Viešasis transportas

[Mettal]

Šaunu, kažin kada tai bus ir autobusų parkuose?

Vilniuje irgi autobusus sustatyti turi vairuotojai-sargai (atrodo taip jie vadinami). Jeigu vairuotojas rašė paraišką remontui, autobusas yra pirma remontuojamas, o po to jau statomas į aikštelę. Ryte vairuotojui duodamos 30 min. autobuso paruošimui (nueiti prie autobuso, užvesti, jei trūksta alyvos ar dar ko - pripilti, ar paprašyti mechanikų, kad pripiltų). Šios 30 min. yra įskaičuojamos kaip vairuotojo darbo laikas.

[Ametistas]

Šaunu, kažin kada tai bus ir autobusų parkuose?

Kol kuras, eksploatacija bus tokia brangi ir kt. išlaidos bus didelės, tol nebus galimybių samdyti daugiau darbuotojų, kurie perimtų dalį vairuotojų pareigų. Apskritai, Lietuvoje dar nuosavų automobilių išlaikymas yra per pigus, todėl taip sunku konkuruoti viešajam transportui.

Šios 30 min. yra įskaičuojamos kaip vairuotojo darbo laikas.

Šios 30 min. skaičiuojamos kaip pasiruošimo darbui laikas ir už jį mokama kur kas mažesniu koeficientu, negu gaunama už darbą vairuojant maršrute.

[Aidzinas]

. Ryte vairuotojui duodamos 30 min. autobuso paruošimui (nueiti prie autobuso, užvesti, jei trūksta alyvos ar dar ko - pripilti, ar paprašyti mechanikų, kad pripiltų).
Siaip parke yra privaloma alyva ir ausinimo skysti papildyt is vakaro. O sutepimo skysti (vairo stiprintuvo, gr. dezes) tai reikia paraiska rasyt nes pila dirbtuvese.

[Mettal]

Siaip parke yra privaloma alyva ir ausinimo skysti papildyt is vakaro. O sutepimo skysti (vairo stiprintuvo, gr. dezes) tai reikia paraiska rasyt nes pila dirbtuvese.

Atsiprašau, suklydau .

[Aidzinas]

to mettal
nieko tokio mat as ten dirbu

[Mettal]

Tai jau supratau iš 857 nuotraukų .

[Vilnietizz]

Informacija apie Lietuvos VT - kitokia forma (podcast`ai)

Sveiki, visi Viešojo transporto fanai ir ne tik!

Ne, aš nesiūlau kurti specialios radijo stoties VT fanams. Mano mintis kiek kitokia

Kartu su įprastomis bendravimo formomis- forumais, blogais- įgauna savo pagreitį ir modernesnės bendravimo technologijos- naujienos, bendravimas garsinėje bei video formoje.
Visa tai vadinama "Podcasting" (liet. Tinklalaidė) . Apie tai plačiau galima perskaityti Vikipedijoje http://lt.wikipedia.org/wiki/Tinklalaid%C4%97 .
Paprastai tariant, "tinklalaidė"- tai modernus blogas - jame tu pasakoji savo mintis ne raštu, o žodžiu , dar geriau- vaizdu!

Pagalvojau- o kodėl nepradėjus visiškai naujos VT fanų tarpe veiklos - laidų, laidelių kūrimą apie Lietuvos miestų VT, naudojant modernias garso ir vaizdo technologijas ? Pavyzdžiui, tai būtų pristatomieji filmukai apie miestų VT, video/audio interviu su transporto funkcionieriais, įdomios diskusijos VT vystymosi tema, savo minčių išdėstymas ir daug daug kitų dalykų ? Ir beje, informacijos apie viešąjį transportą skleidimas video/audio forma... daug įdomesnis ir lengvesnis dalykas nei tradicinis rašytinis. Autoriui, nereikia eikvoti laiko rašant straipsnius, o skaitytojui - gadinti regėjimą visą tai skaitant.

Taigi, sūlau pradėti audio- ir video- laidelių, diskusijų kūrimą apie Lietuvos miestų VT. Ką apie tai manote ? Laukiu jūsų minčių

[Ametistas]

Sveiki, visi Viešojo transporto fanai ir ne tik!

Ne, aš nesiūlau kurti specialios radijo stoties VT fanams. Mano mintis kiek kitokia

Kartu su įprastomis bendravimo formomis- forumais, blogais- įgauna savo pagreitį ir modernesnės bendravimo technologijos- naujienos, bendravimas garsinėje bei video formoje.
Visa tai vadinama "Podcasting" (liet. Tinklalaidė) . Apie tai plačiau galima perskaityti Vikipedijoje http://lt.wikipedia.org/wiki/Tinklalaid%C4%97 .
Paprastai tariant, "tinklalaidė"- tai modernus blogas - jame tu pasakoji savo mintis ne raštu, o žodžiu , dar geriau- vaizdu!

Pagalvojau- o kodėl nepradėjus visiškai naujos VT fanų tarpe veiklos - laidų, laidelių kūrimą apie Lietuvos miestų VT, naudojant modernias garso ir vaizdo technologijas ? Pavyzdžiui, tai būtų pristatomieji filmukai apie miestų VT, video/audio interviu su transporto funkcionieriais, įdomios diskusijos VT vystymosi tema, savo minčių išdėstymas ir daug daug kitų dalykų ? Ir beje, informacijos apie viešąjį transportą skleidimas video/audio forma... daug įdomesnis ir lengvesnis dalykas nei tradicinis rašytinis. Autoriui, nereikia eikvoti laiko rašant straipsnius, o skaitytojui - gadinti regėjimą visą tai skaitant.

Taigi, sūlau pradėti audio- ir video- laidelių, diskusijų kūrimą apie Lietuvos miestų VT. Ką apie tai manote ? Laukiu jūsų minčių

Su malonumu prisijungčiau, kaip www.kaunastrans.lt tinklapio administratorius. Galėtume bendradarbiauti - pateiktume medžiagą, o tiktorius ją įrašytų balsu arba dar ir nufilmuotų. Tą medžiagą leistų naudoti www.kaunastrans.lt tinklapyje

[Vilnietizz]

Su malonumu prisijungčiau, kaip www.kaunastrans.lt tinklapio administratorius. Galėtume bendradarbiauti - pateiktume medžiagą, o tiktorius ją įrašytų balsu arba dar ir nufilmuotų. Tą medžiagą leistų naudoti www.kaunastrans.lt tinklapyje

Ką gi, puiku. Bendradarbiausime Manau, niekas iš "podcast`ų" kūrėjų nebūtų prieš , jei medžiagų būtų talpinama tavo svetainėje.

Beje, gal kas jau turite savo kurtos vaizdinės/garsinės medžiagos apie VT ? Prašom, talpnkite ją čia, būtų įdomu pasižiūrėti

[Ametistas]

Ką gi, puiku. Bendradarbiausime Manau, niekas iš "podcast`ų" kūrėjų nebūtų prieš , jei medžiagų būtų talpinama tavo svetainėje.

Beje, gal kas jau turite savo kurtos vaizdinės/garsinės medžiagos apie VT ? Prašom, talpnkite ją čia, būtų įdomu pasižiūrėti

Jei turėsi tu ar dar kas nors konkrečių pasiūlymų, tai lauksiu laiškų el. paštu užpildyti formą.
O kuo tu konkrečiai nori prisidėti, ką nori nuveikti, kurti?

Dar kaunastrans.lt planuoja bendradarbiauti su šiuo metu naujai besikuriančiu internetiniu radiju, bet tai dar planai. Panašu, kad eteryje galbūt bus laida apie Lietuvos viešąjį transportą. Laida būtų kuriama labai glaudžiai bendradarbiaujant su kaunastrans.lt, tačiau tai dar planavimo stadijoje, o ir pats radijas dar kuriamas

[groundzer]

Na nežinau. Čia jau reikia gerai mokėti dirbti su vaizdo apdorojimo programomis pvz: Sony Vegas ir t.t. Be to reikia ir filmavimo kamerų. Trumpai tariant reikia tam laiko ir pinigų.

[Ametistas]

Na nežinau. Čia jau reikia gerai mokėti dirbti su vaizdo apdorojimo programomis pvz: Sony Vegas ir t.t. Be to reikia ir filmavimo kamerų. Trumpai tariant reikia tam laiko ir pinigų.

Laiko sąnaudas galima atmesti, nes entuziastas, kuriam tai patinka daryti, laiko neskaičiuoja. O pinigų sąnaudų daug nereikėtų, jei jau tas žmogus turi filmavimo kamerą ir moka ja naudotis (ne vien kaip mėgėjas)

[mandan]

Šiandien lankiausi Kaune, Raseiniuose, Jurbarke, Sakiuose, Vilkaviškį, Marijampolėje. Foto įdėsiu rytoj.
Tik įvažiavus į Kauną mane nustebino Kautros TEMSA Opalin priekis ryškiai žalias iki vairuotojo sedynes galo o paskui balta spalva, gal čia nauja Kautros dažymo schema Druskininkams? Nes nauji MAN taip pat tokia schema nudažyta.
Taip pat Vilkaviškyje sužinojau, kad Vilkaviškio autobusų parką nupirko Kautra. Tai pagaliau ir Vilkaviškis sulauks naujasniu autobusų nei PAZ (nors viena Opalin jie jau turi seniai)

[groundzer]

Šiandien lankiausi Kaune, Raseiniuose, Jurbarke, Sakiuose, Vilkaviškį, Marijampolėje. Foto įdėsiu rytoj.
Tik įvažiavus į Kauną mane nustebino Kautros TEMSA Opalin priekis ryškiai žalias iki vairuotojo sedynes galo o paskui balta spalva, gal čia nauja Kautros dažymo schema Druskininkams? Nes nauji MAN taip pat tokia schema nudažyta.
Taip pat Vilkaviškyje sužinojau, kad Vilkaviškio autobusų parką nupirko Kautra. Tai pagaliau ir Vilkaviškis sulauks naujasniu autobusų nei PAZ (nors viena Opalin jie jau turi seniai)

Žiūriu, kad greitu metu Kautrai gali priklausyti dauguma Aukštaitijos, Suvalkijos ir Dzūkijos autobusų parkų.

[Wycka]

Žiūriu, kad greitu metu Kautrai gali priklausyti dauguma Aukštaitijos, Suvalkijos ir Dzūkijos autobusų parkų.

Atsiprašau jeigu ką praleidau, bet ką "Kautra" įsigijo Aukštaitijoje?

[groundzer]

Atsiprašau jeigu ką praleidau, bet ką "Kautra" įsigijo Aukštaitijoje?

Tai dar čia dar matyt ateities planai. Pirma įsitvirtins pietų Lietuvoje.

[Al1]

Dar nenupirko, nes Vikaviskio savivaldybes puslapyje nieko apie tai nera. Turbut tik derybos vysta.

Tokiau turbur eile ateis Varenos AP. Nes sedi duobeje. O siaip tai nieko gero. Monopolija auga.

[mandan]

Dar nenupirko, nes Vikaviskio savivaldybes puslapyje nieko apie tai nera. Turbut tik derybos vysta.

Tokiau turbur eile ateis Varenos AP. Nes sedi duobeje. O siaip tai nieko gero. Monopolija auga.

Tai dabar tik pasirašomos sutartys tarp Kautros ir Vilkaviškio savivaldybės. Taip man pasakė Vilkaviškio AP mechanikas kuris vakar budėjo parke.

[Eris]

Šiandien lankiausi Kaune, Raseiniuose, Jurbarke, Sakiuose, Vilkaviškį, Marijampolėje. Foto įdėsiu rytoj.
Tik įvažiavus į Kauną mane nustebino Kautros TEMSA Opalin priekis ryškiai žalias iki vairuotojo sedynes galo o paskui balta spalva, gal čia nauja Kautros dažymo schema Druskininkams? Nes nauji MAN taip pat tokia schema nudažyta.
Taip pat Vilkaviškyje sužinojau, kad Vilkaviškio autobusų parką nupirko Kautra. Tai pagaliau ir Vilkaviškis sulauks naujasniu autobusų nei PAZ (nors viena Opalin jie jau turi seniai)

Tikrai įdomus Kautros sprendimas su Temsa Opalin dažymo schemomis. Pagal tai, turbūt ir naujieji Crafteriai bus nudažyti tokiomis pat spalvomis. O kas liečia Vilkaviškio AP nupirkimą, tai jau turbūt nebeteks su Ikarusais pasivažinėti. Nebent padarys kaip su Prienų parku ir paliks tuos autobusus, o senesnius nurašys.

[Al1]

Nuvykus į Jurbarko autobusų parką manes ten neįleido, kalbėjausi telefonu su direktorium bet nieko neišėjo. Tai pirmas toks atvejis man kai neįleido į parką
Nelabai ir nusiminiau nes ten stovėjo tik trys laužai: MB O303 ir du MB O815.

Jurbarkas turi nauja (gala viena, gal du) Isuzu Turquoise, kiek kitoki, nei TOKS. Be kondicionieriaus ir langai be stiklo paketu, du fotkemis. Taip pat pernai maciau viena PAZ 3205, kelis ivairius MB.