Viešasis transportas

[ssnaiperis]

Geriausia yra žymėti raidėmis arba simboliais.

Bet nesuprantu, kodėl nuspręsta rašyti priekinėje ir šoninėje švieslentėje maršruto numerį, kai važiuojama į parką?
Va pvz mačiau šiandien 623-ą, kuriame parašyta "54 iki 2-o parko". Gale buvo parašyta "2TP"

[Ametistas]

Bet nesuprantu, kodėl nuspręsta rašyti priekinėje ir šoninėje švieslentėje maršruto numerį, kai važiuojama į parką?
Va pvz mačiau šiandien 623-ą, kuriame parašyta "54 iki 2-o parko". Gale buvo parašyta "2TP"

Tam, kad žmogus suprastų, kuria trasa važiuos. Taip pat, kad žmogus nesumaišytų su kitu maršrutu, kuris galbūt gali panašiu metu važiuoti pro tą stotelę, irgi į parką, bet kitomis gatvėmis, nes tai kitas maršrutas, grįžtantis į parką.

[ssnaiperis]

Senais laikais (Ikarusų, galima sakyt) buvo iš vienos pusės grublėtos lentelės, kur buvo parašyta pilna trasa link parko. Pvz: Geležinkelio g., Aušros vartų g., M. Daukšos g., Subačiaus g., Olandų g., Žirmūnų g., Verkių g.
Daugmaž kažkas tokio buvo užrašyta ant kitos lentelės pusės.

Tad kodėl negalima tokios informacijos ant lentelių rašyt?

[Ametistas]

Senais laikais (Ikarusų, galima sakyt) buvo iš vienos pusės grublėtos lentelės, kur buvo parašyta pilna trasa link parko. Pvz: Geležinkelio g., Aušros vartų g., M. Daukšos g., Subačiaus g., Olandų g., Žirmūnų g., Verkių g.
Daugmaž kažkas tokio buvo užrašyta ant kitos lentelės pusės.

Tad kodėl negalima tokios informacijos ant lentelių rašyt?

O kam tas lenteles naudoti, jei yra išorinės transporto priemonių švieslentės? Nori VT grąžinti į sovietmetį?

[disident]

Kaune tai pastoviai būna balamūtystė, ar į garažą grįžtantis troleibusas važiuos pro Utenos gatvę ir toliau, ar pro Lukšio, Žukausko gatves. Nors paskutiniu metu visi garažiniai važiuoja pro Utenos gatvę, žmonės vis tiek susimaišo. O kryptis abiem atvejais ta pati - Islandijos pl. Štai čia padėtų papildomi užrašai švieslentėje.

[Ametistas]

Kaune tai pastoviai būna balamūtystė, ar į garažą grįžtantis troleibusas važiuos pro Utenos gatvę ir toliau, ar pro Lukšio, Žukausko gatves. Nors paskutiniu metu visi garažiniai važiuoja pro Utenos gatvę, žmonės vis tiek susimaišo. O kryptis abiem atvejais ta pati - Islandijos pl. Štai čia padėtų papildomi užrašai švieslentėje.

Bandžiau įvesti tvarką prieš keletą metų ir apie pusmetį troleibusų priekyje buvo dedami A4 formato lapai su nuoroda, pro kurias gatves važiuoja į garažą. Bet dabar kiek mačiau, tai tik vienas kitas vairuotojas uždeda. Reikės pakrutinti vėl, tik gal griežčiau.

[Al1]

O kam tas lenteles naudoti, jei yra išorinės transporto priemonių švieslentės? Nori VT grąžinti į sovietmetį?

Prie ko čia sovietmetis? Ar visi autobusai ir troleibusai turi švieslentes???

[Naujaneriai]

O kam tas lenteles naudoti, jei yra išorinės transporto priemonių švieslentės? Nori VT grąžinti į sovietmetį?

Dar dauguma autobusų ir troleibusų yra be švieslenčių ypač Vilniuje. Kaune galbūt jau visi su švieslentėmis.

[disident]

Dar dauguma autobusų ir troleibusų yra be švieslenčių ypač Vilniuje. Kaune galbūt jau visi su švieslentėmis.

Vidinėmis - taip. Išorinėmis - toli gražu. Nei viena škoda Kaune neturi išorinės švieslentės.

Parašė Ametistas

Bandžiau įvesti tvarką prieš keletą metų ir apie pusmetį troleibusų priekyje buvo dedami A4 formato lapai su nuoroda, pro kurias gatves važiuoja į garažą. Bet dabar kiek mačiau, tai tik vienas kitas vairuotojas uždeda. Reikės pakrutinti vėl, tik gal griežčiau.

Peržiūrėjau tvarkaraščius, šiuo metu visi maršrutai iš centro į garažą grįžta per Utenos gatvę. Tai yra 5, 7, 10. Reikėtų tiesiog pergramuoti švieslentę, kad galinį punktą rodytų taip: Į Islandijos pl. per Sukilėlių pr. Arba netgi vien "Į Sukilėlių pr." - galbūt nebus visiškai teisinga, tačiau informacijos eiliniam susivėlinusiam keleiviui suteiks daugiau, nei "Į Islandijos pl.".

[Mettal]

Tam, kad žmogus suprastų, kuria trasa važiuos.

Taip. Šiuo metu situacija yra gan dviprasmiška. Vienu atveju, kai rašomas numeris, žmonės linkę matyti tik numerį, o ne važiavimo kryptį. Kitu - nėra aišku, koks čia maršrutas važiuoja į parką. Tai aktualu maršrutams, kurie aptarnaujami iškart ir autobusų, ir 2-ojo troleibusų parko. Ir ypatingai aktualu greitiesiems maršrutams, nes jie, važiuodami į parką, stoja tik greitųjų maršrutų stotelėse.
Tik va kaip atskirti, kas yra greitasis, o kas ne, kai atvažiuoja Karosa su nauja lentele su paprasčiausiu "grįžta į parką"?

[ssnaiperis]

Kazkuriuo laikotarpiu (berods kai buvo dar vaziuojanciu Vanhoolu) buvo ant lenteliu rasomas skaicius prie uzraso Grizta i parka. Berods lapkriti kai 21-am dirbo midikas Vanhoolas, buvau mates tokia lentele, tik su nukrapstytu numeriu

[Naujaneriai]

Taip. Šiuo metu situacija yra gan dviprasmiška. Vienu atveju, kai rašomas numeris, žmonės linkę matyti tik numerį, o ne važiavimo kryptį. Kitu - nėra aišku, koks čia maršrutas važiuoja į parką. Tai aktualu maršrutams, kurie aptarnaujami iškart ir autobusų, ir 2-ojo troleibusų parko. Ir ypatingai aktualu greitiesiems maršrutams, nes jie, važiuodami į parką, stoja tik greitųjų maršrutų stotelėse.
Tik va kaip atskirti, kas yra greitasis, o kas ne, kai atvažiuoja Karosa su nauja lentele su paprasčiausiu "grįžta į parką"?

Jeigu lentelės fonas yra baltas su grįžtą į parką tada keleiviai galvoja, kad G stoja visuose stotelėse.

[Ametistas]

Taip. Šiuo metu situacija yra gan dviprasmiška. Vienu atveju, kai rašomas numeris, žmonės linkę matyti tik numerį, o ne važiavimo kryptį. Kitu - nėra aišku, koks čia maršrutas važiuoja į parką. Tai aktualu maršrutams, kurie aptarnaujami iškart ir autobusų, ir 2-ojo troleibusų parko. Ir ypatingai aktualu greitiesiems maršrutams, nes jie, važiuodami į parką, stoja tik greitųjų maršrutų stotelėse.
Tik va kaip atskirti, kas yra greitasis, o kas ne, kai atvažiuoja Karosa su nauja lentele su paprasčiausiu "grįžta į parką"?

Panašu, kad kiekvienai savivaldybei reikia galvoti kitokį modelį, nes Lietuvos visiems miestams vienas tas pats modelis nebūtų pats geriausias variantas.

[Garbanius]

Kaune is vis nuo pilies griztantys T 5, 7, 10 galėtu vadintis T2 ir visiems bus aisku

[Mantas95]

Lietuvos viešasis transportas: kas ištaisys programavimo klaidas?

http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=65048567

[Al1]

Kaltos savivaldybės. Šalies valdžia nekalta. Toks reziumė.

[Kitas Džiugas]

7, grįždamas į parką, galėtų tiesiog važiuoti, kaip 11, su 11 trasa ir užrašais.

[digital]

Lietuvos viešasis transportas: kas ištaisys programavimo klaidas?

http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=65048567

Straipsnio pavadinimas lyg ir daug žadantis, bet atsakymai labiau panašūs į atsikalbinėjimą. Nieko gero.

[Garbanius]

Pritariu. Su tokiu poziuriu ir vegetuoja VT Lietuvoj. Isvaikyt su deganciu pagaliu tokius valdininkus.

[Al1]

Vien tik valdininkų nepakanka. VT politiką ne jie daro, jie tik vykdo tai, kas nuleidžiama iš viršaus.