[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Naujaneriai]

66 virtimas į 7G maršrutu Bireliai - Pagubė - Naujaneriai - Balsiai - Jeruzalė - Centras (Kražių st.).

36 ir 76 Bus sujungti į vieną maršrutą ir vadinsis Ozo g. - Ateities g. - Jeruzalė - Balsiai - Bubilo g. - Naujaneriai - Pagubė - Bireliai, kai kuriems reisams būtų naudojamas Nr. 66 ir 76.

8G Žirmūnai - Centras - Lazdynai - Karoliniškės

[Lucario]

66 virtimas į 7G maršrutu Bireliai - Pagubė - Naujaneriai - Balsiai - Jeruzalė - Centras (Kražių st.).

36 ir 76 Bus sujungti į vieną maršrutą ir vadinsis Ozo g. - Ateities g. - Jeruzalė - Balsiai - Bubilo g. - Naujaneriai - Pagubė - Bireliai, kai kuriems reisams būtų naudojamas Nr. 66 ir 76.

8G Žirmūnai - Centras - Lazdynai - Karoliniškės

Čia iš patikimo šaltinio , ar iš pačio vaizduotės ?
Nes pasiūlymas su 7G tai ...

[Al1]

66 virtimas į 7G maršrutu Bireliai - Pagubė - Naujaneriai - Balsiai - Jeruzalė - Centras (Kražių st.).

36 ir 76 Bus sujungti į vieną maršrutą ir vadinsis Ozo g. - Ateities g. - Jeruzalė - Balsiai - Bubilo g. - Naujaneriai - Pagubė - Bireliai, kai kuriems reisams būtų naudojamas Nr. 66 ir 76.

8G Žirmūnai - Centras - Lazdynai - Karoliniškės

Nesamonės.

[Ciurlionis]

Gal žinote kokiomis trasomis tai planuojama? Taip taptų daug aiškiau.

Deja, bet daugiau nieko nežinau

[mskapss]

Padarykite savo albumą viešu - dabar niekas be jūsų nemato tų atvaizdų.
Tai ką jūs matėte, yra 208 specialiu maršrutu dirbęs Fiat Ducato po pamainos 88 dieniniame maršrute. Retas atvejis, kai šis maršrutas važiuoja toliau už Jeruzalę. Vairuotojai įjungia bet kokį (dažniausiai paskutinį įvestą) maršrutą tik tam, kad visada prieš save matytų laiką.



Nupirkta 10 Neoplan, išsinuomota papildomai dar 12 Mercedes-Benz ir 10 Berkhof. Iš pastarųjų dirba mažiausiai 4. Panašu, kad konkursas dar 10 ilgų pirkimui - neįvyko. Apie jį išties nėra jokių žinių.

Kaip tai nieko apie antrąjį konkursą? Štai ataskaita, nugalėtojas Meteorit Turas

[Al1]

Tai ar nebus nuomojamų išpirkimas?

[mskapss]

Tai ar nebus nuomojamų išpirkimas?

Pagal konkursą, reikalavimas buvo, kad ne senesni nei 2000 ar 2001, tai i nuomojamus "netempia"...

[hydrex]

66 virtimas į 7G maršrutu Bireliai - Pagubė - Naujaneriai - Balsiai - Jeruzalė - Centras (Kražių st.).

36 ir 76 Bus sujungti į vieną maršrutą ir vadinsis Ozo g. - Ateities g. - Jeruzalė - Balsiai - Bubilo g. - Naujaneriai - Pagubė - Bireliai, kai kuriems reisams būtų naudojamas Nr. 66 ir 76.

8G Žirmūnai - Centras - Lazdynai - Karoliniškės

Debiliškos sapalionės. Kam jau kam, bet tam rajonui greitujų autobusų nereikia ką turi, tas ir gerai. Nebent po kokių 10 metų, kai bus nesveikai didelis rajonas.

[Al1]

Į tokius rajonus piko metu greitieji autobusai galėtų važiuoti tik tuomet, jei Vilniuje būtų metro ar tramvajus. Tuomet greituosius autobusus būtų galima leisti nuo persėdimo stočių ir į atokesnius rajonus, bet tik piko metu. Kadangi nei metro, nei tramvajaus Vilniuje nebus, nebus ir greitųjų autobusų.

[Naujaneriai]

Debiliškos sapalionės. Kam jau kam, bet tam rajonui greitujų autobusų nereikia ką turi, tas ir gerai. Nebent po kokių 10 metų, kai bus nesveikai didelis rajonas.

Va kiek daug potencialių keleivių yra (~150-200)

Šaltinis: https://m.facebook.com/story.php?sto...5&ref=bookmark

[dondc]

Va kiek daug potencialių keleivių yra (~150-200

Kai tuo tarpu daugumoje mikrorajonų gyvena daugiau, kaip po 30 000 gyventojų.

Kas išsikraustė į tuos kaimus-sodus, pilnai gali automobiliais važinėti.

[Naujaneriai]

Kai tuo tarpu daugumoje mikrorajonų gyvena daugiau, kaip po 30 000 gyventojų.

Kas išsikraustė į tuos kaimus-sodus, pilnai gali automobiliais važinėti.

Vilnius yra visas sudarytas iš kaimų. Oficialiai mano mikrorajone Balsiai (nuo Ožkinių iki Birelių) gyvena 10 tūkst., neoficialiai 35 tūkst. Jie nori su autobusu važinėti, o mašinas palieka prie stotelių.

Nes nenori daryti spūsčių. Kas gyvena minėtame mikrorajono intervalu visi yra supratingi.

[dainiauskas]

Vilnius yra visas sudarytas iš kaimų. Oficialiai mano mikrorajone Balsiai (nuo Ožkinių iki Birelių) gyvena 10 tūkst., neoficialiai 35 tūkst. Jie nori su autobusu važinėti, o mašinas palieka prie stotelių.

Nes nenori daryti spūsčių. Kas gyvena minėtame mikrorajono intervalu visi yra supratingi.

Aš irgi noriu su metro lėkt per miestą, bet realybė kita. Gyventojai prieš išsikeldami už miesto žino kur kraustosi, šiuo atveju savivaldybė jums nei įsipareigojo viešąjį transportą padaryti tankų ir patogų, nei turi tai daryti apskritai. Galėtų santariškėse būti Park & Ride padarytas, atvažiuoji savo automobiliu ir tęsi kelionę viešuoju. Įdomu būtų sužinoti kiek procentų namų ūkių palieka savo automobilius namuose ar prie stotelių kaip jūs sakote ir važiuoja viešuoju. Manau tas procentas jus labai nuviltų...

[Zorro]

Nerimo signalas pensininkams: Vilnius rado iš ko skolintis

...
VMI ir „Sodra“ palauks
VMI atstovas Darius Buta DELFI informavo, jog vien savivaldybės bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ ilgam laikui atidėjo įspūdingą mokėtiną sumą – 18,3 mln. eurų.
„UAB „Vilniaus viešasis transportas“ atidėti mokėjimai 2014 m. gruodžio 30 d. sudarė 59 mln. Lt, deklaruotų mokesčių nepriemoka sudarė 4,2 mln. Lt.
...
Skolas nukelia į ateitį
Dešimtys milijonų eurų, kurių palaukti sutiko VMI ir „Sodra“, Vilniui leis kiek lengviau atsikvėpti artimiausiu metu. Na, o tikslaus plano, kaip bus grąžinamos šios naujos skolos Vilnius kol kas neturi.

[10.000]

Va kiek daug potencialių keleivių yra (~150-200)

Šaltinis: https://m.facebook.com/story.php?sto...5&ref=bookmark

Dėl to, kad važiuoja 150-200 keleivių, reikia kuri greitąjį maršrutą ? :-) Svajuko dramblionės, na nebent tas greitasis kursuos tokiu pačiu dažnumu kaip dabartinis 36, tik nuo dabartinio skirsis tuo, kad nestos kai kuriose stotelėse, taip tik pablogindamas esamą situaciją keleiviams

[Naujaneriai]

Aš irgi noriu su metro lėkt per miestą, bet realybė kita. Gyventojai prieš išsikeldami už miesto žino kur kraustosi, šiuo atveju savivaldybė jums nei įsipareigojo viešąjį transportą padaryti tankų ir patogų, nei turi tai daryti apskritai. Galėtų santariškėse būti Park & Ride padarytas, atvažiuoji savo automobiliu ir tęsi kelionę viešuoju. Įdomu būtų sužinoti kiek procentų namų ūkių palieka savo automobilius namuose ar prie stotelių kaip jūs sakote ir važiuoja viešuoju. Manau tas procentas jus labai nuviltų...

Ne prie Santariškių, o žymiai anksčiau, nes dar yra Skirgiškės, kurios užstato visą st. Naujaneriai mašinomis. Vat ten kur šiuo metu apsisuka 66, šalia jo žiedo galėtų padasryti Parkuok ir važiuok sistemą jį pasiteisintų 99,99%

Visų pirmą mes priklausom miestui ir viešasis transportas turi važiuoti, ne kas valandą, o kas 25 min., dienos metu. O piko metu važiuoja normaliai ir visada būna sausakimši, net perpildyti.

Dėl to, kad važiuoja 150-200 keleivių, reikia kuri greitąjį maršrutą ? :-) Svajuko dramblionės, na nebent tas greitasis kursuos tokiu pačiu dažnumu kaip dabartinis 36, tik nuo dabartinio skirsis tuo, kad nestos kai kuriose stotelėse, taip tik pablogindamas esamą situaciją keleiviams

Blogai skaičiuoji piko metu visi 36, 66, 76 maršruto autobusai būna perpildyti ir sausakimši, net aliejui vietos nėra vienintelė laisva vieta lieka vairuotojui ant kelių.

Tam yra 65, kuris nuveš prie pagrindinių stotelių ir liktų 76 su pakeistu numeriu į 36/66 Nestotų tik šiuose stotelėse: Bireliai, Ąžuolynas, Pagubės sodai, Gulbinų, Pagubės sodai, Diemedis, Krakiškės, Ežerėliai, Petro Baublio, Žaliųjų ežerų st., Seminarija, Pušynas, Naujakiemio, Jono Kazlausko, Giedraičių.

O stotų šiuose stotelėse: Birelių žiedas, Sakališkės, Pagubė, Pežerys, Naujaneriai, Kryžiokai, Balsiai, Ragučio st., Verkių Riešė, Kurklių st., Verkių Rūmai, Jeruzalė, Kalvarijos, Baltupiai, Pramogų arena, Tauragnų st., Žalgirio st., Kalvarijų turgus, Europos aikštė, Lietuvos sąjūdžio kelias, Geležinio Vilko st., Lukiškių aikštė, Kražių st., Žaliasis tiltas. (važiuotų žiediniu maršrutu).

[Creatium]

Santariškėse yra suplanuota P&R sistema ir ji yra geroje vietoje. O kai ji bus įrenginėjama, tai tikrai nebus taikoma, kad tik jums iš Naujanerių būtų patogu. Nepamirškit, kad žmonės važiuoja į Vilnių iš gerokai platesnio rato apylinkių, o ne tik iš vienos krypties. Todėl Santariškės iš esmės yra puiki vieta, nes šalia yra Molėtų pl. - viena pagrindinių į miestą vedančių gatvių.

[Naujaneriai]

Santariškėse yra suplanuota P&R sistema ir ji yra geroje vietoje. O kai ji bus įrenginėjama, tai tikrai nebus taikoma, kad tik jums iš Naujanerių būtų patogu. Nepamirškit, kad žmonės važiuoja į Vilnių iš gerokai platesnio rato apylinkių, o ne tik iš vienos krypties. Todėl Santariškės iš esmės yra puiki vieta, nes šalia yra Molėtų pl. - viena pagrindinių į miestą vedančių gatvių.

Pas mane irgi yra vietos daryti Parkuok ir važiuok sistemą, nes gyventojai jau taip daroma dviejuose vietose tai yra prie Kavinės Balsiuose ir prie st. Naujaneriai. Piko metu, net nemažai mašinų būna priparkuota, o pvz. nuėjus į kavinę jį visa tuščia, o automobiliais užstatyta visa aikštelė. Ne tik prie Santariškių turi būti. Nes ne visi turi mašinas. O man labiau patinka važinėti viešuoju transportu.

[Rijikas]

Oficialiai mano mikrorajone Balsiai (nuo Ožkinių iki Birelių) gyvena 10 tūkst., neoficialiai 35 tūkst.

Kas yra tie 25 tūkst. "neoficialiai" gyvenančių? Čia miškuose, pelkėse, ežeruose ar kur jie slapstosi, kad net nesimato tiek?

Jie nori su autobusu važinėti, o mašinas palieka prie stotelių

Balsių&Co gyventojai daugiausiai važinėja automobiliais, nes taip patogiau gyvenant užmiestyje

Visų pirmą mes priklausom miestui ir viešasis transportas turi važiuoti

Miestų ribas galima pakeisti taip, kad miestui nepriklausytų Balsiai. O bet kuris viešojo transporto sistemų ekspertas pasakys, kad Balsiai iš principo yra užmiesčio, priemiesčio teritorija, kur super dažnai kursuojantis transportas būtų brangus ir nereikalingas malonumas

Blogai skaičiuoji piko metu visi 36, 66, 76 maršruto autobusai būna perpildyti ir sausakimši, net aliejui vietos nėra vienintelė laisva vieta lieka vairuotojui ant kelių.

Jei ir norėčiau atsisėsti ant kelių, tai neleistų, nes 36 per patį intensyviausią piką veža orą ties kalvarijų stotele, kadangi kam reikia perlipa į 1G ir 2G Jeruzalėj. Būtų mano valia, tai 35 ir 36 nevažiuotų toliau nei pramogų arena, o pertvarkius atitinkamai infrastruktūrą - iki baltupių.
Kiek atsimenu, diskutuoti su kai kuo forume ir šiaip yra neverta, bet kad prisipildžiau įniršio, tai reikia išsilieti

[Naujaneriai]

Kas yra tie 25 tūkst. "neoficialiai" gyvenančių? Čia miškuose, pelkėse, ežeruose ar kur jie slapstosi, kad net nesimato tiek?

Oficialiai nedeklaravę savo gyvenamosios vietos seniūnijoje.

Balsių&Co gyventojai daugiausiai važinėja automobiliais, nes taip patogiau gyvenant užmiestyje

Neteisingas mąstymas ir čia yra neužmiestis, o miestas.

Miestų ribas galima pakeisti taip, kad miestui nepriklausytų Balsiai. O bet kuris viešojo transporto sistemų ekspertas pasakys, kad Balsiai iš principo yra užmiesčio, priemiesčio teritorija, kur super dažnai kursuojantis transportas būtų brangus ir nereikalingas malonumas

Pagal registrų centrą yra taip: Vilniaus miesto savivaldybė, Verkių seniūnija, Kryžiokų kaimas, Balsiai. Tai, kad kaip tik ekspertai siūlo leisti midibusus, bet dažniau negu dabar važiuoja dviašiai autobusai, bet vis Jūs miestiečiai pamirštate, kad šiame gražiame kampelyje naudojates Žaliųjų ežerų (Balsio ežero) paplūdimiu, į kurį artimiausiu metu bus draudžiama atvykti su mašinomis, nes ten yra numatytas vietinio maršruto autobuso užsukimas vasaros sezono metu.

Jei ir norėčiau atsisėsti ant kelių, tai neleistų, nes 36 per patį intensyviausią piką veža orą ties kalvarijų stotele, kadangi kam reikia perlipa į 1G ir 2G Jeruzalėj. Būtų mano valia, tai 35 ir 36 nevažiuotų toliau nei pramogų arena, o pertvarkius atitinkamai infrastruktūrą - iki baltupių.
Kiek atsimenu, diskutuoti su kai kuo forume ir šiaip yra neverta, bet kad prisipildžiau įniršio, tai reikia išsilieti

Priklausytų nuo vairuotojo. O aš piko metu matau visada perpildytą ir netilpusių keleivių į autobusus. Pagal VMS ateityje 35, 36, 66 važiuos iki St. Ozo žiedas, nes bus naikinamas Žalgirio g., žiedas. Tai prašom gali išsilieti išklausysiu ramiai be įniršio.