[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Sula]

Pasikėlimas savaime nėra problema. Bet ar jis nesugeba sutvarkyti VVT, kad nereiktų daeiti iki streiko?

Manau, kad VVT einamosios problemos su tuo susijusios.
Žmogus niekur ilgai neužsilaikė, nes pernelyg geras visų galų vadybininkas.

[rmss]

Biški įlindau į komentarus feisbukuose, pasirodo, kad vairuotojai streikuoja dėl susiaurintų gatvių.

[ssnaiperis]

Biški įlindau į komentarus feisbukuose, pasirodo, kad vairuotojai streikuoja dėl susiaurintų gatvių.

Argi VVT vairuotojai streikuoja dėl susiaurintų gatvių? Kažkaip nesiriša man VVT streikas ir siauros gatvės.

[Sula]

O Delfi komentaruose dėl ko streikuoja?
Šiek tiek nustebau, kad rytiniai kamščiai mieste (bent jau vakarinėje dalyje) šiandieną buvo net mažesni nei įprastai pirmadienį.

[rmss]

Argi VVT vairuotojai streikuoja dėl susiaurintų gatvių? Kažkaip nesiriša man VVT streikas ir siauros gatvės.

Būtent, bet daugeliui kurie reiškia savo nuomonę internete, taip atrodo.

[Panevezietis]

Pasikėlimas savaime nėra problema. Bet ar jis nesugeba sutvarkyti VVT, kad nereiktų daeiti iki streiko?

Prasigooglinau. Kai kur tik po gerus metus teišdirbęs.

Blyn kiek buvo norinčių. Šilta kėdė?

"Iš viso į UAB „Vilniaus viešasis transportas“ vadovo pareigas pretendavo daugiau kaip 160 žmonių"

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/verslas....d?id=87373487

[TIME]

Prasigooglinau. Kai kur tik po gerus metus teišdirbęs.

Blyn kiek buvo norinčių. Šilta kėdė?

"Iš viso į UAB „Vilniaus viešasis transportas“ vadovo pareigas pretendavo daugiau kaip 160 žmonių"

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/verslas....d?id=87373487

alga virs 8000 euru ir buvo ne karta keliama, taip didinant bendra vidurki ir po to skleidziant dezinformacija, kad "vidurkis" VVT darbuotuoju algu augo

[Panevezietis]

alga virs 8000 euru ir buvo ne karta keliama, taip didinant bendra vidurki ir po to skleidziant dezinformacija, kad "vidurkis" VVT darbuotuoju algu augo

Tik su CEO alga daug vidurkio nesukelsi, visgi ~ 2000 darbuotojų.

Darbo užmokestis - UAB „Vilniaus viešasis transportas” (vilniausviesasistransportas.lt)

Įdomu kaip su vairuotojų amžiumi, ar už 1000 eur ateityje bus kam dirbti.

[mskapss]

Privatūs vežėjai veža naujesniais autobusais (net nelendant į palyginimą su troleibusų amžiumi), pigiau už 1km nei analogiškas VVT transportas ir nestreikuoja. Džiugu, kad bent dalis maršrutų važiuoja normaliai, o ateičiai vadinasi kelias vienas - daugiau privačių (ar tiesiog skirtingų) vežėjų, kad vieniems streikuojant kiti "ištrauktų". Įsivaizduokite, kas darytųsi, jei Vilniuje būtų tik vienintelis VVT likęs...

[Tomas]

Privatūs vežėjai veža naujesniais autobusais (net nelendant į palyginimą su troleibusų amžiumi),

O kiek Vilniuje privačių troleibusų važiuoja?

[mskapss]

Troleibusų nėra, todėl lyginau ne vidutinį VVT ir pvz. Transrevio amžių, o vidutinį Transrevio ir VVT (tik) autobusų amžių

[Naujaneriai]

Privatūs vežėjai veža naujesniais autobusais (net nelendant į palyginimą su troleibusų amžiumi), pigiau už 1km nei analogiškas VVT transportas ir nestreikuoja. Džiugu, kad bent dalis maršrutų važiuoja normaliai, o ateičiai vadinasi kelias vienas - daugiau privačių (ar tiesiog skirtingų) vežėjų, kad vieniems streikuojant kiti "ištrauktų". Įsivaizduokite, kas darytųsi, jei Vilniuje būtų tik vienintelis VVT likęs...

UAB „Transrevis“ (maršrutai aptarnaujami vidutinės ir triašiais autobusais)
1 km ridos savikaina – 2,45 (du Eur 45 ct) Eur.;
Šaltinis:
https://aktai.vilnius.lt/document/30383492

UAB „Kautra“ (maršrutai aptarnaujami mažos talpos autobusiukais)
1 km ridos savikainą – 1,50 (vieną Eur 50 ct) Eur.
Šaltiniai:
https://aktai.vilnius.lt/document/30383514
https://aktai.vilnius.lt/document/30383513

UAB „Vilniaus viešasis transportas“
1 km ridos kaina 2,65 Eur. (Maži autobusai (išskyrus elektrinius)
1 km ridos kaina 2,70 Eur. (Maži elektriniai autobusai)
1 km ridos kaina 2,92 Eur. (Dviašiai autobusai)
1 km ridos kaina 3,24 Eur. (Triašiai autobusai)
1 km ridos kaina 3,54 Eur. (Troleibusai)
Šaltinis: https://aktai.vilnius.lt/document/30381126

[Lettered]

7 važiuoju gana dažnai ne piko metu - beveik visada važiuoju komfortiškai, išskyrus važiavimus vakare iš centro.

Komfortiškas važiavimas visų pirma ir turi būti piko metu.

[Mantas95]

Geriau turbūt išvis maršrutą uždaryt, negu su tokiu grafiku... Nebloga skylė vakare virš 2val.

[grustnyj]

Tas jausmas, kai privežamieji maršrutai atrodo solidžiau už greituosius.

[Sula]

Geriau turbūt išvis maršrutą uždaryt, negu su tokiu grafiku... Nebloga skylė vakare virš 2val.

Kaip blokadiniais laikais.
Tik tuomet nelabai buvo alternatyvų.

[taccido]

Geriau turbūt išvis maršrutą uždaryt, negu su tokiu grafiku... Nebloga skylė vakare virš 2val.

Šiame paveiksliuke atsispindi viso Lietuvos VT tvarkaraščių kokybė. Bile kas bile kaip.
Išimi kažkokius „grafikus“ – dar labiau bile kaip.

Nedidelio miestelio autobusas Europoje, važiuodamas taktiniu tvarkaraščiu lygiai kas 60 min., važiuoja reguliariau ir suprantamiau negu Vilniaus VT stuburinis maršrutas.

[Lettered]

Kaip blokadiniais laikais.
Tik tuomet nelabai buvo alternatyvų.

Kas įdomu, kad ar vakar ar šiandien kamščiai nebuvo didesni nei įprastai, žmonės greit prisitaikė prie naujos realybės.

[MedinisStrazdas]

Kas įdomu, kad ar vakar ar šiandien kamščiai nebuvo didesni nei įprastai, žmonės greit prisitaikė prie naujos realybės.

Šyrit kamščiai tikrai buvo didesni. O šiaip tai taip, prisitaikė greitai, A juostos pilnesnės nei paprastos be jokios kontrolės. Dabar net autobuso nesutiksi kuris galbūt filmuoja.

[Sula]

Šyrit kamščiai tikrai buvo didesni. O šiaip tai taip, prisitaikė greitai, A juostos pilnesnės nei paprastos be jokios kontrolės. Dabar net autobuso nesutiksi kuris galbūt filmuoja.

Pagal ką sprendžiat? Bent jau vizualiai ir per programėles matėsi, kad kažkaip neperkišta, kaip kartais būna, ypač pirmadieniais (būdavo raudonuodavo visas miestas).
Šiandien kažkiek sunkina padėtį lijudra ir plikledis.