Vilniaus tramvajus

[yessuz]

Šiauliai - Kuršėnai visai galėtų būt tokia tramvajaus linija.

pala, pala... klaipeda svajoja tramu sujungti klaipeda su Palanga )

[liutass]

kaune reikėtų tiesiog atkurti tramvajų. Visas savanorių pr. iki Raudondvario pl. Laisvės al. - Gedimino pr. ir pan. mažesnis, a la konkė. Kokius transporto srautus nuimtu. Juk visi is automobiliu automatiskai perliptu i metro. Ko daugiau reikia? manau, ES ir Lietuvos vyriausybė (jei bus konservatoriai) prafinansuotų šį projektą.

[geriantis]

šiandien supratau, kad tramvajus turi dar vieną privalumą - jis nesitaško balomis iš ryto Kalvarijų gatve pralėkęs autobusas paliko iki ausų šlapius visus pėsčiuosius

[LBP]

Jeigu būtų tvarkingos gatvės ir vandens nuvedimo sistema, nesitaškytų ir troleibusai, ir autobusai, ir automobiliai...

[geriantis]

Jeigu būtų tvarkingos gatvės ir vandens nuvedimo sistema, nesitaškytų ir troleibusai, ir autobusai, ir automobiliai...

šneki kaip iš maldaknygės dar pasimelsk, kad ir nelytų amen

[LBP]

Nori pasakyti, kad neteisingą teiginį parašiau?

[geriantis]

Nori pasakyti, kad neteisingą teiginį parašiau?

nu fantastikos srities aš teiginiais nevadinčiau kaip buvo, yra, taip ir bus duobėtos gatvės su prasta kanalizacija, neįsivaizduoju kiek čia metų praeis kol bus gražios, neduobėtos gatvės, o gal greičiau iš pradžių išnyks automobiliai

[LBP]

Tai tu galvoji, kad nuties gatvės vidury bėgius, ištiesins gatvės paviršių, o likusią dalį, skirtą automobiliams, paliks tokią, kokia yra?

[yessuz]

Siandien Transloras dare prezentacija.
ne duok tu dieve mums ta ju nelaime Vilniuje tureti...

[grustnyj]

Sostinėje galėtų veikti iki 6 tramvajaus linijų

http://verslas.delfi.lt/automoto/art...egoryID=174757

[Al1]

Daug ko galėtų būti. Tik už kokius ponigus? Man atrodo, kad jau ir Vilniuje ima sparčiai mažėti gyventojų. Spūsčių, kokios buvo iki krizės nėra. VT tuštesnis nei iki krizės. Dviratininkų drastiškai nepadaugėjo. Negi daug kas ėmė vaikščioti pėsčiomis? Neatrodo... Vadinasi emigravo arba geria samagoną ir VT, tuo labiau automobiliu, nesinaudoja...

[LC.]

Statistiškai įrodytum?

[grustnyj]

Mane neramina busimo tramo kainos... Suprantu, kad turėtų būti brangesnis bilietas, bet 5 lt mokėti... Nesinori, jau geriau su autobusais/troleibusais.

[toleranceofculture]

5Lt tikrai nebus, tokios kainos nėra net pačioje Prancūzijoje. Bus apie 3Lt arba 1Eur.

[Al1]

O iš ko dotacijas mokės, jei net dabartiniam VT jų nėra iš kur paimti.

[toleranceofculture]

Mokės, kaip moka visuose Europos miestuose. Na, jei padarytų valandinį bilietą, tai kaina galėtų būti ir iki 1,5 Eur. O rašydamas kainą iki 1 Eur. turėjau galvoje, kad bilieto kaina būtų vienoda tiek važiuojant autobusu, troleibusu ar tramvajumi/metro.

[Al1]

Tai kodėl dabar nemoka??? Kodėl skandina VT skolose??? Nes NĖRA PINIGŲ.

[yessuz]

man tai baisu kad tik nesugalvotu translohro irengineti. nes cia bus Vilniaus krachas.

transloras - prastoj finansinej padety, vienintelis tiekejas. reiskias dalys irgi tik is jo.. tada daliu ir serviso kaina - kosmine butu...

vienos bedos.

[yessuz]

Tai kodėl dabar nemoka??? Kodėl skandina VT skolose??? Nes NĖRA PINIGŲ.

nes VT negeneruoja srautu siai dienai.

[Al1]

nes VT negeneruoja srautu siai dienai.

Nesąmonė. Tai ne pagrindas nemokėti to, kas priklauso. Savivaldybės yra įpareigotos dengti nuostolius, bet to nedaro. VT negeneruoja srautų, nes yra apgailėtinoje būklėje prie kurios prisideda ir pati savivaldybė.