[VLN] Vilniaus autobusų fotogalerija

[sleader]

O jei koks katalikas pagalvos, jog jį nuveš prie Trinapolio vienuolyno Jeruzalės mikrorajone į stotį arba į kokią neaiškią įstaigą? Tik sakau: http://lkz.lt/Visas.asp?zodis=stotis...id=24217550000

Ta pati stotis prie Trinapolio vienuolyno angliškai verčiasi lygiai taip pat

Ką jum skauda nuo to užrašo? Negalit žiūrėt? Akys dega? Kam lygioj vietoj problemą daryt.

Man nei skauda, nei ką. Aš jokių problemų nedarau, tik komentarą šiame forume parašiau išsakydamas savo nuomonę, bet žiūriu sukilo talibanas
Čia matomai jum akis skauda ir negalite žiūrėti/skaityti kritikos, nes kaip gi čia taip, juk tokie modernūs ir vakarietiški esame. Kitaip tiesiog praleistumėte pro akis ir kito žmogaus taip lygioje vietoje nepultumėte. Nes jūs ne diskutuojate, kadangi jokiu argumentų ar minčių nepateikiate, o tiesiog "lojate" ant kitokią nuomonę turinčių.

O ikona geležinkelio neužkliuvo? Tai ir 3G ir 1, 2, 88 neverskim, tegu patys tie turistai išsiaiškina, kas tas per oro uostas. Jei yra galimybės, švieslentės, o ne kartoninės lentelės kairėje pusėje stiklo, tai ir išnaudokim jas pateikti maksimalią informaciją, kad keliaujantiems kiltų kuo mažiau klausimų.

Su ikonom, ženklais ir simboliais viskas gerai, nes jie suprantami worldwide. Dėl Oro uosto tai čia atskiras klausimas, dar kažkada pats čia rašiau idėją, kad reikėtų rašyti ir kitomis kalbomis, nes oro uostas gali būti sunkiai suprantamas. Tačiau klausimas yra realizacijoje.
O buvo padaryta kokia analizė ar apklausa, kad kitakalbiams kyla problemų suprasti krypties nuorodą Stotis ir būtent jiems labiausiai pagelbėtų informacijos dubliavimas anglų kalbą? Kodėl nerašoma prancūziškai, nes stotis ir station yra labai panašūs žodžiai ir veikiausiai mažai kam kyla problemų suprasti kas ta stotis, bet Gare ir Stotis tai pakankamai nemenkai skiriasi. Arba į stotį atvyksta nemažai keleivių iš Baltarusijos, tai gal ir jiems suprantamiau parašykime, nes tikriausiai ne visi jie moka angliškai.
Užrašai kita kalba yra pakankamai jautrus klausimas, todėl jų rašymas bet kokia kita kalba turėtų būti gerai pasvertas. Kažkaip piestu stojamės ir kovojame prieš užrašus mažumų kalbomis, bet jau angliškai taip puolame viską dubliuoti net nesvarstydami.

Raides ant VT svieslenciu yra viena jautriausiu ir "einamiausiu" temu siame forume. Sakau be ironijos. Niekada nebuciau susimastes, kad sitiek galima apie ja diskuot. Bulbasai ir tie nesicackina.

Kadangi pas baltarusus kirilica, tai nieko nestebina, kad ten informacija perteikiama ir kita kalba lotyniškomis raidėmis arba tiesiog perrašant lotyniškomis raidėmis. Pasaulyje tikrai ne visi skaito kirilicą, lygiai taip kaip arabiškus rašmenis ar hieroglifus.

[rmss]

Tiek nesąmonių viename poste dar turbūt nėra tekę matyti, net nepatinka mygtuko pasigedau. Gal kitą kartą būdamas, pavyzdžiui, Vengrijoje pasiskųsk, kad buvo parašyta Allomas ir Station, o ne Allomas ir vokiškai Bahnhof. Nes nu gi kam čia tos anglų kalbos, kuri labiausiai paplitusi kaip antroji kalba ir šiaip visame pasaulyje plačiausiai vartojama informacijos pateikimui. Tfu tie supuvę vakarai, no to the evenings!

[aRa]

Kad "atskiest" diskusijas fotogalerijoje, įkelsiu vaizdų

Šią savaitę vyko jau 20-oji knygų mugė. Į ją, kaip įprasta, vežė nemokami autobusai maršrutu "Arkikatedra – LITEXPO". Tačiau šiemet pirmą kartą važinėjo ir autobusai 177R maršrutu "Parodų rūmai – Ozo g." (su įprastiniais viešojo transporto bilietais). Daugiau informacijos apie abu maršrutus – čia. Taigi, keletas šiais maršrutais dirbusių autobusų nuotraukų.

Nemokamas maršrutas "Arkikatedra– LITEXPO":






177(R) maršrutas:

[aRa]

Dar vienas kultūros projektas – "Vilniaus šiuolaikinis menas autobusu - SU-MENĖK" – trukęs visą mėnesį, šį savaitgalį jau baigėsi. Šiame nemokamame maršrute meno mylėtojus (ir tuos, kam tiesiog buvo pakeliui ) vežiojo du autobusai.

[Aviat]

Nuostabu! Įdomu matyti kaip vienu metu vyksta tokios iniciatyvos kaip „Sumenėk'“ ir nemokami autobusai į knygų mugę, o forume žmonės piktinasi, kad Vilniaus autobusai skelbia destinacijas anglų kalba.

[Arnas Gar]

Neoplan N4407 Centroliner Nr.594

Solaris Urbino IV 12 Nr.4529

VOLVO 7700 Nr.718

Neoplan N4407 Centroliner Nr.591

Scania Citywide LFA Nr.V8045

Solaris Urbino IV 18 Nr.4574

Solaris Urbino IV 18 Nr.4156

[4114]

[Zorro]

Bandomasis IVECO Urbanway 12M Hybrid

[Zorro]

Lazdynai 69 maršrutas.



Karoliniškės 7 maršrutas.



54 maršrutas.

[Romas]

Senokai ši tema buvo judinta.
Foto 2021.01
Zuikių gatvė.
9 autobusas iš visų pusių

[Silber418]

Gražus vaizdas su sniegu. Ačiū, Romai!

[lanxtot]

Ačiū už temos ištraukimą iš karsto! Be to, nuostabios nuotraukos!

[lanxtot]

Ne visiškai susiję su tema, bet: didžiulės rytų Europos šalių autobusų fotogalerijos "fotobus.msk.ru" sistema sugedo. Kai buvo po paros buvo atstatyta paaiškėjo, kad prarasti šimtai (o gal ir tūkstančiai nuotraukų), tarp jų ir daugelis Lietuvos autobusų nuotraukų. Kaip suprantu, kas šias nuotraukas turėjo atsiuntęs, jas gali atsiųsti fotobus@inbox.ru paštu.

[Al1]

Tai negi šiais laikais negalėjo atsarginių kopijų daryti? Nors kartą per savaitę...

[lanxtot]

Atrodo, kad darė kas mėnesį, tai gal dabar darys dažniau... Ačiū Dievui, didelę dalį Vilniaus autobusų nuotraukų buvau atsisiuntęs, todėl galėjau jas nusiųsti atkūrimui.

[Mettal]

Tai negi šiais laikais negalėjo atsarginių kopijų daryti? Nors kartą per savaitę...

Klasika. Apsauginio sindromas: "kaltas, nebent įrodys priešingai, bet vis tiek kaltas, nes aš geriau žinau". Juk neturit nė menkiausio supratimo apie Fotobuso techninius dalykus.

Atstatymas iš rezervinių kopijų užima laiko. Transporto priemonių duomenų bazė atstatyta pilnai, o dėl nuotraukų - greičiausiai bus prarastos tik naujausios - paskutinių 2 savaičių nuotraukos. Galbūt kažkiek pavyks dar atstatyti, bet po "archyvus" niekam kapstytis nereikės. Nebent yra tokių žmonių, kurie įkėlę į Fotobusą, iš savo kompiuterio ištrina ne tik redaguotą foto, bet dar ir originalą. Bet kuriuo atveju, reikia dar šiek tiek palaukti.

Štai čia http://fotobus.msk.ru/vehicle/1442949/#n1868627, diskusijoje po naujausia (viršutine) foto yra pagrindinio Fotobuso administratoriaus komentarai.

[Al1]

O kaip buvo su transphoto.ru prieš jau turbūt maždaug dešimt metų? Ir nemažai nuotraukų taip ir nebeatstatytos. Vadinasi, arba nearchyvavo visai, arba labai retai tai darė.
Jei darė, tai gerai.

[Mettal]

Visų pirma, Transphoto ir Fotobusas bei visi kiti tinklapiai, kurie naudoja tą patį varikliuką, yra visiškai nepriklausomi vienas nuo kito. Skiriasi administracija, hostingas, vidiniai procesai. Jeigu lūžta vienas, tai nereiškia, kad nulūš ir kitas.

Su Transphoto tikrai buvo nesužiūrėtas atsarginių kopijų procesas bei, kaip tyčia, hostingo kompanija nebuvo linkusi padėti. Iš klaidų buvo pasimokyta ir dabar yra reguliariai daromos pilnos ir inkrementinės duomenų kopijos.

[ssnaiperis]

Kokia tolimesnė situacija su fotobuso forumu? Šįkart, palyginus su ankstesniais kartais, visiškas amen forumui.

[Mettal]

Į tokį klausimą gali atsakyti tik Fotobuso administracija.