[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Fulgur]

Škoda gali likti tik turistams. Turi būti žemagrindės transporto priemonės. Užsibrėžtų tikslą - 2024-09-01 visi troleibusai žemagrindžiai. Ir pasiektų..Cinkavimas nesprendžia visuomenės poreikių.

Gali ir 50 metų būti nesurūdiję ir patvarūs, bet pasensta morališkai. 1961 kas gyveno kaimelyje Justiniškių gale su vaiko vežimėliu (ar invalido) nesiveržė į Vokiečių gatvę (ar Bernardinų sodą) pasivaikščioti kasdien. Keičiasi visuomenės poreikiai ir VT turi juos aptarnauti.

[liootas]

Gal kas žino, ar anksčiau A24 stodavo stotelėse po Čiurlionio g. viaduku? Įvažos ten kaip ir yra.
Ar tai susiję su tuo, kad autobusai kuo mažiau turėtų iš stotelės įlįsti į GV srautą? Nes visgi mašinų kiekiai GV visą dieną didžiuliai

[Mettal]

Stotelės ten niekada nebuvo, neskaitant kelių atvejų, kai iš ten važiavo specialūs renginių maršrutai. Pati vieta nėra kažkokia tai ypatinga, kad nebūtų galima sustoti - yra ne viena panaši vieta su judriu eismu.

[Fulgur]

Stotelės ten niekada nebuvo, neskaitant kelių atvejų, kai iš ten važiavo specialūs renginių maršrutai. Pati vieta nėra kažkokia tai ypatinga, kad nebūtų galima sustoti - yra ne viena panaši vieta su judriu eismu.

Gal buvo planas paleisti per GV maršrutą? Nes yra įvažų stotelėms ties būsima Šiaurine, ir Jeruzalėje, kur statė jau "šiais laikais".

[10.000]

O mano nuomonė priešinga - galėtų Vilnius paimti pavyzdį iš Kauno ir neturėti 3 Pašilaičių, 3 Fabijoniškių ir 4 Centrų.

Iš kur tokie dideli skaičiai ? Centrai yra tik 2 - “21 Centras” ir “22/40/43/52 Centras”. Čia aišku gal šiek tiek painiau negu būdavo anksčiau, kuomet 22/40/52 važiuodavo į “Lukiškes”. Šiaip tai keista, kad pakeitė, juk Lukiškės ganėtinai geras miesto orientyras.

Pašilaičiai irgi jau keli metai kaip likę tik 2 - Skalvių st. ir st. Pašilaičių Žiedas. Aš tai galvočiau, kad 16/19 maršrutų destinaciją būtų visai pravartu pakeisti iš “Pašilaičiai” į “Laisvės pr.” - šiaip ar taip Laisvės prospektas irgi yra ganėtinai neblogas miesto orientyras. Aišku, su 19 kiltų šiek tiek problemų, nes jis nepravažiuoja pro visą Laisvės pr. kaip kad 16, na bet gal ne tragedija, visvien ganėtinai ilgą šios gatvės atkarpą pravažiuoja.

Su Fabijoniškėm problemų daugiausia - aš pvz. nesugalvoju kaip reiktų pakeisti 40 maršruto žymėjimą, kad jis nesidubliuotų, bet tuo pačiu būtų reikšmingas orientyras. Paskutinė maršruto stotelė yra Mykolo Lietuvio, tai gal galima būtų pagal tai pavadinti, bet kita vertus autobusas pilnai prie Mykolo Lietuvio gatvės visvien neprivažiuoja. Be to, neaišku ar toks žymėjimas nesukeltų papildomos painiavos - man kažkaip atrodo, kad pusė Vilniaus net nežino kur ta Mykolo Lietuvio gatvė

[Garbanius]

Šiais laikas tikrai nesunku per kelias sekundes pažiūrėt maršruto trasą, tikrai nereikia apsikrauti galinių stotelių pavadinimais. Manau svarbiausia, kad būtų suprantama kryptis.
P.S. Ar mat atrodo, ar VVT naujose TP su baltom šviestlentėm, pakeitė šriftą?

[KAROSA]

P.S. Ar mat atrodo, ar VVT naujose TP su baltom šviestlentėm, pakeitė šriftą?

Naujuose Solaris (tiek autobusuose, tiek troleibusuose) daugumoj jau apie mėnesį yra pakeisti šriftai, išimtis greitieji maršrutai.

[Mettal]

Iš kur tokie dideli skaičiai ? Centrai yra tik 2 - “21 Centras” ir “22/40/43/52 Centras”.

21, 22/43/52, 40 (tai atskira stotelė), 46.

[statyba]

Klausimas, apie kurį kažkada buvo šnekėta, bet nerandu atsakymo. Vilnius, Šilo gatvė, koks planuojamas maršrutas čia? Ačiū už atsakymus

[Naujaneriai]

Klausimas, apie kurį kažkada buvo šnekėta, bet nerandu atsakymo. Vilnius, Šilo gatvė, koks planuojamas maršrutas čia? Ačiū už atsakymus

Atsakymą sužinosim tik 2022 metais. Nauji privežamieji maršrutai bus 117-125, koks tiksliai važiuos reikėtų ieškoti cvp is, kuriame buvo paskelbtas konkursas uždėjus varnelę rodyti pasibaigusius pirkimus, konkursus.

[10.000]

Šiais laikas tikrai nesunku per kelias sekundes pažiūrėt maršruto trasą, tikrai nereikia apsikrauti galinių stotelių pavadinimais. Manau svarbiausia, kad būtų suprantama kryptis.
P.S. Ar mat atrodo, ar VVT naujose TP su baltom šviestlentėm, pakeitė šriftą?

Viešasis transportas turėtų būti kaip įmanoma patogesnis visiems juo besinaudojantiems, o ne tik jaunimui su smartfonais, kurie nesunkiai per kelias sekundes gali pažiūrėt maršruto trasą
O tas naujasis šriftas man patinka, raidės atrodo lyg ir storesnės, mažiau liejasi tarpusavyje

Klausimas, apie kurį kažkada buvo šnekėta, bet nerandu atsakymo. Vilnius, Šilo gatvė, koks planuojamas maršrutas čia? Ačiū už atsakymus

Šiaurės Miestelis - Šilo g. - Rokantiškės - Egliškės

21, 22/43/52, 40 (tai atskira stotelė), 46.

Oho, net nepastebėjau, kad 46 dabar irgi važiuoja į Centrą ! Kada čia spėjo pakeist ? Šiaip tai šiek tiek komiška, 46 pakeitė, o 6G nelietė, nors abiejų galinė/pradinė maršruto stotelė yra ta pati - st. Žaliasis Tiltas

Kas liečia 40, tai nemanau kad čia problema kad stoja atskiroje stotelėje negu 22/43/52. Ten gi tik kelių šimtų metrų atstumas, faktiškai ta pati stotelė skirtingose gatvės pusėse. Juk 53 ir 3G irgi stoja atskirose stotelėse, tačiau nepuolam pervadint Fabijoniškių žiedo.

Apart Fabijoniškių, kiti du probleminiai rajonai, kur būtų ganėtinai sunku atskirti pabaigos taškus yra Santariškės ir Lazdynai. Lazdynuose problema ta, kad visi maršrutai yra žiediniai, tad net nelabai turi “galutinių stotelių” (išskyrus 55, kurio kryptį švieslentėse galėtų pervadint į “Lazdynų ligoninė”). Santariškėse irgi yra dvi skirtingos stotelės - Santariškių Žiedas ir Vaikų Ligoninė, ir nelabai yra aiškių orientyrų, kaip tuos galutinius taškus būtų galima atskiriant pervadint

[Fulgur]

Viešasis transportas turėtų būti kaip įmanoma patogesnis visiems juo besinaudojantiems, o ne tik jaunimui su smartfonais, kurie nesunkiai per kelias sekundes gali pažiūrėt maršruto trasą

Manau turistui ar naujai apsigyvenusiam sunku suvokti 19 troleibusą ir 19 autobusą. O su 1, 2 yra nonsensas - greitas, lėtas, troleibusas...

Galėtų būti:
1G - autobusas. Motyvacija - istorinis maršrutas iš tarpukario. Troleibusų maršrutas nesenas (nes atidarytas po ilgos pertraukos).
2 - trol. Nes buvo pirmasis atidarytas troleibusų maršrutas.
3G - nes 3 troleibusas kastruotas, o 3 autobusas vežioja narkomanus.
4G - nes 4 autobusas migravo ir vėlgi vežioja narkomanus.
5G - nes 5 trol nėra, o autobusas nebeveža studentų
6 - trol. nes istorinis. 6 autobuso nėra
7 - trol. nes istorinis.
8G vietoj 2G (į Vaidotus gali važiuot 118. Turistai nevažiuoja ten. Trumpas numeris nebūtinas).
9 trol nes istorinis
10 autobusas nes istorinis

Ir panasiai.

Aiškumo būtų daug daugiau.

[Mantas95]

Manau turistui ar naujai apsigyvenusiam sunku suvokti 19 troleibusą ir 19 autobusą. O su 1, 2 yra nonsensas - greitas, lėtas, troleibusas...

Galėtų būti:
1G - autobusas. Motyvacija - istorinis maršrutas iš tarpukario. Troleibusų maršrutas nesenas (nes atidarytas po ilgos pertraukos).
2 - trol. Nes buvo pirmasis atidarytas troleibusų maršrutas.
3G - nes 3 troleibusas kastruotas, o 3 autobusas vežioja narkomanus.
4G - nes 4 autobusas migravo ir vėlgi vežioja narkomanus.
5G - nes 5 trol nėra, o autobusas nebeveža studentų
6 - trol. nes istorinis. 6 autobuso nėra
7 - trol. nes istorinis.
8G vietoj 2G (į Vaidotus gali važiuot 118. Turistai nevažiuoja ten. Trumpas numeris nebūtinas).
9 trol nes istorinis
10 autobusas nes istorinis

Ir panasiai.

Aiškumo būtų daug daugiau.

Kaip tik perskaičiau ir jokio aiškumo čia nematau, kai apie narkomanus šnekat..., nesąmonė taip būtų pervadint. Dabartinis žymėjimas yra geriausias.

[Ignalina]

Kaip tik perskaičiau ir jokio aiškumo čia nematau, kai apie narkomanus šnekat..., nesąmonė taip būtų pervadint. Dabartinis žymėjimas yra geriausias.

Dabartinis nėra geriausias, jį reikėtų keisti, tačiau logiškiau nei siūlyta. Šioje temoje buvo daug geresnių siūlymų, palikti visus G kaip yra, ir perkelti autobusus/troleibusus.

[Pilaitis]

21, 22/43/52, 40 (tai atskira stotelė), 46.

46 Pixel ir Mobitec sistemose rašoma "Žaliasis Tiltas", taip pat 21 Mobitec rašoma "Pamėnkalnio st."

[Fulgur]

Kaip tik perskaičiau ir jokio aiškumo čia nematau, kai apie narkomanus šnekat..., nesąmonė taip būtų pervadint. Dabartinis žymėjimas yra geriausias.

Soliaris autobusas ir troleibusas, jei papuošti reklama, atrodo vienodai.

Senais laikais buvo aliuminės troleibusų stotelės ir raudona spalva jose ir maršrutų lentelėse troleibuse. Dabar unifikuota. Yra negerai.

[MedinisStrazdas]

Manau turistui ar naujai apsigyvenusiam sunku suvokti 19 troleibusą ir 19 autobusą. O su 1, 2 yra nonsensas - greitas, lėtas, troleibusas...

Na troleibusą su autobusu sumaišyti sunkoka fiziškai, bet vienu metu pradžioje kai buvo greitieji maršrutai atsimenu dalį to paties maršruto važiavo ir 5 autobusas ir 5G autobusas, va tada tai tikrai mačiau pasiklydusiu ir ne į tą įsėdusių. Ypač studentai iš kitų miestų įlipantys kurie į saulėtekį važiavo.

[Mettal]

O tas naujasis šriftas man patinka, raidės atrodo lyg ir storesnės, mažiau liejasi tarpusavyje

Naujas šriftas yra tik ant priekinių švieslenčių ir tik ant naujų (Trollino IV, Urbino IV) transporto priemonių. Beveik 100% ant troleibusų parkų transporto priemonių bei tik ant dalies autobusų parko TP. Pagrindinis privalumas yra tas, kad rašoma ŽIRMŪNAI arba ŽVĖRYNAS, o ne žIRMūNAI ar žVėRYNAS.

Oho, net nepastebėjau, kad 46 dabar irgi važiuoja į Centrą ! Kada čia spėjo pakeist ? Šiaip tai šiek tiek komiška, 46 pakeitė, o 6G nelietė, nors abiejų galinė/pradinė maršruto stotelė yra ta pati - st. Žaliasis Tiltas

Nuo maršrutų reformos 2013-ais Tiesiog ne visur vežėjai suprogramuodavo švieslentes taip, kaip yra oficialiai stops.lt

Kas liečia 40, tai nemanau kad čia problema kad stoja atskiroje stotelėje negu 22/43/52. Ten gi tik kelių šimtų metrų atstumas, faktiškai ta pati stotelė skirtingose gatvės pusėse.

Ten, priešingai nei Fabijoniškėse, pavadinimai yra skirtingi. Bet čia nesiginčysiu, nes tai yra požiūrio reikalas. Lygiai kaip su 45/5G ar 44/6G - galima traktuoti kaip vieno panaikinimą ir naujo maršruto kūrimą arba kaip konvertavimą į greitąjį.

46 Pixel ir Mobitec sistemose rašoma "Žaliasis Tiltas", taip pat 21 Mobitec rašoma "Pamėnkalnio st."

Tai čia priklauso nuo to, kaip suprogramuoja vežėjas ir ką nustato vairuotojas. 46 atveju taip - yra išlikęs nuo senų laikų Žaliasis tiltas, nes taip yra logiškiau, nei kažkoks abstraktus Centras. Su 21 "Pamėnkalnio st." arba "iki CENTRO", tai šitas užrašas turi rodytis tik tais atvejais, kai važiuojama iki Pamėnkalnio st., o toliau į autobusų parką. Kitais atvejais tai yra vairuotojo arba automatinio švieslenčių perjungimo (veikia Urbino IV ir ilguose dujiniuose Lion's City) klaida.

---

Dėl maršrutų numeracijos ir galinių punktų pavadinimų - yra tokia tema Viešojo transporto maršrutų numeracija, galima pasisemti minčių iš ten.

[10.000]

Manau turistui ar naujai apsigyvenusiam sunku suvokti 19 troleibusą ir 19 autobusą. O su 1, 2 yra nonsensas - greitas, lėtas, troleibusas...

Galėtų būti:
1G - autobusas. Motyvacija - istorinis maršrutas iš tarpukario. Troleibusų maršrutas nesenas (nes atidarytas po ilgos pertraukos).
2 - trol. Nes buvo pirmasis atidarytas troleibusų maršrutas.
3G - nes 3 troleibusas kastruotas, o 3 autobusas vežioja narkomanus.
4G - nes 4 autobusas migravo ir vėlgi vežioja narkomanus.
5G - nes 5 trol nėra, o autobusas nebeveža studentų
6 - trol. nes istorinis. 6 autobuso nėra
7 - trol. nes istorinis.
8G vietoj 2G (į Vaidotus gali važiuot 118. Turistai nevažiuoja ten. Trumpas numeris nebūtinas).
9 trol nes istorinis
10 autobusas nes istorinis

Ir panasiai.

Aiškumo būtų daug daugiau.

Jūs čia susapnavot šituos dalykus ? 1G nėra joks "istorinis maršrutas iš tarpukario" (tarpukariu jokios Santariškės apskritai neegzistavo), šitas maršrutas atsirado vos prieš aštuonerius metus.
3G šiaip irgi kartais vežioja narkomanus, kadangi stoja Dariaus ir Girėno st.
7 troleibusas anot jūsų yra istorinis, nepaisant to, kad pradėjo važinėti tik tuomet kai pastatė Pašilaičius (NVTKA maršrutų istorija rodo, kad tai įvyko 1987m.). Tačiau 7 autobusas pradėjo važinėti dešimtmečiu anksčiau - 1975m., taigi jis yra labiau istorinis.
Be to, kažkokia keista logika išlaikyti maršuto numerį vien dėl to, kad jisai "veža studentus" (kaip kad jūs siūlote padaryti su 5G). Jei jau kažkodėl taikome maršrutų numeraciją prie kažkurios vienos keleivių grupės, tai tikrai neturėtų būti studentai, kadangi pastarieji kaip tik geba lengviausiai prisitaikyti prie pokyčių (ir lengviausiai apie juos sužino)
Galiausiai, siekiant pernumeruoti maršrutus, reiktų jog kaip įmanoma mažiau keleivių patirtų laikinų nepatogumų, todėl jeigu įmanoma, naujieji numeriai turėtų būti kaip įmanoma labiau atitaikomi prie senųjų. Dėl to, jūsų pasiūlymas 2G pervadinti 8G yra nesąmoningas, nes toks pervadinimas būtų labai jau random.

Na troleibusą su autobusu sumaišyti sunkoka fiziškai, bet vienu metu pradžioje kai buvo greitieji maršrutai atsimenu dalį to paties maršruto važiavo ir 5 autobusas ir 5G autobusas, va tada tai tikrai mačiau pasiklydusiu ir ne į tą įsėdusių. Ypač studentai iš kitų miestų įlipantys kurie į saulėtekį važiavo.

Kažką jūs čia privėlėt. Kai įvedė greituosius autobusus 2013m., tai tą pačią dieną 5 autobusą patraukė iš Saulėtekio į Šiaurės Miestelį, tad jokios dalies to paties maršruto jie tuomet nevažinėjo. Dalinis dubliavimasis atsirado tik po ketverių metų - 2017m., kai 5 autobusą pratęsė nuo Deivių iki Skalvių stotelės. Bet ir tai dar klausimas ar galima laikyti kad šie maršrutai dubliuojasi, kadangi sutampa tik pati pirmoji jų stotelė.

[valentinole]

Gal kas žino kas per darbai vyksta 2-me troleibusų parke?