Skelbimas

**eigh** · 2024.05.20, 01:13

Reimsas, Prancūzija. 182 tūkst. (!) gyventojų turinčiame mieste dvi tramvajaus linijos atidarytos 2011 m.

Manau, tai yra puikus šiuolaikinio tramvajaus pavyzdys - nuo integracijos i aplinką jautriausiose miesto vietose (nuotraukose - puikiosios Reimso katedros prieigos), laidų nebuvimo miesto centre iki platformų dizaino ir patogumo.

Štai taip Vilniuje galėtų atrodyti Pylimo g:

Click image for larger version Name: IMG_0449.jpeg Views: 0 Size: 1,51 MB ID: 2131289

Click image for larger version Name: IMG_0448.jpeg Views: 0 Size: 1,15 MB ID: 2131290

O čia kokia nors Vokiečių g, tik su pėsčiųjų promenada ir daugiau žalumos:

Click image for larger version Name: IMG_0447.jpeg Views: 0 Size: 1,78 MB ID: 2131291

Click image for larger version Name: IMG_0446.jpeg Views: 0 Size: 1,59 MB ID: 2131292

O koks Lietuvos miestų, ypač Vilniaus, pasiteisinimas?

**Visdarlietus** · 2024.05.20, 11:54

Pagal gyventojų skaičių labiau tiktų Klaipėdai ar net Šiauliams

**John** · 2024.05.20, 11:58

Parašė eigh Rodyti pranešimą

Reimsas, Prancūzija. 182 tūkst. (!) gyventojų turinčiame mieste dvi tramvajaus linijos atidarytos 2011 m.
...

O koks Lietuvos miestų, ypač Vilniaus, pasiteisinimas?

Dabar lyg ir tyli ir nieko nesako. Obetačiau, Pakalnis, buvęs Vilniaus vyr. architektas, piktybiškai ir šlykščiai melavo, kaip Vilniui neva trūksta "tankumo", dydžio ar kitų visiškai iš šiknos ištrauktų dalykų. Buvęs meras Šimašius melavo, kad "nėra vietos", kur statyti. Tai jeigu taip trumpai, pasiteisinimai buvo visiškai primityvus ir bukas melavimas.

**Kaid** · 2024.05.20, 21:21

Parašė John Rodyti pranešimą

Dabar lyg ir tyli ir nieko nesako. Obetačiau, Pakalnis, buvęs Vilniaus vyr. architektas, piktybiškai ir šlykščiai melavo, kaip Vilniui neva trūksta "tankumo", dydžio ar kitų visiškai iš šiknos ištrauktų dalykų. Buvęs meras Šimašius melavo, kad "nėra vietos", kur statyti. Tai jeigu taip trumpai, pasiteisinimai buvo visiškai primityvus ir bukas melavimas.

Ponas Pakalnis po šiai dienai po madeinvilnius straipsniais komentuoja koks blogas Vilniuje tankumas ir netinkamas miestui su tramvajumi

**Etransport** · 2024.06.12, 11:54

Čekija , Praha tramvajai 2024 metais

**digital** · 2024.06.13, 13:21

Gdanskas:

Click image for larger version

Name: IMG_20240607_171851.jpg
Views: 1193
Size: 2,80 MB
ID: 2136160

**John** · 2024.06.30, 15:17

Rick van Kleef video apie Temperės naują tramvajų sistemą

**Romas** · 2024.07.14, 07:48

Parašė John Rodyti pranešimą

Dar keli vaizdai iš Neapolio (....)

Via Cristoforo Colombo, ta pati gatvė kitu vardu. Važinėja tramvajai. Pati sistema nekažką, maždaug per pusę mažesnė už Daugpilio sistemą pagal bėgių ilgį

Čia rimtai Neapolyje toks maźas tramvajų tinklas?

**mantasm** · 2024.07.14, 11:23

Parašė Romas Rodyti pranešimą

Čia rimtai Neapolyje toks maźas tramvajų tinklas?

Kai yra metro - visai pakankamas

**Romas** · 2024.07.14, 20:31

Budapešto tramvajai
Foto 2024.05
Budos pusė dešiniajame Dunojaus krante
Széll Kálmán tér. Toje aikštėje, kuri yra viena metro stotelė nuo Pietų stoties (Déli pályaudvar) yra vienas didžiausių Budapešte viešojo transporto persėdimo punktų

Tramvajai Budos krantinėje

Tramvajų prasilenkimas ties Grandinių tiltu (Széchenyi lánchíd)

**Romas** · 2024.07.14, 20:36

Budapešto tramvajai
Foto 2024.05
Pešto pusė kairiajame Dunojaus krante
Prie parlamento; Lajošo Košuto aikštė (Kossuth Lajos tér)

Teréz körút

Šalia Budapešto Vakarų stoties (Nyugati pályaudvar)

**John** · 2024.07.15, 00:15

Romai, geros foto iš Budapešto. Jei gerai pamenu, Budapeštas turi ilgiausius pasaulyje tramvajus, specifiškai CAF Urbos 3 kažkuris iš variantų.

Parašė Romas Rodyti pranešimą

Čia rimtai Neapolyje toks maźas tramvajų tinklas?

Deja, taip. Romoje taip pat. Italija nelabai kažką su miestų VT, noirs turi turbūt antrą geriausią greitųjų geležinkelių sistemą Europoje (po Ispanijos).

Parašė mantasm Rodyti pranešimą

Kai yra metro - visai pakankamas

Milijoniniame mieste toks VT yra visiškai neadekvatus, ir tas matosi plika akimi: visur pilna mašinų, gatvės užkištos, kamščiai ir t.t. Palyginus su kaimyninkėmis šalimis atrodo labai prastai. Romoje lygiai tas pats. Man tik įdomu, kad italai taip prastai tvarkosi su miestų VT, bet yra tarp lyderių pagal tarpmiestinį HSR. Biškutį kontrastų šalis su viešuoju transportu.