[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Robertas]

Reikia tikėtis, kad atnaujimas šiemet nesibaigs ir bus nuoseklus. Gal po poros metų sulauksime 100 ilgų autobusų, tik tąkart bent jau hibridinių. Nesakau kad reikia iškart elektrinių, bet ir dyzeliniai 2020 tai...

Man taip pat įdomu, kokie yra tolimesni Vilniaus planai. Daugiau informacijos turėtų paiškėti po ruošiamo Darnaus judumo plano paskelbimo.

Šiuo metu aišku tik tiek, kad VVT šiais metais pirks troleibusų už 8.000.000 eur. (tokie skaičiai yra paskelbti VVT pirkimų plane). Gaunasi ~16 naujų troleibusų.

Tačiau turint omenyje, kad rinkimai ne už kalnų, kaip manot, ar yra įmanoma, kad VVT vietoj 16 naujų, pirks 100-150 įvairių panaudotų troleibusų, su tikslu kuo greičiau pakeisti Škodas?

Juk Kaunas prieš kelis metus nusipirko sąlyginai neblogų 15 metų senumo Berghof Premier AT18 troleibusų už 58.000eur/vnt,

Perkant troleibusus už panašią kainą, Vilnius jų galėtų nusipirkti ~100vnt. ir taip per pusę sumažinti dabartinę Škodų populiaciją.

[Pilaitis]

Tokiu atveju, Vilniui labiausiai apsimokėtų pirkti 52 dvigubus Solarius iš Rygos. Panaudotų trumpų troleibusų įsigyti būtų sunkoka. Vakarų Europoje trumpi troleibusai beveik nevažinėja, o iš Čekijos/Slovakijos/Vengrijos būtų galima įsigyti gal tik 21Tr, t.y. tas pačias Škodas, tik žemagrindes.

[lietus]

Mano nuomone, bent jau sostinė tikrai neturėtų užsiimti padėvėtos technikos pirkimu. Ir gal jau laikas baigti vaizduoti skurdžią valstybę. Tuo labiau, kad maždaug 5-6 padėvietiems reikalingi dar 1-2 kaip donorai, nes skirtingai nei naujus juos teks dažniau remontuoti keičiant dalis.

[Robertas]

Radau 2018m. miesto pajamų išklotinę, kurioje slypi atsakymas į mano klausimą:

Link: http://www.vilnius.lt/kalbos/?page_id=6894&lang=lt

34.

EUROPOS SĄJUNGOS FINANSINĖS PARAMOS LĖŠOS, KITOS TARPTAUTINĖS FINANSINĖS PARAMOS LĖŠOS

40912,7

...

34.17.

Ekologiško viešojo transporto plėtojimas; ekologiškų transporto priemonių įsigijimas

8432,2

skaičiai dešinėje: pajamos tūkst.Eur

Kaip matom, troleibusai bus perkami už ES lėšas. Mano žiniomis (pataisykite, jeigu klystu) už ES pinigus galima pirkti tik naujas transporto priemones.

Taigi, kitais metais turėsime ~20 naujų troleibusų. Liks pakeisti "tik" 140 Škodų.

[liootas]

1. Gal kas važinėja/stebėjo 55-u? Kažkaip jausmas toks, kad jis pustuštis važinėja su savo naujais gražiais padažnėjusiais autobusais, bet pataisykit jei klystu.

2. Neberandu info, ar 1G irgi pakeis nauji autobusai iki rudens? Nes nuo metų pradžios į 1G išleisti dar iki šiol nematyti visi seniausi įmanomi triašiai, bent toks jausmas

[ssnaiperis]

<...>
2. Neberandu info, ar 1G irgi pakeis nauji autobusai iki rudens? Nes nuo metų pradžios į 1G išleisti dar iki šiol nematyti visi seniausi įmanomi triašiai, bent toks jausmas

Iki rudens nauji solariai pasirodys ir greituosiuose maršrutuose aišku seniausi prasčiausios kokybės bus nurašyti

[Mantas95]

Dažnai tenka 55 naudotis, yra buvę keli atvejai, kad netgi tekę stovėt ,nes visur sėdimos užimtos ir dar stovinčių buvo. O šiaip dar atvejis buvęs, kad atvažiavo kartu 2G su 55. 2G senas ir pilnas, tad gan didelė dauguma žmonių supludo į 55. O šiaip niekad nebūna kad važiuotų tuščias. Aisku savaitgaliais šiek tiek kitaip.

[10.000]

Dėl 73 dažninimo, tai spėju juo kursuos tik trumpos TP

Vat ir neatspėjau šiandien visdar važiuoja viena ilga

[Mettal]

Vat ir neatspėjau šiandien visdar važiuoja viena ilga

Keturios. Analogiškai 46-ame ir 75 - yra tarp 1 ir 3 ilgų.

[Creatium]

Šiandien mačiau visiškai baltą berods Castrosua ar kaip ten jis vadinasi. Žodž tą prieš keletą metų pirktą dujinį autobusą. Net akys išvirto.

[ssnaiperis]

Šiandien mačiau visiškai baltą berods Castrosua ar kaip ten jis vadinasi. Žodž tą prieš keletą metų pirktą dujinį autobusą. Net akys išvirto.

Baltą?? Ne pilką? Kuriam maršrute teko matyti? Gal 203 Elektrėnai - Vilnius?

[Creatium]

Baltą?? Ne pilką? Kuriam maršrute teko matyti? Gal 203 Elektrėnai - Vilnius?

Bijau sumeluoti. Berods Žemaitės g. važiuojantį nuo Kauno g. link Savanorių pr. Baltas. Galvoju, kad gal ruošia dažyt raudonai?

[ssnaiperis]

Bijau sumeluoti. Berods Žemaitės g. važiuojantį nuo Kauno g. link Savanorių pr. Baltas. Galvoju, kad gal ruošia dažyt raudonai?

Yra skirtumas tarp Elektrėnų - http://fotobus.msk.ru/vehicle/773193/#n914033 ir Vilniaus http://fotobus.msk.ru/vehicle/677962/#n792404 atspalvių.
Kolkas iš Castrosua nė vienas nėra perdažytas - ir negirdėti planų apie jų dažymą

[Creatium]

Aaaa.... tai Elektrėnų matyt ir buvo. Tiesiog nė karto neteko matyt, tai sakau, nustebau

[Nitro]

Šiandien nuo savanorių kalno leisdamasis aplenkiau tris naujus soliarius vokiškais tranzitianisi numeriais. Pirmasis švieslentėje rodė "vilnius"

[Busas]

Šiandien nuo savanorių kalno leisdamasis aplenkiau tris naujus soliarius vokiškais tranzitianisi numeriais. Pirmasis švieslentėje rodė "vilnius"

O ilgus(18m) ar trumpus(12m)?

[rmss]

Triašiai berods tik vasaros pabaigoje atriedės.

[Eidvis]

Šiandien nuo savanorių kalno leisdamasis aplenkiau tris naujus soliarius vokiškais tranzitianisi numeriais. Pirmasis švieslentėje rodė "vilnius"

Pagal idėją vidutiniškai į dieną po vieną naują Solarį turėtų atvykti, tik įdomu ar juos išleidinės į gatves bangomis, ar nuolatiniu srautu.

[Nitro]

Trumpuosius

O ilgus(18m) ar trumpus(12m)?

[Al1]

Šiandienos Šimašiaus pasisakymas vėl verčia mane grįžti prie elektrobusų temos:

Link: https://www.facebook.com/remigijus.s...3677795768552/ (žiūrėti nuo 4:19)

Transkripcija:



Suprantu, ateinančius 2-3 metus bus perkami vien troleibusai, nes reikia kuo skubiau išmesti Škodas, o gal net ir Solarius.

O toliau kas? Senstantys dyzeliai bus keičiami elektrobusais? Iš kur pas Vilnių tiek pinigų, kad jau po 3 metų pirkti elektrobusus?

Man labai įdomu būtų pamatyti tą "strategiją" ir kaip ta "strategija" planuoja susimokėti už elektrobusus ir visą jų infrastruktūrą.

EDIT: Nors gal ir per griežtai pasisakiau. Nemanau, kad Šimašius atvirai meluotų. Gal ir turi jie "tvirtą ir aiškią" strategiją, bet tokiu atveju galėtų bent kažkokią dalį tos strategijos paviešinti. Nes dabar toks pasižadėjimas skamba šiek tiek...nerealistiškai.

Ypač turint omenyje, kad net tarp turtingų Vakarų Europos miestų, nėra tiek jau daug sakančių "nuo šiol mes pirksime tik elektrobusus".

Šimašius gali pliurpti ką nori, nes po 3 metų jis tikriausiai nebus nei meras, nei Vilniaus tarybos narys, o sėdės Seime ar ministro kėdėje.