[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[ejs-ejs]

Sklinda gandas, jog VVT įrenginėja depersonalizuotą keleivių srautų stebėjimo sistemą.

[rmss]

Sklinda gandas, jog VVT įrenginėja depersonalizuotą keleivių srautų stebėjimo sistemą.

Ar tikrai pas mus pakankami keleivių srautai, kad apsimokėtų tokia sistema?

[dondc]

Kaip ji veikia?

[Al1]

Seniau tai būdavo tikrinama, kiek praeina keleivių pro duris. Dabar gal kažkaip gudriau. Galbūt su IR kameromis prie durų?

[ejs-ejs]

Seniau tai būdavo tikrinama, kiek praeina keleivių pro duris. Dabar gal kažkaip gudriau. Galbūt su IR kameromis prie durų?

BT pagrindu, skaičiuoja unikalius įrenginių UUID'us.

Pakutinis mano matyts tyrimas buvo su gyvais studentais prie durų

[ejs-ejs]

Ar tikrai pas mus pakankami keleivių srautai, kad apsimokėtų tokia sistema?

Taigi reikia įrodyti, kad keleivių nėra.

Kaip mokė koba džiugašvilis: svarbu ne tai kaip balsavo, o kaip suskaičiuoti balsai.

[Al1]

BT pagrindu, skaičiuoja unikalius įrenginių UUID'us.

Pakutinis mano matyts tyrimas buvo su gyvais studentais prie durų

Tai nėra beasmenis tyrimas.

[ejs-ejs]

Tai nėra beasmenis tyrimas.

Kiek pamenu, nėra techninės galimybės susieti įrenginio su jo pavadinimu, kol įrenginiai nesusijungę. Tad tai yra santykinai depersinalizuotas tyrimas. Analogiškai jei reiktų kiekvieną kartą įlipant aktyvuoti bet kurį (valandos, paros, savaitės ar mėnesinį) bilietą: keleivio maršrutas irgi surišamas per bilieto UUID.

[MedinisStrazdas]

O kur gi čia pas mus VT gatvėse yra "mėnulio krateriai"? Ne palopyta, ne provežos, o būtent mėnulio krateriai. Ar čia tiesiog spalvų sutirštinimas?

Narbuto gatvėje.

Gal labiau patyrę gali pakomentuoti, kodėl taip vyksta. Ar čia tik laikina anomalija.

Retina naršrutus todėl tie patys žmonės turi sutilpti į mažiau autobusų. Todėl prieš dešimt metų atrodė laisviau.

Prie ko čia tas 9 ar 37 autobusai, nei net kažkam "sausakimši" grietieji ar kai kurie troleibusai tokiais nebūna nei visame maršrute, nei nuolat. Tik kai kuriais trumpais intervalais piko metu ir dalyje maršruto. Sprendimas paprastas - dažninti kursavimą, nes jis retesnis nei buvo prieš kokius 20 metų ar netgi iki "reformos"...

Tai niekas ir nesąko kad jie tokie būna visą maršrutą kiaurą parą. Juk ne kartą jums yra sakyta kad kalbama apie piko meto apkrovimą.

[MedinisStrazdas]

BT pagrindu, skaičiuoja unikalius įrenginių UUID'us.

Pakutinis mano matyts tyrimas buvo su gyvais studentais prie durų

O kaip tai suskaičiuoja tuos atvejus, kai kiekvienoje stotelėje turi išlipti kad išleisti kitus keleivius ir įlipti atgal? Ar nebus dubliavimo? O jeigu turi kelis įrenginius su UUID? Beje kaip tai suskaičiuos tokius keleivius kaip aš, kurie vis dar naudojasi Vilniečio kortele? Ji lyg ir neturi bluetooth galimybės.

[Maalinauskas]

Narbuto gatvėje.

Street view gal kokį galima? Nes man atrodo kad stipriai sutirštinate spalvas. Stipriai sutirštinate.

[Petr]

Sekmadienį į 4 maršrutą išvažiuos senelė 9Tr. Bus labai įdomu pamatyti ją kaip maršrutinę, o ne užsakomąją.

https://madeinvilnius.lt/transportas...ugTkGRtQm-sbEw

[ejs-ejs]

Sekmadienį į 4 maršrutą išvažiuos senelė 9Tr. Bus labai įdomu pamatyti ją kaip maršrutinę, o ne užsakomąją.

https://madeinvilnius.lt/transportas...ugTkGRtQm-sbEw

Tikiuosi, nesulaužys.

[Sula]

Matyt, greitai ir 14Tr reikės palikti kaip muziejinius.

[dondc]

O kaip tai suskaičiuoja tuos atvejus, kai kiekvienoje stotelėje turi išlipti kad išleisti kitus keleivius ir įlipti atgal? Ar nebus dubliavimo? O jeigu turi kelis įrenginius su UUID? Beje kaip tai suskaičiuos tokius keleivius kaip aš, kurie vis dar naudojasi Vilniečio kortele? Ji lyg ir neturi bluetooth galimybės.

Suprantu, UUID veikia interneto pagalba? Mano mobiliame visada išjungtas internetas. Irgi naudoju tik Vilniečio kortelę.

Street view gal kokį galima? Nes man atrodo kad stipriai sutirštinate spalvas. Stipriai sutirštinate.

Balsuočiau už Liubarto tilto kraterius:

Sekmadienį į 4 maršrutą išvažiuos senelė 9Tr. Bus labai įdomu pamatyti ją kaip maršrutinę, o ne užsakomąją.

https://madeinvilnius.lt/transportas...ugTkGRtQm-sbEw

Pirmas straipsnio komentaras taiklus: "Tai, kad Vilniaus troleibusai ir taip visi ‘retro’. Kartais gatve eidamas nesupranti, ar tu ES sostineje 2024 metais, ar sovietmetyje, kokiais 1980."

[Maalinauskas]

Balsuočiau už Liubarto tilto kraterius:

Rekomenduoju nuvažiuoti kur nors į rytus (kad ir į tą pačią Ukrainą), kad pamatytumėt kas yra tikros duobės Gerai gyvename, jei mums tokie vaizdai jau yra "mėnulio krateriai".

[sindiktas]

Visada siektina lygiuotis į geriausius, tik taip tobulėjama.

[TIME]

Rekomenduoju nuvažiuoti kur nors į rytus (kad ir į tą pačią Ukrainą), kad pamatytumėt kas yra tikros duobės Gerai gyvename, jei mums tokie vaizdai jau yra "mėnulio krateriai".

Sunku surasti sali su prasciau priziureta infrastruktra nei Ukraina (pries kara), tad tikrai ne tas pavyzdys, su kuriuo lygintis reiketu

[dondc]

Rekomenduoju nuvažiuoti kur nors į rytus (kad ir į tą pačią Ukrainą), kad pamatytumėt kas yra tikros duobės Gerai gyvename, jei mums tokie vaizdai jau yra "mėnulio krateriai".

Draugas yra pakilęs su motociklu į orą perskridęs duobę. Esu matęs, kaip per greitai važiavusio ilgojo Solaris troleibuso vairuotojas stotelėje išlipęs reguliavo nusireguliavusį veidrodį. Su dviračiu ten pakėlęs šikną važiuoju, lyg dalyvaučiau rodeo. Sekantis pasikratymo etapas būtų Gėlių g., pvz. tam pačiam 7 maršrutui. Visur kitur, normaliai.

P. S. Ukraina jau nenaudoja mūsų turimų Škodų. Ten tik, kaip atsarginės voliojasi jos, sugedus naujiems troleibusams.

[Maalinauskas]

Aš ir nesakau kad pas mus geri keliai, bet kad "mėnulio krateriai" VT gatvėse tai atsiprašau, niekada nesutiksiu.