[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[liootas]

Grynai primena mane, kai Cities Skylines išraizgau autobuso liniją ir bandau aprėpt visus rajonus

[Pilaitis]

Grynai primena mane, kai Cities Skylines išraizgau autobuso liniją ir bandau aprėpt visus rajonus

Na, neskaitant to užvažiavimo į Bajorus, tai kitaip nelabai ir padarysi. Į 2G/10/75 galima persėsti Riomerio stotelėje, L. Giros stotelėje prisideda 40 ir 53. Atkarpa tarp Fabijoniškių žiedo ir Mandarino pridėta tikriausiai dėl moksleivių patogumo - vis dėl to dvi mokyklos.

[lanxtot]

Ar tik ponas Rimvydas Lisauskas ("Naujaneriai") neįsidarbino SĮSPe?

[Rijikas]

Grynai primena mane, kai Cities Skylines išraizgau autobuso liniją ir bandau aprėpt visus rajonus

Pamačiau šitą ryte, bet susilaikiau nuo komentavimo, bet ne tik man užkliuvo šitas "maršrutas" Cities Skylines šiaip tokio nedaryčiau, nes algoritmai gali paversti baisiai perkrautu maršrutu tam tikrose atkarpose
O va kai tas realybėje, tai atrodo labai liūdnai, nes alternatyvų galėjo būti daug ir visai kitokių (pvz. per fabijoniškių g. iki šeškinės arba akropolio). O mano atmintis sako, kad planuota tą visorių g. maršrutą užbaigti ties Ateities žiedu, o ne sukinėtis ratais per fabijoniškes. Ir tas pasisukinėjimas per Bajorus.... Yra A57, kuris irgi ten daro keistus manevrus išsukdamas į vietinės reikšmės gatvę Na svarbu vežėjui moka už kilometražą

[Garbanius]

Privežamieji tikrai gali taip sukinėtis, dėl to ir yra privežamieji

[dondc]

Vilniuje yra reikalavimas stoti ne toliau nei 30 cm. Galit fotografuoti ištiesę liniuotę arba nufotografuojant aiškiai iš viršaus, kad būtų galima palyginti su standartinės plytelės pločiu (37,5 cm). Apskundę per Tvarkau miestą gausit atsakymą, bet algą vairuotojui tiesiogiai numušit.

[SoulMulticast]

Vilniuje yra reikalavimas stoti ne toliau nei 30 cm. Galit fotografuoti ištiesę liniuotę arba nufotografuojant aiškiai iš viršaus, kad būtų galima palyginti su standartinės plytelės pločiu (37,5 cm). Apskundę per Tvarkau miestą gausit atsakymą, bet algą vairuotojui tiesiogiai numušit.

Rimtai yra toks reikalavimas? O yra kazkur tie reikalavimai surasyti?

[transit]

https://vilnius.lt/lt/2023/08/30/vil...aji-vandenili/

16 naujų vandenilinių autobusų. Tai gerai, bet priklauso nuo to, kiek ekologiška yra vandenilio gamyba, ar jis gaminamas naudojant tvarius metodus. Vis dar manau, kad geriausias ekologiško transporto būdas yra elektrinis transportas, pavyzdžiui, troleibusai ar tramvajai, kurie, skirtingai nei akumuliatoriniai ar vandeniliniai autobusai, nesukelia daug netiesioginio šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo.

[sauletasmiestas]

https://vilnius.lt/lt/2023/08/30/vil...aji-vandenili/

16 naujų vandenilinių autobusų. Tai gerai, bet priklauso nuo to, kiek ekologiška yra vandenilio gamyba, ar jis gaminamas naudojant tvarius metodus. Vis dar manau, kad geriausias ekologiško transporto būdas yra elektrinis transportas, pavyzdžiui, troleibusai ar tramvajai, kurie, skirtingai nei akumuliatoriniai ar vandeniliniai autobusai, nesukelia daug netiesioginio šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo.

Eilinis green washing'as.

Žaliojo vandenilio gamyba brangi, dėl to neapsimoka. Realiai iš vienos energijos rūšies konvertuojama į kitą su visais nuostaliais ir išlaidom. Naudos jokios, laidus nutiesti troleibusų linijai ir modernizuoti iešmus būtų daug pigiau ir paprasčiau - https://www.nationalgrid.com/stories...olour-spectrum

"Green hydrogen currently makes up a small percentage of the overall hydrogen, because production is expensive. Just as energy from wind power has reduced in price, green hydrogen will come down in price as it becomes more common."

Rygiečiai dalinais savo patirtimi - https://ebus.lt/rygieciai-patenkinti...pirkti-nezada/

"Paklausti, ar planuoja plėsti vandenilinių transporto priemonių parką, latviai buvo atviri: sukaupta patirtis eksploatuojant vandenilinius troleibusus yra labai įdomi, vertinga bei naudinga, su ja susipažinti nuolat atvyksta svečių iš užsienio, tačiau transporto priemonių eksploatavimas yra brangus ir sudėtingas, todėl ateityje „Rigas satiksme“ ketina pirkti elektrinus autobusus."

[mantasm]

Šiaip įdomu kai iš valdančiųjų partijų vis eina kalbos apie valstybinių įstaigų bereikalingų funkcijų atsisakymą ir t.t. O dabar pyst savivaldybė užsiims kuro gamyba. Kuo skiriasi nuo zuokulos taksi ar avialinijų?

[dondc]

Rimtai yra toks reikalavimas? O yra kazkur tie reikalavimai surasyti?

Jeigu yra Regitroj, tai tikrai negali būti, kad nėra reikalaujama iš VVT. Neabejoju, duotų pizd*ulei pilna programa, jei tik kas skūstųsi:

MOTORINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS VALDYMO ĮGŪDŽIŲ IR GEBĖJIMŲ VERTINIMO KRITERIJŲ BEI METODŲ APRAŠAS
https://www.e-tar.lt/portal/lt/legal...b78266242a6adf

Nekritinė klaida:

21.9. NK (D1, D, ir T kategorijos) – pabaigus transporto priemonės pastatymo šonu prie pakylos manevrą, bent vienos keleivių įlaipinimo arba išlaipinimo durys yra toliau kaip 30 cm nuo pakylos krašto.

Kritinė klaida (jau teisių negautum):

41.6. KK (D1, D, D1E ir DE kategorijos) – pabaigus transporto priemonės pastatymo šonu prie pakylos manevrą, bent vienos keleivių įlaipinimo ar išlaipinimo durys yra toliau kaip 50 cm nuo pakylos (šaligatvio) krašto.

Motorinės transporto priemonės
valdymoįgūdžių ir gebėjimų
vertinimo kriterijų bei metodų aprašo
2 priedas

SPECIALIEJI VAŽIAVIMO MANEVRAI

10. Egzaminuojant D1, D, T kategorijos transporto priemone, turi būti patikrinta, ar egzaminuojamasis sugeba pastatyti transporto priemonę šonu prie pakylos (šaligatvio krašto), kad keleiviai galėtų saugiai įlipti ir išlipti, t. y. ne toliau kaip 30 cm nuo pakylos.

[egiscrypth]

Jeigu yra Regitroj, tai tikrai negali būti, kad nėra reikalaujama iš VVT. Neabejoju, duotų pizd*ulei pilna programa, jei tik kas skūstųsi:

MOTORINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS VALDYMO ĮGŪDŽIŲ IR GEBĖJIMŲ VERTINIMO KRITERIJŲ BEI METODŲ APRAŠAS
https://www.e-tar.lt/portal/lt/legal...b78266242a6adf

Nekritinė klaida:


Kritinė klaida (jau teisių negautum):


Motorinės transporto priemonės
valdymoįgūdžių ir gebėjimų
vertinimo kriterijų bei metodų aprašo
2 priedas

SPECIALIEJI VAŽIAVIMO MANEVRAI

aplamai džiaugiamasi kad atsiranda dar norinčių dirbti tokį darbą vairuotojų, o čia kažkas nori kad tiek ir reikalavimų atitiktų dar vairuotojas.
Tai koks turėtų būti tada atlyginimas? tikrai ne kaip šiuo metu apie 1200 už 180 valandų

[Briedis]

Vilniuje yra reikalavimas stoti ne toliau nei 30 cm.

Jeigu yra Regitroj, tai tikrai negali būti, kad nėra reikalaujama iš VVT.

Tai vis tik Vilniuje VT vairuotojams yra reikalavimas stoti ne toliau nei 30 cm, ar nėra? Gal VVT turi nustačiusi vidines taisykles? Nes Regitros metodinis aprašas nėra lygiavertis kelių eismo taisyklėms.

[egiscrypth]

Tai vis tik Vilniuje VT vairuotojams yra reikalavimas stoti ne toliau nei 30 cm, ar nėra? Gal VVT turi nustačiusi vidines taisykles? Nes Regitros metodinis aprašas nėra lygiavertis kelių eismo taisyklėms.

Kaip Vilniuje nežinau, bet Kaune yra toks reikalavimas kuris priklauso nuo autobuso durų atsidarymo principo (į vidų, į išorę, ar dar kitoks būdas). Kauno DAF Berkhof'am negaliojo jokios taisyklės nes priekinės durys atsidarymo į išorę apie 80 cm - 1 metrą (buvo toks net atvejis kaip sugebėjo keleivį stovintį įlipti suspausti tarp durų ir šoninio lango).

[dondc]

Tai vis tik Vilniuje VT vairuotojams yra reikalavimas stoti ne toliau nei 30 cm, ar nėra? Gal VVT turi nustačiusi vidines taisykles? Nes Regitros metodinis aprašas nėra lygiavertis kelių eismo taisyklėms.

Jie viduje turi tokią nuostatą laikytis tų centrimetrų, tik internete turbūt nesivolioja tokia informacija. Dauguma dirbančių vairuotojais laikosi teises per VVT ir visiškai visi T kat. Po teisių gavimo, niekas netikrins, kaip kas stoja. Net pateikus skundą, kokiam privačiam vežėjui bus nusispjaut, savivaldybinis VVT gali irgi dangstyti savo darbuotojus, todėl siūlyčiau pranešti per SĮ "Susisiekimo paslaugos", kurie oficialiai kontruoliuoja vežimo kokybę ir jie užsako vežimo paslaugą.

Tolimas sustojimas niekaip ir nepažeidžia KET, todėl policija nebaus. Baus nebent vidinės įmonių tvarkos, kurios tikrai reglamentuoja, kaip reikia vežti keleivius. Beje, net minėtoje Vilniaus stotyje galima visiškai prie pat sustoti toje kreivoje įvažoje.

[Vilnietizz]

Grynai primena mane, kai Cities Skylines išraizgau autobuso liniją ir bandau aprėpt visus rajonus

Iš ties, mano nuomone, nelabai logiškas ir prasmingas yra toks užsukimas į Bajorus abiejomis kryptimis.

Mano galva, trasa turėjo būti kitokia - važiuojant link Visorių, nuo B.Krivicko g. pasukti į kairę ir važiuoti Mykolo Lietuvio, Šventeliškių, J.K. Chodkevičiaus, Šaulio gatvėmis ir tuomet jau esama trasa į Visorius (atgal - analogiška trasa, tik per Riaubonių st.) . Įrengiant papildomas stoteles ties M.Lietuvio/Vandenio g. sankryža ir Šventeliškių g. ties Bajorų alėjomis. Palei Mykolo Lietuvio g. pastaruoju metu pastatyta nemažai tiek privačių namų, tiek kotedžų, tiek net nedidelių daugiabučių (Bajorų Alėjų projektas), bet atstumai iki artimiausių stotelių vis dar nėra labai artimi.
Tikiuosi, ateityje tokia trasa ir bus. Bent jau infrastruktūros prasme nematau ten kliūčių mažojo autobuso eismui.

[Pilaitis]

Tik spėjimas - maršruto taip nepaleido dėl to, kad dabartinių matmenų Mykolo Lietuvio gatvė yra per siaura ir nelabai saugi. Vien ko verta vieta su priešpriešinio eismo praleidinėjimu arba matomumas sannkryžoje su Krivicko gatve.

[10.000]

Ta prasme, įsivaizduokit situaciją, kad Maxima sušaukia spaudos konfereciją ir sako: Dėl kasininkių trūkumo, pirkėjams perkantiems už mažiau negu 20 eur, rekomenduojame eiti į Rimi.

Geras komentaras, mačiau netgi twittery kažkas šio postu screenshotu dalijosi

Kita vertus, nemanau kad labai teisingas. Viešasis transportas nekonkuruoja su ėjimu pėsčiomis ar važiavimu dviračiais, kaip kad Maxima konkuruoja su Rimi. VT ir kiti neautomobiliniai kelionės būdai vienas kitą papildo, yra kaip alternatyva

Privežamieji tikrai gali taip sukinėtis, dėl to ir yra privežamieji

Gal ir gali, tačiau kokia prasmė iš tokio sukinėjimosi ? Kam reikalingas tasai lankstas iki Visorių ? Ten gi nei mokyklų yra, nei kitokių traukos centrų, nei privežimas prie pagrindinių autobusų

[Skeptikas]

Čia toks maršrutas gaunasi kai Google maps netyčia pridedi kelionės markerį.

[Bmweda]

Geras komentaras, mačiau netgi twittery kažkas šio postu screenshotu dalijosi

Redite irgi
https://reddit.com/r/lithuania/s/6cXPCuDGZE