[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Mettal]

nežinau kaip yra Vilniuj bet Kaune yra tik keletas darbo grafikų:
kas dirba pertraukiamu grafiku dirba nuo pirmadienio iki penktadienio ir visada šeštadienis sekmadienis laisvas ir šventinės dienos (nes savaitgaliniuose grafikuose nėra pertraukiamų grafikų)
jei ant autobuso dirba tryse vairuotojai tada slenkantis grafikas 4 dienas dirba 2 išeiginės
jei ant autobuso dirba dviese vairuotojai tada slenkantis grafikas 5 dienas dirba 2 išeiginės.

Vilniuje tokia pati sistema. Nežinau ar dar dabar yra, tačiau kai buvo žymiai daugiau senų dujinių autobusų, jais dirbo po 2 vairuotojus režimu 6+3.

[egiscrypth]

Vilniuje tokia pati sistema. Nežinau ar dar dabar yra, tačiau kai buvo žymiai daugiau senų dujinių autobusų, jais dirbo po 2 vairuotojus režimu 6+3.

kad tik neteks taip dirbti ir Kaune grįžus rudens sezono grafikams nes masiškai bėga vairuotojai iš darbo dėl puikių darbo sąlygų.

[Mettal]

Kaip ir nieko naujo. Vėl gi, Vilniuje irgi labai dažni tokie vairuotojų trūkumai, tačiau viskas susitvarko: prirenkama tiek naujų, kad kartais ir nebelieka visiems darbo Bet tai nėra blogai - kai įmonėje tiek daug darbuotojų ir eina pastovus jų "konvejeris", neįmanoma nuspėti, kiek ten ko reikia.

[egiscrypth]

Kaip ir nieko naujo. Vėl gi, Vilniuje irgi labai dažni tokie vairuotojų trūkumai, tačiau viskas susitvarko: prirenkama tiek naujų, kad kartais ir nebelieka visiems darbo Bet tai nėra blogai - kai įmonėje tiek daug darbuotojų ir eina pastovus jų "konvejeris", neįmanoma nuspėti, kiek ten ko reikia.

kai atlygimas siekia 500-550 euru norinčių daug nėra.

[Ametistas]

kai atlygimas siekia 500-550 euru norinčių daug nėra.

Turint omenyje kiek daugelis kitų uždirba, tai gal ir nėra čia tokie blogi pinigai.

[Mantukas05]

Turint omenyje kiek daugelis kitų uždirba, tai gal ir nėra čia tokie blogi pinigai.

Bet rizika,atsakomybė už keleivius?

[grustnyj]

500 - 550 eurų max ar tik pradžioje?

[Mantukas05]

500 - 550 eurų max ar tik pradžioje?

Manau max , nes jug LT minimumas 325 EUR berods.

[Ametistas]

Manau max , nes jug LT minimumas 325 EUR berods.

Jei būtų geros darbo sąlygos ir dirbama nedaugiau kaip 10h per dieną įskaitant pasiruošimą ir nulinę ridą, tada tokia alga būtų normali. Bet dabartinėmis sąlygomis tai tiesiog pasityčiojimas iš darbuotojų. Kita vertus, Lietuvoj turbūt visur tokios algos VT vairuotojams (?).

[Fulgur]

nežinau kaip yra Vilniuj bet Kaune yra tik keletas darbo grafikų:
kas dirba pertraukiamu grafiku dirba nuo pirmadienio iki penktadienio ir visada šeštadienis sekmadienis laisvas ir šventinės dienos (nes savaitgaliniuose grafikuose nėra pertraukiamų grafikų)
jei ant autobuso dirba tryse vairuotojai tada slenkantis grafikas 4 dienas dirba 2 išeiginės
jei ant autobuso dirba dviese vairuotojai tada slenkantis grafikas 5 dienas dirba 2 išeiginės.

Kolega,
Kaip grafikas 5+2 gali būti vadinamas slenkantis?

[Naujaneriai]

DĖL 32 ŽVĖRYNAS–ZUJŪNAI–GINEITIŠKĖS–PAŠILAIČIAI AUTOBUSŲ MARŠRUTO TRASOS IR TVARKARAŠČIŲ PAKEITIMO

Važiuos pro Viršuliškių Prisma.

[egiscrypth]

Kolega,
Kaip grafikas 5+2 gali būti vadinamas slenkantis?

šiaip visada gaunas tos pačios dienos bet kodėl vistiek vadinamas slenkančiu grafiku nežinau

[Vilnietizz]

Įdomu, o kodėl 32 negalėjo paleisti abiejomis kryptimis tiesiai Pilaitės prospektu ir Vakariniu aplinkkeliu (per naująją dviejų lygių sankryžą)? Galbūt dėl Spaudos rūmų stotelės? Bet į visus maršrutus, kurie iš ten išvyksta, galima persėsti ir Sietyno arba T. Narbuto stotelėse.

[dr-rox]

Į Vilnių grįžta naktiniai autobusai – važinės nuo rugpjūčio vidurio

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/g...rio-221-518862

101N autobusas važiuos iš Saulėtekio Žygimantų gatve, Savanorių ir Laisvės prospektais į Fabijoniškes. 102N – iš Pilaitės per Žvėryną, Žygimantų ir Maironio gatves į Stotį. 103N skirtas susisiekimui tarp Santariškių (per Didlaukio, Kalvarijų, Pylimo gatves ir Stotį) ir Gerosios Vilties stotelės. 104 N autobusas važinės iš Ateities gatvės per Žirmūnų ir Pylimo gatves į Naujininkus, o 105N maršrutas sujungs Pašilaičius per Šeškinę, Konstitucijos prospektą, Žygimantų gatvę su Polocko stotele.

[Carl di Ortus]

Į Vilnių grįžta naktiniai autobusai – važinės nuo rugpjūčio vidurio

Sveikintinas žingsnis, bet jei dar ir mėnesiniai galiotų, tai ir papločiau iš džiaugsmo

[k0fis]

Sveikintinas žingsnis, bet jei dar ir mėnesiniai galiotų, tai ir papločiau iš džiaugsmo

Būtų gerai, bet nerealu. Užsienyje keik susidūręs įprasti/nuolatiniai taip pat negalioja naktiniame maršrute. O šiaip labai puiki žinia.

[Ametistas]

Sveikintinas žingsnis, bet jei dar ir mėnesiniai galiotų, tai ir papločiau iš džiaugsmo

Gal nereikia būti tokiam godžiam? Naktiniuose kaina turėtų būti apie 3-4 Eur. Manau, tai būtų visai normali kaina. O noras tamstos keistas

[Al1]

Būtų gerai, bet nerealu. Užsienyje keik susidūręs įprasti/nuolatiniai taip pat negalioja naktiniame maršrute. O šiaip labai puiki žinia.

Yra įvairūs užsieniai. Vienur galioja eiliniai bilietai, kitur reikia atskiro. Vienur galioja mėnesiniai ir terminuoti, bet negalioja vienkartiniai.

O 3-4 Eurai yra nereali kaina. Už tiek jau geriau taksi kviestis.

[MikasRidikas]

Gal nereikia būti tokiam godžiam? Naktiniuose kaina turėtų būti apie 3-4 Eur. Manau, tai būtų visai normali kaina. O noras tamstos keistas

Prieš savaitę iš senamiesčio į Lazdynus naktį su taksi už 4 EUR parvažiavau. Tai spėkit, ką rinktųsi dauguma, jei autobuso bilietas tiek kainuotų?

[sleader]

Gal nereikia būti tokiam godžiam? Naktiniuose kaina turėtų būti apie 3-4 Eur. Manau, tai būtų visai normali kaina. O noras tamstos keistas

Su tokia kaina mažai kas važiuotų. Keleivių važiuojančių po vieną naktiniuose nedaug, o kadangi taksi panašiai apie 7-8 Eur kainuos (beveik į tolimiausius taškus nuo centro), tuomet dviese jau autobusu nebeapsimokėtų.