Tramvajai Europoje

[tricky_kid]

Londono tramvajus

Pradžiai tramvajaus schema.


Kaip matote yra trys linijos, kurios susikerta Croydon'e. Ten tamvajui tenka važinėti to užkaborio gatvėmis, bet dauguma jų yra atitvertos ir tik keliose vietose tenka važiuoti su bendru srautu. Visose sankryžose pirmenybė tramvajui. O nuo Croydon'o iki Wimbledon'o jis lekia aptverta trasa ir pasiekia tikrai nemenka greitį. 10 km atstumas įveiktas per 20 min ir tikrai patogiai.

Tramvajus Croydon'o "žiede" ir automobiliai (vieta, kur kertasi visos trys linijos)


Visu gražumu. Ant tvorelės kabanti lentelė skelbia, kad mėginimai šioje vietoje pereiti kelią jau kelis kartus baigėsi labai nesėkmingai. Šioje vietoje, kas 200 m požeminės perėjos, o žmonių tai daug, nes čia Croydon'o užkaborio centras su daug įmonių būsinių.


Iš priekio.


Susilieja "žiedas".


Linijoje nuo Croydon'o iki Wimbledon'o tokios pervažos yra tik dvi.


Pėstiesiems perspėjimas. Iš tikro gan pavojinga, nes šviesoforas užsidega kai tramvajus būna tik už kokių 15m ... kitaip tariant užsižiopsojus gali negerai baigtis.


Tipinė stotelė toje atkarpoje. Tarp perono ir durų tarpelis tebūna apie 5 cm, taigi patogu ir neįgaliesiems.


Mėgėjams ... http://www.croydon-tramlink.co.uk/

Pabaigai. Tramvajus - šauni transporto priemonė.

[x21]

Tai kad nera jokiu standartu, nes visu tramvaju linijos yra lokalios...
Traukiniu standartas yra 1435 mm...

...kiti variantai yra cia:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_gauges

[arun']

Edinburgo tramvajus

šiuo metu tiesiami bėgiai tramvajams Edinburge, kurie bus paleisti 2011 metais.







čia tramvajaus maršrutų žemėlapis



o čia filmukas apie tai:
http://www.tramtime.com/movies/tram_lowres.wmv

[x21]

Paryziaus tramvajaus antra linija, kuri siaip yra ne paciame Paryziuje, o jo priemiestyje:

[c2h5oh]

Tramvajus Bordeaux



Sąstato ir stotelių išvaizda visiškai tokia pati, kaip ir Paryžiuje bei Strasbūre (nes ir gamintojas tas pats - Alstom).

Bordeaux tramvajaus ypatybė ta, kad miesto centre jis važiuoja be laidų (maitinimas nuo žemės) - šitaip miesto centro architektūrinis vaizdas apsaugotas nuo laidų raizgalynės. Miesto pakraščiuose tramvajus važiuoja, maitinamas nuo tradicinių laidų.

[x21]

Oslo

[xxl]

Innsbruck. AT. 2009 02 11.

[Bensons]

Oslo tramvajus turi tokia idomia sankryza-fontana:

[DSaulius]

Ir grazu ir naudinga

[groundzer]

Ir zemes plotas gerai isnaudotas.

[Salvijus]

Milano tramvajus (2008 m.)

Milane važinėja 2 tipų tramvajai - seni ir nauji. Senieji visai simpatiški, medinėm durim ir suoliukais, važinėja daugiausia centre, mačiau didžiausią numerį - 34.
O naujieji kaip ir visur - panašūs, ilgieji, važiuoja į naujus rajonus.
Tramvajų ir metro tinklas (man bent taip pasirodė) Milane geresnis nei Romoje.

[groundzer]

Kontrastai

Ivanovo (Иваново) Rusija



Dresdenas (Dresden) Vokietija

[Salvijus]

nesusipratimas

Toks trumpas tramvajus neturi jokio pranasumo prie sudvigubinta troleibusa ar autobusa. Vien tik minusai: begiai ,uzimama vieta ir t.t.

Čia visai normalaus ilgio tramvajus. Žinoma yra ir ilgųjų jei reikia. Bet yra ir labai trumpų.
Siūlau tamstai pasivaikščioti po Milano, Berlyno ir kitų miestų centrus - pamatysite kaip metro ir tramvajaus buvimas mieste išsprendžia transporto spūsčių problemas. Pas mus pagrindinė problema, todėl, kad lietuviai labai turtingi - į darbą po vieną važiuoja mašina. Ir benzinas pas mus pigus... O pateiktuose pavyzdžiuose - tiek daug mašinų centre nemačiau kaip pas mus.
Vos ne rusiškas modelis - "jei galėčiau su mašina nuvažiuočiau net į penktą aukštą".

[a_p]

Pas mus pagrindinė problema, todėl, kad lietuviai labai turtingi - į darbą po vieną važiuoja mašina. Ir benzinas pas mus pigus... O pateiktuose pavyzdžiuose - tiek daug mašinų centre nemačiau kaip pas mus.

Nes ten i centra darbo reikalais vaziuoja zymiai maziau nei pas mus. Dauguma firmu ir fabriku yra pramoniniuose rajonuose miesto pakrastyje plius yra geri aplinkkeliai.
Cia tik lietuviai visi kaip susitare trinasi miesto centre.

Vos ne rusiškas modelis - "jei galėčiau su mašina nuvažiuočiau net į penktą aukštą".

Paklaustum kokio vokiecio - nuosirdziai su tavim nesutiktu. Nes ju nuomone butent vokieciai yra didziausi nuosavu masinu myletojai visame pasaulyke.

[music]

Nugi ne seniausias. Bent ne imperijoje

[satrebla]

Bazelio tramvajus

Sveiki forumiečiai !
Nors šį forumą nuolat skaitau kone nuo jo susikūrimo, nesu dar pateikęs jokios vaizdinės ar ne vaizdinės informacijos, tad suradęs šią temą nutariau pasitaisyti Teko šiek tiek pakeliauti ir ne kartą fotoaparatu pagauti mums, lietuviams, ilgai dar turbūt egzotišką liksiančią miesto transporto priemonę - tramvajų. Visos nuotraukos darytos 2007 metais, kelios dar seniau, tad tikrai ne pirmo šviežumo. Iš karto atsiprašau dėl nuotraukų kokybės, jos ir taip buvo ne kokios, o sumažinus iki rekomenduojamo dydžio pasidarė.. na patys pamatysit. Tikuosi jums bus įdomu, jei ne, labai nepykit, visgi tai mano pirmasis mėginimas jus sudominti Bet kokiu atveju būsiu dėkingas už atsiliepimus.

Taigi pradedu nuo Šveicarijos mieste Bazelyje sugautų tramvajų:

1.


2.


3. Į vieną sąstatą sukabinti kelių kartų riedmenys


4. Viduje


5. Graži žolytė tarp bėgių


6. Pro McDonaldo langą


7.


8.


9. Eismas gan intensyvus


10. Žaliasis senukas


11. O čia ne tramvajus, o troleibusas, kurį už buvusių socialistinių šalių ribų išvysti tuomet buvo labai keista. Bet paskaičius šio forumo temą apie troleibusus pasaulyje, jau nebe


Iš Bazelio tiek.

[satrebla]

Tramvajus Helsinkyje

1. Miesto viešojo transporto schema


2. Tramvajaus stotelė miesto centre


3. O štai ir tramvajai


4. Automobiliams tenka palaukti


5. Viduje


6. Mūsų 15 minučių šitame reikale ne pionieriai..


7. Ir e-bilietas pas suomius jau seniausiai įprastas dalykas.


8. Tolėliau nuo centro


9. Tramvajai stoja vidurį gatvės..


10. .. o autobusai iš krašto

[satrebla]

Dar pavyko sutikti poną tramvajų Strazbūre..

1.


2.


3.






Dėkoju už dėmesį, tikiuosi nuotraukos greit užsikrovė ir jums jas žiūrėti neprailgo

[Kosovo]

Helsinki, tramvajus - pagrindinis miesto transportas, troleibusu nėra, autobusu tik 3 maršrutai, viena metro linija. Čia senas tramvajus, jų panašu apie trečdalį dar yra:
Atvaizdas

Nu žmogau, kad ir senokai šitą pranešimą parašęs buvai, bet nusišnekėjai tai nežmoniškai: aš tau galiu puslapį parodyt, kuriame išvardinti visi apie 100 helsinkio autobusų maršrutų, matyt kojos nebuvai iškėlęs toliau savo gimtojo miesto, dar maždaug tiek pat yra į ypač labai artimus priemiesčius (Espoo, Vantaa)

[agnette]

Nu žmogau, kad ir senokai šitą pranešimą parašęs buvai, bet nusišnekėjai tai nežmoniškai: aš tau galiu puslapį parodyt, kuriame išvardinti visi apie 100 helsinkio autobusų maršrutų, matyt kojos nebuvai iškėlęs toliau savo gimtojo miesto, dar maždaug tiek pat yra į ypač labai artimus priemiesčius (Espoo, Vantaa)

Matyt kažkas negerai su šita schema, aš irgi matau tik 3 autobusų maršrutus:

1. Miesto viešojo transporto schema
Atvaizdas