[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vinecko]

Nėra.
Juk biudžete vos atranda pinigų 6 km A juostų, kurių vistiek neįrengia. Tai apie KT plėtrą net neverta diskutuot.

O tai baterijos troleibusuose tiesiog sudėti? Tam ir buvo pirkti autonominiai, kad pratęsti maršrutus ir perdaryti juos.

[Kaid]

O tai baterijos troleibusuose tiesiog sudėti? Tam ir buvo pirkti autonominiai, kad pratęsti maršrutus ir perdaryti juos.

Pirkti buvo tam, jog senamiestyje važiuotų autonomiškai.

[Vinecko]

Pirkti buvo tam, jog senamiestyje važiuotų autonomiškai.

20km tik senamiesčiui? Labai abejoju

[egiscrypth]

Sakote iki autobusų gamintojų toks stebuklas kaip skirtingos klimato zonos neatėjo? Kažkaip automobilio salone, kuris tokio dydžio kaip šitas atitvertas bunkeris (vadinamoji kabina) sėkmingai veikia trys klimato zonos, o čia matai reikia užsihermetinti tam, kad galėtų pasišildyti.
Kažkaip nesame nei šiauriausia, nei šalčiausia šalis Europoje, bet tik pas mus vairuotojus reikia susodinti į terariumus, nors dar šiauriau esančiuose miestuose jie kažkaip sugeba važinėti su standartinėmis kabinomis.

Kokia nauda jei ir būtų atskiros klimato zonos kai toks salono tūris. Vieną galą šildyti o kitą ne, iš šito nieko nesigauna.
Tiesiog pas mus norima nuo keleivių kuo labiau uzsibarikaduoti kad galima išvengti bet kokio kontakto su keleiviu.

[2107]

20km tik senamiesčiui? Labai abejoju

Manau, kad jie dar patys nenusprendė, kur nukabinės kontaktinį tinklą. Kalbėjo, kad Basanavičiaus gatvėje nuims, dabar naujus stulpus statys. Karaliaus Mindaugo stotelėje (link antakalnio) kabėjo gaudyklė, dabar jau Petro ir Povilo bažnyčia (link antakalnio) stotelėje kabo.

[ejs-ejs]

Manau, kad jie dar patys nenusprendė, kur nukabinės kontaktinį tinklą. Kalbėjo, kad Basanavičiaus gatvėje nuims, dabar naujus stulpus statys. Karaliaus Mindaugo stotelėje (link antakalnio) kabėjo gaudyklė, dabar jau Petro ir Povilo bažnyčia (link antakalnio) stotelėje kabo.

Gaudyklė nereiškia, kad kažkur netoli būtinai bus nuimtas KT. Gaudyklė reiškia, kad toje vietoje galima prisijungti prie KT.

[kaziukas_jonas]

Pirkti buvo tam, jog senamiestyje važiuotų autonomiškai.

Negi taip sudėtinga T10 pratęsti iki oro uosto? Viso labo 3km prisidėtų prie trasos, kurią lengvai autonomiškai nuvažiuotų...

[Vinecko]

Negi taip sudėtinga T10 pratęsti iki oro uosto? Viso labo 3km prisidėtų prie trasos, kurią lengvai autonomiškai nuvažiuotų...

Naujininkuose gaudyklė lyg ir yra. Galbūt paleis, bet kaip buvo minėta tik po to, kai pilnai pakeis senus troleibusus (2026-2027)

[Vinecko]

Gal gali kažkas paaiškinti kam A juostuose įvažos?
Vienas dalykas kai pvz turime kažkokį greitąjį maršrutą, kuris nestoja šioje stotelėje.
Visai kitas dalykas kai yra A juosta, stotelė kur stoja visas VT ir ten įvaža, kuri tik trukdo.
Kodėl išvis per keliolika metų buvo panaikintos tik kelios įvažos? pvz prie VMS Europos aikštėje.

[VLR]

Goštauto krantinėje iškirs gal 10 medžių, kad įrengtų naują įvažą, nors ten planuojamos A juostos. Turbūt parodo, kiek realistiški tie jų planai.

[MedinisStrazdas]

Gal gali kažkas paaiškinti kam A juostuose įvažos?

Kad patogiau būtų apvažiuoti kamštį A juosta.

[lanxtot]

Na, greitieji ten nestoja. Ir net pagal NVTR planus atsisakius 3G greitojo statusą įgis T4.

[Ignalina]

Pilna įvažų kur stoja visi maršrutai. Ir kai kurios gan šviežios, pvz. Kalvarijų Turgaus st. nuo centro pusės.

[lanxtot]

Tai ir turėjau omeny, kad A. Goštauto g. galbūt dar pateisinama. Kalvarijų g. pateisinama būtų tuo atveju, jei ateityje vietoje A juostų viduryje gatvės eitų tramvajaus bėgiai.

[digital]

Vilniuje atidaryta pirmoji naujo tipo VVT darbuotojams skirta poilsio patalpa (nuotraukos)

Plečiamas poilsio patalpų atnaujinimo ir plėtros projektas suteikiant Vilniaus viešojo transporto vairuotojams patogesnes ir modernesnes erdves poilsiui tarp reisų. Šiuo metu vairuotojams jau atverta viena iš 10 naujo tipo poilsio patalpų. Vilniaus miesto savivaldybės lėšomis finansuojamo projekto vertė siekia daugiau nei 654 tūkst. eurų be PVM.

Iš viso sostinėje šiemet bus įrengta 10 naujų poilsio vietų, kurios pakeis anksčiau pastatytus konteinerinio tipo namelius. Pastarieji bus perkelti į galustotes, kur iki šiol tokių poilsio vietų nebuvo. Tokiu būdu bus ne tik atnaujinama infrastruktūra, bet ir plečiamas vairuotojų poilsio tinklas, suteikiant jiems daugiau patogių erdvių pailsėti pertraukų metu.

Pirmasis naujo tipo poilsio namelis Skersinės galustotėje jau yra įrengtas ir naudojamas viešojo transporto vairuotojų. Artimiausiu metu bus paruošti dar penki modernūs nameliai vairuotojų poilsiui Vaikų ligoninės, Liongino Baliukevičiaus Dzūko (buvusi Liudo Giros g.) ir Mandarino, Bitėnų bei Dariaus ir Girėno galustotėse.

Naujose poilsio erdvėse įrengti vidaus sanitariniai mazgai su vandentiekiu ir kanalizacija, taip pat būtina įranga poilsiui ir maitinimuisi – mikrobangų krosnelė, šaldytuvas, kavos aparatas bei kiti patogumai.

[VLR]

Tai ir turėjau omeny, kad A. Goštauto g. galbūt dar pateisinama. Kalvarijų g. pateisinama būtų tuo atveju, jei ateityje vietoje A juostų viduryje gatvės eitų tramvajaus bėgiai.

Nelabai supratau - kuo pateisinama?

[Nikas]

Vilniuje atidaryta pirmoji naujo tipo VVT darbuotojams skirta poilsio patalpa (nuotraukos)

Gražu, tvarkinga. Bet VMS ir VVT negali be kraštutinumų: arba betoninė būdelė su skyle grindyse, arba poilsio namas už akivaizdžiai didžiulius pinigus ir tikrai visur tokių įrengti nepavyks

[Creatium]

Tokį jau mačiau stovintį ir Pilaitėje prie VT žiedo. Tad panašu, kad jie užpirko vienodų, tikėkimės, visiems svarbesniems taškams.

Nematau problemos tokiame dalyke. Gražu, tvarkinga ir tikėkimės patogu.

[Ginthus]

Gražu, tvarkinga. Bet VMS ir VVT negali be kraštutinumų: arba betoninė būdelė su skyle grindyse, arba poilsio namas už akivaizdžiai didžiulius pinigus ir tikrai visur tokių įrengti nepavyks

4 moduliniai konteineriai sujungti tarpusavyje - nematau čia akivaizdaus brangumo. Nepasiteisinus dar galima pervežti ir panaudoti kitoms paskirtims

[sleader]

Gražu, tvarkinga. Bet VMS ir VVT negali be kraštutinumų: arba betoninė būdelė su skyle grindyse, arba poilsio namas už akivaizdžiai didžiulius pinigus ir tikrai visur tokių įrengti nepavyks

Tipinis modulinis namukas iš kelių modulių sujungtas. Dabar rangovai rimesnėse statybvietėse ne prastesnius pasistato. Vienintelis papildomas dalykas yra išorės apdaila, bet vizualinė išvaizda irgi svarbu, kad nebūtų vien "statybiniai konteineriai" po miestą pamėtyti.