[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vilnietizz]

Iš esmės, žiūrint pagal stoteles, įlaipinimas per priekines duris bus tik trijuose maršrutuose - 3, 4 ir 27, ir tai ne visose stotelėse.

Kaip teigia savivaldybės atstovas, įvedinėti laipinimą per priekį visuose maršrutuose kol kas tikrai neplanuojama.

[Pilaitis]

Ištrauka iš naujojo BP rengimo aiškinamojo rašto/koncepcijos:

Svarbu užtikrinti, kad neatsiejama susisiekimo infrastruktūros tinklo dalimi būtų dviratininkų takai, suplanuotos pėsčiųjų zonos, kompleksinių kelionių stovėjimo aikštelės Park & Ride, Bike & Ride), automobilių dalinimosi sistema (Car Sharing), viešųjų dviračių sistema (Bike Sharing) ir keleivių poreikius tenkinantis viešasis transportas. Įvertinus gyventojų nuomonę ir atliktos „Investuok Lietuvoj“ galimybių studijos išvadas dėl naujos viešojo transporto rūšies Vilniaus mieste, siūloma įvesti naują greito susisiekimo viešojo transporto rūšį - BRT (Bus Rapid Transit), panaudojant esamą GRA (greitųjų autobusų) infrastruktūros bazę. Troleibusų maršrutinio tinklo plėtra nėra numatoma

[Al1]

Nesąmones rašo, nes absoliučiai jokios greitųjų autobusų infrastruktūros NĖRA.

[Creatium]

Yra maršrutai.

Klausimas gi ar visur tas BRT tilps? Laisvės pr. ir Narbuto g. laisvai. O kitur?

[Sula]

Yra maršrutai.

Klausimas gi ar visur tas BRT tilps? Laisvės pr. ir Narbuto g. laisvai. O kitur?

Jei lengvųjų automobilių sumažės dvigubai, tai su tam tikromis modernizacijomis turėtų tilpti. Neaišku tik dėl susikirtimo/persėdimo taškų ir tiltų.

[Vilnietizz]

Yra maršrutai.

Klausimas gi ar visur tas BRT tilps? Laisvės pr. ir Narbuto g. laisvai. O kitur?

Ukmergės g. dar galima.

[Piteris]

Girdėjau kad Vilniaus privežimo maršrutams nupirkta 60 Isuzu autobusų, analogiškų nuotraukoje. Fotografuota Trakuose pristatymo metu.

[Al1]

Jei lengvųjų automobilių sumažės dvigubai, tai su tam tikromis modernizacijomis turėtų tilpti. Neaišku tik dėl susikirtimo/persėdimo taškų ir tiltų.

Tai kam tada tas BRT? Seniai galima padaryti fiziškai atskirtas juostas ir leisti jomis visą VT tomis gatvėmis...

[Sula]

Tai kam tada tas BRT? Seniai galima padaryti fiziškai atskirtas juostas ir leisti jomis visą VT tomis gatvėmis...

Na, tokia "smulkmena" ir telieka. Plius gerai organizuoti persėdimo punktai, kaip jau minėjau.
Bet, lengva pasakyti - sunku padaryti.

[Fulgur]

Girdėjau kad Vilniaus privežimo maršrutams nupirkta 60 Isuzu autobusų, analogiškų nuotraukoje. Fotografuota Trakuose pristatymo metu.

Karosa 2.
1999 Vilniuje po trijų metų eksploatacijos pagal patogumą keleiviams lygiai stovėjo Ikarus 1989, MB 1980 ir tos Karosos.

[ssnaiperis]

Karosa 2.
1999 Vilniuje po trijų metų eksploatacijos pagal patogumą keleiviams lygiai stovėjo Ikarus 1989, MB 1980 ir tos Karosos.

Karosos po trijų metų eksploatacijos irgi suprastėjo, jei payginta su Ikarusais ir 80-ųjų kartos Mercedes?

[Fulgur]

Karosos po trijų metų eksploatacijos irgi suprastėjo, jei payginta su Ikarusais ir 80-ųjų kartos Mercedes?

1999 m. Karosos, gautos 1996 jau buvo nebe vau.
Grožis išbluko, o kartu paaiškėjo - garsas salone, vasarą karštis nes langiukai mažučiai ir t.t.

[Al1]

Naugarduko g. išardytas KT. Dar liko skersiniai tvirtinimo trosai ir detalės, o laidai nuimti.

[10.000]

Kitas klausimas - buvo kalbėta ir žiniasklaidoje rašyta apie bilietų kainų korekcijas ir to naujojo P+R bilieto įvedimą nuo liepos 1d. Iki jos liko viso labo savaitė, o SĮSP'as apie pokyčius tyli. Atidedama neribotam laikui ?

Na ką, pats ir atsakau į savo klausimą http://www.vilniustransport.lt/lt/news/view/?id=1021
Tik va, SĮSPo komunikacija su keleiviais, jau kuris laikas gėrėjusi, dabar vėl pradeda kelti klausimų - įvedamos naujos bilietų rūšys, keičiamos kainos, o jie patys apie tai praneša likus viso labo 2 dienoms iki pokyčių. Tai kas dabar apie tas naujas bilietų rūšis sužinos ?

[Fulgur]

Geras laikas naujovėms. Vasarą krenta pirkimas bilietų. Ne dvi dienos iki rugsėjo pirmosios.

[Al1]

Tai kad iš esmės niekas nesikeičia, tik kainos kiek pakoreguojamos kai kurių bilietų, ne ypač daug kurių nuperkama. Dauguma keleivių net nepajus.

[10.000]

Na taip, bet jei SĮSP įvedinėja naujas bilietų rūšis, tai, turbūt su tikslu, kad jomis kažkas naudotųsi. O dabar, kai apie 5 ar 365 dienų bilietų įvedimą ar ilgalaikių bilietų atpiginimą pranešama 2 dienos prieš - tai kas apie juos sužinojo ir kas jais naudosis ? Jei įvedamos naujovės, tai, siekiant, kad tomis naujovėmis kažkas naudotųsi, turi ir komunikacija būt normali, kitaip nėra prasmės išvis šituos bilietus sukurti

[lukass]

Nuo liepos 1 d. – nauja viešojo transporto stotelė Balsiuose

[Naujaneriai]

Nuo liepos 1 d. – nauja viešojo transporto stotelė Balsiuose

Čia ne stotetelė, o pasityčiojimas, nes išlipimas tiesiai į griovį taip pat autobuso griovį turi laukti. Kol nebus perono tol nieks jos stotele nevadins.

[Fulgur]

Gal yra kokių žinių apie pokyčius nuo 0901?