[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[dondc]

Juodai nudažytų tuos būgnus, gyvent netrukdytų, bet kaip skelbia trūlo reklama – "Gera kaina", visgi...

[UAB Susisiekimas]

Nes nuomojasi.

Kažin ar nelabiau apsimokėtų savo turėti, kad ir keleivių kontrolės autobusiukus? Juk jie nuolat naudojami, kiekvieną dieną.

[Nerijus_kns]

Ir dar taip klasiškai atrodo viršutinėje nuotraukoje Solaris su būgnais nuo senos škodos Ir dar skirtingų spalvų). Good vibes only.

o cia koks pazeidimas, ar ka? troleibusai jau nebegarantiniai, ka nori, ka turi,- tuo keicia. Seni barabanai nuo TR9 ir po keleto metu bus geriausi.

[1G2G]

Didesnis šansas atidaryti duris būtų pirkti mašinas uždaromis vairuotojo kabinomis. Patys pirkėjai eskaluoja padėtį. Taip neabejotinai tiesiog pigiau, nes mažiau medžiagų gamybai. Jau įsivaizduoju, pilnas trūlas, žmonės dėl pilnos pertvaros nuo vairuotojo nebuvimo ant jo praktiškai kosėja ir dar pilnai užstoja matomumą per priekinių durų stiklą, tad "Janina" net nematys stotelės borto, kaip normaliai privažiuot. Dėl to ir neleidžia į priekį, kad netrukdytumėt vairuot. Mane vaikystėj net nuvijo senoj Škodoj, kad nestovėčiau per arti. Gal vaizdą blokavau į saloną / link pirmųjų viengubų durų dėl lipančių.

JAV (bent jau Floridoje) autobusų salono priekyje ant grindų užbrėžta linija, priekyje kurios draudžiama stovėti. Kartą norėjau vairuotojo kažko paklausti, o vairuotojas užuot atsakęs mane piktai nuvijo: "Prašau stovėti už linijos!". Iš pradžių net nesupratau, ko iš manęs norima. Likau pasibaisėjęs... Matyt, ten taip saugomasi vairuotojų užpuolimų.

[vectron]

o cia koks pazeidimas, ar ka? troleibusai jau nebegarantiniai, ka nori, ka turi,- tuo keicia. Seni barabanai nuo TR9 ir po keleto metu bus geriausi.

Medvarščių ir lipnios juostos VVT nepritruks, be to ir pigiai šiom priemonem suremontuot galima.

[dondc]

JAV (bent jau Floridoje) autobusų salono priekyje ant grindų užbrėžta linija, priekyje kurios draudžiama stovėti. Kartą norėjau vairuotojo kažko paklausti, o vairuotojas užuot atsakęs mane piktai nuvijo: "Prašau stovėti už linijos!". Iš pradžių net nesupratau, ko iš manęs norima. Likau pasibaisėjęs... Matyt, ten taip saugomasi vairuotojų užpuolimų.

Ten tiesiog tylos zona ir reikalavimas netrukdyti vairuotojo, nes matyt neparduoda bilietų. Net Vilniuje ji yra [žr. foto straipsnyje], tik dar prekiaujama. Nuo užpuolimų ir greitam trūlo ūso pakėlimui / neįgaliojo laipinimui padeda uždaros kabinos.

Naudinga informacija keleiviams: kuriuose viešojo transporto maršrutuose galima atsiskaityti banko kortele?
https://judu.lt/naudinga-informacija...banko-kortele/

88, 1, 117, 118, 119, 121 ir 122 maršrutų autobusuose.

[Arunasx]

Vilniaus infrastruktūra nepritaikyta užsieniečiams? Bilietų automatų nėra, galimybės atsiskaityti kortele laukiama metus https://madeinvilnius.lt/transportas...aukiama-metus/

„Tikimės, kad apie vienkartinių bilietų įsigijimą viešajame transporte bekontakte kortele galėsime pranešti jau šių metų antroje pusėje”, – situaciją pakomentavo SĮ „Susisiekimo paslaugos” (JUDU) Komunikacijos specialistė, Greta Vasiliauskaitė.
Ar yra galimybė iki sistemos paleidimo įsigyti bilietą, neturint vilniečio kortelės ir grynųjų pinigų? Teoriškai, yra mobiliosios programėlės. Visgi užsieniečiai ne visada turi užsienyje veikiantį internetą telefonuose, o vilniečiai ne kartą minėjo, kad programėlės nepavyks parsisiųsti neturint lietuviško numerio. Be to, „Trafi“ programėlėje minimalaus krepšelio suma – 5 eurai. Tokiu būdu turistui reikėtų pirkti ne vieną, o iškart kelis vienkartinius bilietus.
Taigi ką daryti turistui? Panašu, lieka tikėtis, kad jo nepatikrins keleivių kontrolė. Geriausiu atveju rasti 1 eurą ir bilietą nusipirkti iš viešojo transporto vairuotojo.

[UAB Susisiekimas]

Kada pagaliau vairuotojai baigs "barakadinuotis" nuo keleivių!? Mašina nr. 4505.

[Nikas]

OMG, tai tokią nesamonę jie apsirašė taisyklėse: https://www.vilniausviesasistranspor...imo-taisykles/

Gal reikia pateikti kolektyvinį skundą, kad susitvarkytų taisykles iš laukinių, į vakarietiškas? Nes iš tikro, kas per nesąmonė. VT dažnai perpildytas, o dalį salono ir vienas iš naudotinų durų pasiglemžia vairuotojai. Pagal taisykles, vairuotojas turi atpažinti nesčias, neįgaliuosius ir kitus turinčius teisę liptį per priekines?? O foto viršuje, kai fiziškai atsiveria, tai nuobaudą iškart. Reiktų nusiųsti šią foto ir gauti patvirtinimą, kad vairuotojas nubaustas už keleivių vežimo taisyklių pažeidimą.

[UAB Susisiekimas]

OMG, tai tokią nesamonę jie apsirašė taisyklėse: https://www.vilniausviesasistranspor...imo-taisykles/

Gal reikia pateikti kolektyvinį skundą, kad susitvarkytų taisykles iš laukinių, į vakarietiškas? Nes iš tikro, kas per nesąmonė. VT dažnai perpildytas, o dalį salono ir vienas iš naudotinų durų pasiglemžia vairuotojai. Pagal taisykles, vairuotojas turi atpažinti nesčias, neįgaliuosius ir kitus turinčius teisę liptį per priekines?? O foto viršuje, kai fiziškai atsiveria, tai nuobaudą iškart. Reiktų nusiųsti šią foto ir gauti patvirtinimą, kad vairuotojas nubaustas už keleivių vežimo taisyklių pažeidimą.

Buvo siųsta ir ne kartą. Jie gražioj formoj atrašydami pasiunčia ant trijų raidžių.

[neoplan]

Kiek teko naudotis, Kaunas ir Klaipėda atrodo yra išgyvendinę visokius atsitverimus ar nesąmonių klijavimus salone. Kažin kodėl Vilnius tokio dalyko nesugeba susitvarkyti.

[egiscrypth]

Kada pagaliau vairuotojai baigs "barakadinuotis" nuo keleivių!? Mašina nr. 4505.

ar tiems kam iškyla tokie klausimai yra patys dirbę tokį darbą? Jei ne yra labai suprantama priežastis.Užbarikaduotos priekinės durys - tam kad jų nereikėtų atidarinėti. Kadangi vairuotojo kabina kiauras rėtis atidarius priekines duris jausmas kaip lauke - važinėti apsirengus - ne tai neišeitis - išeitis, bet kaip užsikaitinti saloną - krioks keleiviai kad per karšta. Paprasčiausias būdas manau pirmasis jų neatidarinėti.
Nesąmonių klijavimas ant vairuotojo durų, reklamų dėjimas prieš priekinę keleivio sėdyne dešinėje pusėje, salono apšvietimo lempų lubose pirmos eilės nuo priekio apklijavimas - kad tamsiu paros metu kuo mažiau šviesos atsispindėtų į priekinį stiklą.
Net Kaune buvo gauti seni skandinaviški SCANIA autobusai su funkcija - įmontuotas priekyje grindyse vairuotojo dešinėje, kad negalėtų keleiviai stovėti šalia vairuotojo. Jei kažkas stovi toje zonoje nėra gazo, jei važiuojant į ten įžengiama pradeda pypt po kažkurio neilgo laiko dingsta gazas.

[UAB Susisiekimas]

ar tiems kam iškyla tokie klausimai yra patys dirbę tokį darbą? Jei ne yra labai suprantama priežastis.Užbarikaduotos priekinės durys - tam kad jų nereikėtų atidarinėti. Kadangi vairuotojo kabina kiauras rėtis atidarius priekines duris jausmas kaip lauke - važinėti apsirengus - ne tai neišeitis - išeitis, bet kaip užsikaitinti saloną - krioks keleiviai kad per karšta. Paprasčiausias būdas manau pirmasis jų neatidarinėti.
Nesąmonių klijavimas ant vairuotojo durų, reklamų dėjimas prieš priekinę keleivio sėdyne dešinėje pusėje, salono apšvietimo lempų lubose pirmos eilės nuo priekio apklijavimas - kad tamsiu paros metu kuo mažiau šviesos atsispindėtų į priekinį stiklą.
Net Kaune buvo gauti seni skandinaviški SCANIA autobusai su funkcija - įmontuotas priekyje grindyse vairuotojo dešinėje, kad negalėtų keleiviai stovėti šalia vairuotojo. Jei kažkas stovi toje zonoje nėra gazo, jei važiuojant į ten įžengiama pradeda pypt po kažkurio neilgo laiko dingsta gazas.

Čia ne skandinavija ir tam matomai buvo priežastis, kad taip buvo padaryta. Dėl šalčio-visada galima šilčiau apsirengti, kaip sakoma nėra blogo oro, yra tik netinkama apranga. Pilna darbų kur reikia dirbti dar "šaltesnėmis" sąlygomis. Ir visad yra taikoma auksinė taisyklė-nepatinka nedirbk! Niekas juk neverčia surišęs prievarta.

[Nikas]

Visame civilizuotame pasaulyje priekinės durys naudojamos (taip taip, ir Skandinavijoje, kur šalta), tačiau mūsų vairuotojai "išskirtiniai" (special)? O gal priežastis tose pačiose "tradicijose" ir nenore nieko keisti?

[UAB Susisiekimas]

Visame civilizuotame pasaulyje priekinės durys naudojamos (taip taip, ir Skandinavijoje, kur šalta), tačiau mūsų vairuotojai "išskirtiniai" (special)? O gal priežastis tose pačiose "tradicijose" ir nenore nieko keisti?

O gal tuomet metas pakeisti tokius vairuotojus? Dar kartą pasikartosiu, jei nepatinka tegul nedirba, na niekas juk prievarta tikrai neverčia.

[egiscrypth]

O gal tuomet metas pakeisti tokius vairuotojus? Dar kartą pasikartosiu, jei nepatinka tegul nedirba, na niekas juk prievarta tikrai neverčia.

Taip jau ir yra Ganos piliečiai keičia nenorinčius dirbti

[UAB Susisiekimas]

Taip jau ir yra Ganos piliečiai keičia nenorinčius dirbti

Ir tie Ganos piliečiai ženkliai geriau dirba, nei mūsų nenorintys dirbti.

[egiscrypth]

Ir tie Ganos piliečiai ženkliai geriau dirba, nei mūsų nenorintys dirbti.

Tai ko tada tokį kelią jie važiuotų ir poto dar ir bet kaip dirbtų? Jiems čia aukso kasyklos yra. Pas juos 300 - 400 euru yra super atlyginimas o čia gauna virš 1000

[Arunasx]

Pakelk užmokestį +50% ir atsiras norinčių normalių. Pirmiausia reikia žiūrėti ką pasiūlai vairuotojui, o po to ką gali reikalauti iš jo.

[UAB Susisiekimas]

Pakelk užmokestį +50% ir atsiras norinčių normalių. Pirmiausia reikia žiūrėti ką pasiūlai vairuotojui, o po to ką gali reikalauti iš jo.

Dar kartą pasikartosiu. Nu niekas juk varu nevaro su lazda. Nepatinka-lai nedirba, niekas neverčia.