[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Nikas]

Tai dabar laikinai turėsime 2 autobusą, 2 troleibusą ir T2 autobusą/troleibusą?

[mantasm]

Tai dabar laikinai turėsime 2 autobusą, 2 troleibusą ir T2 autobusą/troleibusą?

Nepamirštam 2G

[Al1]

O kai kurie maršrutai iš viso nekursuos. Gal vieną kartą reikia liautis košmarinti miestą šitais komercinias bėgimais? Ir dar visai dienai? Negi negalima sudaryti bėgimo trasų, kurios bent jau nesikirstų su pagrindinėmis VT arterijomis centre miesto?

[ejs-ejs]

Ruduo atėjo, pasimokykime matematikos.

[Visdarlietus]

O kai kurie maršrutai iš viso nekursuos. Gal vieną kartą reikia liautis košmarinti miestą šitais komercinias bėgimais? Ir dar visai dienai? Negi negalima sudaryti bėgimo trasų, kurios bent jau nesikirstų su pagrindinėmis VT arterijomis centre miesto?

Pasaulinė praktika. Pvz. Roterdame, Prahoje net tramvajaus linijos buvo uždarytos dėl maratono.

[Obi-Wan Kenobi]

O kai kurie maršrutai iš viso nekursuos. Gal vieną kartą reikia liautis košmarinti miestą šitais komercinias bėgimais? Ir dar visai dienai? Negi negalima sudaryti bėgimo trasų, kurios bent jau nesikirstų su pagrindinėmis VT arterijomis centre miesto?

Na tai kol yra durnelių, kurie galvoja, kad taip prisideda prie sveiko gyvenimo būdo propagavimo ir nesuvokia, kad dalyvauja PR’o akcijoje, tol tie bėgimai ir toliau terorizuos miestą.

[Al1]

Pasaulinė praktika. Pvz. Roterdame, Prahoje net tramvajaus linijos buvo uždarytos dėl maratono.

Vilniuje jau per daug įsismagino su tais uždarymais dėl visokių bėgimų, prekybos a la Kaziuko mugėje (visiškai netekusioje savo ankstesnės prasmės) ir kitokių renginių, kai visai dienai ar net kelioms uždaromos kai kurios gatvės, o VT irgi smarkiai koreguojamas. Pirma, gatves centre turėtų būti uždaromos ir VT koreguojamas tik ypatingos svarbos visų pirma valstybei ar miestui įvykiams. Ir tai stengiantis ne visai dienai, o valandai, kitai. O ne komerciniams renginiams, kokiu iš esmės yra netgi ir Kaziuko mugė ar tuo labiau visokie maratonai...

[mantasm]

Na tai kol yra durnelių, kurie galvoja, kad taip prisideda prie sveiko gyvenimo būdo propagavimo ir nesuvokia, kad dalyvauja PR’o akcijoje, tol tie bėgimai ir toliau terorizuos miestą.

Maratone sveikatos nėra ir jį bėgantys tai supranta. Sakau kaip bėgsiantis jau nebepamenu kelintą kartą.

Senamiesčio paskirtis ir yra terorizavimui šventėmis, baliais, festivaliais, trumpalaike nuoma ir t.t.

[MasterLT]

Vilniuje jau per daug įsismagino su tais uždarymais dėl visokių bėgimų, prekybos a la Kaziuko mugėje (visiškai netekusioje savo ankstesnės prasmės) ir kitokių renginių, kai visai dienai ar net kelioms uždaromos kai kurios gatvės, o VT irgi smarkiai koreguojamas. Pirma, gatves centre turėtų būti uždaromos ir VT koreguojamas tik ypatingos svarbos visų pirma valstybei ar miestui įvykiams. Ir tai stengiantis ne visai dienai, o valandai, kitai. O ne komerciniams renginiams, kokiu iš esmės yra netgi ir Kaziuko mugė ar tuo labiau visokie maratonai...

Ar čia verkt ar juoktis paskaičius tokias mintis nežinau.... Nebent tai rašo 70+metų piktas ant viso pasaulio diedukas - tada jo.

Kaziuko mugė/Maratonas/Velomaratonas/Sostinės dienos/Kalėdinės eglutės įžiebimas ir dar gal porą panašių renginių - didina viso miesto žinomumą, kažkiek pritraukia ir svečių iš kitų miestų/šalių (Maratono atveju - pvz dalyvių), taip pat tai yra atrakcija bei pramoga miestiečiams (labiau mugėms taikoma), ir taip yra visame Pasaulyje, ypač sostinėse.

Palaikyčiau patį pilnai, jei kažkokią įmonė AAA uždarytų visą miestą vardan savo uždaros įmonės šventės ar bėgimo, ir vilniečiams net neleistų priartėt ar pasižiūrėt

[mantasm]

Kita vertus dar vienas pavyzdys kodėl tunelizuotas viešas transportas yra labai naudingas.

[Arunasx]

Ar čia verkt ar juoktis paskaičius tokias mintis nežinau.... Nebent tai rašo 70+metų piktas ant viso pasaulio diedukas - tada jo.

p.s. dėl amžiaus gal nedaug apsirikai. Leniną Vilniaus geležinkelio stotyje matė kai važiavo vokiečių suorganizuotame ir užkaltame vagone iš Šveicarijos į Suomiją revoliucijos Sankt Peterburge daryti, kad eliminuoti vieną frontą.

[DeSadas]

p.s. dėl amžiaus gal nedaug apsirikai. Leniną Vilniaus geležinkelio stotyje matė kai važiavo vokiečių suorganizuotame ir užkaltame vagone iš Šveicarijos į Suomiją revoliucijos Sankt Peterburge daryti, kad eliminuoti vieną frontą.

[Al1]

Ar čia verkt ar juoktis paskaičius tokias mintis nežinau.... Nebent tai rašo 70+metų piktas ant viso pasaulio diedukas - tada jo.

Kaziuko mugė/Maratonas/Velomaratonas/Sostinės dienos/Kalėdinės eglutės įžiebimas ir dar gal porą panašių renginių - didina viso miesto žinomumą, kažkiek pritraukia ir svečių iš kitų miestų/šalių (Maratono atveju - pvz dalyvių), taip pat tai yra atrakcija bei pramoga miestiečiams (labiau mugėms taikoma), ir taip yra visame Pasaulyje, ypač sostinėse.

Palaikyčiau patį pilnai, jei kažkokią įmonė AAA uždarytų visą miestą vardan savo uždaros įmonės šventės ar bėgimo, ir vilniečiams net neleistų priartėt ar pasižiūrėt

Viskas gerai, tik nereikia uždarinėti pagrindinių VT arterijų visai dienai ar ilgiau. Kažkaip seniau Kaziuko mugė būdavo ir didesnė, ir kinietiško kičo nebuvo, o realūs vietinių meistrų dirbiniai, ir nereikėjo jai skirti gatvės, pakako aikštės ar turgaus. Maratonai yra komerciniai renginiai. Pažiūrėkite 90-ųjų pradžios nuotraukas su visokiais mitingais... Gedimino pr. ir Vrublevskio g. nebūdavo uždaroma ilgam, nors tuomet čia važiuodavo pagrindinaii troleibusai, o VT reikšmė susisiekimui mieste buvo 90 proc., o ne 20 proc. kaip dabar...

p.s. dėl amžiaus gal nedaug apsirikai. Leniną Vilniaus geležinkelio stotyje matė kai važiavo vokiečių suorganizuotame ir užkaltame vagone iš Šveicarijos į Suomiją revoliucijos Sankt Peterburge daryti, kad eliminuoti vieną frontą.

Aš mačiau tik jo biustą Vilniaus stotyje Biustas ne ta proga buvo įrengtas, nes revoliucijos daryti važiavo per Švediją ir Suomija (Haparanda - Tornio) pasienio perėja per upę (geležinkelio tiltas tada dar nebuvo baigtas).

[DeSadas]

Aš mačiau tik jo biustą Vilniaus stotyje Biustas ne ta proga buvo įrengtas, nes revoliucijos daryti važiavo per Švediją ir Suomija (Haparanda - Tornio) pasienio perėja per upę (geležinkelio tiltas tada dar nebuvo baigtas).

Na mano zinios irgi kad per suomija buvo transportuojamas, o pries stoti stovejo stalininis balvonas, "plasciadka" iki siol islikus kur dabar portalas.

[arsiakas]

Nesuprantu kaip jie organizuota VT darbą. Pasibaigus maratonui, lengvieji automobiliai jau kyla kalnu ir važiuoja kaip nori, o mūsų VT į įprastas trasas grįš tik po 2!!!! valandų.

[Al1]

Va taip ir organizuoja. Gal buvo palikta laiko atsargai, jei užsitęs. Tvarkaraščiai paskelbti, tai nėra kaip leisti trasos, nes keleiviams bus dar daugiau problemų ir kėblumo...

[kaziukas_jonas]

Taip, be abejonės, ir su šiandienos ribojimais neišvengta visokių kliurkų - tačiau, mano nuomone, sprendimas paleisti troleibusus per Olandų - Drujos g. visai neblogas. Gal net ateityje būtų įmanoma šioje apylankoje įtvirtinti reguliarų autobusų/troleibusų eismą? Skamba radikaliai, bet ką manote apie greitąją 2-uko atmainą - tiems, kam skubiai iš stoties reikia į Antakalnį, arba, tarkime Žirmūnus?

[Obi-Wan Kenobi]

Labai pritarčiau. Reiktų “ašinio” maršruto, kuris nesibaladotų per visą centrą, o vežtų iš Antakalnio į stotį. Beje, Antakalnis tai ir Saulėtekis, ir Dvarčionys, ir Kairėnai, ir Nemenčinės plentas.
Antakalnio žiedas turi būti tikras terminalas, kur žmonės galėtų patogiai, po stogu persėsti, atvykus feeder’iais iš visokių Dvarčionių. Visa tai galėtų būti kaip dabar apačioje, o viršuje - prekybos centras ir maitinimo įstaigos. Ai, tiesa, klestinčios ekonomikos sostinėje juk nėra pinigų.

[kaziukas_jonas]

Labai pritarčiau. Reiktų “ašinio” maršruto, kuris nesibaladotų per visą centrą, o vežtų iš Antakalnio į stotį. Beje, Antakalnis tai ir Saulėtekis, ir Dvarčionys, ir Kairėnai, ir Nemenčinės plentas.
Antakalnio žiedas turi būti tikras terminalas, kur žmonės galėtų patogiai, po stogu persėsti, atvykus feeder’iais iš visokių Dvarčionių. Visa tai galėtų būti kaip dabar apačioje, o viršuje - prekybos centras ir maitinimo įstaigos. Ai, tiesa, klestinčios ekonomikos sostinėje juk nėra pinigų.

Jo, tikrai gaila, kad taip neišnaudojamas jau bene prieš 20m. nutiestas aplinkkelis...

[Al1]

Taigi yra toks maršrutas. Ne Antakalniui, o Žirmūnų gabaliukui ir Kalvarijos gatvei - 34 autobusas.