[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[10.000]

Nemėginu, tiesiog nesuprantu kokia prasmė rašyti komentarus ir klausti dalykų, apie kuriuos jau ne vieną kartą buvo diskutuota pastaruosiuose temos puslapiuose. Ar čia turima omenyje mano pasisakymas apie troleibusus ? Na bet juk jis irgi yra tiesa, niekam
ne paslaptis, kad esate šališkas troleibusų atžvilgiu

[Pilaitis]

O tai tamsta pats nesate šališkas autobusų ir elektrobusų atžvilgiu?

[Mettal]

Pamiršusiems priminsiu, kad 2018-tais metais:
daugiau negu su 50 vnt. 18m naujų autobusų (kokio gamintojo - dar nežinia) dalį VVT maršrutų perims privatus vežėjas

Spaudoje minimas skaičius 43, o ne "daugiau nei 50". Paskaičiuokim: 18 (4G) + 6 (43) + 6 (7) + 6 (tfu tfu tfu, 55) + 7 rezerviniai = 43.
Troleibusų skaičius, jei ką, irgi augs, nes naujas 41 troleibusas toli gražu nereiškia nurašytą 41 seną troleibusą. Jeigu bent 20-25 bus nurašyti, tai jau pasiekimas. Kol neatsiras dar daugiau naujų/naujesnių troleibusų, rezervinių poreikis tik augs.

[Mettal]

Vilniaus m. transporto žemėlapis (galioja nuo 2017-12-11)
(pataisyta pagal 10.000 pastabas)

[10.000]

Kažkas nutiko žymint galines stoteles Lukiškėse 43 numeris nurodytas du kartus. Stotyje vietoj 102N nurodytas 101N. Vėjo st. vietoj 3 nurodytas 8. Taip pat nenutrinti 88 maršruto numeriai Dariaus ir Girėno, Švitrigailos, V.Kudirkos ir Pamėnkalnio gatvėse - juk jis pro ten nebevažiuoja

[Pilaitis]

Dar liko 88 Dariaus ir Girėno gatvėje didžiajame žemėlapyje.
O šiaip tai gražiai galinės stotelės žymimos

[10.000]

Mettal, o kiek laiko užtrunka tokį žemėlapį padaryti ? Tikriausiai labai didelis darbas. Beje, labai įdomus sprendimas Erfurto ir Jonažolių stoteles dėti į juodą foną - ar tai tik šiaip sau, ar su kažkokiu tikslu ? Žemėlapio pagrindas irgi turi savų minusų (žinau, kad tai ne tavo kaltė) - Vilniaus Vakarinis aplinkkelis pavaizduotas tik iki sankryžos su Pavilnonių g., tada magiškai dingsta ir tada vėl magiškai atsiranda prie Pilaitės.

[Mettal]

Sunku pasakyti, kiek užtrunka. Kol atnaujinau nuo 2016 m. versijos, užtrukau apie dieną. Nors daug laiko surijo naujas galinių stotelių žymėjimas.
Tos 2 stotelės juodam fone, nes be jo tekstas susilietų su maršrutų linijomis. Tiesiog labai tankus objektų tinklas ten.
Žemėlapis yra OpenStreetMap. Tikrai atėjo metas jį visą pilnai pakeisti, o ne gabalais, kaip daryta prieš tai. Bet... Kiekvienąkart eksportuojant žemėlapį iš OpenStreetMap jo geometrija būna kitokia ir tuomet maršrutų linijos nesutampa su žemėlapiu ir dar tie patys žemėlapio gabalai nesiklijuoja tarpusavy. Tai ir gaunasi, kad reikia iškreipinėti tiek žemėlapį, tiek perpiešinėti ir stumdyti maršrutų linijas.

[1132]

Volvo 7700 numeris 792, perdažytas į raudoną spalvą.

[rytis001]

Volvo 7700 numeris 792, perdažytas į raudoną spalvą.

Nieko nesumaišei?
http://fotobus.msk.ru/photo/1881368/?vid=76687

[Marius555]

Paaiškėjo, kas tapo naujuoju bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ generaliniu direktoriumi

[Mantas95]

Nieko nesumaišei?
http://fotobus.msk.ru/photo/1881368/?vid=76687

Šių reklamų Volvai jau nebeturi.

[Mettal]

Tikrai nesumaišė, 792 yra perdažytas.

[lukass]

Nuo rytojaus keičiasi kai kurių maršrutų eismo tvarkaraščiai

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ praneša, jog nuo šeštadienio, sausio 13 d., keisis 1G, 3, 7, 13, 14, 24, 42, 51, 55, 78 maršrutų autobusų tvarkaraščiai...

Be tvarkaraščių korekcijų įdomesnė vieta:

Planuojami pokyčiai 13-ojo Žemasis Pavilnys–Markučiai–Stotis–Vilkpėdė autobusų maršruto trasoje – autobusai, Kauno gatve važiuodami nuo stoties, nesuks į Švitrigailos g. bei nebestos šioje gatvėje esančioje stotelėje „Sparta“. Po pakeitimų autobusai važiuos tiesiai Kauno g. ir atitinkamai sustos šioje gatvėje esančioje „Spartos“ stotelėje. Toliau autobusai suks į Vytenio gatvę ir važiuos įprasta trasa iki Vilkpėdės žiedo. Nuo Vilkpėdės žiedo 13-ojo autobusų maršruto trasa nesikeis. Atitinkamai keisis 13-ojo maršruto autobusų eismo tvarkaraštis.

26-ame Ozo–Kalvarijų–Bajorai–Didžioji Riešė–Didieji Gulbinai autobusų maršrute Mokyklos g. esanti stotelė Pagal pareikalavimą taps nuolatine maršruto stotele ir jai bus suteiktas Alyvų pavadinimas. 26-ojo maršruto autobusų eismo tvarkaraštis nesikeis.

[Al1]

Panerių g. ne piko metu VT nereikalingas. Deja, bet ji veža orą. Iš viso 13 į Vilkpėdę galėtų važiuoti tik piko valandomis, o kitu metu tik iki stoties.

[Vilnietizz]

Važiuojančių iki Vilkpėdės ligoninės ar daugiabučių Skroblų gatvėje yra visos dienos metu, tegul ir ne itin daug. Važiuojančių būtent nuo stoties. Iš 29 ir 73 autobusų nėra galimybės patogiai persėsti į transportą, vežantį iki stoties.

[Al1]

Kiti daug didesni rajonai irgi neturi tiesioginio susisiekimo su stotimi ir nieko. Per didelė prabanga.

[10.000]

Nejaugi ? Kurie Vilniaus rajone (mieste, ne priemiesčiai) neturi tiesioginio susisiekimo su Stotimi ??

[Al1]

Šeškinė neturi. Ir kai kurios didelių kitų rajonų dalys neturi. Arba turi,. bet neadekvatų, t.y. pagal rajono gyventojų skaičių per retai kursuojantį. Pavyzdžiui, Pilaitė. 54 su 1-2 reisais per valandą visiškai neadekvatu. O čia kažkokiai tai Vilkpėdės daliai, realiai G. Vilties ir Skroblų g. galiukui, ir Vilkpėdės ligoninei tokia prabanga.

[ssnaiperis]

O 34-o kursavimas adekvatus ar ne?