, sukant iš Justiniškių g. į Laisvės pr. išlenda per visą gretimą juostą. Bet pasukti vairot jie tikrai dažnai nenori. Čia matoma, vietos iš dešinės yra, bet kam vargintis...

Troleibusas ne guminis ir posūkyje nesilanksto. Jei neišvažiuos pakankamai kairiau ir neįvažiuos giliai į sankryžą, pervažiuos ant šaligatvio kažkam per kojas.

[liootas]

Dabar su daug be ūsų važinėjančių troleibusų būtina kelti dubliuojančių mašrutų numerių klausimu. Visiška painiava. Kaip žinoti ne vilniečiui, kad šitas privažiavęs "10 Saulėtekis" yra troleibusas? Dairytis būtinai nuleistų ūsų?

[Kristupas0220]

Tai ne vilnietis prieš lipdamas į troleibusą, dar prieš atvykdamas į miestą jau bus išsinagrinėjęs tokias smulkmenas, o ne ieškos vietoje. Jis peržiūrėjęs maršrutų grafikus atpažins, kad jei užrašas ant švieslentės bus Saulėtekis/Naujininkai (tuo atveju, jei vairuotojas užmiršo pakeisti kryptį švieslentėje) tai bus troleibusas, o jei Markučiai/Fabijoniškės - tai autobusas. Juk nors šie abu 10 maršrutai tam tikroje atkarpoje eina kartu, nei vieno nei kito galinių punktų pavadinimai nesutampa.

[Al1]

10 autobusą pakeisti į 70 ir daugiau iš esmė nieko keisti nereikia. Nes kiti persikirtimai gaunasi tik minimalūs, o 10 troleibusas ir autobusas gan ilgą dalį maršruto važiuoja ta pačia gatve.

[ejs-ejs]

10 autobusą pakeisti į 70 ir daugiau iš esmė nieko keisti nereikia. Nes kiti persikirtimai gaunasi tik minimalūs, o 10 troleibusas ir autobusas gan ilgą dalį maršruto važiuoja ta pačia gatve.

"10" ir "70" per daug vizualiai panašūs, tad toks keitimas nieko neduos. Galima būtų keisti į "1", bet ką darys sodų gyventojai, kurie įpratę važiuoti 1 maršrutu? Ir čia ne sarkazmas, o tipinis DŽUDU atsakymas į bet kokį pasiūlymą pakeisti maršrutą.

Aš jau gelbėjau keleivį iš kibių 6G gniaužtų, kai Lvivo stotelėje įsėdo ne į 4G.

[Al1]

O 10 ir 10 dar labiau panašūs, tiksliau identiški. Kas jau neatskirs 10 nuo 70 ir troleibuso, kuris kitaip nudažytas nei autobusai, tai pats ir kaltas bus. Dabar kažkaip atskiria. Tai kodėl neturėtų atskirti, jei numeriia skirsis?

[ejs-ejs]

O 10 ir 10 dar labiau panašūs, tiksliau identiški. Kas jau neatskirs 10 nuo 70 ir troleibuso, kuris kitaip nudažytas nei autobusai, tai pats ir kaltas bus. Dabar kažkaip atskiria. Tai kodėl neturėtų atskirti, jei numeriia skirsis?

Tai kam tuomet keisti?

Teisingas interfeisas kuriamas taip, kad vienodi elementai atliktų vienodą funkciją ir nebūtų vizualiai panašių, bet skirtingas funkcijas atlikančių elementų.

Transporto maršrutų numeracija ir jos sudarymo principai yra VT sistemos interfeisas.

[liudasbar]

Neryje bus įrengta 14 naujų prieplaukų-stotelių

https://madeinvilnius.lt/naujienos/m...auku-stoteliu/

Kaip JUDU pasiteinsins dėl naujai planuojamų vandens stotelių, kai žmonės prašyte prašo geresnio VT susisiekimo, ypač su tolimesniais rajonais? Primenu, kad viešasis transportas pas mus yra padarytas ne tam, kad būtų patogiau, greičiau negu automobiliu nuvažiuoti, o tam, kad tie, kurie automobilio neturi, galėtų bent kažkaip pasiekti tikslą.

[eigh]

Šiaip tai amazing, kad kiaulės akimis saivaldybė kažkokį turistinį laivelį pardavinėja kaip realų VT sistemos pagerinimą.

[liudasbar]

Šiaip tai amazing, kad kiaulės akimis saivaldybė kažkokį turistinį laivelį pardavinėja kaip realų VT sistemos pagerinimą.

Pasižadėjo neviršyti 4 mln. eurų. Įdarbins tris savivaldybės įmones (paslaugas teiks VVT, į sutarties pasirašymą įtrauks SP, infrą prižiūrės Grinda), keliolikai metų į priekį kažkokiam iš lempos sugalvotam projektui pinigėlių paskirs, savivaldybės įmonės finansavimo gaus, kažkiek tam, kažkiek anam. Gerai prastūmė šitą ch**ią. O kiek tų pinigų galėtų paskirti realiam viešojo transporto vystymui ir esamų problemų tvarkymui.

[Obi-Wan Kenobi]

Jau geriau korupcija, prieš ją bent jau galima kovoti teisiniais metodais. O kaip kovoti prieš aktyvų idiotą?

[Nikas]

Jau geriau korupcija, prieš ją bent jau galima kovoti teisiniais metodais. O kaip kovoti prieš aktyvų idiotą?

Balsais per rinkimus.

[liudasbar]

Balsais per rinkimus.

Sunkiai realu. Kažkurioj temoj gi rašė, kad paskaičius komentarus po kokiais MadeInVilnius puslapio, Reidas Vilniuje grupės Facebook įrašais, galima susidaryti įspūdį, jog žmonėms reikia plačiausių gatvių, didžiausių parkingų ir tik tokiais būdais jų prizmėje "kamščiai sumažės". T.y., kokios idėjos populiarios tarp visuomenės, tomis ir laimės valdantieji. Reziume, kvaila visuomenė renka kvailus valdančiuosius, kuri priima kvailus sprendimus.

Tačiau, jeigu miestai.lt bendruomėje gvildenamos idėjos ir nesamoningos infros pastebėjimai plistų ne tik per "Vilnius.WTF" puslapius, "WTF, Vilniau? Juk tikrai galime geriau!" grupes, bet ir platesnėje žurnalistikos plotmėje - pokyčiai, tikėtina, aplankytų žymiai greičiau.

[Obi-Wan Kenobi]

Balsais per rinkimus.

Nu tikrai! Kaip aš apie tai nepagalvojau.

[Kaid]

Kaip JUDU pasiteinsins dėl naujai planuojamų vandens stotelių, kai žmonės prašyte prašo geresnio VT susisiekimo, ypač su tolimesniais rajonais? Primenu, kad viešasis transportas pas mus yra padarytas ne tam, kad būtų patogiau, greičiau negu automobiliu nuvažiuoti, o tam, kad tie, kurie automobilio neturi, galėtų bent kažkaip pasiekti tikslą.

Jie nesiteisins.
Teisintis turėtų miesto taryba, kuriai kažkas pakišo skaidres su suklastotais esamų VT maršrutų laikais, t. y. tarybai buvo pristatyta, jog laiveliai 1,5-2 kartus greičiau įveiks maršrutus nei troleibusai (net ir prieš srovę). Dar žinau, jog skaidres parengė po JUDU vėliavą, bet skaičiai buvo nurodyti savivaldybės.

[Arunasx]

Balsais per rinkimus.

Liko 2 metai ir tikiuosi atsiras kitas stiprus kandidatas. zuokula sėdi Seime, gal kažkiek tai jį stabdys, nors realiai manau vistiek bandys. Tikrai jam banas.
O ar bus rimtų - pamatysime, nes pradedant nuo totalaus A juostų sąvokų ignoravimo yra nusikalstamas elgesys.

[ejs-ejs]

Jie nesiteisins.
Teisintis turėtų miesto taryba, kuriai kažkas pakišo skaidres su suklastotais esamų VT maršrutų laikais, t. y. tarybai buvo pristatyta, jog laiveliai 1,5-2 kartus greičiau įveiks maršrutus nei troleibusai (net ir prieš srovę). Dar žinau, jog skaidres parengė po JUDU vėliavą, bet skaičiai buvo nurodyti savivaldybės.

Aha, ir vėl aplinka kalta.
Tas 'Kažkas' turi vardą, pavardę ir pareigas.

[Maalinauskas]

Tačiau, jeigu miestai.lt bendruomėje gvildenamos idėjos ir nesamoningos infros pastebėjimai plistų ne tik per "Vilnius.WTF" puslapius, "WTF, Vilniau? Juk tikrai galime geriau!" grupes, bet ir platesnėje žurnalistikos plotmėje - pokyčiai, tikėtina, aplankytų žymiai greičiau.

Norint kad tai nors kada įvyktų, pirmiausiai reikia kad pasikeistų minėtų grupių adminai, nes dabar trindiec - įžeidinėjimai, valdžios pareigūnų tujinimas, visokie tokie labai "juokingi" bajeriukai apie eksvaldą ir pan., kas palieka įspūdį kaip apie susireikšminusius paauglius ir atbaido rimtus žmones. Čia offtopic, bet pamenu, jaunuolis žiemą važiavo apledėjusiu dviračių taku, nusivertė ir apie tai pasiskundė vienoje iš tų grupių, sekėjai pradėjo rašyti kad tai normalu, nėra čia ko žiemą su vasarinėm padangom važinėt, kas labai nepatiko vienam adminui. Tai jis išbanino ne tik tuos kurie komentavo, bet ir tuos, kurie laikino anų žmonių komentarus (apie tai pats viešai paskelbė). Nepamenu kuriame konkrečiai puslapyje tai buvo, bet tai pamatęs nusprendžiau iš karto su juos atsisveikinti. Tai ką jūs ten iš žurnalistų/kitų rimtų žmonių pritrauksit su tokiu elgesiu.

[digital]

Tai jis išbanino ne tik tuos kurie komentavo, bet ir tuos, kurie laikino anų žmonių komentarus (apie tai pats viešai paskelbė).

SoulMulticast , tai tiesa, baninai ir už laikus?