Viešasis transportas

[somis]

Šiaip ir man pačiam įspūdį padarė reali situacija
Šiaip jei iš tikro, tai turbūt to ir turėtų būti siekiama - kad į darbą viešuoju transportu nusigautum greičiau, negu nuosavu automobiliu. Kitaip - kokį žmonės jaus tikslą važinėti viešuoju transportu? Ir tokiu atveju kamščiai tik didėtų, tik tokiu atveju jau ir viešajam transportui

[furtivete]

Daugiau A juostų - puiku. Žaliosios bangos tiek viešajam tiek kitam transportui - taip pat. Visai nepuiku - leidimas automobiliams su bent 3 žmonėm važiuoti A juosta. Neabejoju, kad bus pilna "apsimetėlių", o ypač drasūs bus tie, kurių langai tamsinti. Tikiuosi, kad susilaikys ir to neįves. Kaip suprantu, kažkur Vakaruose tokia tvarka yra. Deja, jokiu būdu negalima aklai kopijuoti gerosios praktikos iš visai kitokio mentaliteto visuomenės.

[sleader]

Bet ar tikrai bus taip kaip sakoma ? Negi dabar del Vilniaus keis KET, visgi jose apribotas vaziavimas A juostomis. Beto, kaip bus su "inkilais" ? Jei nufotkins vaziuojant ta juosta, kaip jie suskaiciuos kiek ten zmoniu, 2, 3 ar 5 ?

[a_p]

Bet ar tikrai bus taip kaip sakoma ? Negi dabar del Vilniaus keis KET, visgi jose apribotas vaziavimas A juostomis. Beto, kaip bus su "inkilais" ? Jei nufotkins vaziuojant ta juosta, kaip jie suskaiciuos kiek ten zmoniu, 2, 3 ar 5 ?

Jei ives, tai reiks, kad "A juostos nuo siol nustoja egzistuoti". Tik kitais zodziais. Ir ner ka cia svarstyt, inkilus isjungs ir tiek.

[furtivete]

Būtent. Mano nuomone, jau geriau tada paliktų A juostų kiek yra, bet jokių būdu neleistų į jas mašinų, negu padvigubintų ir sunaikintų jų efektyvumą. Dėl 'inkilų' kažin ar čia labai svarbu, mano žiniom tėra tik vienas 'inkilas', kuris fotografuoja A juostą, tai Ukmergės g. nuokalnėj. Visi kiti fotografuoja tik greitį viršijančius.

[sleader]

Jei ives, tai reiks, kad "A juostos nuo siol nustoja egzistuoti". Tik kitais zodziais. Ir ner ka cia svarstyt, inkilus isjungs ir tiek.

Tai kokiu būdu jie leis mašinoms su 3 ir daugiau keleivių važiuot viešojo transporto juostomis, jei panaikins tas juostas ? Tai taip išeina, kad padvigubins viešojo transporto juostų, panaikindami jas visiškai... Beje neįsivaizduoju kaip jie kitaip galetų jas įformint, nes eismą reglamentuoja ne savivaldybės nutarimai. Išjungt "inkilus" ? Statė statė, investavo lėšas, kad galetu išjungt. Nors ir 1 tėra, bet manyčiau planuose turi būt daugiau Kvepia kažkokiu pigiu populizmu...

[tivoli]

Truputi is kitos operos. Paskutinikart vaziuodamas Vilniuje 40 autobusu is Fabijoniskiu i Lukiskiu a. uztrukau lygiai 30min... nors gatves buvo praktiskai tuscios, atrodo, kad autobusu greiciui tai itakos neturi. Tiesiog "velkasi" vezlio greiciu, nors galetu sutrumpinti laika bent perpus, jei tik kiek spusteltu.

Tas laiko tempimas manau vadinamas autobuso tvarkaraščiu

[furtivete]

Truputi is kitos operos. Paskutinikart vaziuodamas Vilniuje 40 autobusu is Fabijoniskiu i Lukiskiu a. uztrukau lygiai 30min... nors gatves buvo praktiskai tuscios, atrodo, kad autobusu greiciui tai itakos neturi. Tiesiog "velkasi" vezlio greiciu, nors galetu sutrumpinti laika bent perpus, jei tik kiek spusteltu.

40 turi ir kitą, kiek erzinantį įprotį. Dažnai mėgsta nei iš šio nei iš to sustot kurį laiką pastovėt tai priešpaskutinėj (Goštauto) tai paskutinėj (Kražių) stotelėj. Gal todėl, kad vairuotojai nori pasidaryt sau "žiedą", kuriam gali pastovėt ir pailsėt. Kita vertus, jie turi žiedą kitam trasos gale, net važiuodami savo įprastu greičiu, per valandą tikrai gali spėt pirmyn-atgal. Nors gali būt, kad tie pastoviniavimai - taikymasis prie tvarkaraščių.
Dėl greičio sutinku, ypač pykdo, kai dažnai nė nesivargina pravažiuot (tiesiai!), kai šviesofore jau mirksi žalia. Buvę atvejų, kai dar dega žalia, bet akivaizdžiai specialiai stabdo, laukdami, kol gal pradės mirksėt. Bene nori pasikasyt labai kažką, kol degs raudona

[somis]

tivoli:
tie eismo tvarkaraščių sudarymai ir man įdomūs. Kažkada Kaune važiavau 16 autobusu. Tai prie kalniečių jis vėlavo 2min. Po to vilkosi, stovėjo prie daug raudonų šviesoforų, ir į man reikiamą stotelę atvyko lygiai pagal tvarkaraštį.

[oranger]

ypač pykdo, kai dažnai nė nesivargina pravažiuot (tiesiai!), kai šviesofore jau mirksi žalia.

Tai labai civilizuotas požiūris. Žalia tam ir mirksi, kad tu sustotum, mokykis kelių eismo taisyklių...

[Ametistas]

Mačiau šiandien senus naujus Scania autobusus Kaune kursuojant. Bent du 37 maršrutu lakiojo šiandien.

Ir amiko turi ruošiesi dirbti, o gal dirbi, ar kažkas iš pažįstamų dirba viešojo transporto sistemoje? Nes pastoviai tarsi koks KVT PR'o atstovas pasirodai

Studijuočiau, jei gerai sektųsi matematika. Pažįstamų neturiu, tiesiog tuo domiuosi ir tiek

[Ežiukas]

Vilniuje ir supuvusiu Ikarusu ir prasmirdusiu sulopintu sovietmečio Čekoslovakijos troleibusų (jau 16 maršruto troleibusai tikros važinėjančios šiukšledėžės , sunku pagalvoti kas į galvą ateina užsienio svečiams į tokį pataikius ?). Kai kuriu iš Jų turėklai keleivių laikymuisi nuo senatvės sulužę ir suvirinti ne po vieną kartą. Gėda net važiuoti tokiais.


Beje nuo kada Vilniaus miesto transporto kontrolė žada įsigyti el. bilieto tikrinimo prietaisus. Važinėju su negaliojančių jau antra savaite ir kiek užtaikau ant kontrolės tiek jokių baudų

[tivoli]

Beje nuo kada Vilniaus miesto transporto kontrolė žada įsigyti el. bilieto tikrinimo prietaisus. Važinėju su negaliojančių jau antra savaite ir kiek užtaikau ant kontrolės tiek jokių baudų

Čia tai naujiena...
Palauk, kai kontrolierių darbą perduos kokiai nors saugos tarnybai....tada pakratys

[Ežiukas]

Na pakolkas tai Vilniaus transportu gali lengvai važinėti kaip zuikis. Viena mėnesį išviso nepirkau jokių bilietu (buvo idomu kiek kartu "užsirausiu" ant kontrolės), nors važinėju kas diena. Pagavo tik vieną kartą. - 15 lt. Kaip mėnesinis bilietas kainuoja -60 lt

[sleader]

Beje nuo kada Vilniaus miesto transporto kontrolė žada įsigyti el. bilieto tikrinimo prietaisus. Važinėju su negaliojančių jau antra savaite ir kiek užtaikau ant kontrolės tiek jokių baudų

Turi jie tuos prietaisus. Dar gruodžio viduryje per 5 kanalo žinias kažkoks Susisiekimo paslaugų veikėjas šnekėjo ir netgi rodė pilną stalą nukrautą tais prietaisais. Tačiau paaiškino, kad kontrolieriams juos nešiotis nepatogu, tai todėl ir neišdalina. Laukia kažkokių tais dėklų jiems

[Ežiukas]

... Tačiau paaiškino, kad kontrolieriams juos nešiotis nepatogu, tai todėl ir neišdalina.....

Tokios kvailos priežasties nebučiau sumąstęs Tai kokio jie dydžio ? Kasos aparato ?

[tivoli]

Tokios kvailos priežasties nebučiau sumąstęs Tai kokio jie dydžio ? Kasos aparato ?

/\
Na Kaune yra tokio dydžio, manau Vilniuj panašūs bus. Kaip matai be dėklų čia niekaip...

[Ametistas]

Nu lyg ir netokie dideli Lygtais jie šiektiek didesni nei delninai kompai, jei atmintis neapgauna. Čia gal tiesiog bijo jog subraižys ar kitaip apgadins, tai ir laukia kažkokių dėklų

Nu Kaune tai nešiojasi nedidučius, apytikriai maršrutiniuose taksi esančių kasos aparatų dydžio, tokie šviesiai žali. Mačiau užsimeta su virvele ant riešo, kaip fotoaparatą pakabina. Neatrodo, kad būtų sunkūs, pats darbe nešiojuosi visą dieną gerokai sunkesnį (apie 1 kg) svorio kasos aparatą

[sleader]

Tai apie tokius ir šneku Matomai virvutė be dėklo neprisiriša, tai reik į kažką įdėt, kad būtu galima virvutę pririšt

[Ametistas]

Tai apie tokius ir šneku Matomai virvutė be dėklo neprisiriša, tai reik į kažką įdėt, kad būtu galima virvutę pririšt

Oi bliamba, negi jie tokie skystakiaušiai Laukia virvučių siuntos