[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[sindiktas]

Draugas yra pakilęs su motociklu į orą perskridęs duobę. Esu matęs, kaip per greitai važiavusio ilgojo Solaris troleibuso vairuotojas stotelėje išlipęs reguliavo nusireguliavusį veidrodį. Su dviračiu ten pakėlęs šikną važiuoju, lyg dalyvaučiau rodeo. Sekantis pasikratymo etapas būtų Gėlių g., pvz. tam pačiam 7 maršrutui. Visur kitur, normaliai.

P. S. Ukraina jau nenaudoja mūsų turimų Škodų. Ten tik, kaip atsarginės voliojasi jos, sugedus naujiems troleibusams.

Ar visa Ukraina ar tik sostinė?

[kaziukas_jonas]

P. S. Ukraina jau nenaudoja mūsų turimų Škodų. Ten tik, kaip atsarginės voliojasi jos, sugedus naujiems troleibusams.

Rivnėje dar važinėja 9tr

O čia dar ir 14tr, 2022m.

[Sula]

Apačioje ne Škoda, o vietinis JuMZ T2
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%AE...%D0%97_%D0%A22

[kaziukas_jonas]

Apačioje ne Škoda, o vietinis JuMZ T2
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%AE...%D0%97_%D0%A22

Vaje, panašūs... Atsiprašau

[ejs-ejs]

O kaip tai suskaičiuoja tuos atvejus, kai kiekvienoje stotelėje turi išlipti kad išleisti kitus keleivius ir įlipti atgal? Ar nebus dubliavimo? O jeigu turi kelis įrenginius su UUID? Beje kaip tai suskaičiuos tokius keleivius kaip aš, kurie vis dar naudojasi Vilniečio kortele? Ji lyg ir neturi bluetooth galimybės.

BT veikimo atstumas apie 10m. Manau vistiek naudos atitinkamus duomenų surinkimo algoritmus ir kažkokiu būdu suriš UUID su įlipimo ir išlipimo stotele.

Ir taip, 'tylių' keleivių atsekti tokių būdu neįmanoma.

[Vainiuxas789]

Nežinau, kaip jums, bet mane nauji troleibusai baigia išvesti iš kantrybės. Negana to, kad troleibusai yra labai netalpūs, tai dar ir pastoviai kaip pirty, nes kondicionieriai tiesiog neveikia arba jais nemoka naudotis

[Arunasx]

Važiuojant yra laiko, tai tiesiog skambinti siūlau ir reportinti judu , vvt ar kur ten

[Al1]

Rivnėje dar važinėja 9tr

O čia dar ir 14tr, 2022m.

Jau nebevažinėja. Nors rezerve lygtai kelis laiko. Be to jie atnaujimo savo pirmąjį troleibusą Škoda 9Tr Nr. 001 (dviduris) ir padarė jį muziejiniu. Škodų 14 Tr Ukrainoje ne viename mieste yra. Kišiniove taip pat. Vilniaus Škodų buvo parduota į Žitomirą. Neaišku, ar jos ten dar gyvos...

[MindesAcc]

Nu ka, Krakow irgi prades statyti metro 2028 metais. Tai ten ir tramvajus yra, normalus autobusai ir dar metro dasides. Miestas turi panasu kieki gyventoju kaip Vilnius. Gal ten klimatas/reljefas/srautai kruti o ne tokie kaip pas mus.

Tuo tarpu Vilniuje....



Nezinau ar juotkis ar verkti kad tokie sudarankiai atsakingi us Vilniaus - ir apskritai visos Lietuvos - viesaji transporta.

[Al1]

Krokuvoje apie 750 tūkt. ir jos aglomeracijoje apie milijoną gyventojų. Miestas tankus, nėra tiek pievų ir miškų, kiek Vilniuje. Todėl ir gyventojų tankis 2300 tūkst. kv km prieš 1500 Vilniuje.

[MindesAcc]

Krokuvoje apie 750 tūkt. ir jos aglomeracijoje apie milijoną gyventojų. Miestas tankus, nėra tiek pievų ir miškų, kiek Vilniuje. Todėl ir gyventojų tankis 2300 tūkst. kv km prieš 1500 Vilniuje.

Ar cia automatizuota zinute is VMS ir JUDU skyriaus is ju atmazu directory?

[Ignalina]

Krokuvoje apie 750 tūkt. ir jos aglomeracijoje apie milijoną gyventojų. Miestas tankus, nėra tiek pievų ir miškų, kiek Vilniuje. Todėl ir gyventojų tankis 2300 tūkst. kv km prieš 1500 Vilniuje.

O jei neskaičiuojant Antakalnio, Verkių ir panašių miškų bei laukų, tankis tampa gerokai kitoks. Tai gal nekliedėkim apie 1500 tankį.

[dziugas99]

O jei neskaičiuojant Antakalnio, Verkių ir panašių miškų bei laukų, tankis tampa gerokai kitoks. Tai gal nekliedėkim apie 1500 tankį.

Teisybės dėlei reikia paminėti, kad į Krokuvos miesto teritoriją įeina didžiulis parkas vakarinėje dalyje ir didžiuliai dirbamų žemių plotai rytinėje dalyje (panašaus dydžio kaip Verkių ir Antakalnio seniūnijų miškai Vilniuje).

[Petr]

Nu ka, Krakow irgi prades statyti metro 2028 metais. Tai ten ir tramvajus yra, normalus autobusai ir dar metro dasides. Miestas turi panasu kieki gyventoju kaip Vilnius. Gal ten klimatas/reljefas/srautai kruti o ne tokie kaip pas mus.

Tuo tarpu Vilniuje....



Nezinau ar juotkis ar verkti kad tokie sudarankiai atsakingi us Vilniaus - ir apskritai visos Lietuvos - viesaji transporta.

Viskas finansuose - o jų nėra. Manau ties to viskas baigiasi. Ir jei tiesiai šviesiai, tai manau tai yra tiesa, nes Lietuvoje dauguma net ne tik VT projektų yra gana kuklūs.

[Ignalina]

Teisybės dėlei reikia paminėti, kad į Krokuvos miesto teritoriją įeina didžiulis parkas vakarinėje dalyje ir didžiuliai dirbamų žemių plotai rytinėje dalyje (panašaus dydžio kaip Verkių ir Antakalnio seniūnijų miškai Vilniuje).

Bet kuriuo atveju, didžioji dalis pakliūna tarp 3-9k, kaip ir Vilniuje, neskaitant mažos „it's over 9000!“ dalies:


Bet kuriuo atveju, miestai tikrai panašūs. Tik Krokuva tvarkosi, o Vilnius toliau apsišikęs VT srityje ir siūlo inovaciją - retro troleibusą vienai dienai. O Al1 nemato tame problemos.

[MindesAcc]

As su savo postu nebandau itikinti visus kad Vilnius turi statyti metro. As tiesiog noriu atkreipti demesi kad Vilnius turi absoluciai nuli vizijos ir ambicijos kazka normalaus daryti su VT - ir tik sugeba pasigirti kad kazkoks pasenes trulikas isriedes i Vilniaus gatves for shits and giggles.

[Al1]

Bet kuriuo atveju, didžioji dalis pakliūna tarp 3-9k, kaip ir Vilniuje, neskaitant mažos „it's over 9000!“ dalies:


Bet kuriuo atveju, miestai tikrai panašūs. Tik Krokuva tvarkosi, o Vilnius toliau apsišikęs VT srityje ir siūlo inovaciją - retro troleibusą vienai dienai. O Al1 nemato tame problemos.

Retro troleibuso aš nesiūlau. O toje pačioje Krokuvoje retro tramvajai ar autobusai net po kelis kartus per metus išvažiuoja į gatves ne tik kaip užsakomieji. Vyksta visokios VT šventės ir žmonės gali jais pasivažinėti. Tai gaunasi toks VT populiarinimas. Vilniuje, žinoma, iki to toli.

Tuo tarpu Poznanėje (berods) vakar nevažiavo dalis tramvajų, nes buvo pavogti 4 kontaktinio tinklo maitinimo kabeliai...

Krokuva visai kitoks miestas nei Vilnius. Beje, Krokuva jau turėjo vieną didelį pravalą su senamiesčiu. Kiek jau metų jį gaivina... Mums iki Krokuvos toli. Ir joks tramvajus savaime neišspręs problemos. Klausimas, ar tas metro Krokuvoje bus tikras, ar kažkoks požeminis tramvajus. Krokuvoje yra greitasis tramvajus kuriam nutiestas tunelis. Realiai tai ten lygtai vienas maršrutas, o tuo tuneliu naudojasi ir keli paprastų maršrutų tramvajai. O jei ir tikras metro, ar tas tramvajaus tunelis negalės būti konvertuotas į metro tunelį...

[Obi-Wan Kenobi]

As su savo postu nebandau itikinti visus kad Vilnius turi statyti metro. As tiesiog noriu atkreipti demesi kad Vilnius turi absoluciai nuli vizijos ir ambicijos kazka normalaus daryti su VT - ir tik sugeba pasigirti kad kazkoks pasenes trulikas isriedes i Vilniaus gatves for shits and giggles.

Daugiau pozityvo! Pas mus pajamos vienam gyventojui auga sparčiausiai iš visų ES šalių. BVP taip pat auga. Reiktų tuos excel reportus iškabinti troleibusuose. Kad keiviams suteikt daugiau optimizmo.

[Al1]

BVP toks rodiklis, kuris tipo daug parodo, bet kartu ir nieko apie realybę neparodo...

[Bluefox]

Ar kas galėtų priminti puslapio adresą, kur galima atsidaryti stotelės švieslentę? Kažkas su tablo ir stotelės numeriu. Dėkui!