[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[digital]

Ar pavyko nors kartą jiems parodyti turimą nuotrauką ir įtikinti kontrolę, jog +10min tolerancija persėdimui?

Nereikėjo net nuotraukos - pavyko.

[mantasm]

Pastebėjot, kad kai kurie troleibusai (Solaris) dieną važinėja be DRLų ar kitų priekinių lempų? Čia kažką taip "taupo" ar tiesiog sugenda ir niekas netaiso?

Ne tik troleibusai, bet ir autobusai.

[sindiktas]

Aš pastebėjau, kad yra trijų tipų vairuotojai:

1. Neatidaro priekinių nė už ką
2. Atidaro kartais, priklausomai nuo situacijos
3. Atidaro visada

[Vinecko]

Aš pastebėjau, kad yra trijų tipų vairuotojai:

1. Neatidaro priekinių nė už ką
2. Atidaro kartais, priklausomai nuo situacijos
3. Atidaro visada

Pagal bendrovės jeigu žiūrėti tai Kautra neskaitom nes tik ir turi vienas duris. Transrevis 50/50 priklausomai nuo to ar vairuotojas ganietis. VVT 85% ne už ką, 10% kaip pasitaiko, o tik 5% atidaro visada.

[John]

Kažkoks pagalys (valymo šluotos?) įkištas už priekinių durų vienam iš naujų SORų

[Garbanius]

Trulikai nauji, bet vairuotojai tai ne, kitaip ir būt negali.

[John]

Bet kodėl jie tai daro? Koks tikslas už durų užkišti šluotą? Why?

[Garbanius]

Nes nėra kur jos dėt, o ir parodyt keleiviams, kad šitos durys ne jų.
Kaip šita beprotystę spręst nežinau, galbūt kažkada, kuomet nebus vairuotojų trūkumo, gal ir bus bandoma kažką jiem paaiškint, kad jų darbas netik barankos sukiojimas.

[Vinecko]

Bet kodėl jie tai daro? Koks tikslas už durų užkišti šluotą? Why?

Aš nekalbėsiu apie vairuotojus. Problema tame, kad nelabai yra kur dėti tokias priemones, nors po reiso privalo patvarkyti saloną jei neklystu.

[Nikas]

Čia jau gal tikrai ne vairuotojų kaltė, o technikos direktoriaus ir komandos, kurie net naujai perkamai technikai nesugebėjo į specifikaciją įtraukti vietos ar laikiklio šluotai ARBA nesugeba užsakyti normalių laikiklių įrengimo esamose transporto priemonėse. Bet vėl gi, kodėl nemažai keliaujant, niekur mačiau šluotų priekyje.