Viešasis transportas

[Mettal]

Išlipę kažkaip šiek tiek nurimsta.

Šis pastebėjimas labai taiklus. Mano pastebėjimu, muzikėlės įprastai baigiasi tada, kai reikia išlipti. Matomai autobuse ar troleibuse akustika geresnė ir ten visada pasiekiama dvasinė palaima.

[rytis001]

Iš "Savaitės" nr,7 2015.02.11

[Mettal]

Rado autoritetingą šaltinį - "gryną troleibusistę" Khlopovą. 20 km/val. - štai kur saugus greitis.
Ir norėčiau pamatyti, kaip į Lazdynų kalną autobusas važiuoja daugiau nei 70 km/val., ypač Volvo, kurie turi greičio ribotuvą, suveikiantį viršijant tuos pačius 70 km/val.

[grustnyj]

...nuolat karštligiškai skubantis ir labai greitą "vaidinantis" viešasis transportas...

Įdomu kurie čia maršrutai, labai norėčiau paskraidyti, nes nusibodo važiuoti tokiu greičiu, kad rytais miegot dar labiau norisi. Ypač tuose maršrutuose, kurie rytinio piko metu važiuoja į miegančius mikrorajonus (keleivių beveik nėra, G autobusas važiuoja taip greitai, kad traktoriai sugeba aplenkti jį).

[rytis001]

Neįprastos traukos lenktynės: autobusas prieš „Ferrari“, „Maserati“ ir „Chevrolet“

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/g...let-221-486053

Gerai matosi A juostos privalumas...

[Lucario]

Neįprastos traukos lenktynės: autobusas prieš „Ferrari“, „Maserati“ ir „Chevrolet“

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/g...let-221-486053

Gerai matosi A juostos privalumas...

Lyg pačios lenktynės buvo sukurtos ''Autobusų juostos reklamai''

[Arelis]

Tai va, šiokios tokios naujienos Zarasiškiams :

Zarasuose - du nauji autobusai

http://ebus.lt/autobusu-pasaulio-nau...autobusai.html

UAB „Zarasų autobusai“ autobusų parką netrukus papildys du nauji autobusai. Bendrovė jau sumokėjo avansą už du turkiškus vidutinės klasės „Otokar Navigo“.

[Vakaris]

Tai va, šiokios tokios naujienos Zarasiškiams :

Zarasuose - du nauji autobusai

http://ebus.lt/autobusu-pasaulio-nau...autobusai.html

Tikrai geros naujienos. Manau tokie periferiniai autobusų parkai kaip Zarasų, Rokiškio, Biržų, Šilutės ir dar keletas kitų, turintys tarpmiestinius maršrutus į didžiuosius miestus tikrai gali tapti moderniais autobusų parkais. Ilgai laukiau, kada kuris nors iš jų įsigis naują autobusą ir prašau, net gi du. Manau ir kiti paseks tuo keliu, nes naujo autobuso eksploatacijos kaštai žymiai mažesni, nei seno, kad ir įsigyto pigiai.

[Garbanius]

Tikrai geros naujienos. Manau tokie periferiniai autobusų parkai kaip Zarasų, Rokiškio, Biržų, Šilutės ir dar keletas kitų, turintys tarpmiestinius maršrutus į didžiuosius miestus tikrai gali tapti moderniais autobusų parkais. Ilgai laukiau, kada kuris nors iš jų įsigis naują autobusą ir prašau, net gi du. Manau ir kiti paseks tuo keliu, nes naujo autobuso eksploatacijos kaštai žymiai mažesni, nei seno, kad ir įsigyto pigiai.

Kad Rokiškis, Biržai ir Šilutė turbūt labiausiai nugyventi parkai Lietuvoje

[Vakaris]

Kad Rokiškis, Biržai ir Šilutė turbūt labiausiai nugyventi parkai Lietuvoje

Na yra ir baisesnių, pavyzdžiui - Joniškio, Pakruojo, Širvintų, Pasvalio, Šilalės, Plungės. Aišku, Biržai garsūs savo įspūdingu PAZ'ų "muziejumi", bet, manau autobusų atnaujinimas neišvengiamas - juk negali tie PAZ'ai šimtą metų tarnauti.

[Garbanius]

Na yra ir baisesnių, pavyzdžiui - Joniškio, Pakruojo, Širvintų, Pasvalio, Šilalės, Plungės. Aišku, Biržai garsūs savo įspūdingu PAZ'ų "muziejumi", bet, manau autobusų atnaujinimas neišvengiamas - juk negali tie PAZ'ai šimtą metų tarnauti.

Na, bet tamstos minėti parkai labiau vietinės reikšmės skirti bobučių ir moksleivių pervežimui, nelabai generuojantys uždirbamų lėšų ir kažin ar bus pastebimai geriau su jais artimiausiais metais. Biržai, Rokiškis ir Šilutė, turi ilgus maršutus į Vilnių ir Kauną, bet visą ta laužyną užtruktų atkelti. Ten jiem reikia kone 100procentų reikia atnaujinti parkus. Jei neatsiras normalaus privatininko kaip "Kautra" ar bent "Emtra" (beja manau labai geras pavyzdys rajoniniams parkams), tol laužyno mažėjimo tendencijų nematau.

[Mettal]

Širvintų AP atsinaujino šiek tiek pripirkę MB Vario maršrutams į Vilnių, bet kada tai buvo... Jau dabar jiems trūksta autobusų, dėl ko vakar į Vilnių nusiuntė senieną Mercedes-Benz T1 - tokio tipo, tik mėlyną - http://fotobus.msk.ru/photo/852710/ (Fotobuse, deja jo nėra; VN lygtai DET ***)

[Vakaris]

Na, bet tamstos minėti parkai labiau vietinės reikšmės skirti bobučių ir moksleivių pervežimui, nelabai generuojantys uždirbamų lėšų ir kažin ar bus pastebimai geriau su jais artimiausiais metais. Biržai, Rokiškis ir Šilutė, turi ilgus maršutus į Vilnių ir Kauną, bet visą ta laužyną užtruktų atkelti. Ten jiem reikia kone 100procentų reikia atnaujinti parkus. Jei neatsiras normalaus privatininko kaip "Kautra" ar bent "Emtra" (beja manau labai geras pavyzdys rajoniniams parkams), tol laužyno mažėjimo tendencijų nematau.

Nelabai norėčiau, kad Kautra suvalgytų visus mažiukus, nors "nukeliu kepurę" prieš jų vadybą. Tesiog norėčiau, kad savivaldybės daugiau dėmesio ir lėšų skirtų "municipaliniam" transportui. Manau, geras pavyzdys Latvija - ten beveik kiekvieno rajono AP turi bent po vieną 4-os klasės, kad ir priemiestinio tipo, naują Setrą. O su privačiais irgi ne visur gerai, pavyzdžiui "Autoveldos" laužynas.

[aRa]

Širvintų AP atsinaujino šiek tiek pripirkę MB Vario maršrutams į Vilnių, bet kada tai buvo... Jau dabar jiems trūksta autobusų, dėl ko vakar į Vilnių nusiuntė senieną Mercedes-Benz T1 - tokio tipo, tik mėlyną - http://fotobus.msk.ru/photo/852710/ (Fotobuse, deja jo nėra; VN lygtai DET ***)

Manau, kad buvo šitas – dar vienas, perkeltas iš "Autoveldos" į Širvintas ko nors pakeitimui.

[Garbanius]

Širvintų AP atsinaujino šiek tiek pripirkę MB Vario maršrutams į Vilnių, bet kada tai buvo... Jau dabar jiems trūksta autobusų, dėl ko vakar į Vilnių nusiuntė senieną Mercedes-Benz T1 - tokio tipo, tik mėlyną - http://fotobus.msk.ru/photo/852710/ (Fotobuse, deja jo nėra; VN lygtai DET ***)

Tie MB Vario ir kiti MB laužai priklauo Autoveldai, pačiam parkui tik Paz'ikai. Aišku čia blogiausias privatininko pavyzdys. Bet reikia manyt, kad tai bus išgyvendinta. Kaune prieš gerus metus turbūt irgi niekas nebūtų patikėjęs, kad dings mikriukų maišalynė.

[Boutsen]

Iš "Savaitės" nr,7 2015.02.11
Atvaizdas


Atvaizdas

Keleiviai nemato vairuotojų darbo. Jie net neįtaria, kad vairuotojai stengesi, nervuojasi, kad tik laikų visus nuvežtu ir parvežtu. Jie net neįtare, kaip vairuotojai kombinuoja, suka galvas ir kaip apvažiuoti tas kliutis kurie trukdo dirbti. Kliutis manau nujaučiat. Tai tie, kurie nesuvokia, kad trukdo dirbti viešojo transporto vairuotojams. Viešojo transporto vairuotojai yra aukščiausio lygio vairuotojai. Tai profesionalai, iš kurių reiktu daug kam pasimokiti. Su tokeis gabaritais pralendama ten kur daugelis nepralenda vairuodami lengvas mašinas. Ačių.

[Vakaris]

Tie MB Vario ir kiti MB laužai priklauo Autoveldai, pačiam parkui tik Paz'ikai. Aišku čia blogiausias privatininko pavyzdys. Bet reikia manyt, kad tai bus išgyvendinta. Kaune prieš gerus metus turbūt irgi niekas nebūtų patikėjęs, kad dings mikriukų maišalynė.

Apie nuotaiką. Per praėjusias valstybines šventes, važiuodamas Vytauto prospektu ir iki "horizonto" matydamas geltonus Kautros mikriukus, KA žalius troleibusus ir raudonus autobusus, pagalvojau - Kauno viešojo transporto sistema bent jau spalviškai yra ideali

[Mettal]

Manau, kad buvo šitas – dar vienas, perkeltas iš "Autoveldos" į Širvintas ko nors pakeitimui.

Aha, būtent šitas.
Spėju, kad Autovelda yra laužynas ne dėl to, kad gauna per mažai pinigų, o dėl to, kad jo savininkas dirba principu "viskas sau - nieko kitiems". Šitaip dirbo ir Romeksas Vilniuje, kur autobusai neremontuoti, jokie vairuotojai ten nenorėjo dirbti -> kas 2 reisas nebuvo vykdomas, o kur dar didelės įmonės skolos (pagal Rekvizitai.lt).

[Garbanius]

Buvo įdėta "Autoveldos" viršininko foto, kuomet buvo kilęs konfliktas tarp "Autoveldos" ir "Kautros" dėl keleivių pervežimo Anykščiuose (gaila dėl baigties). Kokie autobusai toks ir viršininkas, gaila nerandu dabar per google.

[mersiukas]

Otokarai geri tik parkų vadovams,o keleiviams važiuoti ilgą atstumą su jais tikra kančia.