[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[sindiktas]

Kam tau tą numerį žinot? Gi į stotį važiuoja, viskas ir taip aišku.


Bonus taškai - autobusas Žaliojo tilto st. užtruko gerokai virš 5 minučių, nes niekaip negalėjo užsidaryti galinių durų.

Kaip kai kurie vairuotojai atsakytų, kam reikia, tas žino. Tiesiog mačiau tokius jų atsikalbinėjimus, kai NVTKA pateikė pastabą, kad kai kurios transporto priemonės rodo neteisingą kryptį.

O šiaip vis tiek geriau šitie autobusai, negu Volvo laužai.

[ssnaiperis]

<...> mačiau tokius jų atsikalbinėjimus, kai NVTKA pateikė pastabą, kad kai kurios transporto priemonės rodo neteisingą kryptį.

O šiaip vis tiek geriau šitie autobusai, negu Volvo laužai.

Ypatingai tas pasireiškia Transrevio maršrutų švieslentėse, pradedant su 1 maršrutu iki Rodūnios sodų, tęsiant 61-u, baigiant laikinais maršrutais per renginius.

[sindiktas]

Ypatingai tas pasireiškia Transrevio maršrutų švieslentėse, pradedant su 1 maršrutu iki Rodūnios sodų, tęsiant 61-u, baigiant laikinais maršrutais per renginius.

Aš kaip tik būtent 1ą visada matau teisingą. Čia itin svarbu, kad teisingai rodytų, nes Vikingų slėnio st. jis visada būna toj pačioj pozicijoj, kad ir į kokią kryptį važiuotų. Tiesa, kai kurie 1i vis dar turi seną "Oro uostas" švieslentę. O štai 41 dažnai važiuoja į stotį rašydamas "Užusienis".

Bet ir šiaip tuose Isuzu stotelių švieslentės viduje retai veikia.

Už ką Transrevį galima pagirti, tai kad estetiškiau paslėpė skyles likusias po senų komposterių.

[sindiktas]

Ruošiamasi atnaujinti pasenusį autobusų parką Viršuliškėse

Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) ruošiasi per dvejus metus atnaujinti pasenusį autobusų parką Viršuliškėse.

„Viršuliškių transporto parko kapitalinis remontas vykdomas atliepiant Vilniaus miesto savivaldybės darnaus judumo planą, kurio vienas iš tikslų – po 2030 metų nebeeksploatuoti dyzelinių autobusų“, – komentare BNS sakė VVT Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus vadovė Gintarė Žalytė-Štarienė.

Anot jos, Justiniškių gatvėje esančiame parke planuojama visiškai renovuoti gamybinį pastatą, jį apšiltinti, perplanuoti jo vidų pritaikant techninei priežiūrai bei remontui, įrengti dvi automatinio plovimo bei valymo linijas, atnaujinti šildymo-vėdinimo sistemas, visas dangas, ant stogo įrengti saulės jėgaines.

Be to, numatyta sumontuoti naujus valymo įrenginius, atnaujinti vandentiekio bei nuotekų tinklus, įrengti papildomą išvažiavimą, papildomas stovėjimo vietas bei garsą izoliuojančią sienelę.

Anot G. Žalytės-Štarienės, projektuotojų parengtas techninis projektas perduotas nepriklausomai ekspertizei. Rangos darbus tikimasi pradėti šių metų pabaigoje ir juos užbaigti – 2026 metais.

https://madeinvilnius.lt/transportas...-virsuliskese/

[ssnaiperis]

Aš kaip tik būtent 1ą visada matau teisingą. &lt;...&gt;

Matyt tamstai neteko detaliau nagrinėti 1 maršruto švieslentės
O ten tokie kliurkai, kaip:

* "Sotis"
* atgalinė kryptis išvis Oro uostas - Vikingų g. - Stotis, kai turi būti Rodūnios sodai - Oro uostas - Vikingų g. - Stotis.


Mano paties fotografuotas pavyzdys, kad ne visada pas 1-ą maršrutą kryptis teisinga

[sindiktas]

Matyt tamstai neteko detaliau nagrinėti 1 maršruto švieslentės
O ten tokie kliurkai, kaip:

* "Sotis"
* atgalinė kryptis išvis Oro uostas - Vikingų g. - Stotis, kai turi būti Rodūnios sodai - Oro uostas - Vikingų g. - Stotis.


Mano paties fotografuotas pavyzdys, kad ne visada pas 1-ą maršrutą kryptis teisinga

Ne taip supratau, galvojau tik apie kryptį kalbate. O dėl šių kliurkų, deja taip, tenka jas matyti jau seniai.

[Nikas]

Ruošiamasi atnaujinti pasenusį autobusų parką Viršuliškėse




https://madeinvilnius.lt/transportas...-virsuliskese/

Nors ten yra troleibusų parkas, kuriame buvo pradėta laikyti autobusus...

[vectron]

Akivaizdu, kokie spietselystaj dirba VVT, jau nekalbant apie technikos remontą ir priežiūrą, bet ir komunikacijos "guru" neskiria troleibuso nuo autobuso.

[sleader]

Akivaizdu, kokie spietselystaj dirba VVT, jau nekalbant apie technikos remontą ir priežiūrą, bet ir komunikacijos "guru" neskiria troleibuso nuo autobuso.

Tai, kad staipsnį rašė ir parką kaip autobusų pavadino, genialieji madeinvilnius. Iš VVT pusės buvo paminėtas "transporto parkas".

[vectron]

Prieš rašydamas ankstesnį postą specialiai pažiūrėjau kituose portaluose informaciją. Matosi, kad buvo parengtas vienas tekstas ir copy paste principu išplatinta visur.

[sleader]

Nepažiūrėjau iki pabaigos ir nepamačiau, kad visi copy/paste yra perspausdinę BNS pranešimą:

Autorius Aurimas Ragelis
Redaktorė Roma Pakėnienė
redakcija@bns.lt, Verslo naujienų skyrius

Tai čia juos reikėtų kaltinti dėl netikslumų, o ne madeinvilnius ar VVT

[sindiktas]

Vakar ir vėl pasidarė traukinukas

[digital]

Vakar ir vėl pasidarė traukinukas

nerodo

[rmss]

Karštį viešajame transporte kenčia ir keleiviai, ir vairuotojai: bedama pirštu į tvarką

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...irstu-i-tvarka

Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) darbuotojų profesinės sąjungos pirmininko Algirdo Markevičiaus teigimu, per didelius karščius kenčia ne tik viešojo transporto keleiviai, bet ir vairuotojai, kurie turi išbūti karštyje visą savo darbo laiką.

Anot pašnekovo, viešojo transporto priemonės, turėdamos kondicionavimo sistemas, negali užtikrinti tinkamos temperatūros viduje dėl stotelėse atidaromų visų durų ir dėl prašymo poilsio punktuose išjungti transporto priemonės variklį.

xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD maždaug taip galiu pakomentuoti.