[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[sknts]

Taip, viešasis transportas yra socialinė paslauga. Tačiau, ne visi, kurie turėtų, atsiskaito su vežėjais už socialines paslaugas. Šiuo atveju vežėjai yra priversti taupyti. Visos įmonės stengiasi išgyventi, nes reikia darbuotojams mokėti atlyginimus ir dar kitos pastovios išlaidos.

Beveik ne į temą, bet man atrodo, kad toks narys, kaip autobusas36 niekada nebus patenkintas. Tarkime, jei pakeis maršrutus, tai manau, kad jis skųsis, jog blogas laikas ir jo kaimynas negali grįžti 4:00 namo iš klubo arba, kad per ilgai važiuoja iki centro.

[Resutas]

Ar į manoma nusipirkti Vilniuje 24val. bilietą neturint Vilniečio kortelės?

[0570043]

Ar į manoma nusipirkti Vilniuje 24val. bilietą neturint Vilniečio kortelės?

Jeigu turi LSP arba ISIC.

[Resutas]

Jeigu turi LSP arba ISIC.

Turiu omeny turistui, kuris nežada grįžti į Vilnių, o jam reikia 24val. tik viešojo transporto bilieto (t.y. ne Vilnius tourist card).

[k0fis]

Turiu omeny turistui, kuris nežada grįžti į Vilnių, o jam reikia 24val. tik viešojo transporto bilieto (t.y. ne Vilnius tourist card).

Vilniečio kortelė 4lt + dienos bilietas 12lt

[balietis]

Jei jau labai nori tų rajonų gyventojai, tai jie gali patys siūlyti subsidijuoti dalį maršrutų išlaidų.

Gal tiesiog užtektų gyventojų pajamų mokesčius rišti prie gyvenamosios vietos, ta prasme, ne savivaldybės, bet seniūnijos ar dar smulkesniame lygyje? Imtų ir paaiškėtų, kad kokie nors Kryžiokai ar sodai virš Antakalnio sumoka daugiau už, pavyzdžiui, Justiniškes.

[SPX]

Vilniečio kortelė 4lt + dienos bilietas 12lt

Litu atpigintas. Seniau 13lt kainavo.

[KitoksBrolis]

Įdomu, kodėl Liepojos AP juos parduoda? Juk jie pakankamai nauji. Ar Liepojos AP labai gerai gyvena? O gal tie mikrobai šlamštas?

Ne Liepojos, o Jelgavos. Jelgavos AP išties gerai gyvena, nes gali laisvai pakeisti ir 7 metų senumo autobusą. Kodėl? Atsakymas paprastas - AmoPlant šalia. Jo dėka, gali ir kasmet atnaujinti savo parką.

Įdomu, kiek sėdimu/stovimu vietų juose, ar perdažinės juos ar Vilniuje atsiras dar viena dažymo schema, kada išridės į gatves, gal kas jau turėjo galimybė nufotografuoti?

Kiek žinau, 24 sėdimos ir 10 stovimos vietos.

[Denis_Simonov]

Ne Liepojos, o Jelgavos. Jelgavos AP išties gerai gyvena, nes gali laisvai pakeisti ir 7 metų senumo autobusą. Kodėl? Atsakymas paprastas - AmoPlant šalia. Jo dėka, gali ir kasmet atnaujinti savo parką.



Kiek žinau, 24 sėdimos ir 10 stovimo vietos.

Rytoj jau dirbs.

[KitoksBrolis]

Rytoj jau dirbs.

Gal žinote kuriais maršrutais?

[Naujaneriai]

Šeštadienį keisis 88 autobuso maršruto trasa

[KitoksBrolis]

Šeštadienį keisis 88 autobuso maršruto trasa

Turbūt labiausiai ir dažniausiai keičiamas Vilniaus maršrutas.

[ssnaiperis]

Gal žinote kuriais maršrutais?

Mažai apkrautais.. 11 (?), 15 (?), 57 (?), 61, 115, 116 (?)

[Al1]

Ne Liepojos, o Jelgavos. Jelgavos AP išties gerai gyvena, nes gali laisvai pakeisti ir 7 metų senumo autobusą. Kodėl? Atsakymas paprastas - AmoPlant šalia. Jo dėka, gali ir kasmet atnaujinti savo parką.

AmoPlant ne labdaros organizacija. Autobusų nedovanoja. O kad duoda išbandyti savo autobusus, tai juk tik po vieną ir tai ne nuolat.

[groundzer]

AmoPlant ne labdaros organizacija. Autobusų nedovanoja. O kad duoda išbandyti savo autobusus, tai juk tik po vieną ir tai ne nuolat.

Jei gerai pamenu, tai Jelgavos AP nuomojasi autobusus iš šios gamyklos.

[Mettal]

Įdomu, kodėl Liepojos AP juos parduoda? Juk jie pakankamai nauji. Ar Liepojos AP labai gerai gyvena? O gal tie mikrobai šlamštas?

Jie yra prisipirkę naujų MB Sprinterių bei nedidelėmis partijomis gauna Amoplant / VDL Ambassador naujus autobusus. Kaip Fotobuse yra parašyta vieno žmogaus iš Jelgavos - kol dar nebus gauti keli nauji autobusai, visi Noge negalės iškeliauti į Vilnių.

Ar į manoma nusipirkti Vilniuje 24val. bilietą neturint Vilniečio kortelės?

Geras klausimas. Anksčiau buvo įmanoma įsigyti popierinį terminuotą (dieninį) bilietą, jeigu pirkai jį geležinkelio stoties specializuotame kioske, SĮSPo būstinėje arba Gedimino pr. 9A klientų aptarnavimo centre.

[Kitas Džiugas]

Įdomus faktas, kad kiek atvykstu į Vilnių ir kiek nueinu į tą SĮSP kioską prie Kudirkos (??) aikštės, tiek jie neturi popierinių schemų.

Beje, jų kompiuteriuose veikia Linuxas

[Al1]

ilniaus miesto savivaldybei priklausanti UAB „Vilniaus viešasis transportas“ ketina išsinuomoti 10 autobusų, rašoma centriniame viešųjų pirkimų portale paskelbtoje techninėje specifikacijoje.

Taip pat rašoma, kad pernai VVT

uždirbo 1,157 mln. Lt grynojo pelno, nors buvo ant bankroto ribos.

Pardavus skolas bankams. Bet šiemet vėl numatomos mokumo problemos.

Plačiau: http://vz.lt/article/2013/7/26/vilni...#ixzz2a9QaVJBE

[KitoksBrolis]

Privačių vežėjų maršrutinius taksi keičia nauji savivaldybės mikroautobusai

[Marius555]

http://www.dbc.lt/vilnius-perka-ir-n...tus-autobusus/

„Vilniaus viešojo transporto“ atstovų teigimu, dar 22 autobusai bendrovei skirti pagal Aplinkos ministerijos finansuojamą programą už parduotus vadinamuosius taršos leidimus. Remiantis projektu, vilniečiai gaus 21 suskystintomis gamtinėmis dujomis varomą ir vieną hibridinį – elektra bei gamtinėmis dujomis varomą – autobusą. Viešųjų pirkimų konkursas įsigyti šiems autobusams jau paskelbtas, tačiau nugalėtojas kol kas nepaaiškėjo.

Tačiau tai ne vieninteliai autobusai, šiemet papildysiantys bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ keleivinių transporto priemonių parką. Dar ketinama įsigyti ir 20 ar 30 nenaujų vidutinės klasės autobusų. Šiuo metu paskelbtas konkursas.

Kaip suprantu, čia turima omeny, jog ketinama pirkti naudotų dviašių autobusų. Gal kas nors žino daugiau apie tai?