Vilniaus apskrities viešasis transportas

[Mettal]

Taip, čia jis. Jis buvo parduodamas Rudaminoje ir esu užsirašęs, kad jo senas garažo numeris yra 214.

[Zorro]

TAP'o nauji pirkiniai, jau aukščiau minėtas Mercedes-Benz O405, VN HDZ 422, GN 172





ir Renault Master VN HCH 699, GN 52.

[Mettal]

"Sademos" MAN A01 Lion's Comfort ÜL313 nr. GZN629. Vilnius, Pilaitės pr., 101 maršrutas Spaudos rūmai - Rastinėnai. Pirmasis šios įmonės naujas autobusas nuo 2008 m., kuomet ji perėmė Čekoniškių krypties aptarnavimą.

[Arelis]

Setra autobusas važiuojantis iš Spaudos Rūmų st. į Rastinėnus, bet šį kartą ilsisi Fabijoniškėse:

[Lucario]

Setra autobusas važiuojantis iš Spaudos Rūmų st. į Rastinėnus, bet šį kartą ilsisi Fabijoniškėse:

Atvaizdas

Fabijoniškėse , šioje vietoje , jis stovi kiaurą dieną naktį nepajudėdamas iš vietos..

[Arelis]

Fabijoniškėse , šioje vietoje , jis stovi kiaurą dieną naktį nepajudėdamas iš vietos..

Gal ir daugiau į maršrutus neišvažiuos...

[Mettal]

Netiesa, jis yra važiuojantis. Viena iš 2 mašinų, dirbančių 101 maršrutu.

[Mettal]

Nuo 2014-07-01 keičiasi vežėjai Čekoniškių, Mažųjų Lygainių, Rūdninkų kryptimis. Tvarkaraščiai nesikeičia.

Čekoniškes (101 Rastinėnai) aptarnaus SĮ Vilniaus rajono autobusų parkas. Jeigu VRAPas nenusisamdys konduktorių, vėlavimai bus labai labai dideli.

Mažieji Lygainiai ir Rūdninkai bus aptarnaujami UAB AMINEX. Kažkokia nauja įmonė su neaišku kokiais autobusais.

146 maršrutą aptarnaus SĮ Vilniaus rajono autobusų parkas, o 144 ir 145 pagal bendradarbiavimo sutartį – V. Perepečo IĮ, t.y. dabartinis vežėjas.

[Vilnietizz]

Na, tik spėjo Sadema įsigyti naująjį autobusą, o jau maršrutą iš jų atima..

[Mettal]

Na, kaip ir viskas čia tvarkingai yra. Žinojo, kad sutartis baigiasi, žinojo, kad bus konkursas.

[Naujaneriai]

Nuo 2014-07-01 keičiasi vežėjai Čekoniškių, Mažųjų Lygainių, Rūdninkų kryptimis. Tvarkaraščiai nesikeičia.

Čekoniškes (101 Rastinėnai) aptarnaus SĮ Vilniaus rajono autobusų parkas. Jeigu VRAPas nenusisamdys konduktorių, vėlavimai bus labai labai dideli.

Mažieji Lygainiai ir Rūdninkai bus aptarnaujami UAB AMINEX. Kažkokia nauja įmonė su neaišku kokiais autobusais.

146 maršrutą aptarnaus SĮ Vilniaus rajono autobusų parkas, o 144 ir 145 pagal bendradarbiavimo sutartį – V. Perepečo IĮ, t.y. dabartinis vežėjas.

O kur šios naujienos nuorodą? Ieškojau visuose www.vrsa.lt, www.vrap.lt puslapiuose ir ten nėra naujienų, kad keisis vežėjai.

[Mettal]

Šita informacija niekur nebuvo skelbta viešai.

[Naujaneriai]

Šita informacija niekur nebuvo skelbta viešai.

Tada šį informacija yra tik žmonių kalbos. Nes pirmiau turi būti paskelbta oficialiuose puslapiuose.

[Aisttiiss]

Tada šį informacija yra tik žmonių kalbos. Nes pirmiau turi būti paskelbta oficialiuose puslapiuose.

Kadangi patys maršrutai ar jų tvarkaraščiai nesikeičia privalomo keleivių įspėjimo nėra.

[Mettal]

Tada šį informacija yra tik žmonių kalbos. Nes pirmiau turi būti paskelbta oficialiuose puslapiuose.

Ar tik ne pats dalinaisi gandais, kad nuo liepos 1 d. neliks 146 maršruto?
Va tau ir dalinis gandų patvirtinimas.

[Naujaneriai]

Ar tik ne pats dalinaisi gandais, kad nuo liepos 1 d. neliks 146 maršruto?
Va tau ir dalinis gandų patvirtinimas.

Ką man sakė Skirgiškių gyventojai tą ir parašiau. Bet prieš tai parašiau, kad sklinda.

Kadangi patys maršrutai ar jų tvarkaraščiai nesikeičia privalomo keleivių įspėjimo nėra.

Ne svarbu ar keičiasi maršrutas ar ne, ar keičiasi tvarkaraštis ar nesikeičia, bt keleiviai turi būti informuoti, kad keičiasi vežėjas. Nes skirtingi vežėjai taiko skirtingas važiavimo kainas.

[Aisttiiss]

Ne svarbu ar keičiasi maršrutas ar ne, ar keičiasi tvarkaraštis ar nesikeičia, bt keleiviai turi būti informuoti, kad keičiasi vežėjas. Nes skirtingi vežėjai taiko skirtingas važiavimo kainas.

Kadangi aptariami vietinio (priemiestinio) susisiekimo maršrutai, tai kainas juose nustato ne vežėjas, o savivaldybės taryba(pagal LR kelių transporto kodekso 16 straipsnio 2 dalį), šiuo atveju tarybos sprendimu: 2013 m. gruodžio 27 d. Nr. T3-529, įsigaliojusiu nuo š.m. sausio 1d. Tad kelionės kaina NEGALI priklausyti nuo vežėjo.

[Mettal]

Galiu tik patvirtinti, kad visame Vilniaus rajone galioja tas pats tarifas. Ir tikrai nėra jokių įstatymų pažeidimų, kaip kad čia kažkas bando įteigti.

[Naujaneriai]

Na, kaip ir viskas čia tvarkingai yra. Žinojo, kad sutartis baigiasi, žinojo, kad bus konkursas.

146 maršrutui konkursas nebuvo skelbtas.
Buvo tik toks konkursas Vežėjų parinkimas keleiviams vežti Vilniaus rajono vietiniais priemiestiniais Šumsko, Turgelių, Juodšilių, Rūdninkų krypčių maršrutais ir pavieniu maršrutu „Vilnius (Vaduvos st.) – M. Lygainiai"

Ir jame apie 146 maršrutą nepaminėtą.

[Mettal]

Paskutinė kai kurių vežėjų darbo diena tam tikrose Vilniaus rajono priemiestinėse kryptyse. Nuo rytojaus važiuos jau kiti autobusai su kitais vairuotojais. Na gal tik 239 galbūt faktiškai niekas nesikeis.

Sademos Setra S215UL, Spaudos rūmai. Šis vežėjas lieka išvis be maršrutų (nors turėjo tik 1 - 101; 105-ą į Karveliškes nukonkuravo miesto 63-as).





101 maršruto tvarkaraštis. 21 amžius, nanotechnologijos.



Na, bet geriau, nei Vaduvos st. ar Vilniaus geležinkelio stotyje. Pirmojoje pastačius švieslentę-stotelės ženklą, neliko Elektrėnų ir Trakų priemiestinių autobusų grafikų. 232A ir 239 ir taip ten grafikų niekad nebuvo. Nors 239 grafikų išvis niekur stotelėse nėra.
Geležinkelio stotyje "užslaptinti" grafikai pas 221, 227, 222/224/224A, 234/236. Vienintelio 219 grafikas buvo priklijuotas ant švieslentės stulpo, bet kažkam tai nepatiko ir 2/3 tvarkaraščio nuplėšė.

146 maršruto VW LT35 Kalvarijų g., tradiciškai 10 min. anksčiau grafiko.



232A maršruto Iveco Daily, Vaduvos st. 9 - čia pagal buvusį 9 maršrutą, vietoje kurio jis važiuoja. 232A, kaip ir 112, yra dar vienas puikus pavyzdys, prie ko priveda galimybės naudoti miesto bilietus nebuvimas. 112, lyginant su 77, smarkiai kritęs keleivių ir reisų skaičius. 232A irgi iš 6 ratų teliko 4. Pirmasis popietinis reisas 16:50 labai puikiai parodė šio maršruto reikalingumą: įlipo lygiai 0 keleivių.



Ko gero "labiausiai partizaninis" maršrutas Vilniaus rajone - 239 Ž. Paneriai - Mažieji Lygainiai. Pastovią trasą turi tik iki Trakų Vokės, o toliau jau viskas priklauso nuo to, kur reikia kokiam keleiviui. Žodžiu, taksi iki namų slenksčio. Neįsivaizduoju, kaip ten ryte surenkami žmonės ir kaip ten išvis galėtų dirbti koks naujas vairuotojas be savaitės apmokymų.
Maršrutą paskutiniu metu aptarnaudavo šis Leilando Mercedes-Benz Sprinter 313CDI. Anksčiau jis važinėjo "dukterinėje" (arba labai labai glaudžiai susijusiose su Leilandu) įmonėje Gabitrans labai nuostolingu 26 maršrutiniu taksi Ozo g. - Rastinėnai. Kaip ir Sademai, 239-as yra Leilando paskutinis likęs maršrutas. Paskutinis šios dienos ir šio vežėjo reisas 17:00 iš Vaduvos st.