[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[ssnaiperis]

Ir ne tik tai bus su 700-709. Dar girdėjau, jog ir kiti Volvo 7700A (2005 ir 2006 m. laidos) bus taip pat pastatyti ant pertraukiamų - tokią informaciją girdėjau iš savo pažįstamo vairuotojo.

Nelabai tikėtina, jog antra ir trečia partija keliaus į pertrauktus. Jie puikiai gali dirbti pamainose. O šiaip kalbomis nelinkęs tikėti, kai bus faktas - pamatysim.

[Mettal]

Faktas yra tas, kad keisis dalies 700-709 darbo režimas. Juolab kad dabar masiškai bus nurašomos Karosos ir švediški dujiniai.

[Naujaneriai]

Faktas yra tas, kad keisis dalies 700-709 darbo režimas. Juolab kad dabar masiškai bus nurašomos Karosos ir švediški dujiniai.

Apie Karosa ir švediškus dujinukų masiškai bus nurašomi jau kalbama ir rašoma jau net 4 metus.

[ssnaiperis]

Apie Karosa ir švediškus dujinukų masiškai bus nurašomi jau kalbama ir rašoma jau net 4 metus.

Jei įdomu, šiam momentui jau 3 nurašyti (137, 139, 400). Užtenka rankų pirštų paskaičiuoti, kiek važiuojančių Karosų, palyginus su vasario-kovo mėnesiais

[Naujaneriai]

Jei įdomu, šiam momentui jau 3 nurašyti (137, 139, 400). Užtenka rankų pirštų paskaičiuoti, kiek važiuojančių Karosų, palyginus su vasario-kovo mėnesiais

Turbūt todėl ir pradėjo į pamainas leisti Karosa į 66 maršrutą (pernai į jį jų neleido dėl Europos parko g. kalno), šiemet turbūt taip greitina jų nurašymą.

[denisas]

Turbūt todėl ir pradėjo į pamainas leisti Karosa į 66 maršrutą (pernai į jį jų neleido dėl Europos parko g. kalno), šiemet turbūt taip greitina jų nurašymą.

Naujaneriai, visgi koks tu neįdomus esi... Tavo nurodyta priežastis, kad "Karosas šiemet į 66 pamainas pradėjo leisti todėl, kad taip pagreitintų jų nurašymą" yra visiškai be logikos. Laikas suvokti, jog Karosos, ir visi kiti autobusai, dirbantys tik pertraukiamuosiuose grafikuose (pvz. Heuliez, MAN NG313 CNG) vasarą dvipamaininiuose įvairių maršrutų grafikuose yra jau kasdienybė, nes parkas neturi autobusų.

[denisas]

47 Vilniaus stotelės, kuriose narkomanams bus riesta:
http://lietuvosdiena.lrytas.lt/aktua...iesta-2075616/

[Pilaitis]

Gal kas galėtų pakartotinai įkelti privačių vežėjų konkurso sąlygas su transporto priemonių skaičiumi ir autobusų komplektacija? Niekaip negaliu rasti.

[Mettal]

Dabar jau ne kalbos, o realūs darbai vyksta. Dalis dujinių autobusų (pvz. 817) važinėjo iki paskutinės TA galiojimo dienos ir net nebuvo bandyta jos pereiti. Paprastai VVT autobusus į TA varo mažiausiai prieš mėnesį.

[denisas]

Dabar jau ne kalbos, o realūs darbai vyksta. Dalis dujinių autobusų (pvz. 817) važinėjo iki paskutinės TA galiojimo dienos ir net nebuvo bandyta jos pereiti. Paprastai VVT autobusus į TA varo mažiausiai prieš mėnesį.

Mettal, noriu paklaust: Po Karosų ir švediškų dujinių autobusų nurašymo, ateityje bus planuojama, jog būtų nurašyti ir kiti dujiniai autobusai (Heuliez, MAN NG313 CNG)?

[Mettal]

47 Vilniaus stotelės, kuriose narkomanams bus riesta:
http://lietuvosdiena.lrytas.lt/aktua...iesta-2075616/

Keistas tas straipsnis. Vairuotojai patys be kontrolės tikrai nesilaiko šitos tvarkos, nes tai tik nervų ir sveikatos gadinimas. Asocialą išprašyti iš autobuso įmanoma tik su pagaliu, tačiau vienintelis vairuotojo ginklas, pagal prie tvarkaraščio pridėtą instrukciją, yra "malonus bendravimas be konflikto eskalavimo".
Vakar važiavau nuo 3G iš Naujininkų: nuo oro uosto pusės jame atvažiavo gal 10 narkomanų. Pastarieji dabar sudaro daugumą oro uoste įlipančių keleivių.

[Mettal]

Mettal, noriu paklaust: Po Karosų ir švediškų dujinių autobusų nurašymo, ateityje bus planuojama, jog būtų nurašyti ir kiti dujiniai autobusai (Heuliez, MAN NG313 CNG)?

Kažkada viskam ateis galas. Bet šitaip toli tikrai nežinau. Ir nemanau, kad pats VVT yra tokius planus jau susidėliojęs.

[SoulMulticast]

Keistas tas straipsnis. Vairuotojai patys be kontrolės tikrai nesilaiko šitos tvarkos, nes tai tik nervų ir sveikatos gadinimas. Asocialą išprašyti iš autobuso įmanoma tik su pagaliu, tačiau vienintelis vairuotojo ginklas, pagal prie tvarkaraščio pridėtą instrukciją, yra "malonus bendravimas be konflikto eskalavimo".
Vakar važiavau nuo 3G iš Naujininkų: nuo oro uosto pusės jame atvažiavo gal 10 narkomanų. Pastarieji dabar sudaro daugumą oro uoste įlipančių keleivių.

Faktiskai tos lenteles kur pazymeta kad cia reikes lips tik per priekines duris reiskia absoliuciai nesaugiausius rajonus, kur paprastiem zmonem vaziuoti turetu buti baisu. Tokia is ju ir nauda.
Jei lauki autobuso vakare sitoje stoteleje - lauk nemalonumu.

[Mettal]

Taip gali sakyti tik niekada tose stotelėse nebuvęs žmogus.

[Anjani]

Faktiskai tos lenteles kur pazymeta kad cia reikes lips tik per priekines duris reiskia absoliuciai nesaugiausius rajonus, kur paprastiem zmonem vaziuoti turetu buti baisu. Tokia is ju ir nauda.
Jei lauki autobuso vakare sitoje stoteleje - lauk nemalonumu.

Nesutinku. Salininkuose, Pagiriuose ir net tuose pačiuose Kirtimuose gyvena ir Tavo įvardinti "paprasti žmonės", kuriems namo grįžti taip pat reikia ir net vakare. Tarkim, vykstant į Pagirius iš viso neįmanoma išvengti probleminių stotelių, nors kai kurios į juodąjį sąrašą ir neįtrauktos. Tiek stotyje, tiek Spartoje ar Naujininkuose lipa "nepaprasti žmonės".

Kirtimuose dirba labai daug žmonių ir 3 autobusas pavakary būna pilnas, o rudenį tai jau tamsus metas.

Pačiai teko daugybę kartų važiuoti pro juodojo sąrašo stoteles, matyti keleivius. Narkomanai sudarė mažumą net iki naujosios "47 stotelių politikos".

Nors, žinoma, tam tikra kai kurių Vilniaus vietų mistifikacija irgi savaip žavi.

[Al1]

Ne tik narkomanai, bet ir čigonai. Iš tiesų tai jų būna nedaug, kartais tik po didesnį būrelį. Bet taboro ir narkomanų problemos sprendimui nėra politinės valios, dangstomasi visokiom nesąmonėm apie mažumas ir t.t. Todėl ir autobusų priekinių durų tvarka nieko ten nepakeis. Nebent policininkai autbusuose važinėtų. Ir tai, manau, kad nieko nepakeistų. Po dienos kitos imtų žiūrėti į narkomanus ir čigonus pro pirštus, svarbu, kad jie autobusuose nedarytų bardako ir važiuotų tyliai.

[Aleksio]

Nesutinku. Salininkuose, Pagiriuose ir net tuose pačiuose Kirtimuose gyvena ir Tavo įvardinti "paprasti žmonės", kuriems namo grįžti taip pat reikia ir net vakare. Tarkim, vykstant į Pagirius iš viso neįmanoma išvengti probleminių stotelių, nors kai kurios į juodąjį sąrašą ir neįtrauktos.

O kur galima būtų pamatyti tą "probleminių" stotelių sąrašą?

[lukass]

O kur galima būtų pamatyti tą "probleminių" stotelių sąrašą?

Šaltinis

[Sula]

Vilniaus susisiekimo ateitis: metro – ne šiandien, tramvajus – turbūt niekada

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...ada-221-830414

Reziumuojant: "artimiausiu metu nieko nedarysim, nes neaišku kas bus tolimoje ateityje"

[Al1]

Tai ir taip nieko nedaro, prieita iki to, kad autobusų maršrutus dalina privatininkams, troleibusai seni, autobusai seni... Kažkiek dabar palopys, nupirks autobusų, troleibusų, išdalins dalį maršrutų privatininkams ir vėl 10 metų nieko rimto nedarys.