[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Aleksio]

Jetus, tai su atsižymėjimu galima tiek pagal zonas, tiek pagal stoteles, tiek pagal ką nori tarifą pritaikyti. O dabar nieko nežinant susigalvojama, kad jau automatiškai bus blogai.

Ok, kokie būtų "kilometrinės" sistemos pliusai lyginant su dabartine "minutine"? Aš matau tik du: atpinga trumpos kelionės ir nereikia skaičiuoti minutes kamščiuose (nors VVT teigia, kad nebaus jeigu trulikas vėluoja).

[Al1]

O kiti mokės už vežiojimą ratais, nes tokių maršrutų irgi daug yra, ypač periferijoje, su visokiais užsukimais, užvažiavimais. Jei sistema nėra visuotinai priimta, tai vadinasi ji yra niekam tikusi. Arba taikoma ten, kur viešasis transportas yra be alternatyvos ir juo naudojasi nuo pižono iki vidutinio ofiso planktono, kaip koks Singapūras ar Tokijas, kur su automobiliu nepasismaukysi...

[MedinisStrazdas]

Jetus, tai su atsižymėjimu galima tiek pagal zonas, tiek pagal stoteles, tiek pagal ką nori tarifą pritaikyti. O dabar nieko nežinant susigalvojama, kad jau automatiškai bus blogai.

pats "asižimėjimas išlipant" bus blogai nes ypač su mūsų 32kb atminties komposterių greičiu stovėjimas stotelėje pailgės kartais.

[Mettal]

pats "asižimėjimas išlipant" bus blogai nes ypač su mūsų 32kb atminties komposterių greičiu stovėjimas stotelėje pailgės kartais.

Validatoriai greičiausiai bus keičiami į naujus. Juk pirkimas vykdomas praktiškai naujai e-bilieto sistemai, o ne pasenusios "padažymui".

[Al1]

Tyliai, be nereikalingo triukšmo ir pezalų Vilniuje atnaujinami kontaktinio tinklo stulpai daugelyje gatvių. Seni ir nusidėvėję keičiami pilnai, kiti padengiami antikorozine danga 3-4 metrai nuo žemės ir perdažomi.

[Pilaitis]

Jau yra rudens tvarkaraščiai. Panašu, kad vienintelis pasikeitimas trasose - 6 troleibusas ir 7 autobusas grįžta į senąsias trasas Žirmūnuose. Patys tvarkaraščiai yra ganėtinai skystoki, turint omenyje ''karantinines'' rekomendacijas. Beje, krito į akis, kad bent jau daugumos troleibusų maršrutų tvarkaraščiai poilsio dienomis nesikeičia arba tik pastumdomi laikai šen bei ten porai reisų.

[Svajonius]

Sekmadienį kai kuriuose maršrutuose nuimta po vieną transporto priemonę, pvz 24 maršrute šeštadienio dvipamaininis grafikas virsta vienos pamainos grafiku sekmadienį, o štai 3G sekmadienį dirbs 9 autobusai vietoj 10-ties dirbančių šeštadienį. Anksčiau tokių mažinimų sekmadieniais nebūdavo.

[Rijikas]

Tyliai, be nereikalingo triukšmo ir pezalų Vilniuje atnaujinami kontaktinio tinklo stulpai daugelyje gatvių. Seni ir nusidėvėję keičiami pilnai, kiti padengiami antikorozine danga 3-4 metrai nuo žemės ir perdažomi.

Bet reikėjo, kad kažkam ant galvos stulpas užkristų, kad pradėtų jų keitimą/atnaujinimą. O jei dar iš karto pagalvotų, kad kai kur reikėtų pagerinti troleibusų kontaktinį tinklą (pvz., ties posūkiais ar kada nors būsimais automatiniais iešmais-šakotuvais), tai jau būtų fantastika

Jau yra rudens tvarkaraščiai.

Mhm, kaip čia taip nė vieno naujo maršruto ar iš esmės pakeisto... tikėjausi, kad koks į užmiesčio pusę atsiras, pvz., kad jau išasfaltavo Gulbinėlių g., tai kaip nos sugalvos pailginti A26 tarkim iki Santariškių...

[MedinisStrazdas]

Tyliai, be nereikalingo triukšmo ir pezalų Vilniuje atnaujinami kontaktinio tinklo stulpai daugelyje gatvių. Seni ir nusidėvėję keičiami pilnai, kiti padengiami antikorozine danga 3-4 metrai nuo žemės ir perdažomi.

O per kiek laiko pakeis visus stulpus (nes visi yra "seni ir nusidėvėję")?

[Al1]

Niekas visų nekeis, nes nusidėvėjusių tik nedidelį dalis.

Bet reikėjo, kad kažkam ant galvos stulpas užkristų, kad pradėtų jų keitimą/atnaujinimą.

Na tai visada taip būna. Net įstatymai priimami, kai įvyksta kažkas negero... O iki tol kaip ir viskas gerai būna...

[10.000]

Iš SĮSPo informacinio pranešimo apie Europos aikštės stotelės atnaujinimą:

o iki rugsėjo viešojo transporto tinkle atsiras dar 6 naujos viešojo transporto stotelės – Balsiuose, Balsių g. bei Panerių seniūnijoje, Jaunystės g.

51 maršrute atsiranda dvi naujos stotelės - Vaidotų Piliakalnis bei Medkirčių
65 bei 76 maršrutuose atsiranda nauja Žynių stotelė, ties Balsių pradine mokykla

[Mettal]

Įdomybė 34 maršruto tvarkaraštyje: darbo dienomis išvykimai iš stoties 15:40 ir 15:46, o tada pusvalandžio tarpas iki 16:16. Jau žinomas faktas, kad 49 su 69 bei savaitgaliais 20 su 62 suderinti "neįmanoma", nes čia "skirtingi maršrutai, aptarnaujantys skirtingus rajonus", bet kad to paties maršruto laikai tinkamai neišstumdyti, jau yra naujas dugnas.

[Kristupas0220]

Mhm, kaip čia taip nė vieno naujo maršruto ar iš esmės pakeisto... tikėjausi, kad koks į užmiesčio pusę atsiras, pvz., kad jau išasfaltavo Gulbinėlių g., tai kaip nors sugalvos pailginti A26 tarkim iki Santariškių...

Ar šiuo metu Vilniaus miesto teritorijoje dar yra likę stotelių, kurių nepasiekia miesto VT? Vienos paskutinių tokių buvo Juozapiškės, bei 9-asis kilometras. Kaip suprantu (jei klystu - pataisykite), dauguma miesto maršrutų važiuoja į rajoną todėl, kad artimiausi galiniai punktai yra jau rajono teritorijoje, na paprastai tariant, specialiai nieks jų nepratęsinėja be reikalo, nes VVT generuoja nuostolius, kaip kad buvęs 9 autobusas iki Keturiasdešimt Totorių.

[MedinisStrazdas]

Niekas visų nekeis, nes nusidėvėjusių tik nedidelį dalis.

Nuo kada 100% laikoma nedidele dalimi?

[Al1]

Gal nereikia demagogijos. Yra kam įvertinti, jie geriau žino, kur reikia keisti, o kur ne.

[MedinisStrazdas]

Gal nereikia demagogijos. Yra kam įvertinti, jie geriau žino, kur reikia keisti, o kur ne.

30 metų neprižiurėtą tinklą reikia keisti visą. Defektų slėpimas "padažant kur dar nekrenta" nėra geras sprendimo būdas.

[Al1]

Prižiūrimas. O nelaimės visada vyksta ir visur. Viskas daroma sveiko proto ribose, o jei tau norisi, tai davai, mestelk kelis milijonus iš savo kišenės.

[MedinisStrazdas]

Jeigu tilto stovis būtų tokioje stadijoje tai eismas juo jau būtų uždraustas. Tas pats su traukinio bėgiais vokietijoje.

Gal tuos kelis milijonus riekėtu paimti iš tų 30 metų remonto biudžeto kurio nenaudojo? O gal vietoj biudžeto pinigai liko kišenėje?

[Pilaitis]

Nu nereikia čia žviegti net apie 100% susidevėjimą, kai nemaža dalis stulpų (drįsčiau teigti, kad apie 30%) buvo pakeisti per paskutinius 15-20 metų (Lazdynų tiltas, Spaudos rūmų mazgas, centras ir dar n+1 vietų, vien kiek stulpų pakeičiama dėl avarijų). Maža to, patys stulpai gali tarnauti tikrai ilgai, tik reikalinga priežiūra ir savalaikis pakeitimas. Kad ir kaip keistai beskambėtų, kiekvienas stulpas yra unikalus, vienas išstovės 50 metų ir nieko jam neatsitiks, kitas surūdys per 5 metus ir nukris.

[Audrys]

Pradėta Europos aikštės stotelės rekonstrukcija: laukti viešojo transporto bus patogiau

Vieną didžiausių viešojo transporto keleivių srautų Vilniuje sugeneruojančioje Europos aikštės stotelėje vyksta rekonstrukcijos darbai. Panaikinus įvažą ir išplatinus laukimo peroną, įlipti ar išlipti iš autobusų bei troleibusų, o svarbiausia – laukti viešojo transporto – bus kur kas patogiau.



Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/miestai/vilnius...01309#cxrecs_s