Viešasis transportas

[anaiptol]

negaliu nepacituoti.

Rusai sako, kad įstatymus galima apeiti. Lietuviai sako, jog pro įstatymus galima pralįsti. O Jonavos autobusų savininkai išrado būdą, kaip pro įstatymus pravažiuoti autobusais. Taisyklėse nustatyta, kokiais autobusais keleivius vežioti galima ir kokiais negalima. Bet kadangi labiausiai tikrina tiktai Kaune, tai Jonavos autobusininkai keleivius Jonavoje sodina į prieštvaninius autobusus [...] ir tik ties Kaunu keleivius persodina į gerus, kad įstatymai neprikibtų. Ir pasirodo, jog įstatymai iš tikrųjų prie jų neprikimba. Taip su visais autobusais ir neria kiaurai.
(Diena. 1931, balandžio 12, Nr. 15, p. 7)

daugiau senų laikraščių citatų čia: http://knyga.kvb.lt/index.php?option...sk=view&id=120

dar viena nuoroda: http://sfrolov.livejournal.com/68635.html
tarybinių laikų bilietų pardavimo automatai, stovėję autobusuose. pas mus nestovėjo, ane?

[Wycka]

Ne vienas rimtas/šmaikštus argumentas, kodėl verta naudotis viešuoju transportu:

Automobilio į kišenę neįsidėsi

[Wycka]

Baltijos šalių miestuose gali būti įvestas bendras elektroninis visuomeninio transporto bilietas

Ryga sutiko, bendradarbiaudama su Talinu ir kitais Baltijos šalių miestais, įvesti bendrą važiavimo visuomeniniu transportu bilietą, pranešė Latvijos laikraštis „Diena“.
Laikraštis primena, kad ši idėja kilo dėl to, kad 2011 metais Talinas ir Suomijos Turku miestas bus Europos kultūros sostinės, todėl turistams būtų patogiau naudotis bendra atsiskaitymo sistema lankantis šiuose miestuose. Prie projekto taip pat prisijungė Helsinkis ir Tamperė. Projekto autoriai tikisi, kad prie jo taip pat prisijungs Sankt Peterburgas, Ryga ir Vilnius.
Aleksandras Brandavas – įmonės „Rigas karte“, aptarnaujančios Rygoje elektroninių važiavimo visuomeniniu transportu bilietų sistemą, sakė, jog Rygos sistema modernesnė nei Talino, todėl „jiems reikia atlikti „namų darbą“, kad galėtų prisijungti prie mūsų“.
Talino valdžios atstovas šiame projekte Allanas Alakula (Alanas Alakiula) patvirtino, jog Estija atliks šiais metais būtinus pasirengimo darbus, kad Taline būtų galima naudotis tokiais pat elektroniniais bilietais, kaip Rygoje ir Suomijos miestuose.

[Taut.]

Tikėjausi aptikti ir LAZ'ų, bet jau visi nurašyti.

Kažkur internete yra tekę aptikti informacijos, kad Pakruojo AP disponuoja dar bent vienu egzemplioriumi LAZ-695.

[Al1]

Pries pora metu Vilkaviskio LAZ-699R dar maciau Alytuje. Taip pat pries pora metu Zarasu AP LAZ-699R dar atvaziuodavo i Vilniu. Per ta laika daug kas pasikeite. Galbut Zarasuose dar isliko LAZ'as?

[Al1]

Seniai žadėjau Alytaus miesto žemėlapį su autobusų trasomis. Štai jis. Tai pirmasis tokio lygio Alytaus žemėlapis, išliestas 1999 m. Leidėjai VšĮ "Alytaus turizmo informacijos centras" ir UAB "Briedis".
Apie 1990-92 m. "Alytaus spaustuvė" buvo išleidusi miesto žemėlapį, kurį labiau tiktų vadinti miesto planu-schema. Pažymėtų miesto autobusų maršrutų jame nebuvo.

VT atitinka 1998 m. būklę, kai mieste dar važinėjo autobusai.

Failo dydis 5,4 Mb. Išmečiau komercinę informaciją.

http://rapidshare.com/files/307366401/Alytus_1999.jpg

Viršelis ir dalis lapo su trumpu miesto aprašymu lietuvių ir anglų kalbomis.



Gatvių indeksas



Didelė nuotrauka iš viršelio.

[Mettal]

Seniai žadėjau Alytaus miesto žemėlapį su autobusų trasomis. Štai jis. Tai pirmasis tokio lygio Alytaus žemėlapis, išliestas 1999 m. Leidėjai VšĮ "Alytaus turizmo informacijos centras" ir UAB "Briedis".
Apie 1990-92 m. "Alytaus spaustuvė" buvo išleidusi miesto žemėlapį, kurį labiau tiktų vadinti miesto planu-schema. Pažymėtų miesto autobusų maršrutų jame nebuvo.

VT atitinka 1998 m. būklę, kai mieste dar važinėjo autobusai.

Failo dydis 5,4 Mb. Išmečiau komercinę informaciją.

http://rapidshare.com/files/307366401/Alytus_1999.jpg

Viršelis ir dalis lapo su trumpu miesto aprašymu lietuvių ir anglų kalbomis.

Atvaizdas


Gatvių indeksas

Atvaizdas


Didelė nuotrauka iš viršelio.

Atvaizdas

Turiu tokį patį žemėlapį ir atrodo, kažkur jau esu įdėjęs jo foto šiame forume.

[Al1]

Taip, maciau. Bet ten nieko iziureti negalima, nes fotografuota.

[Norbert]

Klausimas žinovams: Koks ilgiausias maršrutas? (autobuso)

[Wycka]

Klausimas žinovams: Koks ilgiausias maršrutas? (autobuso)

Konkrečiau: vietinis ar tarptautinis?

[Lincas]

Klausimas žinovams: Koks ilgiausias maršrutas? (autobuso)

Manyčiau Klaipėda - Zarasai Jei kalbama apie tarpmiestinius maršrutus

[Wycka]

/\ O aš manau Vilnius-Nida

[adju]

Vilnius - Nida 374 km.
Klaipėda - Zarasai 437 km.
Dar toks poilgis Druskininkai - Šventoji 390 km.

[Mettal]

Vilniaus miesto - 4A (ne ką trumpesnis - 33), Kauno miesto - 3, Klaipėdos miesto - 9 arba 4.
Vilniustransport.lt rašoma, kad ilgiausias yra 20, bet taip yra tik dėl to, kad Lazdynuose jis yra žiedinis ir ten nestovi (tačiau kažkodėl pamirštama, kad jis ten pietauja).

[Wycka]

Jeigu jau prakalbom apie rekordus, tai kur toliausiai galima iš Lietuvos nuvažiuoti autobusu be persėdimų (iki Londono ar dar toliau?)? Ir kiek daugiausiai keleivių talpina šiuo metu masiškai gaminamas autobusas, jeigu galima, ir kokiu maršrutu/ais jis važinėja?

[Mettal]

Jeigu jau prakalbom apie rekordus, tai kur toliausiai galima iš Lietuvos nuvažiuoti autobusu be persėdimų (iki Londono ar dar toliau?)? Ir kiek daugiausiai keleivių talpina šiuo metu masiškai gaminamas autobusas, jeigu galima, ir kokiu maršrutu/ais jis važinėja?

Spėju, kad vienas iš daugiausiai talpinančių yra Setra S228 DT ir jo analogai (dviaukštis), nors yra dar Neoplan Megaliner (keturašis, dviaukštis, vasarą mačiau Vilniuje vieną su lenkiškais numeriais). Dar pasitaiko prailgintų turistinių, bet jie gana reti.

[Raikkonen]

Vilnius - Nida 374 km.
Klaipėda - Zarasai 437 km.
Dar toks poilgis Druskininkai - Šventoji 390 km.

Ištiesų Druskininkai - Šventoji maršrutą reikėtų dalinti iš dviejų, kadangi vienas autobusas važiuoja Druskininkai - Kaunas, o po to persėdama į kitą ir važiuojama iki šventosios.

[Karoleo]

Man tai įdomu kokia nauda iš tokių padalytų reisų Druskininkai-Kaunas/Kaunas-Švetoji Kodėl negali pasikeisti vairuotojai nes kiek pastabėjau tai dažnai važiuoja panašaus dydžio autobusai, nors kartais iš didelio Neoplano tenka persėsti į Temsa Opilin ar kokį kitą mažesnį autobusą ?

[Lincas]

Vilniaus miesto - 4A (ne ką trumpesnis - 33), Kauno miesto - 3, Klaipėdos miesto - 9 arba 4.
Vilniustransport.lt rašoma, kad ilgiausias yra 20, bet taip yra tik dėl to, kad Lazdynuose jis yra žiedinis ir ten nestovi (tačiau kažkodėl pamirštama, kad jis ten pietauja).

Šiaulių miesto ilgiausias maršrutas - 18,3 km į vieną pusę.

[Wycka]

/\ Panevėžyje ilgiausi maršrutai (jeigu gerai apskaičiavau) yra 4 (Molainiai-Vaivadai) ir 15 (Dariaus ir Girėno g.-Piniava). Abu >9,5km