[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[abruo]

[QUOTE=Pilaitis;811819
abruo, A. Goštauto gatvę troleibusų eismas nebuvo numatomas, ten tik stulpai, kiek girdėjau, pritaikyti ženklams virš juostų, bet šaltinis nėra labai patikimas.[/QUOTE]

Tiksliai, vis galvojau, kodėl ten tokie stulpai. Logiška, kad reprezentacinė link LTSR Aukščiausiojo sovieto einanti gatvė turėjo turėti galimybes visokiems transparantams sukabinti

[Mettal]

Pirmieji stulpai buvo gelžbetonio smailėjantys. ~1980m. pakeitė į tuos kokie yra dabar. Pasižiūrėkit, kad KT tie naujesni stulpai įdėti į senų vietas tiesiog nudaužant senuosius. Prie "Sigmos" ir dar keliose vietose tai puikiai matosi.

Vieną iš tokių dar išlikusių betoninių stulpų kaip tik ties Sigma prieš metus nudaužė priemiestinis autobusas, susidūręs su lengvąja, išvažiavusia į A juostą.

[Qbazzz]

Eksperimentas: į tvankų Vilniaus autobusą – su termometru
http://www.lrytas.lt/lietuvos-diena/...termometru.htm

[Arelis]

Tai ir į troleibusą lipo.

[Arelis]

Seno tipo „Škoda 15 Tr“ troleibuse kaitrą ištverti nebuvo taip sunku. Nors troleibusas ir buvo beveik sausakimšas, per atlapus langus pučianti gaiva neleido užtemti sąmonei. Termometras rodė 32 laipsnius, oro drėgmė buvo 57 procentai – lygu maždaug 41 laipsniui karščio.
Lrytas.lt

Nemanau, kad Škoda 15Tr troleibusai būna sausakimši. Gal Škoda 14Tr?

[Resutas]

Vilniaus viešajam transportui ruošia pertvarką

„Kol kas dar svarstoma, kokiais intervalais šia trasa galėtų važiuoti greitieji autobusai. Nuo to priklausytų, kokios talpos transporto priemonių reikėtų. Jei autobusai važiuotų kas tris minutes, pakaktų 175-200 keleivių talpinančių transporto priemonių. Jei kas 4-5 minutes, prireiktų talpesnių, nuo 200 iki 220 vietų transporto priemonių. Tuomet galbūt tektų grįžti prie lengvojo tramvajaus idėjos“, - sako K. Lubys.

Jo teigimu, greitųjų autobusų liniją būtų galima pratęsti ir iki Oro uosto.

[senasnamas]

O tai iki šiol nėra maršruto Stotis-Santariškės? Koks dabartinis greitųjų autobusų greitis, kad apsimokėtų juos keisti kitais greitaisiais autobusais, kurių greitis 24 km/h? Kiek reikės investuoti, kad iš stoties į Santariškes būtų galima nuvykti keliomis minutėmis greičiau? Panašu į eilinį muilo burbulų projektą. Pažanga nebent tame, kad per daug metų suprasta, jog metro būtų kaip reikiant nuostolingas.

[Arelis]

Noriu paklausti: transphoto.ru neturi visų dabar važinėjančių Vilniaus troleibusų sąrašo?

Jei toks sąrašas yra, tai gal galite įdėti nuorodą.

[Mettal]

Noriu paklausti: transphoto.ru neturi visų dabar važinėjančių Vilniaus troleibusų sąrašo?

Jei toks sąrašas yra, tai gal galite įdėti nuorodą.

Blogai, kai nemoki užsienio kalbų ir nemoki naudotis Google Translate... http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=114

[Arelis]

Šiandien mačiau pastatytus naujus keleivių laukimo paviljonus stotelėse:

Karoliniškės (link TV bokšto);

Laisvės Prospektas (link Santariškių).

Seni laukimo paviljonai dar yra išlikę, bet Laisvės Prospekto senas paviljonas yra be suoliuko.

Čia keis senus laukimo paviljonus į naujus?

[Mettal]

Kad nebūtų diskusijų apie tą patį per kelias temas, pranešimai susiję su VT eismo sutrukdymo dėl avarijos Sietyno st. iškelti į temą Įvykiai, susiję su viešuoju transportu. Nuoroda į pirmą pranešimą apie šį įvykį: http://www.miestai.net/forumas/showt...308#post816308

[Resutas]

Vilniaus meras sveikina prezidentę vetavus Metropoliteno įstatymą

[Mettal]

Rugpjūčio 4-29 dienomis 14 autobusas važiuos tik iki Karklėnų stotelės - http://www.vilniustransport.lt/lt/news/view/?id=654

Nuo rugpjūčio 1 d. 43, 52, 56 ir 60 vėl važiuos iki Lukiškių a. - pagaliau baigsis oro vežiojimai - http://www.vilniustransport.lt/lt/news/view/?id=653

[Tanana]

Rugpjūčio 4-29 dienomis 14 autobusas važiuos tik iki Karklėnų stotelės - http://www.vilniustransport.lt/lt/news/view/?id=654

Įdomu kur jis apsisuks ? Gal žinot galit per google maps parodyt ?

[KitoksBrolis]

14 Grigaičiai-Parko-Arimų g. maršruto autobusai, pravažiavę Karklėnų stotelę, apsisuks Pergalės ir Svyrių gatvių sankryžoje, atgal važiuos senąja trasa.

Gal Pergalės ir Sodų gatvių sankryžoje? Nes kitaip Karklėnų stotelė lieka atokiau.

[ssnaiperis]

Gal Pergalės ir Sodų gatvių sankryžoje? Nes kitaip Karklėnų stotelė lieka atokiau.

Matysim kaip bus

[Naujaneriai]

Gal Pergalės ir Sodų gatvių sankryžoje? Nes kitaip Karklėnų stotelė lieka atokiau.

Autobusai, pravažiavę Karklėnų stotelę, apsisuks Pergalės ir Svyrių gatvių sankryžoje, o išvyks pagal Karklėnų st., esantį eismo tvarkaraštį. Plačiau čia

[hydrex]

Galbūt žinot, kodėl autobusuose nėra įjungiami kondicionieriai? Šiandien važiavau ir nugirdau, kaip vairuotojas kalbėjosi su keleiviu šiuo klausimu. Tai vairuotojas labai aiškiai atsakė, kad parko valdžia įsakė jokiu būdu neįjungti kondicionierių. Ką gi, už tikrai nemažą kainą, gauname ganėtinai prastos kokybės VT. Ir nereikia sakyti, kad čia nauji autobusai ir čia prabangos lygis neišmatuojamas. Tiesa tame, kad nėra užtikrinami būtiniausi dalykai taupymo sumetimais ar galbūt dėl kokių nors kitų priežasčių.

[Pilaitis]

Įtariu, kad tai taupimo sumetimais. Po mėnėsio reikia iš naujo pildyti freoną, o tai kainuoja ~100 litų. Tai ir taupoma...

[hydrex]

Įtariu, kad tai taupimo sumetimais. Po mėnėsio reikia iš naujo pildyti freoną, o tai kainuoja ~100 litų. Tai ir taupoma...

Tai čia net abejonių nekyla, kad būtent taupymo sumetimais neįjungiami kondicionieriai. Kaip bebūtų, nemanau, kad būtent tokiais būdais reikėtų taupyti parkui, nes visų pirma, tai labai atbaido keleivius, o visų antra, kuria prastą įvaizdį visam viešajam transportui. Galėtų leisti įjungti tuos kondicionierius, bent kai termometro stulpelis perkopia kokius 27-28 laipsnius.