[VLN] Vilniaus autobusų fotogalerija

[Al1]

Bet juk elektrinis variklis. Turėtų būti panašiau į troleibusą.

[Zorro]

Vis vien į autobusą panašiau.

[Garbanius]

Esu vaziaves panasiais Prancuzijoj, Italijoj, man ir nieko idomaus nepasirode,

[Creatium]

Ko gero į autobusą panašiau, nes būtent toks jo interjeras + nestabdo ties kiekvienu tinklo pirstelėjimu. Jeigu vidus būtų kaip kokių Soliaris troleibusų, ko gero panašiau tarsi važiuotum troleibusu

[ssnaiperis]

Ir kaip?

Kas man užklivo, tai:

1. Kažkur +-10sec reikia palaukti, kol atsidarys durys (gal dėl to, kad baterija buvo beišsikraunanti)
2. Eletromechaniniai komposteriai buvo nepritaikyti mūsų talonams - tarpas įkišti talonui buvo per siauras

[Al1]

Ko gero į autobusą panašiau, nes būtent toks jo interjeras + nestabdo ties kiekvienu tinklo pirstelėjimu. Jeigu vidus būtų kaip kokių Soliaris troleibusų, ko gero panašiau tarsi važiuotum troleibusu

Interjeras ne prie ko. Yra pakankamai ilgų KT atkaprų, kuriose nėra nei iešmų, nei kreivių.

[Creatium]

Interjeras ne prie ko. Yra pakankamai ilgų KT atkaprų, kuriose nėra nei iešmų, nei kreivių.

Interjeras dar ir kaip prie ko. Gali autobusą ant bėgių statyt, bet jeigu jis iš vidaus ir išorės (čia jau kita kiek kalba) atrodys panašiai į autobusą - taip ir jausiesi

[Al1]

Interjeras dar ir kaip prie ko. Gali autobusą ant bėgių statyt, bet jeigu jis iš vidaus ir išorės (čia jau kita kiek kalba) atrodys panašiai į autobusą - taip ir jausiesi

Šiuolaikinių autobusų ir troleibusų interjerai unifikuoti ir labai nesiskiria. Taip kad interjeras ne prie ko.

[k0fis]

Šiuolaikinių autobusų ir troleibusų interjerai unifikuoti ir labai nesiskiria. Taip kad interjeras ne prie ko.

Tai prie ko čia tas troleibusas? Man rodos pavadinimas - elektrinis autobusas, o ne troleibusas be ūsų.

[Marius555]

Mercedes-Benz O405GN2 271
Atvaizdas

Atvaizdas


2G maršrute pagrinde šiandien dirba "Karosa" autobusai
Atvaizdas


"1 maršrutas"
Atvaizdas

Pridėsiu, kad 878 autobuso šoninėje švieslentėje rašoma, kad iš oro uosto važiuoja. Buvo neblogas vaizdelis man matant jį prie Žaliojo tilto
Teko šiandien važiuoti MB O405GN2 Nr. 271 - labai patiko, palyginti su kitais panašiais mūsiškiais MB jis važiavo tyliai, minkštai, nudžiugino gera trauka net esant dideliam keleivių skaičiui, Lydos plente greitėdavo sparčiai ir turbūt kartą buvo perkopęs 70 km/h ribą, ko seniai nebuvau autobuse patyręs. Jeigu dar nestotų kiekvienoje stotelėje (nes tikrai nebuvo būtina, o juo labiau, kad šiek tiek vėlavo), tai būtų išvis puiku

[Mettal]

Kas man užklivo, tai:

1. Kažkur +-10sec reikia palaukti, kol atsidarys durys (gal dėl to, kad baterija buvo beišsikraunanti)
2. Eletromechaniniai komposteriai buvo nepritaikyti mūsų talonams - tarpas įkišti talonui buvo per siauras

1. Čia ne dėl baterijos. Negana to, kad durų pats atsidarymo / užsidarymo procesas ilgas, tai po mygtuko paspaudimo yra maždaug 2 sek. uždelsimas ir vairuotojas negali važiuoti, kol prietaisų skydelyje nebus parašyta, kad galima važiuoti.
2. Taip buvo pirmąją dieną. Negi ir vėliau taip nesumontavo "krokodilo"?

Iš interjero detalių, man užkliuvo turėklas vidury vienos iš "kupė" vietų (kur 4 sėdynės viena priešais kitą). Ten ir taip labai mažai vietos kojoms, o įlisti ant sėdynių trukdo tas turėklas (žr. Zorro nuotrauką, dešinėje pusėje, kur sėdi moteris raudona striuke; ten dar matosi to turėklo kampas).

[ssnaiperis]

<...>
2. Taip buvo pirmąją dieną. Negi ir vėliau taip nesumontavo "krokodilo"?
<...>

Ar vėliau įmontavo "krokodilą", nežinau. Kitomis dienomis 11-am maršrute neteko jo pamatyti. Nes aš tik berods pirmąją jo darbo dieną mačiau 1-am maršrute, ir tai tik dvi stoteles važiavau su juo, kai laisva pamoka buvo.

Kažkokį turėklą tarp sėdynių pastebėjau ir gale kairėje pusėje (analogišką kaip minėjai dešinėj pusėj "kupė")

[ssnaiperis]

Poros savaičių laikotarpyje:
Noge 191. 82


932. 1G


Ekspermentinis elektrobusas po pristatymo važiuojantis link parko


842. 52


789. 10


Noge 188. 68


Tą pačią dieną dirbusi 302 Karosa. 68


Noge 188. 26. Tądien abu Noge midibusai dirbo 26, taip pat vienas A87 buvo


871. 2G


Ir greitukų duetas - 716 2G ir 717 1G

[Denis_Simonov]

Mercedes-Benz O405G 267

[Al1]

Įdomu, kuo vežami IAE darbuotojai Visagine?

[Mettal]

Meteorit turas įsigijo mažiausiai 2 trumpus MB O405 / O407 bei 1 MB O405G. Pastarasis matytas Vilniuje su vokiškais tranzitiniais numeriais, tačiau tai ne vienas iš nuomojamų.

[Al1]

Galbūt dar savo tarpmiestinius naudoja IAE darbuotojų pervežimui. Nes į Vilnių beveik vieni mikrobai važinėja.

[ssnaiperis]

Tęsinys nuotraukų, ko neįdėjau ryte:

Nuo praeito pirmadienio A19-1 (žemagrindžiu) ir A19-3 grafikais dirba trumpi autobusai. 784 pirmadienį A19-1


Praeitą trečiadienį: 872. 4G


949. 3G. Vairuotojo reakcija nebloga




947. 4G

[ssnaiperis]

Šiandieniniai "stop" kadrai:
724


594


184

[Zorro]

Šiandien Liepkalnio ir Dunojaus gatvių sankryžoje A12 dirbęs Berkhof Nr. 184 pateko į avariją.

http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=2004

Berkhof Nr. 184 vakar dirbo 29-me maršrute.