[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[KitoksBrolis]

Beje, kodėl nusprendė atsisakyti naujo maršruto Dvarčionys - Mileišiškės - Antakalnis? Juk planavo.

[toleranceofculture]

Kažkaip oficialios informacijos ir nebuvo. Gal kam pravers.
Nuo pirmadienio popietės pakeistas eismo organizavimas Kirtimų g. - Eišiškių pl. sankryžoje. Atidarytas eismas tiltu ir užtvertas įvažiavimas į žiedą. To pasekoje nežymiai keičiasi ir autobusų trasos bei stotelės. Mėlynai pavaizduota kaip sankryža atrodys užbaigus rekonstrukciją.



Laikinų stotelių vietose yra tik stotelių ženklai ir laikina pėsčiųjų perėja per kelią.
Spėju autobusai vėl važiuos numatyta trasa kai bus galutinai įrengtos stotelės privažiuojamajame kelyje ir atidarytas eismas po nauju tiltu.

[Mettal]

14 ir 67 tikrai netinka, ypač tiems, kurie gyvena ne Naujojoje Vilnioje.

Na, tikrai kvaila mintis būtų įrenginėti neįgaliųjų centrą kažkur užkampyje, kai didžioji dauguma jo lankytojų - iš priešingo miesto galo.

Kita problema, kad jie net nebando ieškoti alternatyvų (puikus pvz. - 31 maršruto "neegzistavimas" jiems).

Prieš visiems diskutuojant toliau, pacituosiu savo pranešimą:

Ir derėtų atkreipti dėmesį, kad viso centro vardu skundžiasi vienas ir tas pats žmogus, kurio įgaliojimais atstovauti visiems labai abejoju.

Kol kas čia matau tik 1 žmogaus nepagrįstus norus, kurie nebūtinai sutampa su realiu centro lankytojų poreikiu. Lygiai taip pat autobusas36 terorizuoja forumus, naujienų portalus ir šiaip su VT susijusius tinklapius savo Balsių mokyklomis ir Naujaneriais.

[KitoksBrolis]

Kol kas čia matau tik 1 žmogaus nepagrįstus norus, kurie nebūtinai sutampa su realiu centro lankytojų poreikiu. Lygiai taip pat autobusas36 terorizuoja forumus, naujienų portalus ir šiaip su VT susijusius tinklapius savo Balsių mokyklomis ir Naujaneriais.

Tai niekas nekaltas, kad žurnalistai neklausia kitų lankytojų nuomonės, gal, visgi, jis išsako daugumos lankytojų nuomonę.

[0570043]

Mettal teisus, jeigu yra poreikis - turi kreiptis to centro vadovas, o ne lankytojai.

[KitoksBrolis]

Mettal teisus, jeigu yra poreikis - turi kreiptis to centro vadovas, o ne lankytojai.

... arba įgaliotas asmuo (mes gi apie šitą vyrą nieko nežinom)

[Naujaneriai]

Na, tikrai kvaila mintis būtų įrenginėti neįgaliųjų centrą kažkur užkampyje, kai didžioji dauguma jo lankytojų - iš priešingo miesto galo.
Prieš visiems diskutuojant toliau, pacituosiu savo pranešimą:
Kol kas čia matau tik 1 žmogaus nepagrįstus norus, kurie nebūtinai sutampa su realiu centro lankytojų poreikiu. Lygiai taip pat autobusas36 terorizuoja forumus, naujienų portalus ir šiaip su VT susijusius tinklapius savo Balsių mokyklomis ir Naujaneriais.

Visų pirmą mano darbas yra susijęs su Kryžiokų gyventojų susisiekimu su miesto centru viešuoju transportu, bet jie jo nesulaukia jau 20 metų. Jie jo prašyti pradėjo dar 1993 m. kai tik Žaliųjų ežerų g., pradėjo važiuoti viešasis transportas. Ir aš stengiuosi ne dėl savęs, o dėl Kryžiokų gyventojų.

Mettal teisus, jeigu yra poreikis - turi kreiptis to centro vadovas, o ne lankytojai.

... arba įgaliotas asmuo (mes gi apie šitą vyrą nieko nežinom)

Dauguma įvairių įstaigų vadovai savo lankytojams ar darbuotojams atsako patys kreipkitės į savivaldybę, o vadovai nesikreips dėl darbuotojų ar lankytojų nepatogumo.

[KitoksBrolis]

Visų pirmą mano darbas yra susijęs su Kryžiokų gyventojų susisiekimu su miesto centru viešuoju transportu, bet jie jo nesulaukia jau 20 metų. Jie jo prašyti pradėjo dar 1993 m. kai tik Žaliųjų ežerų g., pradėjo važiuoti viešasis transportas. Ir aš stengiuosi ne dėl savęs, o dėl Kryžiokų gyventojų.

Koks susisiekimas su Centru? Tai gal dar tiesioginio susisiekimo su Stotimi, Lentvariu ar Grigiškėmis reikia?

Dauguma įvairių įstaigų vadovai savo lankytojams ar darbuotojams atsako patys kreipkitės į savivaldybę, o vadovai nesikreips dėl darbuotojų ar lankytojų nepatogumo.

Taip, deja, tai dažnai nutinka.

[Gnoss]

Vien Vilniaus m. savivaldybės FB puslapyje yra kokie 5 pranešimai apie Kryžiokus. Gal, gerbiamas autobusas36, jūs vienąkart nuvažiuokite į savivaldybę negu dešimt kartų rašydami straipsnius Delfi, Lryte ir t.t.?

[Naujaneriai]

Koks susisiekimas su Centru? Tai gal dar tiesioginio susisiekimo su Stotimi, Lentvariu ar Grigiškėmis reikia?
Taip, deja, tai dažnai nutinka.

Kryžiokų gyventojams miesto centras yra Jeruzalė. Ir jie mielai naudotųsi 76 kuris važiuoja iki Jeruzalės. Tiesiog gyvendami Vilniaus miesto pradžioje ima ir visus kitus mikrorajonus vadina miesto centru.

[KitoksBrolis]

Kryžiokų gyventojams miesto centras yra Jeruzalė. Ir jie mielai naudotųsi 76 kuris važiuoja iki Jeruzalės. Tiesiog gyvendami Vilniaus miesto pradžioje ima ir visus kitus mikrorajonus vadina miesto centru.

Tai būkite protingu ir sakykite normaliai, o neatkartokite nesąmones.

[valentinole]

Kas ką žino apie VVT parko atnaujinimą. Lygtais iš Jelgavos nupirkti 12 padėvėtu 2006 m. Noge Sprinter mikroautobusu.
http://www.fotobus.msk.ru yra nuotraukos ir paskelbta, kad 3 mikroautobusai jau Vilniuje...
http://fotobus.msk.ru/vehicle/127792/#n662677
http://fotobus.msk.ru/vehicle/234470/#n662375
http://fotobus.msk.ru/vehicle/245553/#n662376
Pagal neįgaliųjų ženkliuką, spėju, kad žemagrindžiai. Įdomu, kiek sėdimu/stovimu vietų juose, ar perdažinės juos ar Vilniuje atsiras dar viena dažymo schema, kada išridės į gatves, gal kas jau turėjo galimybė nufotografuoti?

[spirit]

Tai kad nuotraukose jie dar Jelgavoje, su Jelgavos dažymo schema.

[valentinole]

Tai kad nuotraukose jie dar Jelgavoje, su Jelgavos dažymo schema.

Nuotraukose taip, dėl to kad dar neįkeltos naujos... bet aprašyme jau lietuviški numeriai ir komentaruose parašyta, kad nuo pirmadienio 3 jau Vilniuje...

[sknts]

Nesuprantu žmonių, kurie keliasi į priemiesčius, kur žino, kad prastas susisiekimas, bet po to skundžiasi. Mano nuomonė šiuo klausimu kategoriška: jei pataupei ir nusipirkai būstą rajone, kur prastas susisiekimas, tai pirk būstą geresniame rajone arba tylėk. Čia panašiai, kaip nusipirkti kokia "dacia" ir po to skųsti, koks nekokybiškas automobilis. Reikia atsikratyti mąstymo, kad pigiai ir kokybiškai nebūna.
Jei jau labai nori tų rajonų gyventojai, tai jie gali patys siūlyti subsidijuoti dalį maršrutų išlaidų. Realiai pagalvokite, ar patys atidarytumėte parduotuvę, tokio lygio kaip 2-iejų X "Maxima" dėl kelių pirkėjų, jei žinotumėte, kad ta parduotuvė "temps" visą jūsų verslą žemyn. Ir PRAŠAU, nesakykite, kad šių maršrutų reikia dideliam kiekiui žmonių. Pas mus, Lietuvoje, yra bjaurus žmonių bruožas, visi rėkia, visi kovoja, bet kai pasiekia savo, niekas nesinaudoja. Panaši situacija buvo Vilniuje su naktiniais autobusų maršrutais. Visi norėjo, kad jie kursuotų visomis dienomis. Tačiau, darbo dienomis, per visą maršrutą būdavo iki 20 keleivių.

[digital]

Dėl naktinių - tikrai gal ir nebūtinas toks transportas, ypač 2 val dažnumu važiuojantis. Bet šiaip kai kurių populiarių maršrutų darbo pabaigą galėtų pavėlinti - pvz., kiek tekdavo važiuoti su paskutiniu 3 ar 7 troleibusu, visada būdavo nemažas užpildymas.

[Al1]

Kas ką žino apie VVT parko atnaujinimą. Lygtais iš Jelgavos nupirkti 12 padėvėtu 2006 m. Noge Sprinter mikroautobusu.
http://www.fotobus.msk.ru yra nuotraukos ir paskelbta, kad 3 mikroautobusai jau Vilniuje...
http://fotobus.msk.ru/vehicle/127792/#n662677
http://fotobus.msk.ru/vehicle/234470/#n662375
http://fotobus.msk.ru/vehicle/245553/#n662376
Pagal neįgaliųjų ženkliuką, spėju, kad žemagrindžiai. Įdomu, kiek sėdimu/stovimu vietų juose, ar perdažinės juos ar Vilniuje atsiras dar viena dažymo schema, kada išridės į gatves, gal kas jau turėjo galimybė nufotografuoti?

Jei tikrai tokie nupirkti, tai labai gerai. Kur kas geriau nei paprasti mikrobai. O visokieks 61, 15 ir pan. maršrutams kaip tik.

[Mettal]

Lygtais iš Jelgavos nupirkti 12 padėvėtu 2006 m. Noge Sprinter mikroautobusu.

Jei tikrai tokie nupirkti, tai labai gerai. Kur kas geriau nei paprasti mikrobai. O visokieks 61, 15 ir pan. maršrutams kaip tik.

Visa informacija buvo mskapss pateikta prieš keletą puslapių šioje temoje: http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=2434
2 iš jų atkeliavo kažkur savaitgalį, 3-asis - pirmadienį.

[Resutas]

Kiekvienas rajonas, priemiestis ar užmiestis kur yra nemažai gyventojų turi turėti patogų susisiekimą viešuoju transportu. Minėta Maxima yra privati kompanija, o viešasis transportas - socialinė paslauga už kurią kiekvienas mokame mokesčiais, plius bilietai.

Iš esmės tokiems rajonams kur mažiau žmonių patogu būtų turėti Park and Ride ir Bike and Ride sistemas. Privažiuotų su automobiliu ar dviračiu iki tos stotelės už pora kilometrų ir persėstų į VT.

[Al1]

Visa informacija buvo mskapss pateikta prieš keletą puslapių šioje temoje: http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=2434
2 iš jų atkeliavo kažkur savaitgalį, 3-asis - pirmadienį.

Įdomu, kodėl Liepojos AP juos parduoda? Juk jie pakankamai nauji. Ar Liepojos AP labai gerai gyvena? O gal tie mikrobai šlamštas?