Keleivių laipinimas viešajame transporte

[Naujaneriai]

Siandien kaip tik teko pasinaudot tiek Vilniuje, tiek Kaune VT. Skirtumai akivaizdus. Vilniuje nelabai kas nori laikytis tos tvarkos, pirmiausia vairuotojai. Pats net maciau kaip atbegancius keleivius tik pro galines ir ileido. Bet ir siap ir kitur lipo ne tik pro priekines, daugiausiai pensininkai.. Vairuotojam visiskai dzin.. Tuo tarpu Kaune viskas tvarkingai, visi pro priekines, nors srautai panasus.. Nesupykit vilnieciai jokiu budu, bet Kaune VT visa galva aukstesnis(cia visom prasmem). Kazkas pas jus atsakingas uz VT prastai dirba..

Siūlyčiau Kauniečiai padaryti pirmųjų durų tvarkos video.

Gal tiesiog kita pusė neatsidarinėjo. O Karosoje pro vieną priekinių durų varčia sunkiai beįlips net ir lieknas žmogus.

P.S. su tokiu organizavimu sunku buvo tikėtis, kad sistema nežlugs.

Manau, kad pirmųjų durų tvarka Vilniuje jau žlugo.

[music]

Siandien kaip tik teko pasinaudot tiek Vilniuje, tiek Kaune VT. Skirtumai akivaizdus. Vilniuje nelabai kas nori laikytis tos tvarkos, pirmiausia vairuotojai. Pats net maciau kaip atbegancius keleivius tik pro galines ir ileido. Bet ir siap ir kitur lipo ne tik pro priekines, daugiausiai pensininkai.. Vairuotojam visiskai dzin.. Tuo tarpu Kaune viskas tvarkingai, visi pro priekines, nors srautai panasus.. Nesupykit vilnieciai jokiu budu, bet Kaune VT visa galva aukstesnis(cia visom prasmem). Kazkas pas jus atsakingas uz VT prastai dirba..

16,5 mln. prieš 5 mln. nėra tokie patys srautai. Kam meluoti???
Neteko matyti Vilniuje lipant pro kitas duris, nebent vos paeinančias močiutes, o jei koks laukinis bando įšokti, vairuotojas arba atidaręs savo kabinos duris jį sudrausmina, arba tas veikėjas pamojuoja vairuotojui el. bilietu, o dažniausiai jiems tiesiog užtrenkia duris prieš nosį.
Vilniaus gėda- neveikiančios švieslentės ir rankiniai komposteriai. Čia reikia sutikti. Labai prastai- tikra gėda.
Kol kas net Zuokas to nesutvarkė, ech.
O kuom dar aukštesnis? Keliavau nuo pilies iki "Megos". Kažkoks besikratantis, sulūžęs, apšnerkštas autobusas vežė. Vilniaus ir Kauno parkai- labai techniškai ir morališkai pasenę, nusidėvėję...

[Garbanius]

Srautai panasus, tik Vilniuje marsutu daugiau jei ka..
O del transporto priemoniu, yra dar senu labdariniu kledaru, bet tuoj bus perkami NAUJI dujiniai ir ate jiems. Zodziu progresas, vilnieciams siulyciau ne tik vytis mus, bet ir aplenkt

[music]

Srautai panasus, tik Vilniuje marsutu daugiau jei ka..
O del transporto priemoniu, yra dar senu labdariniu kledaru, bet tuoj bus perkami NAUJI dujiniai ir ate jiems. Zodziu progresas, vilnieciams siulyciau ne tik vytis mus, bet ir aplekt

Tai kaip srautai gali būti panašūs, jei Vilniuje šiuo metu pervežama daugiau kaip triskart daugiau keleivių?

Vytis reikia, bet švieslenčių tušti rėmai taip ir kabo ir jokių prošvaisčių.
Kaunas šiais metais pirks naujus autobusus ir troleibusus? Rods Vilniaus savivaldybė jau pražiopsojo galutinį terminą ir liks su senais "ikarusais"

[Garbanius]

Skaiciuok ne kiek pervezama, o kiek uzpildoma. Kaune uzpildymas didesnis jei ka Bet ka cia irodinesi Tau, geriau einu alaus isgert

[music]

Skaiciuok ne kiek pervezama, o kiek uzpildoma. Kaune uzpildymas didesnis jei ka Bet ka cia irodinesi Tau, geriau einu alaus isgert

Įdomu būtų pamatyti tuos didesnius užpildymo skaičius

[Al1]

16,5 mln. prieš 5 mln. nėra tokie patys srautai. Kam meluoti???
Neteko matyti Vilniuje lipant pro kitas duris, nebent vos paeinančias močiutes, o jei koks laukinis bando įšokti, vairuotojas arba atidaręs savo kabinos duris jį sudrausmina, arba tas veikėjas pamojuoja vairuotojui el. bilietu, o dažniausiai jiems tiesiog užtrenkia duris prieš nosį.
Vilniaus gėda- neveikiančios švieslentės ir rankiniai komposteriai. Čia reikia sutikti. Labai prastai- tikra gėda.
Kol kas net Zuokas to nesutvarkė, ech.
O kuom dar aukštesnis? Keliavau nuo pilies iki "Megos". Kažkoks besikratantis, sulūžęs, apšnerkštas autobusas vežė. Vilniaus ir Kauno parkai- labai techniškai ir morališkai pasenę, nusidėvėję...

Srautas yra "slidus" dalykas. Mes čia sąvoką kartais išplečiame. Viena, yra pervežamų keleivių skaičius pervežamų visa VT sistema, o kas kita - tai yra keleivių skaičius, pervežamas viena transporto priemone. Taip kad pastarasis rodiklis Kaune didesnis.

O dėl Vilniaus tu turbūt retai važinėji. Taip, yra vairuotojų jurie vis dar sąžiningai laikosi tvarkos, bet daugumai nusipjauti - įleidžia visus ir pro visas duris.

Įdomu būtų pamatyti tuos didesnius užpildymo skaičius

Atvaizdas

Pavažinėk piko metu Kaune ir pamatysi. Tik rudenį, ne dabar.

[Al1]

Siandien kaip tik teko pasinaudot tiek Vilniuje, tiek Kaune VT. Skirtumai akivaizdus. Vilniuje nelabai kas nori laikytis tos tvarkos, pirmiausia vairuotojai. Pats net maciau kaip atbegancius keleivius tik pro galines ir ileido. Bet ir siap ir kitur lipo ne tik pro priekines, daugiausiai pensininkai.. Vairuotojam visiskai dzin.. Tuo tarpu Kaune viskas tvarkingai, visi pro priekines, nors srautai panasus.. Nesupykit vilnieciai jokiu budu, bet Kaune VT visa galva aukstesnis(cia visom prasmem). Kazkas pas jus atsakingas uz VT prastai dirba..

Kaune dar tik pradžia, todėl vairuotojai stropiau laikosi tvarkos, nors iš to, ką man teko matyti antradienį, neatrodo, kad labai noriai. Vilniuje iš pradžių irgi buvo stropiau laikomasi tvarkos.

[music]

Srautas yra "slidus" dalykas. Mes čia sąvoką kartais išplečiame. Viena, yra pervežamų keleivių skaičius pervežamų visa VT sistema, o kas kita - tai yra keleivių skaičius, pervežamas viena transporto priemone. Taip kad pastarasis rodiklis Kaune didesnis.

O dėl Vilniaus tu turbūt retai važinėji. Taip, yra vairuotojų jurie vis dar sąžiningai laikosi tvarkos, bet daugumai nusipjauti - įleidžia visus ir pro visas duris.

Pavažinėk piko metu Kaune ir pamatysi. Tik rudenį, ne dabar.

Prašau pateikti konkrečius skaičius. Tarkim kiek Kaune vienam kilometrui ridos tenka keleivių ir kiek Vilniuje. Beletristika kiekvienas galime užsiiminėti- teiginiai iš oro nieko verti.
Juk irgi galiu sakyti, kad važiavau Kaune Kęstučio gatve į stotį apytuščiu troleibusu, o Vilniuje 45 autobusas buvo sausakimšas.

VT naudojuos kasdien. Gal ir retai čia skaitoma, nežinau

[Tomas]

Juk irgi galiu sakyti, kad važiavau Kaune Kęstučio gatve į stotį apytuščiu troleibusu

Kęstučio g. gali važiuot nebent iš stoties

[music]

Kęstučio g. gali važiuot nebent iš stoties

Gali būt. Nepamenu tų gatvių pavadinimų, bet esmės tai nekeičia. Keliaujant nuo Vilniaus g. link stoties.

[Al1]

Prašau pateikti konkrečius skaičius. Tarkim kiek Kaune vienam kilometrui ridos tenka keleivių ir kiek Vilniuje. Beletristika kiekvienas galime užsiiminėti- teiginiai iš oro nieko verti.
Juk irgi galiu sakyti, kad važiavau Kaune Kęstučio gatve į stotį apytuščiu troleibusu, o Vilniuje 45 autobusas buvo sausakimšas.

VT naudojuos kasdien. Gal ir retai čia skaitoma, nežinau

Skaičiais neoperuoju. Nes jie nėra taip paprastai prieinami. Be to keleivio kilometrai irgi neatspindi visai realios situacijos - kiek užpildyta transporto priemonė. Nes viskas susividurkina dienos bėgyje ir rytiniai bei vakariniai reisai "pagerina" statistiką mažesnio užpildymo naudai. Taip pat ir mažai apkrauti reisai "pagerina" statistiką.

[music]

Skaičiais neoperuoju. Nes jie nėra taip paprastai prieinami. Be to keleivio kilometrai irgi neatspindi visai realios situacijos - kiek užpildyta transporto priemonė. Nes viskas susividurkina dienos bėgyje ir rytiniai bei vakariniai reisai "pagerina" statistiką mažesnio užpildymo naudai. Taip pat ir mažai apkrauti reisai "pagerina" statistiką.

Supratau. Reiškia labiausiai apkrautas VT Panevėžy. Taškas.

[Al1]

Keleivio kilometrų skaičius nebūtinai turi būti didesnis didesniame mieste. Priešingai, jis gali būti mažesnis, o ir yra mažesnis, jei VT gerai išvystytas - t.y. maršrutai optimizuoti, kad nevežiotų oro, bet ir nevežiotų keleivių kaip silkių statinėje.

[Vilnietizz]

Siūlyčiau Kauniečiai padaryti pirmųjų durų tvarkos video.

Manau, kad pirmųjų durų tvarka Vilniuje jau žlugo.

Taigi pažiūrėk, yra video
http://www.youtube.com/watch?v=QkDf1b7-fG8

http://www.youtube.com/user/MrScania657

Šiaip kauniečiai vairuotojai kartais ilgiau palaiko atidarytas galines ir vidurines duris, bet beveik neteko matyti, kad pro jas kažkas liptų. Na, kol kas Kaune sistema veikia idealiai, ką čia bepridursi. Bet ir keleivių dabar nėra daug, daugiau jų buvo tik 3 maršruto autobuse, kuriuo teko važiuoti į Megą ir iš jos. Ar priekinių durų tvarka pasiteisino ar ne, galėsim pasakyt tik rudenį.

O kad Vilniuje ji tegalioja tik teoriškai, jau niekam ne paslaptis. Bet Zuokas savo pažadą ją atšaukti ar bent jau keisti turbūt kad jau pamiršo.

Belieka lažintis, kada Šiauliai prie šio klubo prisijungs

[Al1]

Ne tos nuorodos.

[Vilnietizz]

Ne tos nuorodos.

Pataisiau nuorodas.

[music]

Taigi pažiūrėk, yra video
http://www.youtube.com/watch?v=QkDf1b7-fG8

http://www.youtube.com/user/MrScania657

Šiaip kauniečiai vairuotojai kartais ilgiau palaiko atidarytas galines ir vidurines duris, bet beveik neteko matyti, kad pro jas kažkas liptų. Na, kol kas Kaune sistema veikia idealiai, ką čia bepridursi. Bet ir keleivių dabar nėra daug, daugiau jų buvo tik 3 maršruto autobuse, kuriuo teko važiuoti į Megą ir iš jos. Ar priekinių durų tvarka pasiteisino ar ne, galėsim pasakyt tik rudenį.

O kad Vilniuje ji tegalioja tik teoriškai, jau niekam ne paslaptis. Bet Zuokas savo pažadą ją atšaukti ar bent jau keisti turbūt kad jau pamiršo.

Belieka lažintis, kada Šiauliai prie šio klubo prisijungs

Šiaip vilniečiai vairuotojai kartais ilgiau palaiko atidarytas galines ir vidurines duris, bet beveik neteko matyti, kad pro jas kažkas liptų.

Na, Vilniuje sistema veikia idealiai, ką čia bepridursi.

[spirit]

Šiaip vilniečiai vairuotojai kartais ilgiau palaiko atidarytas galines ir vidurines duris, bet beveik neteko matyti, kad pro jas kažkas liptų.
Youtube video
Na, Vilniuje sistema veikia idealiai, ką čia bepridursi.

Made my day

Siūlau tau atsiraukt nuo kompo, išeit į miestą ir pačiam pamatyt kokia yra TIKROJI situacija. Skleisdamas čia savo neaišku iš kur gautą dezinformaciją savo tiesos neįrodysi.

[Wycka]

Made my day

Siūlau tau atsiraukt nuo kompo, išeit į miestą ir pačiam pamatyt kokia yra TIKROJI situacija. Skleisdamas čia savo neaišku iš kur gautą dezinformaciją savo tiesos neįrodysi.

/\ Spirit, nejaugi nesupratai, kad čia tebuvo subtili music paleista į forumą ironija? Pvz., pasižiūrėk į music parašą.