Viešasis transportas

[Ametistas]

Na tu jau cia 'papilstei teorinio vandenelio' . Zmogu baudzia uz tai ,kad jis neturi bilieto ar sakysim vaziavo su lengvatiniu bilietu ,o pazymejima buvo palikes namie. Na ir ka jis gali parasyti tam transporto skyriui????
Todel ir barasi su kontrolieriais ,apeliuoja i ju uzuojauta ir zmogiskuma,nors pagal taisykles keleivis simtu procentu neteisus.
O tu cia pavarei tokios grynai teorijos,labai tolimos nuo realaus gyvenimo.

Jei nežinai, kad yra tokia galimybė ir kad ja vis dažniau naudojasi kauniečiai, tai ir nieko nesakyk. Šiuo atveju aš geriau žinau. Ir šįkart tai ne teorija, bet realybėje taikytina praktika.

[praeivis]

Jei nežinai, kad yra tokia galimybė ir kad ja vis dažniau naudojasi kauniečiai, tai ir nieko nesakyk. Šiuo atveju aš geriau žinau. Ir šįkart tai ne teorija, bet realybėje taikytina praktika.

Ka tu sneki. Sitaip gali daryti ir rasyti skunda ,jei tave kazkaip neteisingai nubaude,bet taip juk nebuna. Nesikabineja kontrolieriai prie keleiviu ,turinciu bilietus. Tai labai idomu tada koki suda ten rasineja tie kaunieciai:-))

[Ametistas]

Ka tu sneki. Sitaip gali daryti ir rasyti skunda ,jei tave kazkaip neteisingai nubaude,bet taip juk nebuna. Nesikabineja kontrolieriai prie keleiviu ,turinciu bilietus. Tai labai idomu tada koki suda ten rasineja tie kaunieciai:-))

Tai priklauso nuo situacijos. Jei keleivis įsitikinęs, kad jis nubaustas neteisingai ir tai galėtų įrodyti, tuomet rašomas skundas ir jis tiriamas. Dažniausiai bauda anuliuojama dėl nenoro per daug veltis į ginčus su keleiviais.
Jei esi per kvailas tai suprasti, tai tau tikrai gali pasirodyti "į šūdo rašinėjimą".
Yra civilizuotas ir yra necivilizuotas būdas save apginti (žliumbti gatvėje arba draskytis su kontrolieriais), tad kiekvienas renkasi kas kam patogiau ir geriau. Jei nemoki rašyti ir nesugebi reikšti minčių taip, kad tave suprastų bei argumentuoti - tai puiku - draskykis su kontrolieriais, bet jie turi visišką teisę tokiu atveju kviesti ir policiją. Tada baudų dar padaugėtų.

[praeivis]

Tai priklauso nuo situacijos. Jei keleivis įsitikinęs, kad jis nubaustas neteisingai ir tai galėtų įrodyti, tuomet rašomas skundas ir jis tiriamas. Dažniausiai bauda anuliuojama dėl nenoro per daug veltis į ginčus su keleiviais.
Jei esi per kvailas tai suprasti, tai tau tikrai gali pasirodyti "į šūdo rašinėjimą".
Yra civilizuotas ir yra necivilizuotas būdas save apginti (žliumbti gatvėje arba draskytis su kontrolieriais), tad kiekvienas renkasi kas kam patogiau ir geriau. Jei nemoki rašyti ir nesugebi reikšti minčių taip, kad tave suprastų bei argumentuoti - tai puiku - draskykis su kontrolieriais, bet jie turi visišką teisę tokiu atveju kviesti ir policiją. Tada baudų dar padaugėtų.

Pateik koki nors pavyzdi ar kelis is praktikos,kaip tai keleivis buna nubaudziamas neteisingai???
O jei prirasai tane skunde nesamoniu ar tokiu dalyku ko nebuvo ir tik nenoredami terliotis su tavim grazina bauda...tai cia...nezinau kazkokie isskirtiniai atvejai ,pagal ta posaki 'duok durniui kelia'

[Ametistas]

Pateik koki nors pavyzdi ar kelis is praktikos,kaip tai keleivis buna nubaudziamas neteisingai???
O jei prirasai tane skunde nesamoniu ar tokiu dalyku ko nebuvo ir tik nenoredami terliotis su tavim grazina bauda...tai cia...nezinau kazkokie isskirtiniai atvejai ,pagal ta posaki 'duok durniui kelia'

Būta variantų, kai kontrolieriai nubaudžia dėl to, kad 1 gr. neįgalusis važiavo su lydinčiuoju. Tiek lydintysis, tiek neįgalusis tokiu atveju turi teisę į 80 proc. lengvatą. Kontrolieriai nubaudė lydintįjį, nes buvo įsitikinę, kad jam nepriklauso nuolaida. Klydo.
Taip pat kitas variantas, kai kontrolieriai nuskenavo el. bilietą, bet rašė aparatas, kad bilietas nepapildytas. Keleivis tikino bilietą neseniai pasipildęs, čekio tuo metu nerado. Bet vėliau rado ir įrodė savo nekaltumą.
Būta atvejų ir tokių, kai vairuotojai neduoda bilietų, nors už jį keleivis sumoka. Atvejis patikrinamas ir išsiaiškinama. Situacijų būna įvairių.

[Al1]

Alytaus viešasis transportas
Aš manau, kad "greitasis" atgal iš Pramonės rajono galutinės stotelės iki Žuvinto važiuodavo visai be sustojimų...
Iki maršrutu optimizacijos 1 ir 12 maršruto autobusai, rodos važinėjo "greituoju" grafiku.
Maršrutai, berods atrodė taip:
1. ENSK - Jemeljenovo gatvė (dabar Vingio).
12. Mėsos kombinatas - Jemeljenovo gatvė (dabar Vingio).
Galinė stotelė - prie Žiburėlio parduotuvės. Neprisimenu ar jie ten apsisukdavo, ar važiuodavo toliau, apvažiuodami Dainavos mikrorajoną vėl važiuodavo į link pramonės...

Man tik vieną kartą teko važiuoti kažkuriuo iš jų. Pamenu su draugu įšokom Petkevičiaus gatvėje (dabar Vilties) ir už šimto metrų vairuotojas tikrindamas talonus mus išmetė, nes ledus valgėm. O mes ir nesipriešinom, nes talonėlai, kurių, ir nespėjom parodyti per daug skylučių turėjo

Dabartineje Vilties gatveje (kazkur ties taku link pesciuju tilto Jaunimo parkan) yra islikes apsisukimo ziedas. Seniai ten buvau, manau niekas jo nenaikino, nes su parkavimu tose vietose prastai. Net ir tarybiniais laikais zmones masinas ten laikydavo gatveje, nes prie daugiabuciu aiskeles vos kelioms masinoms.


Zadu imesti Alytaus zemelapi su dar buvusiais autobusu marsrutais ,1998 m. Deja, tai pirmasis tokio pobudzio Alytaus m. zemelapis. Anksciau Alytaus miesto planas buvo isleistas apie 1990 m., bet primityvus ir be autobusu marsrutu.

[railman]

Dabartineje Vilties gatveje (kazkur ties taku link pesciuju tilto Jaunimo parkan) yra islikes apsisukimo ziedas. Seniai ten buvau, manau niekas jo nenaikino, nes su parkavimu tose vietose prastai. Net ir tarybiniais laikais zmones masinas ten laikydavo gatveje, nes prie daugiabuciu aiskeles vos kelioms masinoms.

Aikštėlė, kurioje apsisukinėdavo autobusai ar ilsėdavosi vairuotojai, išties yra išlikusi. Tiesa, nepavadinčiau jos žiedu. Nepatinka man, autobusų maršrutų galinių stotelių vadinimas žiedais. Kažada į sodus šalia Vilniaus važiavau ir ieškojau žiedo (taip man buvo pasakyta), tai keletą kilometrų per toli nuvažiavau. Tik troleibusai apsisukinėja žieduose.
Ups, per toli nukrypau.

Džiaugiuosi, kad paminėjote ir pirmąjį ''valdišką'' maršrutinį taksį Alytuje atsiradusį tarybiniais laikais? Nors tai buvo "PAZ", o ne "Latvija" kaip Vilniuje ar Kaune, man tai buvo įvykis

[Ametistas]

Aikštėlė, kurioje apsisukinėdavo autobusai ar ilsėdavosi vairuotojai, išties yra išlikusi. Tiesa, nepavadinčiau jos žiedu. Nepatinka man, autobusų maršrutų galinių stotelių vadinimas žiedais. Kažada į sodus šalia Vilniaus važiavau ir ieškojau žiedo (taip man buvo pasakyta), tai keletą kilometrų per toli nuvažiavau. Tik troleibusai apsisukinėja žieduose.
Ups, per toli nukrypau.

Beje, nepastebėjau, ar Jūs paminėjote pirmąjį ''valdišką'' maršrutinį taksį Alytuje atsiradusį tarybiniais laikais?

Pagal Dabartinės lietuvių kalbos žodyną, žodis "žiedas" tinkamas vartoti vietoje išsireiškimo "transporto žiedas". "Žiedas" ir "transporto žiedas" apibūdina viešojo transporto galinio punkto apsisukimo vietą.
Tad jei nesupratai, kai tau pasakė "žiedas" ir klaidžiojai, tai gali kaltinti tik save patį, jog nežinai visų žodžio "žiedas" reikšmių. Tai tinkamas vartoti išsireiškimas. Taip pat transporto žiedą galima vadinti "maršruto galiniu punktu" arba tiesiog "galiniu punktu", nors iš esmės tai labiau ne tos aikštelės, bet tik galinės stotelės apibūdinimas. Tiktų vadinti "viešojo transporto galinio punkto poilsio aikštele", bet žodis "žiedas" šiuo atveju tinkamiausias.

[railman]

Tad jei nesupratai, kai tau pasakė "žiedas" ir klaidžiojai, tai gali kaltinti tik save patį, jog nežinai visų žodžio "žiedas" reikšmių.

Žodyno nevarčiau ir nesiginčysiu. Tačiau, autobuso apsisukimą maršruto gale, T formos sankryžoje sunkiai pavadinčiau žiedu...

Alytaus viešasis transportas
Beje, pamenu vieną 1996-ųjų nutikimą. Apie 18:30 pavyko pagauti mikriuką ties Putinais važiuojantį iki "Dainavos" fabriko. Ties stotimi likau vienas keleivis, tai man grąžino pinigus ir nevežė toliau. Dabar, tai nežinau, ką padaryčiau už tokį bajerį

[Ametistas]

Žodyno nevarčiau ir nesiginčysiu. Tačiau, autobuso apsisukimą maršruto gale, T formos sankryžoje sunkiai pavadinčiau žiedu...

Alytaus viešasis transportas
Beje, pamenu vieną 1996-ųjų nutikimą. Apie 18:30 pavyko pagauti mikriuką ties Putinais važiuojantį iki "Dainavos" fabriko. Ties stotimi likau vienas keleivis, tai man grąžino pinigus ir nevežė toliau. Dabar, tai nežinau, ką padaryčiau už tokį bajerį

Šiuo atveju žiedas nebūtinai turi būti taisyklingos apskritimo formos apsisukimas.

[Al1]

Žodyno nevarčiau ir nesiginčysiu. Tačiau, autobuso apsisukimą maršruto gale, T formos sankryžoje sunkiai pavadinčiau žiedu...

Alytaus viešasis transportas
Beje, pamenu vieną 1996-ųjų nutikimą. Apie 18:30 pavyko pagauti mikriuką ties Putinais važiuojantį iki "Dainavos" fabriko. Ties stotimi likau vienas keleivis, tai man grąžino pinigus ir nevežė toliau. Dabar, tai nežinau, ką padaryčiau už tokį bajerį

Buvo tai turbut kremine (ar dramblio kaulo, ar smelio spalvos) "Latvija". Laukinis kapitalizmas viesajame transporte, kuris, beje, 1998-1999 m. ir sunaikino miesto autobusus Alytuje. Buvo ir kitu priezasciu, bet toji tikrai viena is pagrindiniu.

[railman]

Buvo tai turbut kremine (ar dramblio kaulo, ar smelio spalvos) "Latvija". Laukinis kapitalizmas viesajame transporte, kuris, beje, 1998-1999 m. ir sunaikino miesto autobusus Alytuje. Buvo ir kitu priezasciu, bet toji tikrai viena is pagrindiniu.

Spalvos neprisimenu...

Alytuje buvo ypatinga "maršrutkė" - "Latvija" su TV, daygybe lempučių, automatinėmis durimis ir su "crazy" vairuotoju per garsiakalbį skelbeniu kiek laisvų vietų ir t.t.

[Al1]

Spalvos neprisimenu...

Alytuje buvo ypatinga "maršrutkė" - "Latvija" su TV, daygybe lempučių, automatinėmis durimis ir su "crazy" vairuotoju per garsiakalbį skelbeniu kiek laisvų vietų ir t.t.

pamenu
Durys atsidarinejo pneumatinio mechanizmo pagalba! Buvo pas ji ir "Silelis", kurie rode sniega ir siaip iskraipytus vaizdus - juk vaziuojant neimanoma normaliai priimineti analogines TV signalo. Buvo kolonele po sedyne. Vezdavo keleivius garsiai pasileides muzika. Pamenu, vaziavau 1998 m. Tai teko pasiklausyti "Modern Talking", tais metais isleidusiu savo reminksu albuma, pora dainu...

[railman]

pamenu
Durys atsidarinejo pneumatinio mechanizmo pagalba! Buvo pas ji ir "Silelis", kurie rode sniega ir siaip iskraipytus vaizdus - juk vaziuojant neimanoma normaliai priimineti analogines TV signalo. Buvo kolonele po sedyne. Vezdavo keleivius garsiai pasileides muzika. Pamenu, vaziavau 1998 m. Tai teko pasiklausyti "Modern Talking", tais metais isleidusiu savo reminksu albuma, pora dainu...

Taip, taip...



Prisiminiau pora atvejų kaip vairuotojai įžūliai savo darbo laiką trumpindavo:
važivau su tėvu iš Putinų į I Alytų. Kapsuko gatvė buvo perkasta, tad autobusai Ligoninės gatve važiuodavo. Pusiaukelėj vairuotojas praneša, kad perkasė ir Ligoninės gatvę. Išlipom prie stoties ir nupėdinom pėstute. Vakare sužinojom, kad mus paprasčiausiai apgavo

Kitas atvejis: prie poliklinikos praneša, kad autikas į garažą važiuoja. Autobuse buvo jauna šeima su vaiku, kurie tikriausiai tuo reisu dažnai važiuodavo ir žinojo, kad taip būti negali. Tai vyras jam sako: pabandyk ir pamatysi, kas tau bus. Autobusas nuvažiavo link Panemunės

[Al1]

Taip, taip...



Prisiminiau pora atvejų kaip vairuotojai įžūliai savo darbo laiką trumpindavo:
važivau su tėvu iš Putinų į I Alytų. Kapsuko gatvė buvo perkasta, tad autobusai Ligoninės gatve važiuodavo. Pusiaukelėj vairuotojas praneša, kad perkasė ir Ligoninės gatvę. Išlipom prie stoties ir nupėdinom pėstute. Vakare sužinojom, kad mus paprasčiausiai apgavo

Kitas atvejis: prie poliklinikos praneša, kad autikas į garažą važiuoja. Autobuse buvo jauna šeima su vaiku, kurie tikriausiai tuo reisu dažnai važiuodavo ir žinojo, kad taip būti negali. Tai vyras jam sako: pabandyk ir pamatysi, kas tau bus. Autobusas nuvažiavo link Panemunės

Buvo tarybiniais laikais problemu su miesto autobusais, buvo. Bet tai palyginti menkniekis, kiek ju atsirado nepriklausomybes pradzioje...

[railman]

Buvo tarybiniais laikais problemu su miesto autobusais, buvo. Bet tai palyginti menkniekis, kiek ju atsirado nepriklausomybes pradzioje...

Antrasis bajeris - jau iš nepriklausomybės laikų.
Nepriklausomybės pradžioje AP vadovybės prioritetas buvo prikimšti autobusų važiuojančių į Lenkiją slėptuves kontrabandinių prekių...

[Kosovo]

Antrasis bajeris - jau iš nepriklausomybės laikų.
Nepriklausomybės pradžioje AP vadovybės prioritetas buvo prikimšti autobusų važiuojančių į Lenkiją slėptuves kontrabandinių prekių...

O vėliau prikimšti ir traukinius, ypač Vilnius - Gudagojis, taigi tokios kontrabandos tikrai negalėjo egzistuot be valdžios žinios

[Al1]

Antrasis bajeris - jau iš nepriklausomybės laikų.
Nepriklausomybės pradžioje AP vadovybės prioritetas buvo prikimšti autobusų važiuojančių į Lenkiją slėptuves kontrabandinių prekių...

Beje, Alytaus AP del to prarado viena autobusa. Tais laikais buvo galima konfiskuoti kontrabanda gabenusia transporto priemone. Aisku, jei kontrabanda gabeno ne keleiviai. Alytau AP prarado viena Ikraus 250, o Lazdiju AP, berods LAZ 699R.

[Kosovo]

Bet traukinio iš LG nekonfiskavo berods

[Ametistas]

Kauno apskrities viešojo transporto temoje vilijampolietis ir disident gegužės 2 d. uždavė klausimus (kodėl nėra tinklapio, kuriame būtų visi Kauno miesto ir rajono tvarkaraščiai?), kurie paskatino mane be jokių įžangų pradėti darbą. Iš pradžių paieškojau tokių tinklapių, bet tikrai neradau (o ir taip žinojau, kad nėra). Su jau minėtais nariais, o taip pat ir groundzer, mettal, aistiiss, pauliukas ėmiau kurti tinklapį, kuriame būtų visos Kauno apskrities tvarkaraščiai.
Tai paskatino vystyti ir plėtoti mintį ir taip Kauno apskrities viešojo transporto tinklapis tapo ne tik tinklapis skirtas viešojo transporto keleiviams, kur yra visų apskrities miestų ir rajonų tvarkaraščiai, bet ir sumąstėme tinklapį skirti ir platesnei auditorijai - pabandyti suburti ir suvienyti viešojo transporto entuziastus.

Taigi Kauno apskrities viešojo transporto tinklapis skirtas:
viešojo transporto keleiviams (tvarkaraščiai ir viešojo transporto naujienos),
transporto entuziastams (tiek kelių, tiek geležinkelių transporto - forumas ir fotogalerija),
visiems gyventojams (yra savivaldybių naujienų skiltis, kur įkeliama aktualia savivaldybių informacija),
kitiems besidomintiems (tinklapis neapsiriboja vien tuo ir gali plėstis).

Tinklapis gyvuoja dar tik mėnesį, bet galima pasidžiaugti per rekordiškai trumpą laiką nuveiktu tokiu dideliu darbu kiekiu. Dabar tinklapyje galima rasti visus Kauno miesto ir rajono, Vilkijos kelto tvarkaraščius, Kauno oro uosto skrydžių tvarkaraščius, Lietuvos geležinkelių tvarkaraščius, keleivių vežimo taisykles, informaciją apie el. bilietą, lengvatas, kitą naudingą informaciją.
Šiuo metu tinklapyje įkelti Jonavos miesto maršrutų tvarkaraščiai, bet tebekeliami Jonavos rajono tvarkaraščiai ir ruošiama kelti kitų miestų ir rajonų tvarkaraščiai.

Kviečiu norinčius prisijungti prie vis dar kūrimo procese esančio tinklapio veiklos, galbūt kas nors norės prisijungti prie tinklapio kūrybinės komandos, kiti užsiregistruos ir taps reguliariais lankytojais, kuriems tiks ir patiks tinklapio struktūra ir tinklapyje esanti informacija, galbūt kas nors pateiks pastabų ir pasiūlymų. Bet kuriuo atveju, skatinu aktyvinti tinklapio veiklą ir ruošti jį startui.

Šio pranešimo negalėčiau pavadinti reklama, nes šiame forume diskutuojama apie miestų ir su juo susijusių objektų vystymu. Tuo tarpu Kauno apskrities viešojo transporto tinklapis skirtas skleisti tikslinę informaciją ir reguliariai koreguoti reikalingiausią informaciją tikslinėms žmonių grupėms bei vienyti transportininkus ir entuziastus. Nesu užsibrėžęs konkuruoti su kuo nors, bet esu pasiruošęs pateikti tai, ko iki šiol žmonės nerado vienoje vietoje.
Taip pat vykdomi sutartiniai ir paruošiamieji darbai integruoti į tinklapį modernesnę sistemą, su kuria būtų atvaizduojami tvarkaraščiai vieningu formatu.

Visų tinklapio kūrybinės komandos vardu Kviečiu apsilankyti - www.kaunastrans.kde.lt