[KAU] Kauno VT eismo stebėjimas

[Virtęs pelenais]

Ant 841 užklijavo reklamą. Bet kol kas tik ant kairiojo šono.

[Mettal]

Rytoj 37 dirbs 683 ir 692.

Na va jums ir baisusis Parodos kalnas Pagal realaus laiko sistemą jie sėkmingai dirba.

o 3 marsrute 806 dirbs

Realiu laiku šiuo metu jo nerodo. Ar tikrai jis išvažiavo į 3?

[Garbanius]

Kad jau taip, tai gal reikėtų Kaunui ne 20vnt 12 metrų, o bent 15m ar 18m autobusų?

[disident]

Kad jau taip, tai gal reikėtų Kaunui ne 20vnt 12 metrų, o bent 15m ar 18m autobusų?

Kodėl? Geriau daugiau trumpų autobusų dažnesniais intervalais, o ne ilgų retesniais. Kol intervalas nepasidaro ~5-7 min, tol nereikėtų kišti ilgų autobusų į reisą. Čia žiūrint iš keleivio pozicijos. O parkui labiau apsimoka vežti retesniais intervalais ilgais autobusais.

[egiscrypth]

Na va jums ir baisusis Parodos kalnas Pagal realaus laiko sistemą jie sėkmingai dirba.



Realiu laiku šiuo metu jo nerodo. Ar tikrai jis išvažiavo į 3?

isvaziaves pamaininiu grafiku dirba nuo 6:13 iki 21:53

[Mettal]

isvaziaves pamaininiu grafiku dirba nuo 6:13 iki 21:53

Jeigu tikrai išvažiavo (jo vis dar nerodo realiu laiku), tai tada, tikėkimės, kas nors jį nufotografuos

[Garbanius]

Kodėl? Geriau daugiau trumpų autobusų dažnesniais intervalais, o ne ilgų retesniais. Kol intervalas nepasidaro ~5-7 min, tol nereikėtų kišti ilgų autobusų į reisą. Čia žiūrint iš keleivio pozicijos. O parkui labiau apsimoka vežti retesniais intervalais ilgais autobusais.

Žinoma, kad geriau, bet naivu tikėtis, kad Kaune taip gali nutikti

[egiscrypth]

Rytoj 37 maršrute dirbs 216 priekaba.

[RobertasS]

Šiandien 37 maršrute dirbo 687

[rytis001]

Šiandien 28 685

[Karoleo]

tiek metų važinėjau pergrūstu 37 autobusu ir tik dabar atsirado ilgieji autobusai šiame maršrute, stebuklas ne kitaip.

[eigh]

Manau čia viskas susija su troleibusų paleidimų Parodos gatve, nes buvo manyta kad Škodos neužvažiuos o dabar realei jos gali važiuoti 40km/h į kalną per kreives, sekantis etapas tigubi autobusai , šie irgi užvažiavo į kalną , tai buvo matomai bandyta su dvigubais autobusais . Manau jei taip toliau tai prireiks nemažai ilgų (18metrų) autobusų kad važiuotu labiausiai apkkrautais maršrutais .

Neesu nuolatinis 37 maršruto keleivis, bet per pastarąsias savaites teko keliskart naudotis šiuo maršrutu. Važiavau vakarinio piko metu (~17:30), bet labai didelio keleivių skaičiaus nepastebėjau (trumpas autobusas, sėdimos užimtos bei keli stovintys žmonės). Iškyla klausimas, ar verta būtų dabartiniu dažnumu paleisti 37-ame vien tik, tarkim, dvigubus autobusus?

Taip pat, kokia situacija yra su 10? Visada akcentuojamas tik mano minėtas 37-asis maršrutas, kokie keleivių srautai yra 10-ame?

O kalbant apie 3 autobusų maršrutą, džiugu kad pagaliau taip pat eksperimentuojama ir pradėti leisti į liniją dvigubi autobusai, šiuo maršrutu tenka naudotis pastoviai ir beveik visada autobusai būna apypilniai. Sekantis logiškas žingsnis galėtų būti dvigubi troleibusai, kadangi 13, 14 troleibusai yra taip pat gana stipriai apkrauti (čia jau mano subiektyvi nuomonė).

[Mettal]

Dar vienas istorinis įvykis - 46 šiandien dirba ilgi autobusai 803 ir 840. Kada paskutinįkart Kaune savaitgaliais dirbo ilgas autobusas?

[rytis001]

Dar vienas istorinis įvykis - 46 šiandien dirba ilgi autobusai 803 ir 840. Kada paskutinįkart Kaune savaitgaliais dirbo ilgas autobusas?

Šeštadieniais 46 dažniausiai dirba autobusai su viena 'armonika' jai neklystu tai kiekviena savatgali

[Elis]

Šeštadieniais 46 dažniausiai dirba autobusai su viena 'armonika' jai neklystu tai kiekviena savatgali

46 savaitgaliais dvigubi autobusai važiuoja kiekvieną vasarą. Vis dėlto netikėta, kad savaitgalį paleido gyvatę.

[Garbanius]

Iš tiesų retas įvykis nuo Ikarus'ų laikų. Gal per paskutinis nepilnus dešimt metų, gal porą sykių esu matęs 46maršrute.

[Mettal]

O be 46 kada paskutinį kartą savaitgaliais dirbo ilgi? Ir kad dar tie ilgi tikrai būtų reikalingi, mat internete esu matęs Ikarus 280 nuotrauką 12 maršrutu. Tais laikais 12 važiuodavo tik savaitgaliais 7-16 val. trasa Kauno pilis - Kazliškiai. Tokiu maršrutu ir su tokiu grafiku ten vargu ar prisirinkdavo keleivių net ir midibusui.

[Garbanele]

Bent jau pernai vasarą tai beveik pastoviai 46 maršruto sudvejinti autobusai Traukinių stoties galutiniam punkte stovėdavo. Daug labiau nustebino matytas 3 maršruto sudvejintas autobusas. Įdomu kaip jis išsirango mikriais, troleibusais ir ypač 150 maršruto autobusais užgrūstame Klinikų žiede. Tie 150 tai ten iš viso nesąmonė. Jei jau taip reikia parūkyti vos ne 20 min tai tegu stoviniuoja kokioj Jonavos g. Turėtų uždrausti stovėjimą Klinikų žiede. Išleidžia, įleidžia keleivius ir vsio. Dėl tų 150 autobuso vairuotojų išėjusių parūkyt žiedas tampa sunkiai pravažiuojamas, autobusai, troleibusai priversti keleivius laipinti važiuojamojoje dalyje.

[Valius Kedainietis]

Ilgų autobusų savaitgaliais kituose Kauno maršrutuose nebuvo ko gero jau kokį dešimtmetį. Pačiam tais laikais be Mettal minėto 12, juos yra tekę matyti šiuose maršrutuose: 6, 13, 15, 18, 23, 24, 39, 40

[Garbanius]

Tuomet Ikarus'us savaitgaliais leisdavo dėl pigios jų ekplotacijos.