tai kaip suprantu perkami seni autobusai jau yra tokio amžiaus, kaip pirmieji nauji Solaris Kaune ar Volvo Vilniuje. Vadinasi vakaruose tas ciklas yra apie 10 metų, per kurį pasikeičia visi miesto autobusai. Gaila, kad pas mus per tą laiką pakeičiama turbūt tik 20-30% naujais. Galėtų valstybė kiek labiau pasistengti ir finansuoti 50% ciklo, tačiau kur kas labiau pasistengti galėtų autobusų parkai (ar kaip jie vadinas), kiek pabranginti bilietus, suefektyvinti veiklą, kad ir patys galėtų įsigyti naujų autobusų, nelaukdami subsidijų iš valstybės. Ko tais jaučiu, kad šioje srityje smarkiai atsiliekam nuo kitų ES šalių, net ir neturtingų (pvz. Latvijos).
Comment