[VLN] Vilniaus autobusų fotogalerija

[Zorro]

Isuzu ir Solaris.

[Ignalina]

Jaučiasi atspalvio neatitikimas. Pravalas....

[Mettal]

V7001 yra pats pats pirmiausias iš raudonųjų. Jo raudona neatitinka su jokiu kitu autobusu.

[sleader]

Jaučiasi atspalvio neatitikimas. Pravalas....

Tarsi dėl to autobusas prasčiau važiuoja ir blogiau veža keleivius

[Ignalina]

Tarsi dėl to autobusas prasčiau važiuoja ir blogiau veža keleivius

Tarsi jei bandom padaryt visą VT vienodos spalvos, tai gal nesusimaukim, ir padarykim normaliai, o ne vienus šviesesnės spalvos, o kitus tamsesnės. Tai, kad 7001 buvo perdažytas (ar aptrauktas plėvele?) vėliau, nėra atmazas. Bet kokiu atveju, Scanijų atspalvis tikrai skiriasi. Dėl to ir sakau, kad pravalas.

[ssnaiperis]

Vienintelis 7003 aptrauktas plėvele. Bet šiaip sutinku - labai jaučiasi raudoni atspalviai pas Scania, Isuzu ir Solaris. Berods ar ne 4 skirtingi atspalviai (paėmus ir perdažytus Volvo, Neoplaną ir Solarį dujinį

[Al1]

Raudoni automobilių dažai turi tokį ypatumą kaip greitą ir labai intensyvų blukimą, lyginant su kitomis spalvomis, ypač jei dažai pigūs. O juk pigiais ir bus perdažomi senesni autobusai. Taip kad po metų kitų dalis autobusų bus žiauriai išblukę.

[Zorro]

Jaučiasi atspalvio neatitikimas. Pravalas....

Čia jau spalvos šiek tiek panašesnės.

[Ignalina]

Čia jau spalvos šiek tiek panašesnės.

Vis tiek, Solaris atrodo ryškesnis. Nejau Isuzu dažai taip greit išbluko?

[Lucario]

Trumpa akimirka 43 maršruto istorijoje.

[ssnaiperis]

"Praskiesiu" diskusijas apie naujus autobusus keliomis nuotraukomis iš naujųjų VVT autobusų Solaris Urbino 12 pristatymo šiandien Katedros aikštėje. Pristatymas originalus - renginys, pavadintas #LabirintaBusas

Papildysiu kolegą aRa savomis fotografijomis iš penktadieninio pristatymo Katedros aikštėje
Vairuotojo darbo vieta


Švieslentės valdymo blokas


Ekranas, kuris transliuoja kamerų vaizdą tiek salone, tiek išorėje (priekyje, šone ir gale)


Vidinė švieslentė, kuri rodo maršruto numerį ir kryptį. Prisiminus nuotraukas iš Solaris gamyklos, turėtų rašyti stoteles ir čia. Kaip bus, parodys laikas


Salonas į galą. Labai perteklinis kaupiklis - kaip pas 15 metrų ilgio Trollino. Taip pat televizorius (iš abiejų pusių), kuris rodo maršruto išklotinę - lygiai taip pat, kaip ir Isuzu bei Scania autobusuose.


Salonas į priekį. Labai nepatogioje vietoje padarytos atlenkiamos kėdės + per maža atrama neįgaliojo vežimėliui - kitaip, negu CNG Solariuose arba troleibusuose Solaris. Priekinis televizorius, panašu, bus skirtas rodyti reklamoms ir VVT sveikinimui - taip pat, kaip ir Scaniose.


3119, kuriame buvo galima nusifotografuoti už autobuso vairo


Ir bendro vaizdo nuotraukos

[Eidvis]

Labai jau patrauklūs tie naujieji Soliariai. Gal net verta pasidžiaugti dėl to, kad Vilnius ankščiau neatnaujino savo autobusų parko, nes kaip suprantu naujas Solarių dizainas ne taip jau ir seniai pasirodė. Ko dabar labiausiai tikiuosi, tai kad naujieji troleibusai taip pat bus naujo dizaino.

[Al1]

Bus senesnio dizaino.

[ssnaiperis]

<...> nes kaip suprantu naujas Solarių dizainas ne taip jau ir seniai pasirodė<...>

Jeigu neklystu, pirmi Solaris egzemplioriai su naujo dizaino kėbulu pasirodė 2014-2015 metais

[Virtęs pelenais]

Su kokiais varikliais komplektuoti naujieji solariai? Ir nepastebėjau kabinos nuotraukose įrengto tachografo (klystu?).

[ssnaiperis]

Paskutinė B841 Karosa šiandien, savo paskutinę darbo dieną.

[Lucario]

Kol Kaimelio žiedas užkimštas.

[Mantas95]

Aha, įdomiose vietose stovi, šiandien dar 481 stovėjo A. Jonyno stotelės (link Liudo Giros) tam pusžiedyje .

[Ignalina]

O kokios bėdos su kaimelio žiedu?

[Mantas95]

Nes ten šiom dienom sustatyta Černobylio filmavimui skirta technika, palapinės.